Välja arvatud kohustuslik kindlustus, mille iga juht peab saama, on ka vabatahtlik. Kuidas KASKO poliitika ja leping välja näevad?

Kuidas mitte teha vigu dokumendi koostamisel? Millistele detailidele peaksite erilist tähelepanu pöörama?

Kuidas KASKO poliitika välja näeb?

Kuidas KASKO poliitika välja näeb? See on erivorm, mis kajastab tingimusi kindlustusleping. Erinevalt liikluskindlustusest ei ole sellel standardvormi ja see võib erinevatest ettevõtetest erineda. Selline dokument peab sisaldama teavet kindlustuse ja lepingu sõlminud poolte kohta. See tähendab, et see sisaldab sisuliselt täpselt sama teavet, mis leping. Vormi saab täita mõlemalt poolt.

Vabatahtlikus autokindlustuslepingus on kahte tüüpi tingimusi: hädavajalikud ja täiendavad. Esimesed neist on peamised. Need määravad kindlaks kindlustuse andmise tingimused ja kirjeldavad muid olulisi üksikasju. Sellesse kategooriasse kuuluvad:

• sõiduk (seda nimetatakse kindlustusobjektiks);
• millal hüvitist makstakse (olukordade täielik loetelu);
• hüvitise suurus;
• kui kaua leping kehtib.

Täiendavad tingimused võivad viidata suur hulküksikasjad, millest olulisemad on:

• frantsiis: kas see on olemas või mitte, kui jah, siis millised on selle tingimused;
• kuidas ja millistel tingimustel hüvitist makstakse;
• kuidas võtta ühendust uurimiskomiteega hädaolukorras kindlustusjuhtum;
• kindlustusseltsi poolt osutatavad kahjude hindamise teenused, nt juriidiline nõustamine, puksiirauto kutsumine, sõltumatu ekspertiis;
• teenuste osutamisel kohaldatavad piirangud;
• põhjused, miks hüvitamisest võib keelduda;
• mõlema poole õigused ja kohustused, samuti vastutus nende täitmata jätmise eest.

Kehtivusaeg

Standardperiood, milleks KASKO leping sõlmitakse, on üks aasta. Aga seda on võimalik taotleda ka lühemaks ajaks, vähemalt kuuks ajaks. Nii lühikeseks perioodiks väljastatud poliis maksab aga oluliselt rohkem.

Vabatahtliku kindlustuslepingu tunnused

Seadusandlikul tasandil ei ole KASKO lepingu täitmine kuidagi reguleeritud. Enamikul ettevõtetel on aga standardne dokumendivorm, mis sisaldab järgmist teavet:

• andmed kindlustusandja ja kindlustusvõtja kohta;
• kes peale omaniku võib sõidukit juhtida;
• kõik andmed auto kohta: mark ja mudel, tunnus, numbrimärk, tootmisaasta ja läbisõit;
• kus täpselt kindlustus hakkab kehtima (mis territooriumil, mis riikides ja piirkondades);
• mis perioodiks poliis väljastatakse?
• teave kasusaajate kohta (näiteks panga kohta, kui auto osteti laenuga);
• riskide loetelu;
• poolte õigused ja kohustused;
• kindlustusmaksete limiidid;
• võimalikud konfliktsituatsioonid ja nende lahendamise viisid;
• kuidas ja miks saab lepingut enne selle lõppemist lõpetada;
• kuidas ja millistel alustel saab lepingusse muudatusi ja täiendusi teha;
• poolte andmed;
• mõlema organisatsiooni pitsatid, kui poliis väljastatakse juriidilisele isikule.

Kindlustuslepingu (näidise) saab tutvumiseks alla laadida.

Paberile võib lisada ka muid andmeid. Samuti on lisad, kus on märgitud lisatingimused.

Kõige sagedamini hõlmavad kindlustusjuhtumid järgmisi olukordi:

1. Kahe või enama inimesega juhtunud õnnetus.
2. Auto kahjustused kokkupõrkes seisvate objektidega nagu piirded, puud, postid ja äärekivid.
3. Rasked esemed kukkuvad sõidukile.
4. Tulekahjud.
5. Looduskatastroofid.
6. Autot tahtlikult kahjustanud võõraste tegevus;
7. Masina juhuslik vigastamine hooletu tegevuse tõttu.

Kindlustusandjal on õigus keelduda poliisi müümisest, kui:

1. Auto ei vasta kindlustusandja poolt välja toodud nõuetele.
2. Juht on alla täisealine.
3. Kindlustusvõtjal puudub sõidukogemus.
4. Esitatud teave ei vasta tõele. See kehtib näiteks olukorra kohta, kus auto omanik väidab, et kavatseb seda kasutada isiklikuks otstarbeks, kuid töötab tegelikult taksojuhina.
5. Kindlustusvõtja keeldub sõidukit eelülevaatusele andmast.
6. Varem taotles poliisi saada soovija väga sageli hüvitist.

See ei ole ammendav loetelu, keeldumiseks võib olla muid põhjusi. Eespool on loetletud ainult kõige levinumad.

Millele peaksite tähelepanu pöörama?

Paber peab kindlasti sisaldama asjaolude kirjeldust, mille korral ei loeta konkreetset sündmust kindlustuseks, mistõttu sellest tekkinud kahju ei hüvitata. Riskidega kaasneb tavaliselt selgitus, et teatud asjaoludel need ei kehti. Näiteks kui auto varastatakse, loetakse see sündmus kindlustatuks ainult siis, kui omanik võttis kõik võimalikud meetmed selle olukorra vältimiseks. Ehk kui võtmed jäid autosse, siis omanik raha tagasi ei saa.

Reeglina saab kindlustusselts keelduda hüvitamisest järgmistel asjaoludel:

• juhtimine joobes või narkojoobes;
• teadaolevalt vigase sõiduki kasutamine;
• autos suitsetamine või muu tuleohutusnõuete rikkumine;
• ebaõige transport sõidukit;
• auto tahtlik kahjustamine selle omaniku või juhi poolt;
• õnnetuse ajal juhtis juht, kes ei kuulunud kindlustusse;
• sõiduki ebaõige kasutamine või muul otstarbel kasutamine;
• auto sai kahjustada terrorirünnakute või vaenutegevuse käigus;
• Poliisi taotlemisel esitati ebatäpne teave sõiduki seisukorra kohta.

