Lähme reisile Hispaaniasse. Ja selleks, et transpordikulud ei jääks pankrotti, oleme koostanud üksikasjaliku juhendi eelarvega mööda riiki reisimiseks. Kohalikud odavlennufirmad, bussid, rongid, autorent või reisikaaslaste leidmine – me lahendame kõik võimalikud variandid. Lisa järjehoidjasse!

LENNUKIGA

Lennuk on lihtsaim viis pikkade vahemaade läbimiseks: peaaegu iga lend Hispaania piires ei kesta kauem kui tund. Sageli pole see mitte ainult kiireim, vaid tänu kohalikele odavlennufirmadele ka üsna odav transport. Lisaks on see praktiliselt ainuke võimalus saada saartele näiteks Ibiza või.

Peamised odavlennufirmad Hispaanias

Vueling

Üks Hispaania peamisi odavlennufirmasid, millel on ulatuslik siselendude võrgustik ja mis asub Barcelonas. Sihtkohti ja hindu on mugav valida: näiteks Barcelonast Malagasse saab 40 € ja Valenciast Bilbaosse 42 € eest. Muide, on võimalus need vautšerid kaasa haarata ja palju soodsamalt: firma korraldab üsna sageli meeldivat müüki – jälgige infot odavlennufirma kodulehel.

Ryanair

Barcelonast Sevillasse või Valenciast Santanderisse – teie lemmik odavlennufirma pakub palju lende kogu Hispaanias, sealhulgas saartele (kõik marsruudid -). Materjali koostamise ajal sai pileti näiteks Madridist Mallorcale haarata muinasjutulise 2,43 € ja Barcelonast Ibizale 10 € eest. Hoia kätt pulsil – vaata hindu siit.

Volotea

Sellel odavlennufirmal ei ole nii muljetavaldavat siselendude arvu Hispaanias kui tema konkurendid, kuid see müüb sageli. Lihtsaim viis odavate piletite leidmiseks on need üles otsida. Näiteks pakuvad nad lendu Malagast Bilbaosse hinnaga 15 € (juulis) ja Santanderist Sevillasse 26 € (oktoobris).

Iberia Express

Riikliku lennuettevõtja Iberia demokraatlik tütarettevõte asub Madridis ja lendab lühi- ja keskmise pikkusega liinidel. Hinnakiri kohta siselennud algab 30-40 €, kuigi mitte kõikidel kuupäevadel.

Lifehack.

Kui te ei leia oma linnast sobivat lendu, vaadake lähimaid lennujaamu. Näiteks:

Peamise lennujaama asemel Barcelona – El-Prat: Barcelona Girona ja Barcelona Reus;

Sevilla asemel – Jerezi lennujaam;

Lennujaamad on suhteliselt lähedalMalaga ja Granada ja, Alicante ja Murcia.

RONGIGA

Hispaanial on suurepärane raudteetranspordivõrk. Enamikku lende opereerib riiklik ettevõte Renfe.

Reisikaaslaste leidmine

Reisikaaslaste leidmise teema Hispaanias on hästi arenenud – leiad hõlpsalt auto peaaegu igasse linna või alevikku. Kuid sel juhul on ebatõenäoline, et saate reisi ette planeerida: paljud juhid avaldavad kuulutusi viimasel minutil. Kellegi teise autoga reisimise võimalus ei vähenda mitte ainult teie, vaid ka teie rahakoti koormust. Siin on nimekiri peamistest teenustest, mida kohalikud kasutavad:

BlaBlaCar on tuntuim reisikaaslaste leidmise teenus, mis toimib hästi ka Hispaanias.

Amovens- veel üks populaarne teenus, kus saate ka autot rentida.

Amicoche– täiesti tasuta süsteem sõitude leidmiseks: teilt ei võeta vahendustasu. Pange tähele, et juhile tuleb maksta sularahas.

Сompartir– kohalik teenus, millel on suur hulk lojaalseid kasutajaid.

Lifehack.

Reisi hind samasse sihtkohta võib erinevate juhtide lõikes oluliselt erineda ning sageli pole asi üldse ahnuses. Osa autojuhte küsib vähem, sest ei kiirusta ja otsustab tasulistest teedest mööda minna, teine ​​aga hindab kiirust, kuid küsib ka kõrgemat hinda. Kontrollige oma marsruuti eelnevalt.

Autostopid

Hispaania - ei parim riik autostopi jaoks. Kogenud reisijad hoiatavad, et keskmine sõidukiirus on siin oluliselt väiksem kui mujal. Euroopa riigid. Autojuhid ei taha peatuda, neil, kes oma auto tanklas kinni püüavad, on suurem õnnevõimalus. Täpsemalt saab lugeda Hispaania autostopist.

OMA KAHES

Odavaim viis riigis ringi liikumiseks on jalgsi. Läbib Hispaaniat

Enne Hispaaniasse elama asumist ei olnud meil kordagi võimalust aru saada ja tunda erinevust tasuta ja tasulistel teedel. Kolme kuuga jõudsime siia sõita ligi 15 tuhat km (okei, 4 tuhat neist oli Moskvast pärit tee, aga ülejäänud 10 tuhat km olid kohalikud).

