Tai majandus: tööstus, põllumajandus, väliskaubandus. Väliskaubanduse ühinemised ja omandamised

Vaatamata arvukatele väärarusaamadele ei ole turism Tai peamine sissetulekuallikas. Erineva statistika järgi toob turism riigikassasse vaid 2-5% tuludest.

Riigi majandus sõltub suuresti ekspordist – see moodustab umbes 2/3 SKTst. Taid iseloomustatakse kui Kagu-Aasia majanduslikult teist kõige arenenumat riiki.

Maavarade ja tööstuse arengu poolest on see piirkonnas 4. kohal. Kuid Tai seaduste kohaselt on kõik naftaväljad riigi puutumatud varud. Tai arendab aktiivselt maagaasi ja vääriskivide maardlaid (kuningriigi territooriumi läbib nn rubiinivöö; seal on ka suured safiiride leiud ja ärgem unustagem pärleid).

Tai on alati olnud üks peamisi tina tarnijaid, kuid tänapäeval on tema peamine eksporditav loodusvara kips ning Tai on maailmaturul suuruselt teine ​​kipsi eksportija. Tais kaevandatavatest mineraalidest on peamised fluoriit, plii, tina, hõbe, tantaal, volfram ja pruunsüsi. Kokku toodab Tai rohkem kui 40 tüüpi mineraale, alates 2003. aastast on valitsus võtnud lojaalsema lähenemisviisi ligimeelitamisele. välisinvesteering selles valdkonnas: leevendasid välisfirmade reegleid ja vähendasid riigile tehtavaid sissemakseid.

Laekumised riigikassasse kalapüügist moodustavad täna ligikaudu 10% kõigist eksporditavatest toodetest ja seda just välisvaluutas. Seetõttu pööravad võimud suurt tähelepanu kalapüügi arendamisele ning vete ja ookeani taimestiku ja loomastiku puhtuse hoidmisele. Seega hakkas tööstusliku püügi kasutuselevõtuga traalpüügiga meresaak ulatuma 1 miljoni tonnini versus 146 000 madaltehnoloogilisest kalapüügist. Tänapäeval võimaldab see Tail ookeani- ja merekalasortide tarnijate seas maailmas kolmandal kohal olla.

Traditsiooniliselt on Tai rahvusköögi aluseks mereannid ja kala, nagu ka riis. Loomulikult on rannikulinnades enim arenenud kalapüük, aga ka ekspordiks müüdavate krevettide tootmine. Suurimad ookeanikala tarnijad on tänapäeval endiselt Tai lahe ja Andamani mere rannik (Phuket ja lähisaared).

Tai on maailma juhtiv krevettide, kookospähklite, maisi, sojaubade ja suhkruroo eksportija. Vaatamata looduse kingitustega kauplemisest saadud märkimisväärsele kasumile võttis riigi valitsus vastu seaduse, mille kohaselt kuulub kaitse alla 25% riigi metsadest ja ainult 15% puidutootmisele. Riigi kaitse all olevad metsad on kuulutatud rahvusparkideks või puhkealadeks ning raiekõlbulikke metsi kasutatakse aktiivselt puidutöötlemises. Tiikpuust mööbel, rotangist vitstest mööbel, bambusest või pressitud kookosest valmistatud söögiriistad, tohutu valik suveniire erinevat tüüpi puudest – see on vaid väike osa toodangust, kuid turistide suveniiripoodide märgatav komponent.

Riigi lõunaosas õitseb Brasiilia hevea puude kasvatamine, selle puu mahl annab Taile kummi ja lateksi ekspordis 1. koha. Samuti annab osa sissetulekutest põllumajandus (65% elanikkonnast on endiselt seotud selle valdkonnaga). Tai on maailmaturu juhtiv riisi tarnija.

Lõviosa tuludest tuleb aga autotööstusest ja elektroonikatööstusest. Tai tööstus moodustab umbes 43% sisemajanduse kogutoodangust, kuigi seal töötab vaid 14,5% tööjõust. Autotootmise laienemine avaldab positiivset mõju teistele tööstusharudele – näiteks on tänu sellele järsult kasvanud terase tootmine. Täna on Tai Jaapani ja järel 3. kohal Lõuna-Korea Aasias autode tootmiseks. Ja džiipidel põhinevate pikapite tootmises on Tai maailmas (USA järel) teisel kohal. Peaaegu kõik Tai teedel liikuvad autod on kokku pandud (ja väga sageli ka täielikult valmistatud) selles riigis. Autode eksport ulatub 200 tuhandeni aastas.

Teised tööstusharud seisavad silmitsi tugeva konkurentsiga sarnaste segmentide tootjate poolt – Tai elektroonikatööstus seisab silmitsi tugeva konkurentsiga Malaisia ​​ja Singapuri poolt, kuid sellegipoolest on Tai kõvaketaste ja kiipide tootmises maailmas kindlalt 3. kohal.

Ja turismi juurde tagasi tulles on see peamiselt turismipiirkondade elanike sissetulek. Valitsus arendab seda majandusvaldkonda aktiivselt, Tai turismiameti andmetel külastas Taid 2011. aastal umbes 20 miljonit välisturisti, mis on 19,84 protsenti rohkem kui 2010. aastal. Vene turist on selles statistikas liidrist kaugel, kuid on Malaisia, Hiina ja Jaapani järel enesekindlal 4. kohal.

Aasia turiste köidavad eelkõige Bangkoki ja selle lähiümbruse ajaloolised, kultuurilised ja looduslikud vaatamisväärsused, lääneriikide elanikud aga eelistavad Tai lõunaosa (Phuket, Samui) oma randade ja saartega.

Tai turismi eripäraks on põhjapoolsetelt laiuskraadidelt pikaajaliste "talvitavate" inimeste üha suurenev arv. Tavaliselt viibivad nad Tais novembrist aprillini, mis on aasta klimaatiliselt kõige soodsam aeg.

Tai on arenev agrotööstusriik, mille majandus sõltub suuresti väliskapitalist. Majanduse aluseks on põllumajandus (andes ca 60% rahvuslikust koguproduktist) ja suhteliselt arenenud mäetööstus.

Tai juhib Indohiina riikide seas suure majandusjõuga ning jääb veidi maha Malaisiast, Singapurist ja Indoneesiast ning kui võtta kogu Kagu-Aasia piirkond tervikuna. Riik on kindlalt jalul ja hõivab maailmas Venemaaga võrreldava positsiooni keskmise arengutasemega juhtivate riikide edetabelis.

Riigi pealinn, kui mitte täiesti glamuurne nagu Kuala Lumpur või Singapur, on väga-väga valmis sobitama. Tai on niinimetatud "teise laine" Aasia draakon. Esimesed olid Korea, Jaapan, Taiwan ja Hongkong 60ndatel ja 70ndatel. 80ndatel ja 90ndatel järgnesid neile Tai, Malaisia, Singapur ja Indoneesia. Prem Tinsulanoni reformid põhinesid madalatel maksudel ja investeeringute kaasamisel. Seetõttu õitses tema alluvuses elektroonika, rõivaste ja jalatsite tootmine kuulsate Jaapani ja Korea kaubamärkide kaubamärgi all.

Nagu ka riigi täieliku elektrifitseerimise lõpuleviimine, maanteede, sadamate ja Don Mueangi rahvusvahelise lennujaama terminali ehitamine. Tai SKT on 150 miljardit dollarit, see on maailmas 33. kohal, see on umbes kolmandik Venemaa SKT-st. SKT elaniku kohta - 2309 dollarit, SKT ostujõu pariteeti järgi - 7580 dollarit. Tai majanduse kasvutempo aeglustus 2005. aastal, kuid on endiselt keskmiselt 3-4% aastas. Kuid nagu tavaliselt keskmise arengutasemega riikidele omane, jaotub rikkus väga ebaühtlaselt: on kerjuseid ja on "uusi tailasi". See-eest kerjuseid on väga vähe (alla 10%). Riigi miinimumpalk on 150 miljardit eurot päevas (umbes 3 dollarit).

Tai rahaühik on baht (THB), mis on jagatud 100 satangiks. 1 $ = 45 V, kuid mugavuse huvides saate ümardada 50-ni. On erinevaid bahtisid: 20,50, 100, 500 ja 1000. Münte on 1, 5 ja 10 bahti. Kõige populaarsemad pangatähed on 100 V (punane) ja 50 V (sinine). Kõik turismikohad armastavad sularaha dollareid, kuid vanu, räbalaid ei aktsepteerita. Sularahaautomaadid on kõikjal, kuid sularaha eelistatakse krediitkaartidele. Vaheteid on palju, parimad hinnad on suurtes kaubanduskeskustes ja lennujaamades.

Riigi keskosa on teistest piirkondadest rikkam ja võimsam. Enamik tööstusettevõtteid, panku, kaubandusettevõtteid ja transpordiettevõtteid on koondunud Bangkoki ja selle lähiümbrusse. Tai kõige viljakamad maad piirduvad Kesktasandikuga. Siin kasvatatakse riisi, suhkruroogu, maisi ja maniokki. See valdkond toodab ebaproportsionaalselt suure osa rahvatulust.

Kirdeosa majandusarengut takistavad kehvad pinnased, suhteliselt kuiv kliima ja rahaliste vahendite nappus. Vaatamata rakendamisele valitsuse programmid teedeehituse, veevärgi parandamise ja sotsiaalteenuste tugevdamisega ei ole võimalik ületada piirkonna mahajäämust ning see on riigi vaeseim.

Põhja-Tais saab põlluharimist teha ainult orgudes. Puit on siin pikka aega olnud põhikaubaks, kuid põllumajanduse leviku ja ülemäärase metsaraie tõttu on metsasus vähenenud. Tööstuslik metsaraie on praegu avalikel maadel keelatud.

Riigi lõunaosas, mis võtab enda alla vaid 1/7 selle territooriumist, on laiem esiosa mere poole kui kõigil teistel piirkondadel kokku. Seetõttu on siin palju väikeseid kalasadamaid. Väliskaubandustoimingud toimuvad Songkhla ja Phuketi peamiste kohalike sadamate kaudu. Selle ala peamised tooted on kumm ja tina.