Kas on võimalik tingimusi muuta

Tavaliselt on juba sõlmitud lepingus vaja midagi muuta, kui auto kasutamise tingimused või kvaliteet on muutunud või sellega sõita oskavate inimeste arv suurenenud. Kindlustusvõtja peab sellistest asjaoludest kindlustusandjat teavitama. Seda tehakse kirjalikult ühe päeva jooksul.

Järgmisena analüüsib kindlustusselts saadud infot. Kui ta otsustab, et riskid on suurenenud, võib ta nõuda tasumist lisasumma. Kindlustusandja määrab tähtaja, mille jooksul peate raha tasuma. Kui seda tehakse, lisatakse dokumendile lisa. Kui sõiduki omanik ei ole valmis juurde maksma, kuulub leping lõpetamisele.

Samuti saate lepingut pikendada enne selle lõppemist. Selleks peab kindlustusvõtja tulema organisatsiooni kontorisse või leppima kokku kohtumise selle agendiga. Sel juhul võib muutuda ka poliisi maksumus, kuna läbisõit ja turuväärtus autod praeguses seisukorras. Samuti on oluline, kui sageli auto avariidesse sattus. Kui seda ei juhtunud või oli see üliharv juhtum, võib kindlustuskulu isegi väheneda.

Milliseid dokumente on vaja

Poliisi väljastamiseks peate esitama kindlustusandjale järgmised dokumendid:

• kindlustusagendi väljastatud täidetud taotlusvorm;
• üksikisiku pass või ettevõtte registreerimistunnistus;
• kinnitus, et auto kuulub kindlustusvõtjale (näiteks omandiõigus või ostuleping);
• diagnostikakaart või ülevaatuse sertifikaat;
• kõigi autot juhtida lubavate isikute juhiload;
• varasem KASKO poliitika, kui see oli olemas;
• autosse täiendavalt paigaldatud vargusvastaste süsteemide dokumendid.

Kas on võimalik ennetähtaegselt lõpetada?

Autoomanik saab lepingu igal ajal ennetähtaegselt lõpetada, kirjutades kindlustusandjale avalduse. Viimane peab kasutamata aja eest raha tagastama. Neilt võidakse aga raha ülekandmise eest võtta tasu.

Poliis võib ennetähtaegselt lõppeda, kui:

1. Auto omanik hukkus.
2. Kindlustatud autot ei saa taastada.
3. Kindlustusreegleid ei järgita.
4. SC likvideeriti.

On ka ühekordseid lepinguid, mis lõpetatakse pärast esimest makseavaldust.

Dokumendis võib saadava hüvitise suurusele kehtestada muid piiranguid. Näiteks mitte rohkem kui kolm kogu toimingu kestuse või teatud perioodi jooksul.

Registreerimisprotsess

KASKO poliisi taotlemiseks tuleb kirjutada avaldus ja esitada see ettevõttele, lisades ülaltoodud dokumendid. Järgmisena tuleb auto anda kindlustusandjale kontrollimiseks. Selle protsessi käigus kontrollitakse numbreid, kinnitatakse võtmete olemasolu ja tuvastatakse olemasolevad kahjustused. Pärast seda vormistatakse paberid ja lõpuks antakse kliendile poliis, maksekinnitus (tšekk) ja muud paberid, millele ta allkirja andis.

Enne lepingu sõlmimist tuleb tutvuda kindlustusandja kodulehega. Lisaks tariifidele ja tingimustele leiate sealt teavet selle kohta, kuidas nende poliitika välja näeb ja kuidas nende poliitika on kaitstud. See aitab kaitsta petturite eest, kellele meeldib teeselda tuntud ettevõtete esindajatena, nagu Ingosstrakh, VSK jne.

KASKO poliis võimaldab teil oma autot veelgi kaitsta erinevate hädaolukordade eest. Kuid selle ettevalmistamisel peate olema äärmiselt ettevaatlik, et saadud dokument ei muutuks lihtsalt kasutuks paberitükiks.

KASKO kindlustusleping tagab sõiduki omaniku kaitse ootamatute kulutuste eest auto remondile, mis on tingitud tema osalemisest avariis, samuti kahju eest, mis on tingitud vargusest, kolmandate isikute ebaseaduslikust tegevusest, tulekahjust, plahvatusest või esemete kukkumisest. sõiduki peal.

Lisaks sellised kindlustus kaitseb olukordade eest, kus kindlustusvõtja on kindlustusjuhtumi toimumises süüdi või ilmnevad vääramatu jõu asjaolud (torm, orkaan, rahe, tugev lumesadu, välk, maavärin, üleujutus jne). Kindlustusjuhtumi toimumisel maksab hüvitist kindlustussumma kujul kindlustusorganisatsioon, kellega autoomanik on sõlminud KASKO lepingu.

Tähelepanu! Lepingut reguleerib Vene Föderatsiooni 27. novembri 1992. aasta seadus nr 4015-1, mis sätestab, et vabatahtlik kindlustus toimub lepingu ja kindlustusreeglite alusel, mis määravad kindlaks selle rakendamise tingimused ja korra.

Järeldustingimused

KASKO kindlustuslepingu peamised parameetrid on järgmised sätted:

Kui need nõuded on täidetud, võib autoomanik loota lepingu sõlmimisele.

Loe lähemalt kindlustustingimuste, kindlustusseltsi nõuete, KASKO poliisi alusel tehtavate maksete suuruste kohta, kuid saad teada, mida on vaja selle kindlustusliigi järelmaksuga saamiseks.

Samm-sammult juhised

Selleks, et kindlustusvõtja saaks selgelt aru, kuidas täpselt lepingu sõlmimise protseduur läbi viiakse, soovitame kasutada samm-sammult toimingud allpool esitatud. Samuti on soovitatav võrrelda erinevate kasutavate kindlustusseltside poliisi maksumust.

Taotluse koostamine

Avalduse saab vormistada vabas vormis või näidise järgi asutatud konkreetses kindlustusorganisatsioonis, kus leping sõlmitakse.

Ankeet täidetakse vajalike paberite esitamisel otse kindlustusseltsis.

Dokumentide esitamine

Autoomanik peab esitama järgmiste dokumentide loetelu:

• Originaal koos Venemaa kodaniku passi koopiaga.
• Juhiluba.
• Sõiduki pass.
• Sõiduki registreerimistunnistus.