Mis pärast Venemaad üldiselt silma jääb:

Venemaal nad EI oska kiiresti sõita. Püüa hoida serpentiinteel reeglitega lubatud kiirust 80 km/h, algul oli isegi 50 km/h raske sõita - see on mõnel lõigul soovitatav kiirus. Võime pikalt rääkida, kui palju kogemusi meil on ja võimas auto, aga kohalikud vanaisad 30-aastastel Citroeni kontsadel võidavad tõesti serpentiinil peaaegu iga venelase) Mine vähemalt uuesti õppima;

Käes on PALJU autosid. Selge see, et BMW 7. seeria saab automaatkäigukasti, aga Peugeot’d, Golfid, Focused, Fiatid, Citroenid jne. - nagu käepidemel olevad;

Möödasõitu kiirusega kuni 50 km/h ei aktsepteerita. Näpi ja pigista ka. Kui kiirteel suunatuli sisse lülitada, võid peatuda ka peeglisse vaatamata – nad lasevad sind kindlasti sisse;

Kui sõidate peateel, siis kõrvalteel sõitja pidurdab VÄGA VIIMASEL hetkel. Ta laseb teid läbi, me naeratame, kuid alguses on see väga kummaline ja ebatavaline;

Paljud vanad autod on heas korras. Paar korda proovisime osta midagi nagu W210 või E39... no need on ainult väljast head, isegi 4-6 tuhat eurot hinda arvesse võttes kere jah, aga aastad on aastad ja jookseb 300-500 tuhat km... Lõpuks leppisime garantiiga autoga. Muide, isegi 20 aastat vanad autod pakuvad siin garantiid 1 kuu kuni 1 aasta (see on siis, kui ostate selle edasimüüjalt). Aga heade asjadeni jõuad kiiresti, 20-aastaseid väikese läbisõiduga autosid veel pole));

Tüüpiline reklaam:

Nüüd teede juurde:

Tasuta teed on palju ilusamad ja huvitavamad. Nad läbivad linnu, randu, mägesid, põlde, kohvikuid, restorane. Turistidena liikusime sageli ainult tasulistel teedel. Väga asjata;

Vabad teed on märgatavalt aeglasemad. Pidevad kiiruspiirangud 50-70 km/h, foorid ülekäiguradadel, pidevad ringid (Hispaanias nad tõesti armastavad neid. Alguses ei saa aru, aga me oleme juba sees);

Nüanss, kui soovite peatuda silmapiiril nähtud poes, kohvikus või tanklas, peate minema 300-500 meetri kaugusel asuvasse varukoopiasse. Äärmiselt ebatavaline;

Tasulistel teedel on peaaegu alati piirang 120 km/h, kuid inimesed sõidavad alla 200 km/h. Enamik autosid sõidab kiirusega 125-130 km/h. Kaameraid on vähe. Trahvid on suured. Politseid teedel on harva. Kuid praegu on Kataloonia ja mitte hooaeg. Lõunas räägitakse, et kõik pole nii õnnelik.

Tasulised teed maksavad raha. Kui sõitsime Barcelonast Alicantesse - see on 550-600 km, siis kokku maksime üle 50 euro. Kuigi kõik maksab tavaliselt 1-2 eurot.

Pöörake tähelepanu nupule 3+. Kui autos on kolm või enam inimest, peate vajutama. Seejärel kontrollivad nad kaamerate abil, kas autos on 3 või enam inimest ja annavad allahindluse (tagastatakse kaardile).

Kui Andorrasse minna, siis seal on tunnel, 5 kilomeetrit pikk, maksab 19 eurot, läbib 3 minutiga. Tagasiteel proovisime mööda tasuta teed. Selle tulemusena sõitsime 2,5 tundi mööda mägiserpentiinteed kiirusega 30-40 km/h (kiirem oli lihtsalt võimatu minna, sest pidevalt oli pöördeid, tõuse ja laskumisi). Aga väga ilus.

Hispaania, sealhulgas Kanaari ja Baleaari saarte, avaliku teedevõrgu pikkus on 683,175 km. Peaaegu kõik need on kõvakattega teed. Maanteede pikkus on 17 109 km, millest ligi 3000 km on .

Tasulised teed

Hispaanias on teede kasutamise eest tasu. Mõne tunneli kaudu sõitmine on samuti tasuline.

Teemaksusüsteem Hispaanias sõltub mitmest parameetrist: läbitud vahemaast, sõidukikategooriast, aastaajast ja isegi päeva tipptunnist.

Suurtel maanteedel reisimise tariifid 2019. aastal: Kiirteemaksud Hispaanias

Kiirtee	Marsruut (kaugus)	Hinda
AP-2	Zaragoza – AP-7 (225 km)	€ 24.60
AP-4	Sevilla – Cádiz (95 km)	€ 7.45
AP-6	Madrid – Adanero (74 km)	€ 12.70
AP-7	A9 (Prantsusmaa) – Barcelona (156 km)	€ 14.70
AP-7	Barcelona – Valencia (347 km)	€ 37.50
AP-7	Valencia – Alicante (178 km)	€ 17.60
AP-7	Cartagena – Vera (97 km)	€ 10.90
AP-7	Malaga – Guadiaro (105 km)	€ 16.20
AP-8	A63 (Prantsusmaa) – Bilbao (105 km)	€ 15.50
AP-9	Ferrol – A3 (Portugal) (196 km)	€ 21.55
AP-15	Tudela – Irurzun (112 km)	€ 5.70
AP-36	Ocaña – La Roda (150 km)	€ 13.60
AP-41	Madrid – Toledo (60 km)	€ 7.65
AP-51	Villacastín – Ávila (26 km)	€ 1.45
AP-53	Santiago de Compostela – Dozón (57 km)	€ 6.00
AP-61	Segovia – AP-6 (28 km)	€ 1.35
AP-66	Campomanes – León (78 km)	€ 13.35
AP-68	Bilbao – Zaragoza (298 km)	€ 32.85
AP-71	León – Astorga (43 km)	€ 5.15
R-2	Madrid – Guadalajara (59 km)	€ 6.15
R-3	Madrid – Arganda del Rey (39 km)	€ 3.30
R-4	Madrid – Osana (58 km)	€ 6.00
R-5	Madrid – Navalcarnero (28 km)	€ 3.55
C-32	Montgat-Palafolls (57 km)	€ 4.93
C-32	Castelldefels – El Vendrell (49 km)	€ 5.32
C-33	Barcelona – Montmeló (29 km)	€ 1.66

Tabelis olevad tariifid on suvistele autodele ja mootorratastele (tipptunnil on mõnel teel, näiteks Madridi ümbruses, tariifid veidi kallimad).