Tai tööstus

Mäetööstuse osa SKT-st on vaid ca. 1,6%, kuid see tööstusharu jääb oluliseks välisvaluutatulu ekspordiallikaks. Tai on üks juhtivaid tina ja volframi tarnijaid maailmaturule. Väikestes kogustes kaevandatakse ka mõningaid teisi mineraale, sealhulgas vääriskive, nagu rubiine ja safiire. 1980. aastatel hakati rannikuvetes maagaasi arendama.

Töötlev tööstus arenes 1990. aastatel kiiresti ja sellest sai kõige olulisem majandusharu, mis andis 1996. aastal ligi 30% SKTst. Arendatakse selliseid tööstusharusid nagu elektroonika, naftakeemia, autode kokkupanek ja ehted.

1960. ja 1970. aastatel tekkisid tekstiili- ja toiduainetööstuse ettevõtted (sh karastusjookide, krevettide külmutamine ja mereannikonservid). Jätkuvalt kasvab tubakatoodete, plasti, tsemendi, vineeri ja autorehvide tootmine. Tai elanikkond tegeleb traditsioonilise käsitööga – puidunikerdamise, siidkangaste ja lakkide tootmisega.

Tööstus moodustab praegu 44% Tai SKTst. Esirinnas on tehnoloogiatööstused: arvutite kokkupanek, muu elektroonika, autode kokkupanek. Autotehased asuvad spetsiaalsetes offshore-tsoonides. Siseturul domineerivad Toyota ja Isuzu kontsernid.Märkimisväärsed on riigi saavutused keemiatööstuses (naftakeemia, farmaatsia) ja traditsiooniliselt tugevas tekstiilitööstuses (Tai on suurim siidieksportija). Unustada ei tohi turismi (6% SKTst). Selle tööstuse eesmärk on teenida farangide külastamisest maksimaalselt raha. Provintsi tasandil on mitmesugused käsitööd väga arenenud. Peaminister Thaksin esitas isegi loosungi: "Üks küla, üks toode", mis viitab kohaliku tööstuse tsentraliseeritud spetsialiseerumisele. Tai aluspinnas on eelkõige volfram ja tina (varude poolest maailmas 3. koht), mis on kuulsad oma puhtuse ja lisandite puudumise poolest. Nagu juba märgitud, on metsad väärtusetud, kuid nad raiuvad seda liiga intensiivselt (27 miljonit tihumeetrit aastas) ja lõpuks otsustati seda enam mitte raiuda, vaid osta Birmast ja teistest naaberriikidest. Tais (õigemini seda ümbritsevates meredes) on ka palju kala. Ja siin ei jäta Tai ilma, arendades pidevalt oma "kalapüügi lihaseid" - aastas püütakse umbes 4 miljonit tonni, kalakonserve levitatakse üle kogu maailma, sealhulgas Venemaale. On ka selline asi nagu vääriskivid, mille poolest Tai koos naabri Birmaga on üks maailma liidritest.

Põllumajandus Tais

Alates 1970. aastate keskpaigast on põllumajanduse osatähtsus vähenenud, kus 1996. aastal loodi vaid 10% rahvatulust, 1973. aastal 34%. Sellegipoolest rahuldab tööstus sisemaist nõudlust toidu järele.

Ligikaudu kolmandiku kogu riigi territooriumist hõivab haritav maa, millest pool on pühendatud riisi kasvatamisele. Talurahvatalud kannatavad maapuuduse käes, kuid Teise maailmasõja järgsel perioodil suudeti saavutada viljasaagi järkjärguline suurenemine. Alates 1980. aastate algusest on Taist saanud maailma suurim riisi eksportija ning 1990. aastate lõpus oli ta kogu riisi kogusaagi (22 miljonit tonni) poolest maailmas 6. kohal.

Valitsuse jõupingutused põllumajandusliku tootmise sektoristruktuuri mitmekesistamiseks 1970. aastatel aitasid kaasa suuremale saagikusele ja mitmete põllumajandustoodete, sealhulgas manioki, suhkruroo, maisi ja ananasside välismüügile. Tõusu, kuigi aeglast, täheldati kummitööstuses. Kõik see võimaldas Tai majandusel vähem valusalt reageerida maailma riisihindade kõikumisele. Märkimisväärses koguses kasvatatakse ka puuvilla ja džuuti.

Loomakasvatus mängib alluvat rolli. Pühvleid peetakse põldude kündmiseks, mis järk-järgult asendatakse suhteliselt odavate väikesemahuliste mehhaniseerimisvahenditega. Enamik talupoegi kasvatab liha saamiseks sigu ja kanu ning kaubanduslik linnukasvatus kasvas eriti kiiresti 1970.–1980. aastatel. Kirdeosas on veiste kasvatamine müügiks olnud kohalikele elanikele pikka aega oluline sissetulekuallikas.

Tai dieedis on kala peamine valguallikas. Maaelanike jaoks on eriti olulised mageveekalad ja koorikloomad, keda püütakse ja isegi kasvatatakse üleujutatud riisipõldudel, kanalites ja veehoidlates. Alates 1960. aastatest on merekalapüügist saanud rahvamajanduse üks juhtivaid sektoreid. Alates 1980. aastate lõpust on krevettide kasvatamine veefarmides muutunud oluliseks. 1990. aastate lõpus oli Tai mereandide püügilt maailmas 9. kohal (ca 2,9 miljonit tonni).

Tai metsades leidub palju väärtuslikke lehtpuuliike, sealhulgas tiikpuu. Tiikpuu eksport välismaale keelustati 1978. aastal ning samal ajal vähenes viimasel ajal olulise tööstuse panus rahvatulu tekkesse 1,6%-ni. Raiemaht aga palju ei vähenenud, mis sundis 1989. aastal kasutusele võtma kiireloomulised seadusandlikud abinõud selle peaaegu täielikuks piiramiseks. Sellegipoolest jätkub ebaseaduslik metsaraie, sealhulgas põllumajandusmaa ja asulate laiendamise eesmärgil. Veel 1980. aastate lõpus oli u. 5 miljonit inimest.

Tai väliskaubandus

Ajavahemikul 1952–1997 oli Tais pidev väliskaubanduse puudujääk, mis tuli katta välisturismist saadava tulu ja välislaenude arvelt. Pärast külma sõja lõppu hakkasid laenud tulema eelkõige välismaistelt erapankadelt ja investoritelt. Kuni 1997. aastani peeti Tai usaldusväärseks ja investeeringute jaoks atraktiivseks riigiks, kuid siis sai see maine löögi alla kriisi tagajärjel, mille põhjustasid kuhjunud võlakohustused, aga ka ekspordi vähenemine.

Tänu eksporditööstuse arengule 1990. aastatel on Tai praegu vähem sõltuv oma põllumajandustoodete tarnimisest maailmaturule, mis moodustab u. 25%. Peamised ekspordiartiklid - arvutid ja komponendid, integraallülitused, elektritrafod, ehted, valmisrõivad, tekstiilid, erinevad plasttooted, tina, fluoriidid, tsingimaagid, põllumajandustooted (riis, kumm, tapiokk, sorgo, kenaf, džuut) mereannid. Import koosneb peamiselt masinatest ja seadmetest, tarbekaupadest, naftast ja naftatoodetest.

Eksport on suunatud peamiselt USA-sse, teisel kohal on Jaapan. Viimane on Tai siseturu peamine kaupade tarnija. Suurem osa investeeringutest tuleb USA-st ja Jaapanist.

Tai eksport põhineb kahel sambal: elektroonika – ülemaailmsete koletiste litsentside alusel toodetud arvutid ja traditsiooniline riis. Osapooltest on ülekaalus USA (22%), Jaapan (14%) ja teised Aasia riigid, eurooplastest Suurbritannia, Holland ja Saksamaa (mõlemal 4%). Tai põhiimport on kütus ja rasketehnika. Kütus tuleb Bruneist ja Indoneesiast, seadmed USA-st ja Jaapanist. Tail on suur välisvõlg (50 miljardit dollarit), kuid tendents on seda vähendada. Absoluutarvudes jääb Tai eksport-import vahemikku 110–120 miljardit dollarit aastas. Tai armee arv on 300 tuhat inimest, kõrgeim ülem on kuningas. Armee pole väga pikka aega pidanud tõsiseid sõdu, alates Birma sissetungi ajast (18. sajandi lõpp) ja riigi välispoliitika põhimõte on vältida kõiki võimalikke konflikte. Sõjaväe funktsioonid on suunatud rohkem riigi sisemusse: igasuguste partisanide mahasurumine piiridel ja maksimaalne osalemine poliitilis-majandusliku piruka jagamisel. Tais sõjaväelaseks saamine tähendab 90% juhtudest oma pere majandusliku toimetuleku tagamist. Kuid kõigile ei jätku, seetõttu on väga sageli kokkupõrkeid, nii sõjaväe- kui ka tsiviilisikuid ja sõjaväelaste vahelisi kokkupõrkeid. Relvade ja ühismanöövrite osas keskendub Tai jätkuvalt USA-le.

Tai transport

Tai raudteed on u. 4 tuhat km ja ühendab Bangkoki peamiste linnadega riigi põhja- ja kirdeosas, samuti Malaisia ​​ja Singapuriga. Arenenud kiirteesüsteem (pikkus üle 70 tuhande km) võimaldab jõuda igasse Tai nurka. Jõeveetranspordil on suur tähtsus sisekommunikatsioonidel, tagades ca. 60% transpordist. Bangkokis asuva rahvusvahelise lennujaama kaudu on Tai igapäevaste regulaarlendudega ühendatud paljude Euroopa, Aasia, Ameerika ja Austraalia riikidega. Regulaarlennud on paljudesse riigi linnadesse. Peamised meresadamad on Bangkok, Sattahip, Phuket, Songkhla, Kangthang. Enamik impordist ja ekspordist toimub läbi Bangkoki sadama.

Elab eranditult turismist ja... lateksist. Õnneks see nii ei ole. Turism on riigi majanduses oluline, kuid selle osatähtsus riigi SKT-s on 10% tasemel, kuid iga aastaga turismi osakaal Tai majanduses kasvab. Tais on võimas tööstus, mis on peamiselt orienteeritud ekspordile. Riik järgib väliskapitali ligimeelitamise poliitikat, Jaapani ettevõtteid on palju, alates elektroonikatööstusest kuni autotööstuse ja metallurgiatööstuseni.