Lisaks peate esitama järgmised dokumendid:

• Diagnostiline hoolduskaart.
• Kviitungid auto olemasolevate paigalduste eest, mis on paigaldatud väljaspool tehase tingimusi.
• Volikiri KASKO ostmisel volitatud isiku, mitte auto omaniku poolt.
• Sõiduki juhtimise õiguse volikiri kodanikule, keda autoomanik usaldab.
• Olemasoleva poliisi uuendamisel on nõutav varasema kindlustuse esitamine.

Viide: Enne lepingu sõlmimist tuleb kohustuslikule ülevaatusele teha sõiduk, mis ei ole jooksval aastal toodetud või mille läbisõit on üle 100 km.

Protseduur viiakse läbi päevasel ajal ja auto peab olema puhas. Kindlustussumma arvutamisel arvestatakse olemasolevaid probleeme.

Lepingu täitmine

Vene Föderatsiooni õigusaktid näevad seda ette KASKO kindlustusleping tuleb vormistada kirjaliku dokumendina vastavalt Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik 940. Dokument sisaldab peamisi punkte, mida leidub peaaegu kõigis kindlustusorganisatsioonides.

Uurime, millistest struktuursetest plokkidest kindlustuspoliis tervikuna koosneb, ja õpime, kuidas iga jaotist eraldi õigesti täita.

Alusta

See lepingu osa sisaldab järgmist teavet:

1. Sõlmitud lepingu ese: tuvastatakse lepingu pooled ja seejärel märgitakse nende kohustused.
2. Kindlustusobjekt: tegemist on sõidukiga.
3. Kindlustusjuhtumite loetelu: välja toodud peamised kindlustusseltsilt hüvitamist vajavad riskid:
   • auto kahjustused;
   • kaaperdamine;
   • ebaseaduslike tegude sooritamine kolmandate isikute poolt;
   • tulekahju;
   • plahvatus;
   • loodusõnnetused;
   • võõrkehade sattumine sõidukisse ja loomade tegevus.
4. Kindlustusprogrammi raames olemasolevad summad - hüvitis, maksed ja preemiad.
5. Autokindlustuse andmise koha, piirkonna, territooriumi märge: Vene Föderatsiooni või SRÜ territoorium.
6. Kindlustuse kestus: vajalik on märkida lepingu jõustumise ja lõppemise aeg. Pealegi sisestatakse mitte ainult kuupäev, vaid ka tunnid ja minutid.
7. Kindlustusandja ja kodaniku õiguste ja kohustuste loetelu.

Põhiosa

Põhiosa peaks sisaldama:

Lõpuosa

See sisaldab ülejäänud tingimusi koos lisadega, samuti on siin märgitud kindlustusvõtja ja kindlustusandja andmed. Allkirjad antakse ainult siis, kui need on olemas.

Kehtivusaeg

Enamasti sõlmivad kodanikud lepingu 12 kuuks. Kui aga autoomanik soovib, võib lepingu sõlmida ka perioodiks alla 1 aasta. Samal ajal kallineb kindlustuskulu, kuna sel juhul arvestatakse KASKO-d igakuiselt.

Tähtis: Lepingu sõlmimise minimaalne tähtaeg on 1 kuu.

Lepingu sõlmimise kuupäevaks loetakse kindlustuse jõustumise kuupäev.

Kuidas näeb fotol olev dokument välja?

Fotol näete KASKO poliisi näidet:

Millal on keeldumine võimalik?

Neid on juhud, mil kindlustusandjatel on õigus keelduda KASKO lepingu väljastamisest. Uurime välja, millal see juhtub.

1. Sõiduki ebaühtlus funktsionaalsete ja tehniliste parameetrite osas: kui auto on katki ja vajab kapitaalremonti või on vana.
2. Juhil on oma kategoorias liiga vähe sõidukogemust.
3. Kui avastatakse kindlustusvõtjapoolne pettus. Näiteks kindlustust sõlmides selgub, et autot kavatsetakse kasutada taksona ja seda tüüpi auto puhul kindlustusselts on oma tariifid ja riskitasemed.
4. Sõidukile lisavarustuse volitamata paigaldamise korral, mis ei ole ette nähtud konkreetse mudeli tehaseprojektis. Tegelikult tehakse see asjaolu kindlaks vajalike paberite puudumisel.
5. Frantsiisi põhjendamatu keeldumine.
6. Aegunud või võltsitud dokumentide tuvastamine autoomanikult.

Laiendus

Lepingut on võimalik pikendada piiramatus koguses. Sel juhul premeerivad kindlustusorganisatsioonid püsikliendiks saanud autoomanikke mõne soodustusega. Pideva mitmekordse uuendamise korral pakutakse soodsaid soodustusi. Eksperdid soovitavad kindlustusandjatega ühendust võtta 1 kuu enne lepingu tegelikku lõppemist.

Selleks peab autoomanik saabuma kindlustatud sõidukiga aadressil kindlustusorganisatsioon ja esitage oma taotlus kirjalikult. Pärast seda vaatab ekspert auto üle ja annab arvamuse. Seejärel arvutatakse KASKO kindlustuse maksumus ja kindlustusvõtja poolt tasumisele kuuluva sissemakse suurus.

Tähtis: Pikendamine ei ole võimalik, kui vahetub auto omanik või vahetub auto ise.

Lõpetamine

See võtab arvesse võimalikke kindlustusjuhtumeid, mille eest autoomanik hüvitist saab. Muidugi maksumus kindlustuspoliis kõrge, kuid KASKO statistika järgi maksab see kliendile kõige pädevamalt.

Kui leiate vea, tõstke esile mõni tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.

KASKO - vaade vabatahtlik kindlustus sõiduk (sõiduk). Põhifunktsioon on igakülgne kaitse varguse, varguse, süütamise ja muude sõidukit kahjustavate olukordade eest. KASKO kindlustusvorm erineb kohustusliku liikluskindlustuse omast ja sellel on laiendatud esemete loetelu. Et vältida petturite ohvriks langemist, on oluline teada, mis on KASKO poliis, kuidas see välja näeb ja kuidas seda võltsist eristada.

Pange tähele. Igal ettevõttel on oma KASKO poliitika – milline see välja näeb ja millises kujunduses on, sõltub kindlustusvõtja eelistustest. Siiski on mõned seaduses sätestatud punktid ja need peavad dokumendis olema.

KASKO poliis – kuidas see erinevates kindlustusseltsides välja näeb

Kuidas KASKO välja näeb ja millised omadused sellel on? Vorm ise võib olla valge, helekollane, heleroosa, helesinine. Lisaks võib olla ka teisi toone. KASKO kindlustuspoliisi väljanägemisele erinõudeid pole, seega sõltub kõik teenust osutavast kindlustusseltsist.