Need on soovituslikud piletihinnad, mis arvutatakse üks kord aasta alguses Hispaania kiirtee veebisaidi põhjal, eeldusel, et punktidevaheline liiklus toimub samal kiirteel.

Näiteks: Zaragoza - AP-7 (24,60 €), võib liikuda ainult kiirtee AP-1 kaudu. Erineval marsruudil reisides võib hind ühes või teises suunas erineda.

Eritasuga alad

Cadi tunnel

Cadi tunnel asub Barcelona provintsis. Cadi tunneli pikkus on 5,026 m. See on Hispaania pikkuselt kolmas tunnel. See avati 30. oktoobril 1984. aastal.

2019. aasta tariifid: 2019. aasta tariifid:

* Tipptunnid on tööpäevadel järgmistel aegadel:

• 07:30-10:30 (hommikul)
• 17:00-21:00 (õhtul)

Osta Hispaania ja Portugali teekaart Amazoni veebipoest koos kohaletoomisega .

Põhilised liiklusreeglid Hispaanias

Kiirusepiirang

Standardsed kiiruspiirangud Hispaanias (kui märkidel ei ole märgitud teisiti).

Autod:

• V paikkond- 50 km/h
• väljaspool asustatud ala - 90 km/h
• maanteel - 100 km/h
• kiirteel - 120 km/h

Haagisega sõidukid:

• asustatud alal - 50 km/h
• väljaspool asustatud ala - 70 km/h
• maanteel - 80 km/h
• kiirteel - 90 km/h

Maanteedel on keelatud sõita sõidukitega, mille tehniliste omaduste järgi kiirus ei ületa 60 km/h.

Lumikettidega varustatud sõidukite puhul on maksimaalne lubatud kiirus mitte suurem kui 50 km/h.

Kiiruskaamerad

Kiiruskaameraid kasutatakse laialdaselt Hispaanias. Alates 2010. aasta augustist on mõned kaamerad (Castellonis AP-7, Murcias AP-7, Alicantes A-31 ja Zamoras A-52) varustatud lähima politseiniku hoiatamiseks. kiiruseületamine, mille pani toime võõra auto juht.

Politseinik saab autost foto ja tal on õigus peatuda sõidukit ja määrata kohapeal suur rahatrahv. Kui trahvi kohe ei tasu, võidakse auto kinni pidada. Tulevikus on plaanis selliseid kaameraid paigaldada veelgi.

Alkohol

Maksimaalne lubatud alkoholisisaldus veres 0,5 ‰.

Alla 2-aastase staažiga autojuhtidel on lubatud alkoholisisaldus veres 0,3 ‰.

Kui teie vere alkoholisisaldus ületab lubatud piiri, on trahv 500 eurot.

Kui vere alkoholisisaldus ületab lubatud piirnormi 2 korda või rikkumine pannakse toime korduvalt aasta jooksul, on trahv 1000 eurot.

Kui kehast leitakse ebaseaduslikke uimasteid, on trahv 1000 eurot.

Trahv alkoholi- või narkotestist keeldumise eest on 500 eurot.

Lähituled

Lähitulede kasutamine on vajalik ainult tunnelite kaudu sõitmisel.

Laste transport

Reisida võivad alla 3-aastased lapsed ainult kui kasutate lapse kaalule sobivaid turvaistmeid.

3-aastased ja nooremad ning alla 135 cm pikkused lapsed peavad kasutama oma kehakaalule vastavat turvatooli või turvatooli.

Üle 135 cm pikkused lapsed võivad kasutada tavalist turvavööd.

Trahv laste vedamise reeglite rikkumise eest on 200 €. Sel juhul võidakse sõiduk kinni pidada.

Turvavööd

Turvavööde kasutamine Tingimata ees- ja tagasõitjatele.

Trahv - 200 €.

Telefoniga rääkima

Keelatud on kasutada telefoni, mis ei ole varustatud käed-vabad läbirääkimisi võimaldava tehnilise seadmega sõiduki liikumise ajal. Tanklas tankimise ajal mobiiltelefon tuleb välja lülitada.

Trahv - 200 €.

Trahvid

Politseinikel on õigus liiklusrikkumiste eest trahve sisse nõuda kohapeal. Väljastatakse ametlik kviitung.

Välisriigi juhid peavad trahvi tasuma viivitamatult sularahas, vastasel juhul võidakse nende sõiduk kuni trahvi tasumiseni arestida. Kui tasute trahvi kohe kohapeal, saate 50% allahindlust, kuid kaotate kaebeõiguse.

Kui saite trahvikviitungi posti teel, siis kui tasute trahvi 20 päeva jooksul Interneti või pangandusasutused(las oficinas de Correos o en cualquier sucursal del Banco Santander), vähendatakse ka selle summat 50% ning juhilt võetakse ka õigus otsus edasi kaevata.

Kui Te trahvi ei tasu 30 päeva jooksul karistuse määramise teate saamise päevast, tehakse otsus sundkogumine hästi

Siin on väike nüanss, mis seisneb selles, et väga raske on täpselt kindlaks teha, millal selle teate saite, ning juhud, kui 2 kuud pärast resolutsiooni vastuvõtmist saate 50% allahindlust, ei ole haruldased.

Trahvid kiiruseületamise eest on asustatud ala piires ja väljaspool seda erinevad.

Trahvid kiiruseületamise eest Hispaanias: Trahvid liiklusrikkumiste eest Hispaanias

Üle kiiruse
kuni 20 km/h	€ 100
21 - 30 km/h	€ 300	€ 100
31 - 40 km/h	€ 400	€ 300
41 - 50 km/h	€ 500	€ 300
51 - 60 km/h	€ 600	€ 400
61 - 70 km/h	€ 600	€ 500
üle 70 km/h	€ 600

2014. aastal karmistati nõudeid möödasõitu sooritavatele jalgratturitele. Minimaalne lubatud kaugus nendeni möödasõidul peaks olema vähemalt 1,5 meetrit. Sel juhul on lubatud vastassuunavöönd osaliselt või isegi täielikult hõivata, eeldusel, et vastutulevaid jalgrattureid ei segata.