Tais pannakse kokku Jaapani, Ameerika, Euroopa autosid, aga ka mootorrattaid ning toodetakse autode komponente. Elektroonika tootmine - Nikoni ja Sony kaamerad, kõvakettad, arvutikomponendid, Canoni fotoprinterid. jne Kodumasinate tootmine - pesumasinad, külmikud. Naftakeemiatööstus, Tai oma naftat eriti ei ole, seega ostetakse naftat peamiselt Emiraatidest ja Indoneesiast, Taist naftafirmad hakkavad aktiivselt tegelema naftatootmisega naaberriigis Myanmaris.

Tais asuvad suurimad tehased Nikon, Sony ja Canon, mis toodavad kaameraid, MFP-sid ja muud elektroonikat. Tais on 10 Jaapani ettevõtte Fujikura tehast, mis hõivavad 10% nutitelefonide, telefonide ja muu igapäevase elektroonika tootmiseks vajalike kokkupandavate trükkskeemide maailmaturust.

Hästi on arenenud ka tekstiilitööstus ja loomulikult tarbekaupade tootmine. Plasttooted, klaas, riided, kodutarbed, mis hõlmavad absoluutselt kõiki tarbimisvaldkondi – kõik on valmistatud Tais.

Unustada ei tohi ka põllumajandust – Tai oli kuni viimase ajani suurim riisi eksportija (kuni 2013. aastani) ning mängib olulist rolli puuviljade ja mereandide ekspordis. Toiduainetööstus on arenenud.

Üldine informatsioon

Tais on tööstuslikult arenenud majandus arengumaa. Majandus sõltub suuresti ekspordist, eksport moodustab kaks kolmandikku sisemajanduse koguproduktist (SKT). 2012. aastal oli riikliku majandus- ja sotsiaalarengu ameti andmetel Tai SKT jooksev turuhindades 11,363 triljonit bahti (365 miljardit USA dollarit), 2012. aastal kasvas Tai majandus 6,4%, inflatsioon oli 3% ja jooksevkonto ülejääk oli 0,7 % riigi SKTst. 2013. aastal peaks Tai majandus kasvama 4,5–5,5%.

Suurem osa SKT-st luuakse tööstus- ja teenindussektoris, nende osakaal SKP-s on kokku 39%. Paljud inimesed arvavad ekslikult, et põllumajandus on SKT peamine allikas. Põllumajanduse osatähtsus on täna vaid 8,6%, mis jääb alla kaubandus-, logistika- ja sidesektorile, mis moodustavad vastavalt 13,5% ja 9,6% SKP-st. Ehitus- ja kaevandussektor lisavad riigi sisemajanduse kogutoodangule veel 4,3%. Lisaks sellele annavad muud teenindussektorid (finants-, haridus-, hotelli- ja restoranindus jne) riigi SKT-sse ligikaudu 25%. Tai telekommunikatsioon ja teenustekaubandus arenevad aktiivselt tööstuse langusega piirkondades, suurendades seeläbi piirkondade majanduslikku konkurentsivõimet, millel on kasulik mõju Tai majandusele.

Tai on Indoneesia järel Kagu-Aasia suuruselt teine ​​riik. Samas on riigi SKT elaniku kohta 2012. aasta seisuga üsna madal, umbes 5382 dollarit. SKT elaniku kohta statistika põhjal on kuningriik Kagu-Aasia riikide, nagu Singapur, Brunei ja Malaisia, taga. Seisuga 4. jaanuar 2013 on Tail 180,9 miljardit USA dollarit baasraha ja rahvusvahelisi reserve, olles sellega Kagu-Aasias Singapuri järel teisel kohal. Väliskaubandusmahtude poolest on Tai Kagu-Aasia riikide seas Singapuri järel taas teisel kohal.

Seoses riigi arengutaseme ja olukorraga sotsiaalsfääris, Maailmapank on tunnustanud Taid kui "riigi korraliku arengu edukaimaks näiteks". Tai on praegu kõrge keskmise sissetulekuga riik, hoolimata asjaolust, et selle rahvamajanduse kogutulu elaniku kohta on vaid 4451 USA dollarit ja inimarengu indeksi (HDI) edetabel on vaid 103. Viimase 22 aasta jooksul on alla toimetulekupiiri sissetulekuga elanikkonna osakaal vähenenud 42,2-lt 1988. aastal 7,8-le 2010. aastal. 2012. aasta IV kvartali seisuga (2012. aasta IV kvartal) on töötuse määr 0,5%. See tähendab, et Tai on maailma madalaima tööpuudusega riik (Monaco ja Katari järel kolmas). 2012. aasta IV kvartali seisuga püsib inflatsioonikasv muutumatuna (3,2%) ja poliitiline intressimäär on 2,75%.

Ajalooline ülevaade Tai majanduse arengust

Ajavahemik enne 1945. aastat

Tai, endise nimega Siam, on olnud väliskontaktidele avatud riik juba enne uusajastut. Vaatamata Siiami ressursside nappusele olid jõe suudmes asuvad meresadamad ja linnad esimesed majanduskeskused. Seal võeti aktiivselt vastu väliskauplejaid Pärsiast, Araabia riikidest, Indiast ja Hiinast.

Ayutthaya valitsemisajal 14. sajandil elavnes Hiina äritegevus ja kuningriigist sai Aasia üks jõukamaid kaubanduskeskusi.

19. sajandil, kui Bangkokist sai kuningriigi pealinn, hakkas väliskaubandust, peamiselt Hiinaga, kontrollima valitsus. Hiina kaupmehed tulid kauplema, kuid paljud jäid riiki ja said ametlikud ametikohad. Mõned Hiina kaupmehed ja migrandid saavutasid kohtus kõrged positsioonid. Alates 19. sajandi keskpaigast kaubelda Euroopa riigid. 1855. aastal sõlmitud Bowringi leping tagas Briti kauplejatele mitmeid privileege. 1856. aasta Harrise leping, millega muudeti ja pikendas 1833. aasta Robertsi lepingut, pakkus Ameerika kauplejatele sarnaseid eeliseid.

Sellest hoolimata arenes Tai sisekaubandus aeglases tempos. Mõned teadlased viitavad sellele, et orjus oli kodumaise stagnatsiooni põhjus. Fakt on see, et suurem osa Siiami meessoost elanikkonnast oli kohtuametnike teenistuses, samas kui nende naised ja tütred tegelesid kohalikel turgudel pisikaubandusega. Lõpuks hakkas Siamil puudu olema tööjõust ja "kodumaistest" ettevõtjatest. Kuningas Rama V kaotas pärisorjuse ja orjuse vastavalt 1901. ja 1905. aastal.

20. sajandi algusest kuni II maailmasõja lõpuni muutus Siiami majandus järk-järgult rahvusvahelise majanduse osaks. Peamised ettevõtjad olid Hiina päritolu, kellest said lõpuks Siiami kodanikud. Põllumajandussaaduste, eriti riisi eksport oli riigi jaoks väga oluline. Tai oli ja on üks peamisi riisi eksportijaid maailmas. Kuid kuni 1945. aastani kannatas Siiami majandus tugevalt 1920. ja 1930. aastate suure depressiooni tõttu, mis oli 1932. aasta Siiami revolutsiooni peamine põhjus.

Ajavahemik pärast 1945–1955

Sõjajärgsel külma sõja perioodil oli Tai sise- ja välispoliitikal oluline mõju majandusareng. Aastatel 1945–1947, mil külm sõda ei olnud veel alanud, kannatas Tai majandus II maailmasõja tagajärgede all. Sõja ajal sõlmis Tai valitsus feldmarssal Luang Phibulsongkhrami juhtimisel liidu Jaapaniga ja kuulutas alliansile sõja. Sellest tulenevalt oli Tai pärast sõda kohustatud lääneliitlasriikidele täiesti tasuta tarnima 1,5 miljonit tonni riisi. Riigi majanduse taastumine on muutunud problemaatiliseks. Selle probleemiga toimetulemiseks lõi Tai valitsus riisikaubanduse järelevalve ja kontrolli osakonna (inglise keelest - Rice Office). Sel finants- ja rahaprobleemide perioodil võeti kasutusele mitme vahetuskursi süsteem. Lisaks oli Kuningriigis ka tarbekaupade puudus.

1947. aasta novembris lõppes Tai lühike demokraatia valitsusaeg sõjaväelise riigipöördega. 1947. aastal sai Tai majandus aga uue hoo. Somsak Nilnopkoon väidab oma väitekirjas, et ajavahemik 1947–1951 oli riigi jaoks pöördepunkt. Juba 1948. aasta aprillis toimus riigis riigipööre, mille tulemusena asus peaministri kohale feldmarssal Luang Phibulsongkram. Kohe, kui Luang Phibulsongkhram tema ametikohale määrati, mõistis ta, et väiksemate ametnike seas on käimas võimuvõitlus. Feldmarssal alustas aktiivset kommunismivastast kampaaniat oma poliitilise võimu säilitamiseks, saades samal ajal toetust ja abi USA-lt. Selle tulemusena hakkas Tai alates 1950. aastast saama USA-lt nii sõjalist kui ka majanduslikku abi. Mis puudutab majanduspoliitika aastal lõi Phibulsongkhrami valitsus palju riigiettevõtteid, mida peeti riigis majandusliku natsionalismi standardiks. Sel perioodil tegeleb riik (või tegelikult ametnikud) kuningriigis kapitali jagamisega nii, et kõik suuri investeeringuid olid valitsuse kontrolli all – mistõttu dr Ammar Siamwalla, üks Tai kuulsamaid majandusteadlasi, nimetab seda perioodi "bürokraatlikuks kapitalismiks".