Erinevus on vöötkoodides – üks ettevõte rakendab ühte, teine ​​aga kahte. Igaüks neist kannab teatud teavet - üldine teave poliisi, kindlustusvõtja, juhi andmete, kindlustussumma suuruse ja palju muu kohta. Allpool on KASKO poliitika, mille fotol on selgelt näha dokumendi omadused. Samas saad ise näidiseid võrrelda ja näha erinevate kindlustusandjate vormide erinevusi.

Algne KASKO poliisi vorm näeb alati esinduslik välja. See on valmistatud paksust paberist ja sellel on vöötkoodid, hologrammid ja muud "dekoratiivsed" elemendid. Reeglina on nii, et mida mainekam ettevõte, seda rohkem on dokumendil erinevaid eraldusmärke.

Pange tähele. Kui klient ei tea, kuidas KASKO poliisi õigesti täita, võib näidist küsida kindlustusagent. Täita tuleb kaks eksemplari – üks jääb kindlustusvõtjale, teise võtab sõiduki omanik. Sel juhul peavad mõlemad dokumendid olema identsed.

KASKO kindlustuspoliisil kohustuslikud punktid

KASKO kindlustuspoliis, mille näidis väljastatakse iga ettevõtte poolt läbivaatamiseks, peab olema korrektselt täidetud ja sisaldama järgmisi punkte:

Teave kindlustusvõtja ettevõtte kohta (organisatsiooni nimi, kontaktandmed, juriidiline aadress). 2. Kliendi perekonnanimi, eesnimi ja isanimi. 3. Sõiduki omaniku andmed.

• Isiku täisnimi, kes saab kindlustusjuhtumi toimumisel hüvitist.
• Täielik teave sõiduki kohta (mark, mudel, tootmisaasta, kere värv, number jne).
• Kindlustuskaitse piirkond.
• Kindlustatud sõidukit juhtida tohivate isikute nimekiri.
• Kindlustussumma.
• Täielik nimekiri kindlustusjuhtumitest.
• Lisainfo (frantsiis, vargusvastase süsteemi olemasolu ja muud nüansid).
• Hüvitise maksmiseks sätestatud tingimused.
• Ettevõtte ja kliendi vahelise kindlustuslepingu kestus.
• Kuupäev, mõlema poole allkirjad ja tingimata ettevõtte pitsat. Ilma selleta on poliitika kehtetu.

Mitte igaüks ei tea, kuidas KASKO kindlustus välja näeb ja kuidas seda õigesti täita, seetõttu võtavad selle ülesande sageli enda kanda kindlustusagendid. Pärast vormi täitmist peate vigade kõrvaldamiseks sisestatud teavet võimalikult hoolikalt kontrollima.

Kuidas eristada originaalset KASKO poliisi võltsingust

Ei piisa ainult teadmisest, kuidas KASKO poliis välja näeb, peate ka suutma eristada originaali võltsingust. Mõnikord on seda äärmiselt raske teha, kuna "traditsioonilised käsitöölised" lähenevad oma ülesandele vastutustundlikult ja teevad kvaliteetse koopia. Siiski on endiselt erinevusi. Mitteoriginaalse KASKO vormi saab määrata järgmiste teguritega:

• Tühjadeks kohustuslikeks väljadeks on kindlustusvõtja nimi, kontaktandmed ja juriidiline aadress.
• Puudub originaalallkiri, märg tempel ja täielik teave kindlustatud objekti kohta.
• Suur allahindlus (üle 10-15%). 4. Kustutuste ja kustutatud märkide/tähtede olemasolu vormis.

Organisatsiooni identifikaatori (TIN) ja litsentsi autentsus on avalikult saadaval keskpanga ressursil. See tähendab, et tarbija saab minna keskpanga veebisaidile, leida jaotise "Kontrolli osalejat". finantsturul" ja sisestage nõutavale väljale kindlustusandja ettevõtte TIN. Lisaks on kadunud vormide spetsiaalne andmebaas. Seal saab kontrollida, kas dokument, mida originaalpoliisi varjus kliendile pakutakse, pole tühistatud.

Pange tähele. KASKO vormi näidis on leitav kodulehel ja igal ajal saad seda võrrelda ühe või teise kindlustusseltsi pakutavaga. Kui dokumendi ehtsuses on kahtlusi, on parem pöörduda mõne teise organisatsiooni poole. Millistele punktidele tuleks erilist tähelepanu pöörata

Ettevõtte valimisel pöörake kindlasti tähelepanu järgmistele punktidele:

• Kindlustusriskide loetelu. Mida rohkem neid on, seda parem.
• Hüvitise maksmise tähtajad. Paljud ettevõtted märgivad selles lõigus "ähmast" teavet. Kui lepingus ei ole kahju hüvitamise täpseid tingimusi ette nähtud, on mõttekas pöörduda mõne teise kindlustusvõtja poole.
• Hüvitise suuruse määramise kord. Kui kahju hindab sõltumatu ekspert, võib makse olla kahjutasust väiksem. Parem on eelistada neid ettevõtteid, kus remondikulud arvutab teenindusjaama spetsialist.
• Riskide loetelu, mis ei näe ette maksmist. Tihti on lepingus ette nähtud, et kahju ei hüvitata, kui raadio läheb katki, õnnetuses on süüdi kindlustusvõtja vms. Lugege see nimekiri hoolikalt läbi. Tihti on see nii suur, et KASKO soodustus kaob.

Vältimaks vastuolulisi olukordi kindlustusjuhtumi toimumisel, tee kõik vajalikud nüansid selgeks enne lepingu allkirjastamist, mitte pärast seda. See aitab teil poliitikat maksimaalselt kasutada soodsad tingimused ja kaitsta oma sõidukit täielikult.

Mida teha, kui teid peteti?

Kui pärast edasimüüjalt teenuse ostmist selgub, et KASKO poliisi vorm ei ole originaal, saab kannatanu esitada politseijaoskonnale ainult avalduse kelmuse kohta. Kahjuks ei tohiks sellises olukorras loota hüvitiste maksmisele - seda poliitikat pole jõudu. Ainus väljapääs on sõlmida kindlustus mõnes teises ettevõttes.