Alates 2014. aastast on Hispaania ametlikult vastu võtnud 2011. aasta Euroopa direktiivi, et hõlbustada piiridel liiklusohutuse rikkumisi puudutavate andmete vahetamist.

Nüüd on liikluseeskirja rikkumise osariigi võimudel õigus rikkuja numbrimärgi järgi jälile saada kasvõi teises osariigis ja saata kodumaale trahvi tasumise kviitung. Trahvi tasumisest keeldumise korral antakse juhtum autojuhi vastu läbivaatamiseks ja trahvi sissenõudmiseks üle rikkuja koduriigi ametiasutustele.

See direktiiv hõlmab kaheksat liiki rikkumisi: kiiruseületamine, turvavöö kinnitamata jätmine, punase tulega sõitmine, lubatud alkoholi ületamine, narkojoobes juhtimine, kiivrita juhtimine, mobiiltelefoni või muu sidevahendi kasutamine. sõitmise ajal.

Abistav teave

Bensiin

1,29 1,43 1,20 0,72 seisuga 15.02.2020

Hispaanias on pliivaba bensiin saadaval aastatel 95 ja 98 ( Bensiini sin plomo) ja diislikütus ( Gasoleo "A" või Gaas-õli). Pliisisaldusega bensiin pole saadaval.

Pange tähele, et Bensiini hinnad on Kanaari saartel 0,20–0,22 eurot madalamad kui riigi keskmine.

Seal on väike arv bensiinijaamu (LPG). "Autogaas".
LPG tanklate koordinaadid (96 Kb).

Hädaabinumbrid

• Euroopa hädaabinumber – 112
• Politsei - 091
• Kiirabi - 061
• Tuletõrje - 080

Nõutav varustus

Varustus, mis vajalik autos on:

• Hoiatuskolmnurk- õnnetuse korral on soovitatav kasutada kahte märki (muidu võivad kohalikud omavalitsused määrata trahvi, kui paigaldatakse ainult üks)
• Varuratas- või komplekt selle parandamiseks
• Helkurvest- kohustuslik sõiduteel või teeserval peatunud autost väljumisel. Seda pole aga vaja autos kaasas kanda. Hispaania politsei ei saa trahvida välismaa juhti, kellel pole autos helkurvesti. Trahv - 200 €.

Talvevarustus

Talverehvid

Suvel pöörab politsei tähelepanu juhi "riietuskoodile". Näiteks palja rinnaga sõitmise või plätude kandmise eest saab juhti trahvida 80 eurot.Armatuurlauale püsti visatud eessõitja jalad võivad maksta 100 eurot.

Puksiirautodel on eesõigus.

Navigatsioonitarkvara kasutamine, mis näitab fikseeritud kiiruskaamerate asukohta, on lubatud.

Samas karistatakse sõidu ajal navigatsiooniseadmete kasutamise eest rahatrahviga 200 eurot.

Radaridetektorite kasutamine on keelatud alates 2014. aasta maist. Nende kasutamise korral on trahv 200 €. Antiradarite kasutamise eest on karistus palju tõsisem - kuni 6000 €.

Kui radaridetektor on ühendatud ühes seadmes navigaatoriga, tuleb see välja lülitada.

Ärge unustage, et sõiduki tankimisel peab mobiiltelefon olema välja lülitatud.

Liikluseeskirjad Hispaanias

Enamik Hispaania teid on varustatud kaameratega, mis salvestavad möödasõitvate autode kiirust ja edastavad andmed lähimasse politseijaoskonda. Kui ületate kiirust, peatab politseinik teid ja karistab rahaliselt. Edasiste probleemide vältimiseks tasub see trahv ära maksta.

Lähitulede kasutamine päevasel ajal on vajalik ainult tunnelites. Antiradarite kasutamine Hispaanias on rangelt keelatud. Selle rikkumise eest karistatakse kolossaalselt 6000 euro suuruse rahatrahviga.

Autot rentides tuleb jälgida, et sellel oleks kaks ohukolmnurka, varuratas ja helkurribadega vest.

Hispaanias tagavad nad rangelt juhtide turvavööde kasutamise ning lastele ostetakse spetsiaalsed turvasüsteemid. Autot juhtida ja samal ajal telefoniga rääkida saate ainult valjuhääldi abil. Kui te seda reeglit ei järgi, saab teie rahakott tõsiselt kannatada.

Trahvid Hispaanias

Liikluseeskirjade rikkumine Hispaanias toob paratamatult kaasa selle, et peate maksma trahvi summas, mis sõltub toimepandud õiguserikkumise raskusastmest. Näiteks kiiruseületamist peetakse Hispaanias raskeks rikkumiseks, eriti kui kiirust ületatakse rohkem kui 50% lubatud piirmäärast. Sel juhul võib trahvikutse saabuda posti teel. Sel juhul tuleb politseiametnikult saadud trahv tasuda kohapeal. See on eelduseks välisriikide kodanikud. Eeliseks on see, et kohapeal tasumisel on soodustus 50%.

• Kiiruse ületamine üle 30 km/h - 100-600 eurot
• Punase fooritulega sõitmine maksab 200-300 eurot.
• Turvavööde hooletussejätmine - 200 eurot.
• Telefonivestlus - 200 eurot.
• Vastassuunavööndisse sõitmine maksab 400-500 eurot.
• Joobes juhtimine – alates 500 eurost.

Enamikus Hispaania väikelinnades on valgusfoorid, mida juhib radar. Kiiruse ületamisel läheb foorituli automaatselt punaseks.

Trahvide maksmine Hispaanias Internetis

Kui trahvikutse saabus posti teel, saate trahvi tasuda Internetis krediitkaart mis tahes suurematest maksesüsteemidest, näiteks Maestro või Visa. Selleks peate lubama oma arvuti brauseris küpsiste aktsepteerimise võimaluse. Üksikasjalikud juhised Hispaanias välja antud trahvide veebimaksmiseks leiate.