Ajavahemik 1955-1985

1955. aastal toimusid Tai majanduses aga suured muutused. Selles protsessis mängisid olulist rolli nii sise- kui välispoliitika. 1955. aastaks oli sisemine võimuvõitlus Phibula režiimi kahe peamise fraktsiooni (ühel pool kindral Phao Sriyanonda ja teisel pool kindral (hilisem feldmarssal) Srisdi Dhanarajata) vahel muutunud intensiivsemaks. Kindral Phao Sriyanonda püüdis saada USA valitsuselt toetust, et viia läbi riigipööre Phibuli kukutamiseks (talle see taotlus rahuldati). Selle tulemusena valis feldmarssal Luang Phibulsongkhram oma võimu kindlustamiseks teistsuguse tee – ta püüdis oma režiimi demokratiseerida ja rahvamajandust arendades rahva poolehoidu saavutada. Selle saavutamiseks pöördus ta taas USA poole, et anda eelkõige majanduslikku, mitte sõjalist abi. USA valitsus vastas sellele palvele, andes kuningriigile aastatel 1955–1959 enneolematut majandusabi. Lisaks sellele tegi Phibulsongkhrami valitsus mõned olulised muudatused finants- ja rahapoliitikas. Üks neist muudatustest oli mitme vahetuskursi süsteemi kaotamine ja fikseeritud vahetuskursi kasutuselevõtt ühtne süsteem vahetuskurss. See süsteem kasutati kuningriigis kuni 1984. aastani. Phibulsongkhrami valitsus otsustas aga vabaneda rahvusvahelisest mõjust kaubanduse vallas, selleks peeti salajasi läbirääkimisi Hiina Rahvavabariigi valitsusega. See olukord on Ameerika Ühendriigid pahaks teinud.

Vaatamata arvukatele katsetele oma võimu säilitada, ei suutnud feldmarssal Luang Phibulsongkhram säilitada oma positsiooni peaministrina. 16. septembril 1957 korraldas feldmarssal Srisdhi Dhanarajata edukalt sõjaväelise riigipöörde, tõrjudes Tai valitsusest feldmarssal Luang Phibulsongkram, feldmarssal Phin Choonhavan ja kindral Phao Sriyanonda (Phibul Phin Phao). Majandusarengu osas ei jätkanud Srisdi juhitud valitsus mitte ainult seda, mida Phibul 1955. aastal alustas, vaid saavutas ka edu. Uus valitsus sai USA täieliku toetuse oma otsusega katkestada kõik suhted Hiina Rahvavabariigiga ja toetada USA tegevust Indohiinas. Srisdi režiimil (1957–1973) oli riigi infrastruktuuri arengule tohutu mõju ja just sel perioodil erastati kõik riigiettevõtted, mis Tai taristu ei kuulunud. Sel perioodil loodi mitmeid olulisi majandusasutusi, nagu eelarveamet, riiklik majandus- ja sotsiaalarengu amet ning Tai investeerimisamet. Alates 1961. aastast hakati rakendama majandus- ja sotsiaalarengukava. Tai majanduse jaoks oli sel perioodil kõige olulisem turule orienteeritud importi asendava industrialiseerimise juurutamine, mis viis Kuningriigis stabiilse ja kiire majanduskasvuni 1960. aastatel. Vastavalt tsitaadile endise presidendi Richard M. Nixoni artiklist (Foreign Affairs, 1967) on Tais alates 1958. aastast olnud kiire majanduskasv, mille keskmine kasvumäär on 7% aastas.

Aastatel 1970–1984 kannatas Tai aga paljude käes majandusprobleemid: Ameerika investeeringute puudumine, jooksevkonto puudujääk, naftahinna järsk tõus ja inflatsioon. Sisepoliitika oli ebastabiilne. Pealegi sai kuningriigi ebasõbraliku keskkonna tõttu kannatada ka rahvusvaheline poliitika. Kui Vietnam 25. detsembril 1978 okupeeris Demokraatliku Kampuchea (Kambodža), sai Taist kommunismivastases võitluses "tõelise" eesliiniga riik. Sel ajal ümbritsesid Taid Indohiinas kolm vaenulikku kommunistlikku riiki, samuti kindral Ne Wini võimu all olev sotsialistlik Birma. Hilisemad valitsused on püüdnud majandusprobleeme lahendada mitmete seadustega, millest mõned (näiteks ekspordi ja turismi edendamine) on Tai majanduse jaoks endiselt väga olulised.

Mõned kõige olulisemad (ja meeldejäävamad) meetmed, et võidelda tolleaegse riigi majandusprobleemidega, võttis kindral Prem Tinsulanonda valitsus, kes oli võimul aastatel 1980–1988. Aastatel 1981–1984 oli Tai valitsus on devalveerunud kolm korda rahvusvaluuta, Tai baht (THB). Esimene kord oli 12. mail 1981, kui valitsus devalveeris bahti 1,07%, 20,775 THB/USD tasemelt THB21/USD. Teine kord oli 15. juulil 1981 8,7% võrra THB21/USD-lt THB23/USD-le. Kõige olulisem oli kolmas devalveerimine. 2. novembril 1987 otsustas Tai valitsus alandada bahti 15% võrra THB23/USD-lt THB27/USD-le. Lisaks sellele otsustas valitsus välja vahetada tavatelefonisüsteemi vahetuskurss(koos USA dollariga) nn “mitme valuutakorvi süsteemi” (ühel või teisel viisil moodustas USA dollar umbes 80% korvi kogukaalust). Rahvusvahelise Valuutafondi andmetel oli Tai majanduses aastatel 1980-1984 SKT keskmine kasvumäär 5,4%.

Tai majandus aastatel 1985–1997

Tai bahti kolmas devalveerimine polnud ainuke, 22. septembril 1985 kirjutasid Jaapan, USA, Suurbritannia, Prantsusmaa ja Lääne-Saksamaa alla koordineeritud valuutainterventsioonide Plaza lepingule, millega USA dollar odavnes. Jaapani jeen ja Saksa mark. Kuna USA dollar moodustas 80% Tai valuutakorvist, odavnes ka Tai baht. Need arengud on muutnud Tai ekspordi konkurentsivõimelisemaks ja riigi atraktiivsemaks välismaiste otseinvesteeringute (FDI) jaoks, eriti Jaapanist, mille rahvusvaluuta on alates 1985. aastast kallinenud. 1988. aastal muutus Tai demokraatlikumaks pärast kindral Prem Tinsulanonda tagasiastumist ja tema asemele tuli kindralmajor (hiljem kindral) Chatichai Choonhavan, Tai esimene peaminister alates 1976. aastast, kes valiti demokraatlike standardite kohaselt. Pealegi oli Kolmas Indohiina sõda lõppemas; Vietnami väed lahkusid lõpuks Kambodžast 1989. aastal. See kõik avaldas soodsat mõju Tai majanduse arengule.

Pärast bahti devalveerimist 1984. aastal ja Plaza Accordi devalveerimist 1985. aastal hakkas Tai majanduse erasektor kasvama, kuigi valitsussektor oli mitmete rahaliste piirangute tõttu endiselt kehvas olukorras. Rahvusvahelise kaubanduse edu ja peamiselt Jaapanist pärit välismaiste otseinvesteeringute sissevool põhjustasid Tai majanduse õitsengu kümnendi aastatel 1987–1996. Vaatamata asjaolule, et riik tegeles aktiivselt ekspordiga juba varem, liikus Tai just sel ajal täielikult importi asendavast industrialiseerimisest ekspordile orienteeritud industrialiseerimise poole. Nende kümne aasta jooksul oli Tai SKT keskmiselt 9,5% aastas, saavutades IMFi andmetel 13,3% tipu 1988. aastal. Samal kümnendil kasvas kaupade ja teenuste ekspordi maht keskmiselt 14,8%, saavutades haripunkti 1988. aastal 26,1%.

Sellele kümnendile jääb aga palju majanduslikke väljakutseid. Aastatel 1987–1996 oli Tai jooksevkonto puudujääk tohutu, keskmiselt 5,4% SKTst aastas ja see kasvab. 1996. aastal moodustas jooksevkonto puudujääk 7,887% riigi SKTst (ehk 14,351 miljardit USA dollarit), probleemiks oli ka kapitalipuudus riigis. Chuan Leekpai valitsus (september 1992 – mai 1995) püüdis seda probleemi lahendada, võttes 1993. aastal kasutusele rahvusvaheliste harupankade süsteemi. sooduskohtlemine(BIBF) Tai finantsasutustele. See uuendus tõi ootamatult kaasa veelgi tõsisemad majandusprobleemid. Selle tulemusena said BIBF-i litsentsi omavad pangad laenu vastu madal protsent välismaistelt finantsasutustelt ja andis seejärel Tai üksustele kõrgema intressimääraga laene. Selle tulemusena oli riigi välisvõlg 1997. aastaks kasvanud 109,276 miljardi USA dollarini, millest 65% moodustas lühiajaline võlg, Tai rahvusvahelised reservid ulatusid enne kriisi vaid 38,700 miljardi dollarini. Paljud antud laenud kasutati ära arendada ettevõtteid kinnisvarasektoris – see tõi kaasa “mulli” majanduse (majanduses toimus kiire aktsiahindade tõus ja tööhõive suurenemine). Pealegi kadus 1996. aasta lõpus tohutu usaldus riigi finantsasutuste vastu. 1996. aastal sulges Tai valitsus 18 usaldusfirmat ja 3 kommertspanka. 1997. aastal suleti valitsuse poolt 56 finantsasutust.

Kõik need raskused viisid teise probleemini – spekulatiivse rünnakuni. Olles teadlik kõigist Kuningriigi ees seisvatest majandusprobleemidest ja asjaolust, et Tai kasutab mitme valuutakorvi süsteemi, olid välismaised spekulandid (sealhulgas riskifondid) kindlad, et Tai valitsus peab peagi bahti devalveerima. Samal ajal sattus Baht surve alla ühelt poolt sularahaturult ja futuuriturult. kaubaturg, teisel pool. Hetketurul oli olukord järgmine: devalveerimisprotsessi kiirendamiseks võtsid spekulandid laenu bahtides ja andsid selle USA dollarite eest. Forvarditurul panustavad spekulandid, kes olid kindlad, et baht peagi devalveeritakse, olukorrale panustada, sõlmides lepingud edasimüüjatega, kes laenavad teatud summa USA dollarites ja nõustuvad selle tagasi maksma eelnevalt kokkulepitud summana. baht mõne kuu pärast. Peaminister Chavalit Yongchaiyudhi majandusnõunik dr Virapong Ramangkul kutsus üles bahti devalveerima. Bahti positsioon oli nii ähvardav, et riigi lugupeetud endine peaminister kindral Prem Tinsulanonda palus kindral Chavalit Yongchayudhal dr Weerapong Ramangkuli ettepanekuid suure tähelepanuga kaaluda. Kindral Chavalit Yongchayudha aga ignoreeris seda palvet ja tugines selle asemel Riigipank Tai, mida juhtis kuberner Rerngchai Marakanond, kulutas bahti positsiooni säilitamiseks enam kui 24 000 miljardit USA dollarit (umbes kaks kolmandikku kuningriigi rahvusvahelistest reservidest). 2. juulil 1997 oli Tail vaid 2,850 miljardit USA dollarit rahvusvahelisi reserve ning seetõttu ei saanud ta võidelda spekulatiivsete rünnakute vastu ega kunstlikult toetada Tai bahti väärtust. Samal päeval teatas Rernchai Marakanond rahvusvaluuta odavnemisest. See oli Aasia algus finantskriis 1997. aastal.