Enda kaitsmiseks küsi kindlasti kindlustusseltsilt KASKO vormi näidis ja kontrolli hoolikalt, kas sellel pole kahtlaseid elemente. See kehtib eriti juhtudel, kui teenust korraldatakse koduste vahendajate kaudu. Teades, kuidas KASKO poliis originaalis välja näeb, saate umbkaudu aru, kas tegemist on võltsinguga või mitte. Lisaks pidage meeles – endast lugupidav ettevõte pakub kindlustusteenust ainult kontorikeskkonnas. Dokumentide täitmine põlvili on alati kahtlane.

– vabatahtlik tüüp kindlustus. Igal kindlustusseltsil on poliisil oma teenuste komplekt.

Kuidas näeb välja KASKO poliis: vorm ja täidetud kindlustusdokumendi näidis

Seadusandlus ei sätesta, milline peaks olema KASKO poliis välimus ja vorm, st kindlustusseltsid otsustavad selle küsimuse ise, mis muudab KASKO võltsimise ja pettuse suhtes haavatavaks.

See dokument tuleb vormistada spetsiaalsele paberile, millel on järgmised omadused:

• seal on kaitsvad kiud;
• on vesimärgid;
• poliisi väljastanud organisatsiooni andmed (vormi ülaosas);
• vöötkoodid;
• teave väljastatud litsentsi kohta;
• organisatsiooni märgpitsat ja töötaja allkiri.

Tähelepanu! Lepingu mõlemad eksemplarid peavad olema identsed!

Vorm ise peab sisaldama järgmist teavet:

• auto andmed (mark, värv, aasta, numbrimärk);
• omaniku andmed;
• lepingu territoorium;
• , mis kuuluvad kindlustuse alusel hüvitamisele kahju eest;
• auto juhtimise õigust omavate isikute andmed;
• sõlmimise kuupäev ja;
• tingimused ja ;
• autoomaniku ja volitatud isiku allkiri.

Allpool esitame foto või tekstidokumendi, mis sisaldab täidetud KASKO poliisi vormi.

Kõigepealt peaksite pöörama tähelepanu vormi kvaliteedile.

Kui see on tehtud tavalisel kontoripaberil, peaksite hoiduma kindlustusest, kuna mainekad ettevõtted ise on huvitatud kaitsest pettuste eest, seetõttu kasutavad nad ainult kvaliteetseid vorme. Kuigi siin võib probleeme olla, kuna KASKO jaoks pole ühtset mudelit ja see on silmaga keeruline.

Täidetud KASKO kindlustuspoliisi näidise saad alla laadida siit.

KASKO vormi saate alla laadida siit.

Foto KASKO poliisist

Kuidas eristada võltsist?

Enne lepingu sõlmimist ja tasumist tuleb veenduda, et kindlustusseltsi ja konkreetse vormi andmed on täpsed.

Selleks tuleb esmalt kontrollida numbrit kadunud vormide andmebaasis. Järgmisena kontrollitakse keskpanga kodulehel kindlustusseltsi registreerimisnumbrit ja tegevusloa olemasolu. Helistada võib ettevõtte esindusse ja uurida, kas töötaja pakub lepingu sõlmimiseks. Ettevõte ise on kohustatud kõik andmed esitama.

Lisateavet KASKO poliitika kontrollimise kohta saate.

Millised faktid peaksid tekitama kahtlusi:

1. kõrge allahindlus (üle 10%);
2. leping tehakse ettepanek sõlmida mitte ettevõtte kontoris;
3. agent nõustub sõlmima lepingu ka siis, kui mõni nõutud dokumentidest puudub;
4. Ankeet ei ole täielikult täidetud, esineb kirjavigu.

Kui tehingu "puhtuses" on vähimgi kahtlus, on parem kindlustusandja teenustest keelduda. Võimalike riskide vähendamiseks on parem selliseid tehinguid teha ainult ametlikus kontoris, kus saate kontrollida kogu teavet nii kindlustusagendi kui ka ettevõtte kohta. Petturitel reeglina oma kontorit ei ole ja nad ei taha jagada isikuandmed

, nagu passi andmed või registreerimine.

Lugege üksikasjalikult KASKO poliisi taotlemise protseduuri nüansside kohta. Inimesed on oma olemuselt kergeusklikud, nii et erinevat tüüpi

pettused on alati kasumlikud. Kindlustussektor pole erand: ka siin on petturid. Mõned loovad "fly-by-night" kindlustusfirmasid, teised müüvad võltspoliise, teised müüvad varastatud, maha kantud või arvestamata poliisivorme jne. Kuidas kaitsta end petturite eest?

Kõige ratsionaalsem vastus sellele küsimusele on: te ei peaks kindlustust kuskilt ostma.

Sa ei ostaks ju võõralt mehelt korterit väravas? Miks te siis annate palju raha kontrollimata inimestele, lootes oma autole tulevikus tuhandeid dollareid kaitsta? Võltsitud või kehtetute KASKO poliisidega seotud probleemide vältimiseks on mõistlik kuulata ekspertide soovitusi.

Enne KASKO poliisi ostmist vähendame riske

Kuidas ära tunda ohtlikku kindlustusandjat või võltsitud KASKO poliisi?

Selleks on soovitav külastada valitud kindlustusseltside esindusi. Siit saate vaadata, kuidas selle kindlustusandja KASKO-poliis välja näeb ja silma vaadates küsida palju küsimusi. KASKO on vabatahtlik kindlustusliik, mis ei paku kõigile ettevõtetele ühtseid standardseid poliise. Seetõttu on soovitatav ettevõtte esinduses uurida, kuidas nende vorm välja näeb, et hiljem võltsingut eristada.

• Igal KASKO poliisil on oma kaitseastmed, näiteks:
• Vesimärgid paberil.
• Vormi ülaosas on logo, mis näitab üksikasju, mida saab kontrollida.
• Erinevad vöötkoodid ja muud märgid.
• Ja kohustuslik - ettevõtte märgplommid vastutavate isikute allkirjadega, kinnitatud käsitsi.

Kindlustusseltsi esindusse tulles küsige tasuta juurdepääsu järgmisele teabele:

• Selle ettevõtte telefoninumbrid ja e-posti aadressid, millega saate ühendust võtta.
• Juhtide täisnimed.
• Ettevõtte registreerimisnumber (TIN).
• Litsentsi number ja väljaandmise kuupäev koos kõigi lisadega, mis näitavad lubatud kindlustusteenuste liike.
• Pangaandmed.