Üllataval kombel on Hispaanias tingimused, mille järgimine trahvide maksmisel võimaldab teil saada teatud allahindlust. Näiteks kui kiirustate ja maksate 15 päeva jooksul alates rikkumise tuvastamisest, võidakse trahvisummat vähendada 50%. Sellist soodustust kasutades ja väiksemat summat tasudes kaotate sellega aga õiguse rikkumine administratiivselt edasi kaevata.

Tasulised teed Hispaanias

Tasuliste teede kasutamiseks peavad turistid välja käima veidi raha. Makse suurus sõltub otseselt vahemaast. Teenuse eest saate tasuda järgmiselt: plastkaart, ja sularahas.

Sellistel teedel on neile sisenemisel ja väljumisel spetsiaalsed sõidurajad, mida tähistab ruudus valgete joontega sinine ring. Need sõidurajad on mõeldud kohalikele elanikele, kellel on sellisel teel automaatse tasu maksmise seadmega auto. Osadel Hispaania teedel on reisikulusid tõstetud alates 2019. aasta jaanuarist.

Suuremate liinide tariifid tasulised teed Hispaanias saab näha.

Lisaks tasulistele teedele on Barcelona lähedal ka tasulised tunnelid:

• Cadi (pikkus 5 kilomeetrit): mootorsõidukid - 9,83 eurot, sõiduautod - 12,08 eurot, veoautod ja autod koos haagistega - 26,36 eurot.
• Vallvidrera (pikkus 2,5 kilomeetrit): tipptunnil - mootorrattad - 3,38 eurot, autod - 3,34 eurot; mitte tipptunnil - mootorrattad 3,01 eurot, autod - 3,86 eurot.

Parkimine Hispaanias

Põhilised hetked

Hispaania suuremate linnade südames on alati raske tasuta leida parkimiskoht, eriti tasuta. Sinise värviga tähistatud ala tähendab, et parkimise eest tuleb tasuda lähedal asuva automaadi juures. Mõnel pool on üldjuhul argipäeviti päevasel ajal ilma eridokumendita parkimine keelatud.

Maa-alustes parklates sissepääsu juures on info vabade kohtade või nende täieliku puudumise kohta. Seda tüüpi parkla väljapääsu juures on tasumiseks kassaaparaat.

Mõnes Hispaania linnas on Ora Zona süsteem. See võimaldab teil osta väikesest supermarketist või kioskist parkimispileti, mis võimaldab teil parkida oma auto lühikeseks ajaks, alates poolest tunnist kuni 90 minutini.

Keelatud on parkida autot kõnniteele, millel on kollane triip või kiri Vado.

Hoolimata asjaolust, et kõik tundub väga keeruline, pole Hispaanias korrektne parkimine keeruline, kui uurite probleemi eelnevalt ja tutvute teatud reeglitega, mis on paljuski sarnased reeglitega. Vene reeglid liiklust. Peamine neist reeglitest on see, et parkimine on lubatud ainult selleks ettenähtud kohtades. Samas on oluline märkida, et selle reegli täitmist jälgib tähelepanelikult mitte ainult politsei, vaid ka kohalikud elanikud. Seega pole vaja riskida ja õnnele loota, kui parkida maja juures, millel on parkimist keelav silt. Majaomanik selle peale silmi kinni ei pigista ja kutsub kindlasti puksiirauto.

Muidugi, nagu iga reegli puhul, on ka erandeid. Näiteks jalgpallimatši ajal ei tee politsei trahvi, kui jätate oma auto staadionist mitte kaugele. Muudel juhtudel, kui tekib raskusi parkimiskoha leidmisega, ei tasu riskida ja seadust rikkuda – otsida tasulist parkimist.

Hispaanias on palju tasulisi parklaid ja nende leidmine pole keeruline. Olemas on nii maa-alused kui pealmaaparklad.

Maa-alune parkla Hispaanias

Maa-alune tasuline parkla kaubanduskeskustes

Sageli on igas Hispaania kaubanduskeskuses tasuline parkimine. Parkimist saate aga kasutada täiesti tasuta – seda võimalust pakuvad peaaegu kõik suured kaubanduskeskused teatud tingimustel. Näiteks kui külastate kaubanduskeskust nn “tasuta parkimise ajal” (tavaliselt siesta ajal), siis auto parkimise eest parklasse tasu ei võeta. Pealegi on võimalik seda aega pikendada, tehes lihtsalt teatud summa eest sisseoste.

Suurte kaubanduskeskuste kõrval on tasuta parkimise võimalus ka tavalistes toidupoodides. Tuleb vaid ostude eest tasumisel kassale esitada parkimispilet.

Avalik maa-alune tasuline parkla

Hispaania linnades tähistatakse avalikku parkimist erisümboliga “P” (Parking publico). Sellised parklad asuvad tavaliselt elu- ja büroohoonetes ning vaatamata sellele, et neid nimetatakse avalikeks, ei saa seal tasuta parkida. Avalik parkimine on eraomand Seetõttu võivad teenuste maksumus ja tööajad erineda ja sõltuda konkreetse parkla omanikust. See võib olla ööpäevaringne või lühem versioon, näiteks kuni kella kaheksani õhtul.

Enne avaliku parkimisteenuse kasutamist soovitame eelnevalt tutvuda selle töötingimustega. Ja alustage teabe uurimisega, mis on näidatud otse märgi all asuval tahvlil. Kui tahvlil põleb sõna "ocupado", on kõik kohad hõivatud, vastasel juhul näete sõna "libre" - vabu kohti on.

Hispaania maa-aluse parkimise eripäraks on ka võimalus rentida parkimiskohta pikaks ajaks. Tühja istekoha valimisel pöörake tähelepanu sellele, kas tühi koht on tähistatud tähisega "plaza reservada" või lühendatud versioon "reservado". See tähendab, et määratud koht on reserveeritud pikaks ajaks ja siin ei saa parkida.