Tai majandus aastatel 1997–2006

Lühidalt öeldes kukkus Tai majandus kokku 1997. aasta Aasia finantskriisi tõttu, mis sai alguse Bangkokist. Mõne kuu pärast langes Tai bahti väärtus THB25/USD-lt madalaima tasemeni THB56/USD. Tai börs (SET) vähendas järsult tehingute arvu 1753,73 punkti võrra 1994. aastal 207,31 punktini 1998. aastal. Omavääringus mõõdetuna vähenes riigi SKT 3,115 triljonilt baatilt. 1996. aasta lõpus 2,749 triljoni baatini. 1998. aasta lõpus. USA dollarites mõõdetuna kulus Tail 10 aastat, et taastada sama SKT tase, mis oli 1996. aastal. Töötuse määr peaaegu kolmekordistus, 1,5%lt kogu tööjõust 1996. aastal 4,4%ni 1998. aastal. Bahti järsk ja järsk odavnemine mõjutas otseselt välisvõla suurust, mis avaldas laastavat mõju suurettevõtete stabiilsusele. finants institutsioonid. Paljud neist müüdi osaliselt välisinvestoritele ja mõned läksid pankrotti. 1997. aasta 2. juuli sündmuste tõttu oli Tail rahvusvahelisi reserve vaid 2,850 miljardit USA dollarit, mistõttu Tai valitsus pidi võtma laenu Rahvusvahelisest Valuutafondist (IMF). Selle tulemusena sai Tai kahe- ja mitmepoolset abi 17,2 miljardit USA dollarit.

Kriis mõjutas otseselt ja kaudselt ka poliitilist olukorda Tais. Otsene mõju oli see, et toonane kuningriigi peaminister kindral Chavalit Yongchayudh astus 6. novembril 1997 surve all tagasi ja tema asemele tuli opositsiooniliider Chuan Leekpai. Chuan Leekpai (võimul novembrist 1997 kuni veebruarini 2001) juhitud valitsus püüdis majandusreformid, mille dikteerib IMFi neoliberaalse kapitalismi filosoofia. Tema valitsus järgis väga ranget fiskaal- ja rahapiirangute poliitikat, näiteks kõrgete piirangute hoidmist intressimäärad vähendades samal ajal valitsuse kulutusi. Lisaks sellele andis valitsus Chuan Leekpai juhtimisel välja 11 seadust, mida nimetati "kibedateks pillideks". Valitsus ja selle toetajad on korduvalt rõhutanud, et need meetmed avaldavad Tai majandusele positiivset mõju. 1999. aastal oli Tais esimest korda pärast kriisi algust positiivne SKT kasvumäär. Chuan Leekpai valitsuse majandusmeetmed on aga pälvinud palju kriitikat. Näiteks väitsid paljud kriitikud, et valitsus peab leidma teise laenuallika ja ei usalda IMF-i. Valitsuse kulutuste kärped on majanduse taastumist tegelikult kahjustanud. Erinevalt Ladina-Ameerika ja Aafrika majandusprobleemidest sai Aasia finantskriis alguse erasektorist. IMFi selgeid meetmeid ei oleks tohtinud rakendada kõikjal erinevate probleemide lahendamiseks. Positiivseid SKP kasvumäärasid 1999. aastal nähti ainuüksi asjaolu, et kahel eelneval aastal määrad vaid langesid, näiteks 1998. aastal -10,5%. Tegelikult jõudis riigi SKT 1996. aasta tasemele alles 2002. aastal (USA dollarites, mitte enne 2006. aastat). Vaatamata kõigile saavutustele on Chuan Leekpai valitsuse panus Tai majanduse arengusse ja stabiliseerimisse endiselt vastuoluline.

Kõige olulisem kaudne mõju Tai poliitilisele olukorrale finantskriisi ajal oli Thaksin. Suuresti tänu Chuan Leekpai valitsuse (väidetavale) ebaõnnestumisele riigi majanduse elavdamisel saavutas Tai Rak Thai partei politseikolonelleitnant Thaksin Shinawatra juhtimisel 2001. aastal ülekaaluka üldvalimisvõidu Chuan Leekpai juhitud Demokraatliku Partei üle. astus ametisse veebruaris 2001 . Vaatamata nõrgale ekspordile oli SKP kasv uue poliitilise jõu esimesel juhtimisaastal 2,2%, Thaksin Shinawatra valitsuse ajal olid SKT kasvumäärad aastatel 2002–2004 vastavalt 5,3%, 7,1% ja 6,3%. Mitmeid tema poliitikaid hakati hiljem nimetama taksinoomikaks. Thaksini valitsuse esimesel ametiajal taastas Tai stabiilse majanduse ja suutis 2003. aasta juuliks (kaks aastat enne tähtaega) tagasi maksta kõik IMF-i võlad. Tema majanduspoliitika edu oli üks põhjusi, miks Thaksini partei saavutas 2005. aasta valimistel Demokraatliku Partei üle järjekordse ülekaaluka võidu.

Thaksini administratsiooni teine ​​ametiaeg ei olnud aga nii edukas kui esimene. 26. detsembril 2004 toimus India ookeani tsunami, mis mõjutas negatiivselt Tai SKT kasvu 2005. aasta esimeses kvartalis (2005. aasta I kvartal). 2005. aastal täheldati "kollaste särkide" (Thaksini valitsuse vastane koalitsioon) fenomeni. 2006. aastal muutus poliitiline olukord Tais nii pingeliseks, et Thaksin saatis lõpuks parlamendi laiali ja kutsus ägeda kriitika taustal välja üldvalimised. 2006. aastal olid üldvalimised kavandatud aprilliks, kuid peamised opositsioonierakonnad keeldusid osalemast. Taas võitis Thaksini partei, kuid konstitutsioonikohus tunnistas valimised kehtetuks.

Uued valimised peeti toimuma 2006. aasta oktoobris, kuid need jäid ära 19. septembri 2006 sündmuste tõttu, kui rühm sõdureid, kes nimetas end põhiseadusliku monarhia demokraatliku reformi nõukoguks eesotsas kindral Sonthi Boonyaratgliniga, korraldas riigipöörde. , tõrjudes Thaksini välja, kui ta oli New Yorgis valmistumas ÜRO Peaassambleele aru andma. Thaksini valitsuse viimasel aastal kasvas riigi SKT aga 5,1%. Üldiselt tõusis Tai koht iga-aastases ülemaailmses konkurentsivõime indeksis märkimisväärselt 31-lt 2002. aastal 25-le 2005. aastal, enne kui langes 2006. aastal 29-le.

Tai majandus aastast 2006 kuni tänapäevani

Alates riigipöördest on Tais poliitiliste sündmuste tõttu tekkinud majanduslangus. 2006. aasta viimasest kvartalist (2006. aasta IV kvartal) kuni 2007. aastani oli Tai sõjaväehunta, mida juhtis kindral Surayud Chulanont, kes määrati 2006. aasta oktoobris peaministriks. 2006. aasta SKP kasvutempo langes kvartali lõikes: 6,1%, 5,1%, 4,8% esimese kolme kvartali jooksul 4,4%ni 2006. aasta IV kvartalis. Lisaks langes Tai koht iga-aastases ülemaailmses konkurentsivõime edetabelis märkimisväärselt 26. kohalt 2005. aastal 29. kohale 2006. aastal ja seejärel 2007. aastal 33. kohale. Thaksini ulatuslike infrastruktuuriinvesteeringute plaani mainiti alles 2011. aastal, kui tema noorem õde Yingluck Shinawatra asus riigi valitsuses tööle. 2007. aastal kasvas Tai majandus 5%. 23. detsembril 2007 toimusid sõjaväevalitsuses üldvalimised. Samak Sundaraveji juhitud Rahvapartei saavutas ülekaaluka võidu Abhisit Vejjajiva Demokraatliku Partei üle. Seda Rahvapartei triumfi peetakse sageli Thaksini poliitika kolmandaks võiduks riigi üldvalimistel.

Rahvapartei võimuletulekuga langes riik aga poliitiliste segaduste perioodi. Seoses USA ettevõtete finantskriisiga 2008. aasta kahes viimases kvartalis (2008. aasta III kvartal-IV kvartal) langes Tai 2008. aasta SKT kasv 2,5%. Kuigi Tai SKT kasvas 2008. aasta esimeses kvartalis (2008. aasta I kvartalis) 6,5%, kogunes Rahvademokraatlik Liit (kollased särgid) uuesti märtsis. Lisaks tõusis Tai koht iga-aastases ülemaailmses konkurentsivõime edetabelis märkimisväärselt 33. kohalt 2007. aastal 27. kohale 2008. aastal. Olukord halvenes, kui kollased särgid hõivasid 2008. aasta augustis Tai valitsuse maja. 9. septembril 2008 otsustas konstitutsioonikohus Samak Sundaravet peaministri ametist tagandada. Thaksini sugulane Somchai Wongsawat asus kuningriigi peaministri kohale 18. septembril 2008. Samal ajal kui kollased särgid hõivasid valitsusmaja, takistades administratsioonil regulaarset tööd, saavutas USA finantskriis haripunkti. Selle tulemusena langes SKP kasvumäär 2008. aasta II kvartali 5,2 protsendilt 3,1 protsendile ja -4,1 protsendile 2008. aasta III ja IV kvartali vahel. Somchai Wongsawati ametisse nimetamisel arestis kaks Bangkoki lennujaama (Suvarnabhumi ja Don Muang). See kahjustas mitte ainult riigi majandust, vaid ka mainet. 2. detsembril 2008 tegi Tai konstitutsioonikohus otsuse Rahvapartei laialisaatmise ja Somchai Wongsawati tagasiastumise kohta.