Lisaks saab igaks juhuks tutvuda selle ettevõtte kindlustusreeglitega ja küsida, kui kiiresti kindlustusjuhtumite eest väljamakseid tehakse. Sellest lähtuvalt saate koju naastes Vene Föderatsiooni Keskpanga veebisaidil kontrollida, kas sellel ettevõttel on litsents. Sellest piisab, et mitte karta osta sellelt kindlustusandjalt kehtetut KASKO poliisi.

Kui taotlete KASKO poliisi büroos, saate isiklikult veenduda, et kõik vajalikud templid ja allkirjad on vastutavate isikute poolt kinnitatud. Kui ostate kindlustuse agendilt väljaspool kindlustusseltsi kontorit, on soovitatav eelnevalt teada, kuidas poliis välja näeb, kindlustusandja juhi pitsat ja allkiri.

Pange tähele, et dokumendi teine ​​eksemplar peab olema identne esimesega.

Täitke poliis koos agendiga, täpsustades tema andmed ja ettevõtte telefoninumbrid. Ütlematagi selge, et te ei tohiks kunagi panna oma allkirja tühjale KASKO poliisivormile.

Kuidas tuvastada võimalik võltsing?

Kuidas aru saada, kas kindlustusagendi pakkumine on kahtlane? Kui ta lubab liiga suurt allahindlust, peaks see teid hoiatama. Kindlustusandja või tema esindaja peamine huvi seisneb autoomanikult kindlustusmakse saamises. Samas on allahindlused KASKO poliisi ostmisel kindlustusseltsi kulud, mis tuleb kuidagi hüvitada. Nagu öeldakse: ei midagi isiklikku, lihtsalt äri! KASKO kindlustuslepingute vahendustasud ulatuvad harva 20%-ni maksesummast. Seega, kui agent pakub allahindlust 10% või rohkem, võib see olla ühel järgmistest põhjustest:

1. See on pettur.
2. Kindlustusselts on klassika finantspüramiid. Teisisõnu sunnib rahapuudus jooksvateks makseteks kindlustusandjat meelitama kliente (ja nende raha) selliste ebaotstarbekate meetoditega. See on kindel märk pankrotistuvast ettevõttest.
3. Agent töötab automüüja juures ning autokindlustuse allahindlus on antud juhul kliendile lisaboonusena. Teisisõnu, suur allahindlus tehakse ilma saagita ja seda kasutatakse turunduseesmärkide saavutamiseks (rohkem soodne pakkumine autoostja jaoks teenib müüja lõpuks raha mitte kindlustuse, vaid auto müügi ja selle edasise hoolduse pealt).
4. Sellel kindlustusseltsil on liiga agressiivne hinnapoliitika, mis toob objektiivselt kaasa probleeme tulevikus. Need probleemid mõjutavad edaspidi kindlasti ka sellise kindlustusandja kliente.
5. Reaalne allahindlus on 5-7%, ülejäänu “võidetakse” tänu erinevaid piiranguid kindlustuskaitse ja erinevad punktid lepingus.

Kõigil neil juhtudel ei tohiks te rõõmust ega meeleheitest pead kaotada. Esiteks peate põhjalikult aru saama, mida KASKO-poliisi odavalt ostmise pakkumine täpselt hõlmab. Järgige alati ülaltoodud plaani ja lootke kindlasti oma teadmistele ja hoolitsusele.

Mida teha, kui kahtlustate agenti pettuses?

Kahjuks ei pööra kõik kindlustusseltsid probleemidele piisavalt tähelepanu majanduslik turvalisus. Mõned kindlustusandjate esindused ei võta tõhusaid meetmeid oma teenuste kvaliteedi kontrollimiseks.

Kui agent ei ole mingil põhjusel usaldusväärne, võite lihtsalt keelduda temaga koostööst ja pöörduda mõne teise spetsialisti poole. Kohtudes maakleri või agendiga väljaspool ettevõtte kontorit, on kõige parem küsida kohe pass ja kirjutada üles tema isikuandmed ning seejärel küsida (ja kirjutada) kontaktandmed(elukoha aadress, leht sisse sotsiaalvõrgustikud, telefoninumber, tööaadress jne) Tema reaktsiooni põhjal sellele palvele saate aru, kas sellise agendiga tasub tehingut sõlmida.

Peaaegu kõik kindlustusseltsid väljastavad oma töötajatele lepingute sõlmimise õiguse saamiseks volikirju, mis sisaldavad passiandmeid, vastutusringi ja kindlustussummade piirmäärasid. Enne KASKO poliisi taotlemist lugege see dokument ja uuri, kelle huve töötaja esindab – kas kindlustusfirma või mingi maakleri huvides. Kahtluse korral tehke dokumentidest fotod, helistage kindlustusfirmasse või maaklerisse ja küsige, kas see töötaja tõesti seal töötab.

Poliitikavormi välimuse analüüs

Kuidas KASKO poliitika välja näeb?

Täna on Venemaal võltsitud OSAGO poliitikaga üsna murettekitav olukord. Igal aastal ilmub turule tuhandeid võltsinguid. Tegelikult pole keegi nende eest kaitstud. Petturid võltsivad ka KASKO kindlustuspoliise. Ja jälle võib igaüks silmitsi seista sarnase probleemiga.

KASKO poliisi näidise leiate alati kindlustusseltside veebilehtedelt. Siiski on oluline mõista, et leping ei ole ainus kindlustusseltsi ja kindlustusvõtjate õigusi ja kohustusi reguleeriv dokument. Traditsiooniliselt koosneb kindlustus kahest olulisest osast: KASKO kindlustuspoliisist ja kindlustusreeglitest. Nagu iga lepingu puhul, on KASKO poliisi vormil märgitud:

• Teave kindlustusvõtja kohta (see, kes maksab kindlustuse eest).
• Auto omaniku täisnimi.
• Soodustatud isiku andmed (üksus või organisatsioon, kes saab kindlustusjuhtumi ajal makse).
• Territoorium, kus käesolev leping kehtib.
• Sõiduki andmed.
• Lepinguga kaetud kindlustusriskide loetelu.
• Nn kindlustussumma (maksimaalne summa kindlustusseltsi lepingujärgne vastutus).
• Nimekiri isikutest, kellel on lubatud autot juhtida.
• Lepingu lisatingimused (maksekord, omavastutus jne).
• Lepingu kestus.
• Andmed, poolte allkirjad.
• Kindlustusandja tempel.