Maapealsed tasulised parklad

Hispaanias on tasulised pinnapealsed parkimistsoonid tavaliselt tähistatud erinevate värvidega.

Sinine tsoon

See parkimistsoon on kõige levinum variant. Hispaania keeles nimetatakse seda "zona azul" ja seda tähistab teepinnale maalitud spetsiaalne sinine punktiirjoon, samuti joonistusikoon, mis kujutab münti viskavat kätt. Pange tähele maksesüsteemi erinevust. Erinevalt maa-alusest parklast tasutakse mitte lahkumisel, vaid kohe pärast parkimist. Makse hõlbustamiseks on sinises tsoonis spetsiaalsed parkimisautomaadid, mis on mõeldud parkimise eest tasumiseks olenevalt vajaminevast ajast. Parkimiskellast saadud pilet tuleb asetada esiklaasi alla hästi nähtavale kohale. Sellise kupongi olemasolu jälgivad tähelepanelikult sinise tsooni töötajad. Ja ärge unustage parkimisaega pikendada, kui see on aegunud ja jätke pilet lisaajale samasse nähtavale kohale. Hooletu suhtumine õigeaegsesse maksesse võib kaasa tuua soovimatuid tagajärgi – teile võidakse määrata trahv ja teie auto võidakse viia arestimaale.

Hispaania sinine parkimistsoon on loodud spetsiaalselt selleks, et vältida tänavatele jäetud autode suurt kuhjumist ja seetõttu ei peeta seda tavaliselt pikaajalise parkimise kohaks. Seetõttu ei saa te parkimiskaarti korraga mitmeks tunniks osta. Ühe makse maksimaalne tundide arv ei ületa kahte tundi.

Tuleb märkida, et tasuline parkimine võib märkimisväärselt tasku lüüa, sest 1 tunni keskmine hind jääb vahemikku 1-3 eurot. Kuid on ka positiivseid külgi - nädalavahetustel ja öösiti sinises tsoonis parkimise eest ei maksta.

Tasuliste parkimistundide graafik võib olenevalt linnast erineda, üksikasjad on alati märgitud sildil. Põhimõtteliselt peate parkimise eest maksma:

• 9.00-16.00 ja 16.00-20.00 - tööpäeviti,
• 9.00-14.00 - laupäeval.

Rannikuvööndil on oma eripärad. Talvel saab sinises tsoonis parkida tasuta, kuid suvel võib tasuline parkimisaeg pikeneda, seega soovitame nende funktsioonidega eelnevalt tutvuda.

Oranž või roheline tsoon

Need tsoonid on mõeldud parkimiseks eritingimustes ja seda leiate peaaegu kõigist Hispaania suurematest linnadest. Sisuliselt on siin tegemist sama sinise tsooniga, kuid see on mõeldud ainult neile, kellel pole õnne naabruses elada. Läheduses elavad autoomanikud saavad nautida mitmeid eeliseid alates parkimise soodushindadest kuni võimaluseni oma auto pikemaks ajaks (nädalast kuni 3 kuuni) maha jätta.

Teiste autoomanike jaoks ei erine parkimis- ja maksereeglid sinisest tsoonist palju. Parkimise eest saab tasuda korraga ajapiiranguga (kuni 2 tundi), lisaks saab kasutada parkimist ainult kindlaksmääratud nädalapäevadel. Enamasti on need tööpäevad, harvade eranditega, kui saate parkida laupäeviti. Parkimisajad on 8.00-20.00.

Mis vahe on oranžil ja rohelisel tsoonil? Tsooni enda eesmärgis pole erinevusi. Lihtsalt mõnes linnas on tsoonid määratud erinevalt. Näiteks Madridis ja Barcelonas on tsoon tähistatud rohelisega (“zona verde”), Zaragozas ja Valencias tähistatakse sama tsooni oranžiga ja seda nimetatakse “zona naranjaks”.

Tuletame meelde, et selle parkimise eeliseid saavad kasutada vaid elanikukaarti omavad autoomanikud. Samas peab selles kohas olema registreerimine.

Spetsiaalsed parkimisalad

Lisaks üldistele parkimisaladele on olemas ka spetsialiseeritud parkimisalad, kuhu juurdepääs on oluliselt piiratud, samuti alad, kus parkimine on üldiselt keelatud. Need tsoonid hõlmavad allpool loetletud kategooriaid.

Elanike tsoon - tähistatakse ikooniga "zona residentes" ja on mõeldud eranditult läheduses elavatele elanikele kuuluvate autode parkimiseks.

Laadimis- ja mahalaadimisala – tähistatakse asfaldile kantud märgistusega kollaste diagonaaljoonte kujul. Seda on lubatud kasutada ainult peale- või mahalaadimiseks rangelt määratud aegadel: esmaspäevast reedeni kell 8.00-20.00. Lisaks on parkimise kestusele kehtestatud piirangud - mitte rohkem kui 30 minutit. Selle ala kasutamise eest tasu ei võeta.

Parkimine keelatud. Pole tähtis, millises linnas te asute, sellise tsooni tähistus on sama. Kui asfaldil on pidev kollane joon, on parem sellele alale mitte parkida.

Mida teha, kui teie autot pukseeritakse Hispaanias

Enamasti on selle põhjuseks antud riigi territooriumil kehtivate reeglite rikkumine. Enne parkimist vaadake kindlasti parkimiskeelu hoiatussilte. Tavaliselt paigaldatakse need Hispaanias järgmistesse piirkondadesse:

Samuti veenduge, et teid ei tuvastataks, kui pargite selle kahekordsele pidevale joonele või kohta, kus teie auto segab teiste sõidukite või jalakäijate liikumist.

Pange tähele, et puksiirautode teenused Hispaanias ei ole sugugi odavad ja hinnad võivad olenevalt linnast erineda. Kõige rängemalt mõjutab teie rahakotti autode evakueerimine Madridis, Barcelonas ja Zaragozas. Linnad, mis on selles osas "lojaalsemad", on Leon, Melilla ja Jaen.