2008. aasta lõpuks moodustati koalitsioonivalitsus, millest enamik moodustasid hr Abhisit Vejjajiva juhitud Demokraatliku Partei liikmed. "Abhisiti valitsuse õiguspärasus seati kahtluse alla juba esimesest päevast peale, kui see 2008. aastal võimule tuli, kuna see moodustati sõjaväelise režiimi ajal." Selle tulemusena seisis uus valitsus silmitsi probleemidega, mis ei olnud seotud ainult USA ettevõtete finantskriisiga. , aga ka punaste tegevusele. särgid", kes eitasid härra Abhisit Vetchachiwa nimetamist peaministriks ja kutsusid üles korraldama peatselt uusi valimisi. Hr Abhisit Vetchachiwa otsustas aga parlamendi laiali saata ja välja kuulutada ainult uued valimised. 2011. aasta mais. Tema valitsemise esimesel aastal (s.o 2009) oli SKP kasvutempo negatiivne esimest korda pärast 1997. aasta finantskriisi. 2009. aastal langes Tai SKT USA finantskriisi tõttu –2,3%-ni. maa nägi terav hüpe SKT kasvutempo 7,8%. 2011. aasta esimesel poolel, mil riigi poliitiline olukord oli suhteliselt rahulik, kasvas Tai SKT 2011. aasta I-II kvartalis vastavalt 3,2% ja 2,7%. Abhisit Vetchachivi juhtimisel langes Tai edetabel 2010. aasta edule vaatamata 2009. aasta 26. kohalt 2010. ja 2011. aastal 27. kohale. Pealegi on riigi konkurentsivõime alates 2009. aastast halvenenud.

2011. aastal võitis üldvalimised Phu Thai partei, mis toetas Thaksini poliitikat. Peaministri ametikohale asus Thaksini noorem õde Yingluck Shinawatra. Juulis valitud uus valitsus alustas tööd augusti lõpus. Kohe, kui Yingluck oma kohustusi täitma asus, avastas ta, et osa riigist kannatavad üleujutuste all ja ka teised piirkonnad on peagi üleujutatud. 25. juulist 2011 kuni 16. jaanuarini 2012 koges Tais ülemaailmseid üleujutusi, mis mõjutasid 65 kuningriigi 77 provintsist. Maailmapanga andmetel ulatus katastroofi kogukahju 2011. aasta detsembri seisuga 1,425 triljonit baati. (45,7 miljardit USA dollarit). Selle tulemusena langes 2011. aasta SKP kasvutempo järsult 0,1%ni ja ainuüksi 2011. aasta viimases kvartalis langes see 8,9%. Tai koht 2012. aasta ülemaailmses konkurentsivõime indeksis langes 2011. aasta 27. kohalt 2012. aastal 30. kohale.

2012. aasta tähistas riigi taastumisperioodi pärast 2011. aasta üleujutusi. Yinglucki valitsus plaanib arendada kuningriigi taristut tervikuna – pikaajalisest veemajandussüsteemist logistikani. Oodatav SKP kasv on 2013. aastal 5,5-6,0%. Teatavasti mõjutab Tai majandust Euroopa Liidu kriis, kuna kriis avaldab negatiivset mõju nii otseselt kui ka kaudselt riigi ekspordile. 2012. aasta esimesest kuni kolmanda kvartalini (2012. aasta I kvartal-III kvartal) ulatus riigi SKT kasvumäär vastavalt 0,4%, 4,4 ja 3,0%ni.

Makromajanduslikud suundumused Tai majanduses

Sisemajanduse koguprodukt (SKT)

Allpool on tabel, mis näitab Tai SKT kasvutrende aastatel 1980–2011.

aasta

SKT püsivhindades (THB, triljon)

SKT kasvumäär (%)

SKT jooksevhindades (THB, triljon)

SKT jooksevhindades (USD, triljonid)

31 aasta jooksul on Tai majandus arenenud märkimisväärses tempos. SKT jooksevhindades näitab, et aastatel 1980–2011 kasvas Tai majandus Tai bahtides mõõdetuna ligi kuusteist korda ehk USA dollarites ligi üksteist korda. See tähendab, et Tai majandus on maailmas 31. kohal. Püsivhindades SKP kohta näitab statistika, et Tai on läbi elanud 5 erinevat perioodi majanduskasv. Aastatel 1980–1984 kasvas Tai majandus keskmiselt 5,4% aastas. Pärast bahti devalveerimist 1984. aastal ja Plaza lepingu allkirjastamist 1985. aastal tõstis märkimisväärne hulk peamiselt Jaapanist pärit välismaiste otseinvesteeringute keskmist SKT kasvutempot aastatel 1985–1996 8,8%-ni, millele järgnes langus. aastatel 1997-1998 kuni -5,9%. Ajavahemikul 1999–2006 kasvas Tai SKT keskmiselt 5,0% aastas. Alates 2007. aastast on kuningriik aga silmitsi seisnud mitmete väljakutsetega: sõjaline riigipööre 2006. aasta lõpus, poliitiline segadus 2008–2011, USA finantskriis 2008–2009, üleujutused 2010. ja 2011. aastal ning eurotsooni kriis 2012. aastal. Selle tulemusena langes aastatel 2007–2011 riigi keskmine SKT kasvumäär 2,6%ni aastas.

Sisemajanduse kogutoodang elaniku kohta (SKT elaniku kohta)

Allolev tabel näitab Tai SKT-d elaniku kohta võrreldes mõne Ida- ja Kagu-Aasia riigi SKT-ga. Kõik andmed, kui pole märgitud teisiti, on väljendatud USA dollarites (USD).

Lahkus Taiga 1980. aastal (korda)

Vaheaeg Taiga 2011. aastal (korda)

Tai 2011. aasta SKT pärast ostujõu pariteedi arvutusi

SKT elaniku kohta 2011. aastal

Malaisia

Singapur

Tai tööstus

Põllumajandus, metsandus ja kalapüük

Tai üleminekut tööstusmajandusele alates 1960. aastast on ajendanud põllumajanduse areng. Veel 1980. aastal moodustas põllumajandus 70% kõigist töökohtadest. 2008. aastaks andsid põllumajandus, metsandus ja kalapüük riigi SKT-st vaid 8,4% ning ainult pool töötavast elanikkonnast töötas põllumajandustöödel (see kehtis isegi maapiirkondade kohta). Tai on maailma juhtiv riisieksportija ja suur krevettide eksportija. Teiste eksporditavate põllukultuuride hulka kuuluvad kookospähklid, mais, kautšuk, sojaoad, suhkruroog ja tapiokad.

1985. aastal muutis Tai ametlikult 25% riigist riiklikuks kaitsealaks ja 15% metsast puidu tootmiseks. Kaitstavad metsad olid mõeldud kaitse- ja puhkealadeks, ülejäänud metsad aga puidutööstuse jaoks. Aastatel 1992–2001 kasvas ümarpuidu ja saematerjali eksport 50 tuhandelt tihumeetrilt. meetrit kuni 2 miljonit kuupmeetrit. meetrit aastas.

Linnugripi piirkondlikud puhangud tõid 2004. aastal kaasa Tai põllumajandussektori kokkutõmbumise ja 2004. aasta 26. detsembri tsunami hävitas lääneranniku kalatööstuse. Aastatel 2005 ja 2006 aastate SKTst põllumajandus vähenes 10%.

Tai on Kanada järel maailma suuruselt teine ​​kipsi eksportija, kuigi valitsus piirab kipsi eksporti, et vältida hindade langemist. 2003. aasta seisuga kaevandatakse Tais enam kui 40 liiki mineraale aastane kulu umbes 740 miljonit dollarit.Kuid rohkem kui 80% neist mineraalidest tarbitakse kodumaal.

2003. aasta septembris tühistas valitsus välismaiste investeeringute meelitamiseks kaevandustööstusse välismaiste ettevõtete kaevandamise keelu ja vähendas selle tööstuse makse.

Tööstus ja tootmine

2007. aastal moodustas tööstus 43,9% sisemajanduse koguproduktist (SKT), hõivates samal ajal vaid 14% riigi töötavast elanikkonnast. See osakaal on vastupidine põllumajanduse olukorrale. Tööstussektori mahud kasvasid aastatel 1995-2005 keskmiselt 3,4%. Tööstuse kõige olulisem allsektor on töötlev tööstus, mis moodustas 2004. aastal 34,5% SKTst.

Tai on kujunemas Kagu-Aasia Rahvaste Assotsiatsiooni turul autotööstuse keskuseks. 2004. aastaks ulatus autode tootmine 930 tuhande ühikuni (see on kaks korda rohkem kui 2001. aastal). Tai suurimad autotootjad on Toyota ja Ford. Autotööstuse laienemine tõi kaasa kodumaise terase tootmise kasvu.

Tai elektroonikatööstus konkureerib Malaisia ​​ja Singapuriga ning tekstiilitööstus Hiina ja Vietnamiga. Tai tekstiililiidu president Chung SHA ütles World Journali andmetel, et vaatamata ülemaailmsele majanduslangusele on Tai-Jaapani vabakaubandusleping alla kirjutatud.

Energia

2004. aastal hinnati Tai kogu energiatarbimiseks 3,4 kvadriljonit Briti soojusühikut, mis moodustab umbes 0,7% kogu maailma energiatarbimisest. Tai on nafta ja maagaasi netoimportija, kuid valitsus julgustab nafta impordi vähendamiseks kasutama etanooli, samuti bensiini lisandit metüül-tertsiaarset butüüleetrit.

2005. aastal ületas päevane naftatarbimine 838 000 barrelit päevas (133 200 m3/d) kodumaist toodangut 306 000 barrelit päevas (48 700 m3/d). Tai nelja naftatöötlemistehase koguvõimsus on 703 100 barrelit päevas (111 780 m3 päevas). Tai valitsus kaalub Lõuna-Kesk-Hiina vajaduste rahuldamiseks piirkondlike naftatöötlemis- ja transpordikeskuste rajamist. 2004. aastal oli maagaasi tarbimine 1055 miljardit kuupmeetrit. ft (2,99 × 1010 m3) ületas kodumaise toodangu 790 miljardi kuupmeetri võrra. jalga (2,2 × 1010 m3).