Tavaliselt on KASKO poliis vorm spetsiaalsel kaubamärgiga paberil, millel on kaitseelemendid. Omakorda “Kindlustusreeglid” on üksikasjalikud juhised kindlustusvõtja jaoks, mis toob välja kõik lepingupoolte vaheliste suhete tingimused. Internetist ostetud KASKO poliisidele kehtivad loomulikult samad kindlustusreeglid. Kõige tähtsam on jälgida, et leping sisaldaks kogu vajalikku teavet, samuti originaalallkirju ja pitsereid.

Mida tuleks poliitikas eriti hoolikalt kontrollida?

Universaalseid meetodeid võltspoliiside arvutamiseks ei ole, kuid võib-olla saab anda ühe nõuande. Enne KASKO poliisi taotlemist küsige agendilt poliisi vormi number ja kviitungi number. Järgmiseks vali kindlustusseltsi number ja proovi uurida, kas kindlustusandjal on andmebaasis selliste numbritega blankette. Uurige ka, kellele need dokumendid kuuluvad, ja ärge unustage paluda selle teabe esitajal end tutvustada. Kirjutage kogu teave paberile ja salvestage see oma KASKO poliisiga. Sellisest teabest piisab tavaliselt enda kaitsmiseks. Kui selgub, et sellist numbrit andmebaasis pole, siis pole selle agendiga enam midagi rääkida.

Vormide täitmisel ärge unustage kontrollida KASKO poliitikat. Lugege hoolikalt kõike, mis on trükitud, samuti kõike, mis on arvutiga sisestatud ja käsitsi kirjutatud.

KASKO poliisi kontrollimine on väga oluline, sest oluliste vigade tegemisel võidakse poliis hiljem kehtetuks tunnistada.

KASKO poliisi vormil ei ole märgitud, millistel tingimustel võib kindlustusselts maksmisest keelduda, kuid selline info on kindlustuseeskirjas. Tavaliselt tuuakse keeldumise põhjuseks liikluseeskirjade jämedat rikkumist, joobes juhtimist ja muid sarnaseid asjaolusid. Oluline on meeles pidada, et mõned kindlustusandjad lisavad sellesse jaotisesse üsna ootamatuid klausleid, mis on sageli kirjutatud väikeses kirjas. Seetõttu peaksite enne allkirjastamist hoolikalt tutvuma oma kindlustustingimustega.

Peale KASKO poliisi ostmist

Kuidas kontrollida KASKO poliisi ehtsust?

Lepingu sõlmimise ajaks tuleb piisavalt loota kindlustusandja ja tema esindajate usaldusväärsusele, kuid ei tee paha ka KASKO poliisi ehtsuse kontrollimine. Lisaks on selles etapis hea mõte lepingut uuesti kontrollida, et see oleks õigesti täidetud, ja alles seejärel maksta lisatasu. Pärast lepingu allkirjastamist ja kindlustusmakse tasumist tuleb kindlustusvõtjale esitada:

• Algne maksekviitung.
• Algne poliitika.
• Poliisi kindlustusreeglid.
• Ülevaatuse akt (kui tehti kindlustuseelne ülevaatus).
• Lisalepingu koopia (kui see oli koostatud).

Soovitav on kõik saadud dokumendid aeglaselt üle kontrollida ja kogu lepingu kehtivusaja jooksul säilitada.

Kas KASKO kindlustust on võimalik kontrollida poliisi numbri järgi?

Igal kindlustusseltsil on oma KASKO poliiside andmebaas. Oma KASKO poliisi saate kontrollida numbri järgi helistades vihjeliin ettevõtetes või Internetis:

• Mõned kindlustusandjad postitavad oma ametlikule veebisaidile vormi, kus saate kontrollida oma KASKO poliisi autentsust.
• Iga kliendi jaoks loovad eraldi kindlustusseltsid isiklik konto, kust saate igal ajal kontrollida oma KASKO poliisi numbrit.

Kas KASKO poliisi autentsuse kontrollimiseks on olemas ühtne RSA andmebaas?

Kui OSAGO poliisi numbrit saab kontrollida ühtses RSA andmebaasis, siis CASCO poliiside jaoks sellist andmebaasi pole. Fakt on see, et tegemist on vabatahtliku kindlustusliigiga, mistõttu RSA KASKO poliise ei kontrolli. Puudumine üks alus kõigi ettevõtete andmed muudavad asja mõnevõrra keerulisemaks.

Kuid on ka hea uudis – igal KASKO kindlustuspoliisil on oma kordumatu number, mis on kantud kindlustusandja andmebaasi. Mida see kindlustusvõtja jaoks tähendab? Esiteks saate oma KASKO kindlustuspoliisi ehtsust kontrollida, võttes ühendust kindlustusseltsiga või selle ametlikul veebisaidil.

Mida teha, kui avastatakse võlts või kehtetu poliis?

Kui kõigist pingutustest hoolimata ostate võltspoliitika KASKO, soovitame koheselt politseisse pöörduda. Sellest kindlustuslepingust pole aga kahjuks enam kasu. Et uuesti leida kindlustuskaitse peate ostma uue poliisi.

Mida teha, kui KASKO poliisil leitakse viga?

Ega asjata keskendusime KASKO poliisi korduva kontrollimise ja korrektse täitmise tähtsusele. Vead KASKO poliitikas võivad kaasa tuua tõsiseid tagajärgi. Näiteks kui üks number on valesti märgitud, võib kindlustusjuhtumi puhul olla raske autot tuvastada. Juhtub, et seetõttu jääb tasumata. On juhtumeid, kus pank ei aktsepteerinud KASKO poliisi, kui kindlustusandja tegi poliisil isegi väiksemaid vigu. Seejärel ei võeta arvesse kindlustatu argumente, et vea tegid kindlustusseltsi töötajad. Seetõttu peate kohtus tõde otsima. Sellepärast on parem kõike mitu korda üle kontrollida. Vea avastamisel ei tasu oodata kindlustusjuhtumit. Paranduste saamiseks võtke kohe ühendust oma kindlustusandjaga.

Kindlustusseltsi valimine on vastutusrikas samm

Ettevõtte valimisel ei tohiks juhinduda ainult arutluskäigust või veenmisest, näiteks:

• Sellel kindlustusfirmal on sõlmitud leping edasimüüjaga, kellelt auto ostan, mis tähendab, et see on hea.
• Sellel kindlustusseltsil on madalaim kindlustuskulu.
• Seda ettevõtet kiidavad autokaupluse juhid väga.
• Ettevõte on riigi omanduses, nii et see mulle meeldib.
• Sellest IC-st on nii palju juttu head arvustused Internetis.
• Mu sõbrad olid seal kindlustatud – neile meeldis.