Kas rikkusite reegleid, kuid jõudsite sündmuskohale enne, kui auto puksiirautole laaditi? Sul on osaliselt vedanud ja sul on võimalus teenindustöötajaga kokkuleppele jõuda. Kui sul veab, pääsed vaid suulise hoiatusega. Vastasel juhul ei saa te trahvi maksmisest hoiduda, lihtsalt ärge unustage küsida maksekviitungit.

Kas puksiirauto teenuste eest tasumisest on võimalik üldse keelduda? Saab, aga sel juhul jääb auto arestiplatsile ja sealt ei lasta seda ära. Seega, nagu näete, pole see valik ja kahjuks peate maksma.

Ja veel üks nüanss. Tasumata trahvide olemasolu ei takista teil autot arestilt tagastamast. Teil lubatakse autole järele tulla, kuid teilt nõutakse ainult jooksva evakueerimise kulud.

Õnn ei olnud teie poolel ja auto siiski pukseeriti? Esimese asjana tuleb helistada munitsipaalpolitsei osakonda. Siit saad infot pandiplatsi asukoha kohta, kust lähiajal autole järele tuled.

Kuidas Hispaanias parklast autole järele tulla?

Lihtsaim viis selles olukorras on neile, kellel on pukseeritav auto. Sel juhul tuleb esitada nii juhiluba kui ka isikut tõendav dokument. Lisaks võidakse teilt paluda näidata auto dokumente.

Asi läheb hullemaks, kui auto pole sinu oma ja omanik on teine ​​inimene. Peate esitama mitte ainult auto omaniku ametliku kasutusõiguse loa (volikirja), vaid ka tema dokumendid.

Samuti soovitame teil olukorda mitte raskendada liiga visalt nõudes auto tagastamist, kui see on tööpäeva lõpus pukseeritud ja arestiplats on juba suletud. Varuge kannatust kuni uue tööpäeva alguseni, sest sellises olukorras pole “erandjuhtumeid” ette nähtud.

Kokkuvõtteks: ärge rikkuge kehtestatud liikluseeskirju, parkige oma auto ainult selleks ettenähtud kohtadesse, ärge jätke tähelepanuta tasuliste parklate teenuseid - ja saate end täielikult kaitsta paljude ebameeldivate olukordade ja planeerimata kulude eest.

Viimasel ajal on üha populaarsemaks muutunud lühiajaline autorent, mis võimaldab reisijal mugavalt liikuda ja mitte raisata lisaaega ühistranspordile. Olles külastanud sellist imelist riiki nagu Hispaania, peaksite kindlasti mõtlema auto rentimisele, et näha Hispaania linnade mitmekesisust ja ilu. Enamasti võib auto rentimine Hispaanias olla odavam kui taksoga sõitmine. Seda ja palju muud arutatakse selles artiklis.

Autoga mööda Hispaaniat: tulus ja mugav

Alati ei ole võimalik kasutada oma autot teistesse riikidesse reisimiseks. Paljud inimesed usuvad, et auto rentimine on liiga kallis, ebausaldusväärne ja ohtlik. Nagu praktika näitab, on auto rentimine Hispaanias väga tulus, lihtne ja loomulikult mugav. Hispaania on väga ilus riik, mille iga linn on omal moel ainulaadne. Seetõttu on riigi kõige huvitavamate nurkade külastamiseks auto lihtsalt vajalik.

Auto rentimise punkt

Arvestades, et argipäeval linnas on taksosõidu hind keskmiselt 15 eurot 10 kilomeetri kohta*, siis on auto rentimine hinnaga 30-50 eurot (2340-3902 rubla) päevas palju tulusam.

Lisainformatsioon! Auto rentimine hispaania keeles kõlab järgmiselt: "alquiler de automoviles".

Natuke autorendist Hispaanias

Saate rentida auto Hispaanias peaaegu igas Hispaania lennujaamas või raudteejaamas. See on väga mugav, kuna te ei pea kulutama raha hotelli ülekandele. Odavam variant oleks rentida auto otse Barcelonas, Malagas ja teistes riigi suuremates linnades asuvate ettevõtete kontoritest.

Lisainformatsioon! Rahvusvahelistel rendifirmadel nagu EuropCar, Goldcar, Avis, Hertz on autode valik tunduvalt laiem kui kohalikel esindustel.

Ligikaudne autorendi maksumus (päevas) rahvusvahelistes ettevõtetes:

• “Fiat” 500 ja teiste markide sarnased mudelid – 30-55 eurot;
• “Citroen C1” – 55-65 eurot;
• BMW kabriolett – 90 eurot;
• Maasturid nagu Range Rover hakkavad maksma 125-150 eurot.

Autode tüübid

Lapseistme eest tuleb juurde maksta umbes viis eurot.

Renditeenuste eest tasumisel võib kliendi kaardilt võtta ka tagatisraha 300 kuni 1000 eurot, mis tagastatakse kontole nädal pärast lepingu lõppemist. Selle tingimuse lepib ettevõte eelnevalt kokku.

Enamikku huvitab küsimus, millist juhiluba on Hispaanias vaja? Auto rentimiseks on vaja rahvusvahelist juhiluba. Muud dokumendid, mis peaksid teiega kaasas olema, hõlmavad passi ja krediitkaarti. Hiljuti on Hispaanias lubatud auto rentida koos Vene õigused uus näidis (plast). Mõned ettevõtted seavad autorendile ka muid tingimusi, näiteks peab juht olema vähemalt 21- ja mõnikord 23-aastane ning lisaks peab tal olema 1-2-aastane sõidukogemus. Autorendi hind sisaldab ka kindlustust omavastutusega või ilma.

Tähtis! Renditud autoga saab sõita ka väljaspool Hispaaniat (Schengeni viisaruumi riikidesse), kuid siis tuleb sõlmida lisakindlustus.