Ka 2004. aastal ületas söe tarbimine 30,4 miljoni väiketonni võrra söe tootmist, mis moodustas 22,1 miljonit väiketonni. 2007. aasta jaanuari seisuga ulatusid tõestatud naftavarud 290 miljoni barrelini (46 miljonit m3) ja maagaasi tõestatud varud 14,8 triljonit. kuubik jalga (420 km3). 2003. aastal ulatusid tõestatud söevarud 1492,5 miljonini väiketonnini.

2005. aastal tarbis Tai umbes 117,7 triljonit. kW/h elektrienergiat. Elektritarbimine kasvas 2006. aastal 4,7%, 133 miljardi kWh-ni. Tai elektriameti hinnangul kasvab elektritarbimine elamusektoris tänu soodsamate tariifide pakkumisele kui tööstus- ja ärisektoris. Riigi omanduses olevad elektriettevõtted ja naftamonopolid on ümberstruktureerimisel.

Teenuste sektor

2007. aastal andis teenindussektor, mis ulatub turismist panganduseni, 44,7% riigi sisemajanduse koguproduktist ja annab tööd 37%-le töötavast elanikkonnast. Teenindussektor Tais on üsna oluline ja konkurentsivõimeline, mis aitab kaasa ekspordi kasvule.

Turism

Turismitööstus annab Tai majandusse suurima panuse (tavaliselt umbes 6% sisemajanduse kogutoodangust) kui ükski teine ​​Aasia riik. Turistid tulevad Taisse erinevatel põhjustel: peamiselt rannikul puhkama, kuigi viimastel aastatel on lõunapoolsete pidevate rahutuste tõttu Bangkokis toimunud areng turismisektoris.

Lisaks on teistest Aasia riikidest pärit turistide suur sissevool aidanud Tai majandust parandada, kuna baht on viimase kahe aasta jooksul tugevdanud oma positsiooni enamiku teiste valuutadega võrreldes. 2007. aastal külastas Taid umbes 14 miljonit turisti. Tai turismitööstus hõlmab edukat seksitööstust. Sellele vaatamata jätab Tai valitsus tähelepanuta seksitöötajate õigused ega lisa neid tööseadustesse, mis aitab kaasa seksitöötajate kriminaliseerimisele ning võimaldab korrumpeerunud võimudel ja tööandjatel seksitööga tegelevate inimeste tööjõudu ära kasutada.

Rahakriisi leevendamine, kiire kasvu taastamine Hiina majandus, 2008.–2009. aasta Tai poliitilisele kriisile järgnenud suhteliselt stabiilne sisepoliitiline olukord ja 2009. aasta gripipandeemia, mis turismile negatiivselt ei mõjunud (ootuspäraselt), muutsid 2010. aastaks olukorda turismisektoris. 2009. aasta esimese kuue kuuga vähenes Taisse saabuvate turistide arv 16%, kuid 2009. aasta viimasel neljal kuul suurenes turistide arv, novembris ja detsembris märgatavalt.

Finantsteenuste tööstus ja pangandus

Tai pankade mittetoimivate varade suur hulk kutsus esile valuutaspekulantide rünnaku Tai bahti vastu, kelle tegevus viis aastatel 1997-1998 Aasia finantskriisini. 2003. aastaks vähenesid viivisvarad poole võrra 30%-ni.

Vaatamata stabiilsuse taastumisele võitlevad Tai pangad jätkuvalt finantskriisi tagajärgedega, nagu realiseerimata kahjud ja ebapiisav kapital. Sel põhjusel kaalub valitsus erinevaid reforme, sealhulgas organi loomist finantsregulatsioon, mis oleks Tai riigipangast sõltumatu ja keskenduks oma tegevuses rahapoliitika taastamisele.

Lisaks üritab Tai valitsus tugevdada finantssektorit, integreerides äri-, valitsus- ja välisinstitutsioonid. Eelkõige viidi 2004. aasta alguses sisse rida reforme, mis nägid ette maksusoodustusedühinemiste ja ülevõtmistega seotud finantsasutuste jaoks.
Sõltumatute ekspertide sõnul peeti neid reforme üsna edukaks. 2007. aastal oli Tais kolm riigi omandis olevat kommertspanka ja viis riigi omandis olevat spetsialiseeritud panka, 15 Tai kommertspanka ja 17 välispanka.

Tai keskpank püüdis 2006. aasta detsembris peatada väliskapitali voolu riiki. See tõi kaasa suurima aktsiahindade languse Tai börsil pärast 1997. aasta Aasia finantskriisi. Massmüük välisinvestorite maht oli üle 708 miljoni dollari.

Tööjõuressurss

2007. aasta andmetel on Tai tööjõud 36,9 miljonit inimest. Umbes 49% on hõivatud põllumajanduses, 37% teenindussektoris ja 14% tööstuses. 2005. aastal moodustasid naised 48% tööjõust. Ametiühingutesse kuulub vähem kui 4% tööjõust: 11% tööstustöötajatest ja 50% riigitöötajatest kuulub ametiühingutesse.

19. septembri 2006. aasta sõjaväeline riigipööre ja selle tagajärjed avaldasid kahjulikku mõju seadustele, mis nägid ette erasektori töötajate õigust asutada ametiühinguid ja nendega ühineda. Selle tulemusena on ametiühingutegevuses osalevatel töötajatel jätkuvalt ebapiisav õiguskaitse. USA välisministeeriumi andmetel ei ole ametiühingusse kuuluvad töötajad piisavalt kaitstud. Tai töötuse määr on 1,5% kogu tööjõust.

rahvusvaheline kaubandus

Ameerika Ühendriigid on Tai suurim eksporditurg ja Jaapani järel suuruselt teine ​​importija. Vaatamata sellele, et Tai peamised turud olid Põhja-Ameerika, Jaapan ja Euroopa riigid, on Tai ekspordi kasvu kasv otseselt seotud regionaalsete partnerite (lähiriikide) majandusolukorra taastumisega.

Finantskriisi lõpp sõltus suuresti ekspordi kasvust USA-sse ja Aasiasse. Alates 2005. aastast on väliskaubandusbilanssi oluliselt parandanud Jaapani autode (eelkõige Toyota, Nissan, Isuzu) ekspordi kiire kasvutempo, sellest ajast alates on aastas toodetud üle 1 miljoni auto. Nii pääses Tai autot eksportivate riikide esikümnesse.

Tai peamised imporditud kaubad on masinad ja varuosad, sõidukid, elektroonilised integraallülitused, kemikaalid, nafta ja kütused ning raud ja teras. Hiljutine imporditud kaupade arvu kasv peegeldab vajadust ergutada kõrgtehnoloogiliste kaupade ja sõidukite tootmist.

Tai on Maailma Kaubandusorganisatsiooni (WTO) ja Cairnsi eksportijate grupi liige. Tai on osa ASEANi vabakaubanduspiirkonnast (AFTA). Tai rakendab aktiivselt vabakaubanduslepinguid. Hiina-Tai vabakaubandusleping võeti vastu 2003. aasta oktoobris. See leping ei kehtinud põllumajandustoodetele ja pidi looma paindlikuma vabakaubandustsooni kuni 2010. aastani. Tail on ka piiratud vabakaubandusleping Indiaga, mis jõustus 2003. aastal, samuti ulatuslik vabakaubandusleping Austraalia ja Tai vahel alates 1. jaanuarist 2005.

Tai alustas vabakaubandusläbirääkimisi Jaapaniga 2004. aasta veebruaris ja 2005. aasta septembris allkirjastati oluline leping. Läbirääkimised USA ja Tai vabakaubanduslepingu sõlmimise üle on kestnud ning lepingu üksikasju on arutatud alates 2005. aasta novembrist.

Turism on Tai majanduse oluline panus ning tööstusharu on saanud kasu Tai bahti odavnemisest ja Tai stabiilsusest. Turistide voog 2002. aastal (10,9 miljonit) kasvas eelmise aastaga võrreldes 7,3% (2001. aastal 10,1 miljonit).

Bangkok on Tai üks jõukamaid osi ja valdavalt domineerib rahvamajandus võrreldes riigi vaeste kirdepiirkondadega. Tai praeguse valitsuse, aga ka hiljuti tagandatud Thaksini valitsuse üks peamisi eesmärke on olnud vähendada riigi piirkondlikke erinevusi, mida on veelgi süvendanud Bangkoki kiire majanduskasv ja finantskriis.

Kuigi teised Tai piirkonnad panustavad majandusse vähe, välja arvatud turismipiirkonnad, võib valitsuse poliitikat majanduskasvu stimuleerimiseks riigi idaranniku ja Chiang Mai provintsipiirkondades pidada edukaks. Need kolm piirkonda ja muud turismipiirkonnad mängivad riigi majanduskasvus suurt rolli, hoolimata arvukatest regionaalarengu teemalistest aruteludest.

Kuigi mõned USA õiguste omajad teatavad heast koostööst Tai valitsusasutustega, sealhulgas Tai kuningliku politsei ja kuningliku tolliga, lisati Tai 2012. aastal prioriteetsesse jälgimisnimekirja. USA ametnikke julgustab, et Tai uus valitsus on kinnitanud oma pühendumust inimõiguste kaitse parandamisele intellektuaalne omand Siiski on Tai nimekirjast eemaldamiseks veel palju teha.

Kuigi Tai majandus on alates 1999. aastast näidanud mõõdukat positiivset kasvu, sõltub selle edasine edu finantssektori reformi jätkumisest, ettevõtete võla restruktureerimisest, välisinvesteeringute kaasamisest ja ekspordi suurendamisest. Peal Sel hetkel Pideva majanduskasvu perioodidel on telekommunikatsioon, maanteed, elekter ja sadamad suurenenud surve all, mis võib tulevikus probleeme tekitada. Kasvav inseneride ja kvalifitseeritud tehnilise personali puudus võib piirata riigi tehniliste võimete ja tootlikkuse arengut.

Ühinemisi ja ülevõtmisi

Aastatel 1997–2010 teatati 4306 Tai ettevõtete ühinemisest ja omandamisest, mille väärtus oli 81 miljardit dollarit. 2010. aastal oli uue rekordtehingu väärtus 12 miljardit dollarit. Suurim tehing Tai ettevõtetega toimus 2011. aastal, kui PTT Chemical PCL ühines PTT-ga Aromatics and Refining PCL 3,8 miljardi dollari väärtuses tehingus.