Kindlustusseltsi valikul pakume mitmeid kriteeriume:

• Ettevõte on lepingu sõlmimise hetkel kindlustusturul tegutsenud vähemalt seitse aastat.
• Tasude poolest kuulub Venemaa 50 suurima kindlustusseltsi nimekirja.
• Kindlustusandja aktsionäride hulka kuulub hulk suuri juriidilisi isikuid.
• KASKO/Linnasõidukikindlustusmakse ei ole suurem kui 50% ettevõtte aruandeaasta kogutulust.
• Põhikapital vähemalt 300 miljonit rubla.
• RA eksperthinnang "A" või kõrgem.
• Kvaliteedikontrolli teenuse kättesaadavus.
• Väljamaksete tase (väljamaksete ja tasude suhe aruandlusperiood) mitte rohkem kui 37%.
• Kindlustustegevuse puhas ajalugu (pole Vene Föderatsiooni Keskpanga litsentsipiiranguid ega RSA tõsiseid hoiatusi).

Manipulatsioonid KASKO poliisiga

Kas poliisile on võimalik lisada täiendavat draiverit?

Lepingu alusel juhtide nimekirja muutmiseks tuleb arvestada järgmiste teguritega:

• Kui palju aega on jäänud lepingu lõpuni?
• Sõidukogemus ja uue juhi vanus. Kui sellel inimesel on rohkem kogemusi kui kõigil varem registreeritud sõidukijuhtidel, siis võib-olla see kindlustuskulusid ei mõjuta.

Kui KASKO kindlustuspoliis on standardtingimused, siis on lisatasu summa sageli väike. Tavaliselt arvutab ettevõte uusi tingimusi arvesse võttes välja aasta poliisi hinna ja sellest summast arvestatakse maha algse poliisi maksumus. Järgmisena korrutatakse saadud vahe lepingu järelejäänud tähtajaga ja jagatakse päevade arvuga aastas.

KASKO poliisis muudatuste tegemiseks peate võtma ühendust oma kindlustusseltsi või -agendiga ja tegema täiendav kokkulepe, mis on allkirjastatud mõlema poole poolt ja mida säilitatakse koos kõigi dokumentidega kuni KASKO poliisi kehtivuse lõpuni.

Kas on võimalik kindlustust tagastada ja osa kindlustusmaksest tagasi saada?

Nagu iga teise lepingu, saab ka KASKO poliisi ühe poole nõudmisel lõpetada enne selle kehtivusaja lõppu. See protseduur viiakse läbi "Kindlustusreeglite" alusel ja sellel on oma nüansid. Kui ennetähtaegne lõpetamine KASKO poliis tekib kindlustusvõtja tahtel, siis tuleks selleks pöörduda lõpetamisavaldusega kindlustusseltsi poole. Sel juhul ei ole kindlustusandjal õigust keelduda.

Allpool on välja toodud mõned KASKO kindlustuslepingu poolte vaheliste suhete tunnused, millest kõik peaksid teadma:

• KASKO lepingu lõpetamise põhjused (vastavalt artiklile 958 Tsiviilseadustik RF) on auto pöördumatu kadumine juhtumist, mis ei ole kindlustatud. Mõned kindlustusseltsid ei kata KASKO poliisi alusel vigasest elektrijuhtmestikust põhjustatud auto tulekahju. See tähendab, et juhtus sündmus, auto läks kaduma, tulevikus on kindlustusjuhtumite risk välistatud, mistõttu leping lõpeb. Sel juhul on kindlustusseltsil kohustus tagastada osa kindlustusvõtja poolt lepingu sõlmimisel tasutud vahenditest. Hüvitatakse poliisi kehtivuse lõppemiseni jäänud aeg ning sel juhul tehakse arvestus päevade või täiskuude kaupa (seadus täpsustab, et mittetäielik kuu loetakse täiskuuks). Kui kindlustusreeglites on kirjas, et ettevõte teeb ettevõtlusega seotud kulude eest mahaarvamisi või peab kinni varem makstud hüvitise, võite proovida oma huve kohtus kaitsta.
• Kõigil muudel juhtudel (s.o KASKO lepingu lõpetamine kindlustusvõtja soovil, kui auto ei kao) tagastatakse kindlustusmakse vaid juhul, kui selline kord on lepingus ette nähtud. Kindlustusandja saab määrata kindlustusmakse tagasimakse, mis on vähendatud maksete summa võrra või võib ülejäänud osa kindlustusmaksest täielikult tagastada – kõik, mis reeglites ja lepingus kirjas, saab olema seaduslik. Tõsi, selliste küsimuste lahendamisel on välja kujunenud väga mitmetähenduslik kohtupraktika.
• Kui autot müües kavatseb ettevõte endale jätta peaaegu kogu preemia, ei ole vaja KASKO poliisi ennetähtaegselt lõpetada. Võid proovida seda koos autoga uuele omanikule müüa. Sellest tuleb kindlustusandjat teavitada koos lepingu muutmise avaldusega. Siiski tasub arvestada, et mõned ettevõtted võivad keelduda sellise kliendi soovi rahuldamast.
• Väga oluline on teada, et kindlustusselts võib algatada lepingu lõpetamise, kui kindlustusriski määr on muutunud, kuid autoomanik keeldub selle eest lisatasust.

Kõigest eelnevast võime teha olulise järelduse: loe kindlustusreeglid enne poliisi ostmist ja ka siis, kui kavatsete KASKO kindlustuslepingut lõpetada.

Kas KASKO poliisi järelmaksuga ostmine on tõesti kasulik?

Kui on oluline osta KASKO poliis võimalikult soodsalt, on parem järelmaksust sootuks keelduda. Tõsi, vahel tuleb ette juhtumeid, kui täna on poliis vaja, aga raha selleks lihtsalt ei jätku. Siis on mõttekas võtta KASKO poliis “krediidi peale” ja jaotada makse aja peale.

Pealegi võib kindlustusandja kindlustusjuhtumi toimumisel teha mittetäieliku väljamakse. Alternatiivina võidakse pakkuda kindlustusvõtjale võla täielikku tasumist osamaksetena ning pärast seda tasub kindlustusandja täies ulatuses. Kõik need nüansid on kindlustuslepingus sätestatud. Küll aga tuleb mõista, et KASKO poliisi järelmaksuga ostjad satuvad kindlustusjuhtumi toimumisel sageli ebasoodsamasse olukorda kui kindlustusvõtja, kes tasus poliisi ühe maksega.