Autode kütusehinnad Hispaanias

Hispaania bensiinijaamades on 95 ja 98 bensiini, samuti diislikütust. Soovitud vaade Konkreetse auto kütuse osas on parem eelnevalt liisinguandjaga tutvuda. . Diislikütusega auto rentimine Hispaanias on tavaliselt kallim. Kui aga klient plaanib reisida pikki vahemaid, tasub bensiini säästmine end märkimisväärselt ära.

Tähtis! Hispaania parklates kehtib üks reegel: tankimise ajaks peab mobiiltelefon olema välja lülitatud.

Kui palju maksab bensiin täna Hispaanias?

Kütuse hinnad on järgmised:

• bensiin Euro 95 – 1,1-1,5 eurot/l.
• Euro 98 – 1,2-1,6 eurot/l.
• diisel A - 0,97-1,2 eurot/l.

Tasulised teed Hispaanias

Kiirteede pikkus on Hispaanias umbes 16 600 kilomeetrit, millest 2980 on tasulised teed. Teedel reisimise tariifid hõlmavad selliseid komponente nagu: läbitud vahemaa, sõiduki tüüp, aastaaeg. Mõnikord mõjutab kiirteede maksumust isegi tasuta teede ummikud. Hispaania tasulised teed õigustavad end nii pinnakatte kvaliteedi kui ka liiklusummikute puudumise tõttu.

Hinnangulised piletihinnad mõnes sihtkohas:

• Madrid – Adanero – 7,3 eurot 95 kilomeetri eest;
• Madrid – Toledo – 7,65 eurot 60 kilomeetri eest;
• Madrid – Guadalajara – 7 eurot 59 kilomeetri eest;
• Bilbao – Zaragoza – 32 eurot 298 kilomeetri eest;
• Sevilla - Cadiz - 7,3 eurot 95 kilomeetri eest.

Cadi tunnel

Eriosadele kehtivad eraldi tariifid. Jah, reisida sõiduauto läbi Barcelona Cadi tunneli, mille pikkus on 5 kilomeetrit, läheb juhile maksma 12 eurot. 2,5 kilomeetrit läbi Vallvidrera tunneli sõitmine maksab 3,78 eurot, tipptunnil 4,25. Tipptundeks loetakse tööpäeviti 7.30-10.30, samuti 17.00-21.00.

Enamiku hispaanlaste autodesse on paigaldatud automaatsed makseseadmed, mis võimaldavad tasulistele teedele peatumata siseneda. Nende jaoks on spetsiaalsed sõidurajad, mis on tähistatud sinise ringi ja valgete triipudega mustas ruudus.

Hispaania tasuliste teede kaart

Liikluseeskirjad Hispaanias

Enne auto rentimist tuleks end kurssi viia Hispaania põhiliste liiklusreeglitega, et vältida trahvide maksmist, mis siin on päris suured.

Riigis sõitmiseks on kehtestatud järgmised kiiruspiirangud:

• asustatud kohtades 50 km/h;
• 90 km/h väljaspool NP-d;
• 100 km/h teedel;
• Kiirteedel 120 km/h.

Piirkiiruse kontrollimiseks Hispaania teedel on paigaldatud kiiruskaamerad, mille abil teavitatakse lähimat politseinikku, kui teatud sõiduk kiirust ületab. Pärast seda auto peatatakse ja juhile määratakse rahatrahv. Välisturistidelt nõutakse kohapeal väiksemaid trahve, saades ametliku kviitungi, vastasel juhul peetakse sõiduk kinni. Alkoholi juhtimise ajal lubatud piirnorm veres on 0,5% ja alla kaheaastase staažiga juhtidel 0,3%. Lubatud piirmäära ületamine maksab rikkujale 500 eurot, kahekordne piirmäära ületamine aga 1000. Eksami sooritamisest keeldumise eest karistatakse 500 euro suuruse rahatrahviga.

Tähtis! Liikumine läbi tunnelite peab toimuma sisse lülitatud lähituledega.

Alla kolmeaastaste laste transportimisel peab auto olema varustatud spetsiaalse turvasüsteemiga. Üle kolmeaastastele lastele tuleb autosse paigaldada turvatool. Üle 135 sentimeetri pikkused lapsed peavad kinnitama turvavööd. Laste vedamise reeglite rikkumine toob kaasa vastutuse 200 euro suuruse rahatrahvi näol.

Juht ja kõik reisijad peavad kinnitama turvavööd. Trahv selle reegli rikkumise eest on 200 eurot.

Märge! Mobiilside kasutamine on lubatud ainult spetsiaalsete vahenditega (Bluetooth kõrvaklapid, valjuhääldi), mis ei hõivata juhi käsi. Sellise rikkumise eest karistatakse rahatrahviga 200 eurot.

Tähelepanuväärne on, et paljudes provintsilinnades on valgusfoorid koos radaritega, mis reguleerivad ka piirkiirust. Isegi kui auto veidi kiirust ületab, läheb foorituli kohe punaseks.

Eelpool loetletud trahvide põhjal võime järeldada, et Hispaanias on liiklusreeglite rikkumine väga kulukas.

Märge! Palja rinnaga sõitmine suvises Hispaanias toob kaasa 80 euro suuruse trahvi. Kui ees istuv reisija otsustab jalad armatuurlauale panna, läheb see juhile maksma 100 eurot.

Igaks juhuks tasub meeles pidada peamised Hispaania hädaabinumbrid:

• politsei - 091;
• kiirabi – 061;
• tuletõrje - 080.

Hispaanias reisimiseks vajalik marsruudikaart on parem koostada eelnevalt. Selleks on väga mugav kasutada navigaatorit.

Üldiselt on auto rentimine Hispaanias väga hea alternatiiv ühistransport ja linnadevahelised bussid. Kui te ei riku Hispaania liikluseeskirju, ei muuda auto rentimine teie reisi mitte ainult mugavamaks, vaid säästab ka turistide raha.

*Kõik artiklis toodud hinnad kehtivad augusti 2018 seisuga.