  • Reisid Taisse kõikidelt võimalikelt reisikorraldajatelt otsekohe: Pegas, Tez Tour, Coral Travel, Anex jne.
  • Otsige ja võrrelge üksikute kuurortide ja hotellide hindu.
  • Viimase hetke ringreisid esmalt. Reaalajas teabevärskendused, viivitamatu teade uuest viimase hetke pakkumisest.
  • Broneerimine ja tasumine krediitkaardiga.
  • Kasutage samu tellimisvahendeid nagu reisibürood, välistades lisatoimingud!

www.. Kõik õigused kaitstud. Ebaseadusliku kopeerimise eest võetakse vastutusele.

. 1997. aasta seisuga ulatus SKT 525 miljardi dollarini.

Keskpiirkond on kõige arenenum piirkond majanduslikult. Just pealinnas ja selle lähiümbruses on tohutult palju erinevaid kaubandusesindusi, tööstusettevõtteid, finantsasutusi, transpordirajatisi ja palju muud. Lisaks on sellel alal viljakas pinnas, millel kasvatatakse ekspordiks ja riigi elanike vajadusteks erinevaid põllukultuure: suhkruroogu, maniokki, riisi, maisi ja palju muud.

Mis puutub, siis siin on asjad hullemad. Väheviljakad maad, paljude põllukultuuride kasvatamiseks ebasoodne kliima ja ebapiisavad kapitaliinvesteeringud takistavad selle piirkonna majandusarengut. Kuigi siin viiakse ellu veevärgi ja teedeehituse parandamise valitsusprogrammide tingimusi, toetatakse oluliselt sotsiaalteenuste sektori arengut, tegemist on kuningriigi vaeseima piirkonnaga.

Põllumajandussektor on osaliselt arenenud, nimelt selle mägedevahelistes orgudes. Varem kasutati seda territooriumi raietöödeks, kuid aja jooksul vähenes sellise aktiivse põllumajandusmaa metsaraie tõttu puude arv oluliselt, mistõttu riik keelas hiljem siin raie.

Sellel on suur hulk sadamaid, kus kalapüüki tehakse. Samuti teostavad sadamad ja Songkhla erinevat tüüpi väliskaubandusoperatsioone. Piirkonnas toodetakse tina ja kummi.

Möödunud sajandi 70. aastatel ulatus riigi majanduse kasvutempo keskmiselt 7%ni, kohati isegi 13%ni. 1997. aastal oli SKT osakaal inimese kohta ligikaudu 2800 dollarit. Samal aastal odavnes baht oluliselt Tai suure majandusvõla tõttu teistele riikidele.
Tööealise elanikkonna arv oli 1997. aastal 34 miljonit inimest. 57% kodanikest töötab põllumajandussektoris, 17% tööstuses, 15% tööstuses. avalik teenistus teenindussektoris 11% kaubanduses. Probleemiks selles vallas on ebapiisav haridustase ning kompetentse ja professionaalse personali puudus.

Energiaressursid sõltuvad suurel määral nafta impordist. Näiteks 1982. aastal moodustas naftatoodete import 25%. Seoses impordi laienemisega 1996. aastal vähenes see näitaja 8,8%. Nii nagu paljudes teistes riikides, hakkas ka Tais energiakriisi ajal, mis tekkis kütusehindade olulise tõusu tõttu, rasked ajad. Seejärel otsustas valitsus leida alternatiivsed allikad ja meresügavustest avastati maagaasi leiukohad ning hüdroelektrienergia hakkas intensiivsemalt arenema. 90ndate keskel muutus riik taas sõltuvaks naftaimpordist.
Peaaegu kõik asulad Tai omama ühendust elektrisüsteemiga. Elektrifitseerimata on ainult need alad, mis asuvad tagaküljel. Suurem osa energiatarbimisest on sees Bangkok ja sisse asustatud alad pealinna lähedal.

Tai põllumajanduse omadused

70ndatel hakkas põllumajanduse roll riigi majanduses langema. Näiteks 1973. aastal oli selle tööstusharu rahvatulu 34% ja 1996. aastal langes see 10%ni. Kuigi see arv on väike, on see piisav riigi elanikkonna toitumisvajaduste rahuldamiseks.
Kolmandik riigi maast on hõivatud põllumajandusmaaga, millel kasvatatakse erinevaid põllukultuure. Pool sellest maast on hõivatud riisikasvatusega. Kuigi maad on vähe, hakkas pärast II maailmasõda teraviljakoristus tasapisi suurenema. 80ndatel paranes olukord nii palju, et Tai sai kõige enam kiidelda suur eksportija riis maailmas. 90ndate lõpus ulatus riisisaak 22 miljoni tonnini, mille tulemusel saavutas riik kasvatatud ja koristatud teravilja hulga poolest maailmas 6. koha.

70ndatel aastatel kasutusele võetud valitsuse meetmed agrotööstussektori olukorra parandamiseks võimaldasid majandust turgutada ja pikka aega kaitsta maailma riisihindade kõikumise eest. Oluliselt on kasvanud suhkruroo, maniokki, maisi, ananasside ja muude põllumajandussaaduste eksport välismaale. Kummi tootmise ja müüginäitajate kasv järk-järgult kasvas. Tai varustab end ja mõnda teist riiki ka džuudi ja puuvillaga.

Loomakasvatus mängib teisejärgulist rolli. Mõnel pool peetakse pühvleid endiselt põldude kündmiseks, kuid järk-järgult hakkavad nende ülesandeid täitma üha enam mehaanilised mullaharimissüsteemid. Paljud farmerid kasvatavad müügiks kanu ja sigu. Linnukasvatus hakkas aktiivselt arenema 70-80ndatel. Kirdepiirkond on pikka aega olnud veiste kasvatamise ja müügiga tegelev tööstusharu.

Kalapüük Tais

Kalal ja kalatoodetel on tailaste elus oluline koht, olles väärtuslik valguallikas. Mageveekogudes, kanalites ja isegi riisipõldudel tegelevad külaelanikud kalade ja vähilaadsete aretamise ja püüdmisega. Mis puutub merepüügisse, siis see "murdis läbi" 60ndatel, saades rahvamajanduse juhtivaks haruks. 80ndate lõpus hakkasid veefarmid aktiivselt krevette kasvatama. Selle tempoga oli Tai 90ndatel maailmas 9. kohal ekspordiks kasvatatud ja püütud mereandide ning kohalike elanike toitumisvajaduste rahuldamise osas – umbes 2,9 miljonit tonni tooteid.

Metsandus Tais

Metsamaad Tai täidetud väärtuslike puiduliikidega. Näiteks on riigis tiikpuu, mille eksport keelati 1978. aastal. Selle tõttu vähenes rahvatulu 1,6%, mis sundis valitsust muutma mõningaid seadusi ja osaliselt kaotama palgipiirangu. Tiikpuu metsaraie jätkub aga ebaseaduslikult, et suurendada asustusalasid ja põllumajandusega seotud alasid. Juba 80ndate lõpus elas kaitsealustes metsades 5 miljonit inimest.

Kaevandustööstus Tais

Tänu volframi ja tina tootmisele ning ekspordile on sellel hea valuutatulu allikas, vaatamata sellele, et tööstuse osakaal riigi majanduse SKT-st on vaid 1,6%. Lisaks on Kuningriik juba ammu maailmas tuntud väärtuslike mineraalide – rubiinide, safiiride ja muude kalliskivide – kaevandamise poolest. Ranniku lähedal hakati maagaasi tootma allveeväljadelt 80ndatel.
Töötlev tööstus sai 90ndatel hoogu juurde ja andis riigi majandusse muljetavaldava osa tuludest. Näiteks 1996. aastal oli selle osakaal umbes 30%. Enim arenenud tööstusharud on: autode kokkupanek, elektroonika, ehted, naftakeemia. 60-70ndatel algas intensiivne tekstiili- ja toiduainetööstuse areng. Lisaks hakkas Tai tootma külmutatud krevette, jooke, konserveeritud mereande, plastikut, tubakatooteid, vineeri, tsementi ja autorehve. Rahvusliku käsitöö liigid, mille üle Tai elanikkond uhke on, on lakknõud, siidkangaste tootmine ja dekoratiivsed puidunikerdused.

Tai väliskaubandus

Pikka aega (aastatel 1953–1997) oli selle majanduses mõningaid raskusi. Väliskaubandusbilansis oli tunda olulisi kõikumisi, mistõttu valitsus võttis kasutusele arveldusmeetmed välislaenude ja välisturismi kaudu. Kuni 1997. aastani investeeriti Tais erinevate infrastruktuuride arendamisse märkimisväärne osa väliskapitalist, kuid hiljem ekspordi vähenemise ja välisvõlgade suurenemise tagajärjel tekkinud kriis õõnestas Kuningriigi positiivset mainet silmis. välisinvestoritest.

Ekspordi seadistamine tööstustooted 90ndatel võimaldas see meil muutuda vähem sõltuvaks põllumajandustoodete tarnimisest, mis moodustavad umbes 25% SKTst.
Taist eksporditakse USA-sse, Jaapanisse ja teistesse riikidesse järgmisi kaupu:
riided, kangad;
elektritrafod, integraallülitused;
ehted;
tina;
plasttooted;
tsingimaak;
fluoriidi;
põllumajandustooted - tapiokk, džuut, riis, kumm, kenaf, sorgo;
mereannid.

Importi pakub riik:
tarbekaubad;
nafta ja naftatooted;
kaubad masinaehituse ja automaatseadmete tööstusest.

Siseturule Tai Kaup tuleb peamiselt Jaapanist. Samuti pärineb põhiosa välisinvesteeringutest riigi majanduses Jaapanist ja USA-st.

Tai transpordi infrastruktuur

Kiirteede pikkus on umbes 70 tuhat kilomeetrit, mis võimaldab teil jõuda igasse riigi nurka. Raudteesüsteem ühendab pealinna ja keskpiirkondi kuningriigi põhja- ja kirdeosas asuvate linnadega, aga ka teiste riikidega – Singapuri ja Malaisiaga. 60% kogu transpordist moodustab jõetransport. Lennutransport (Bangkoki rahvusvahelisest lennujaamast) võimaldab Tail hoida õhusidet Aasia, Euroopa, Ameerika ja Austraalia riikidega. Osariigi suuremad meresadamad on Sattahip, Bangkok (pealinna läbib maksimaalne arv ekspordi- ja imporditeid), Phuket, Kantang, Songkhla.