Kiievi Venemaa peamised ekspordiartiklid. Kaubandus Kiievi Venemaal


Kiievi Venemaa riiklik väliskaubanduspoliitika (IX-XII sajand)

Kiievi-Vene välispoliitika oli suunatud riigi tugevdamisele, piiride kaitsmisele, kaubandus- ja kultuurisidemete arendamisele naabritega ning territooriumide laiendamisele. Täiendavate ressursside hankimine sõjaliste kampaaniate kaudu. Venemaal olid laialdased majanduslikud ja poliitilised sidemed Euroopaga. Suhted Bütsantsiga olid erilisel kohal. Suhted nomaadidega põhinesid territoriaalsest omandamisest keeldumisel. Venemaa istuv põllumajandus- ja linnaelu ei sobinud rändkultuuriga. Seetõttu tugevdati piire stepiga, tõrjuti nende reidid, anti ennetavaid lööke jne.

VIII-IX sajandil. Dnepri piirkonda on slaavi immigrantide massiline sissevool. See polnud mitte ainult territoriaalne ümberpaiknemine, vaid ka tohutu tähtsusega majanduslik sündmus, mis muutis senise korra. Slaavlastele anti võimalus arendada kaubandust, millele aitas oluliselt kaasa ka Volga ja Dnepri vahelises ruumis domineerinud kasaari riik, kus seda tüüpi tegevus oli ülekaalus. Olles asunud Dnepri ja selle lisajõgede äärde üksildasetesse kindlustatud hoovidesse, hakkasid idaslaavi asunikud looma kaubavahetust.

Ühehooviliste hoonete sekka tekkisid väikesed kokkupandavad kauplemispunktid, kus vahetati ja kaubeldakse valmistatud toodet. Selliseid kogunemiskohti nimetati surnuaedadeks. Need väikesed maaturud tõid kaasa suuremad turud, mis tekkisid Musta mere ja Kaspia mere väliskaubandusega seotud eriti tihedate kaubateede ääres.

Tähtsamad kirikuaiad olid austusavalduste kogumise ja kohtuasjade läbiviimise kohad. Seetõttu said neist juba enne sisemise tsentraliseeriva valitsuse tekkimist haldus- ja kohturingkonnad, s.o. territoriaalsed valitsusorganisatsioonid. Olles nende ümber kujunenud tööstusrajoonide kaubanduskeskused ja laopunktid, täites haldus- ja kohtuorganite rolli, valitsesid peamised kirikuaiad iseseisvalt oma piirkondi. Lõpuks kõige olulisem - 4 kirikuaeda kasvasid asukoha eeliste tõttu kaubandus-, tööstus- ja kultuurivahetuse protsessis linnadeks, millel oli volostide keskuste tähendus.

Nendes linnades tugevnes vürstide, bojaaride ja kaupmeeste positsioon. Valitsuse tegevuse oluliseks valdkonnaks oli Polyudye tulemuste turundamine. Venemaa väliskaubandus oli otsene jätk vürstliku renditasude kogumisele Kiievile alluvatel maadel. Ulatuses kaubandusettevõtted, nende organisatsioonilises sidususes ja suurhertsogi armee võimsas toetuses oli tunda Kiievi-Vene riigiorgani jõudu. Igal kevadel eksportis ta lugematul hulgal kaupa, mis koguti kuuekuulise ringpolüudi jooksul. Austusavalduste kogujatest said meremehed, maismaa kaubateedel osalejad, sõdalased, kes tõrjusid kerge raha eest jahimeeste rünnakuid, kaupmehed, kes müüsid vene kaupu ja ostsid välismaist.

Vaha, mee, karusnahkade ja muude ekspordiartiklitega paadid olid tavaliselt varustatud ülemerereiside jaoks Kiievis või sellele lähimates Dnepri linnades. Vene kaupmehed olid hästi tuntud Ida-, Kesk- ja Põhja-Euroopas. Nende maakaravanid viisid Poljudnõi tulemused Bagdadi ja Indiasse. Vene sõjaväe-kaubandusekspeditsioonid seilasid mööda Musta merd Bulgaariasse ja Bütsantsi.

Rus asus lääne ja ida vahelistel transiiditeedel – mööda Volgat ja mööda Dneprit. Ja kui Veneetsia sai rikkaks seetõttu, et hoidis enda käes Vahemere äärset transiitteed, Aasia ja Lõuna-Euroopa vahelist kaubavahetust, siis Aasia ja Põhja-Euroopa vaheline transiittee pidanuks loomulikult aitama kaasa Kiievi-Vene õitsengule.

Mõned meie ajaloolased, sealhulgas suurim ajaloolane V. O. Kljutševski, tuletavad sellest transiitkaubandusest isegi Venemaa riikluse sündi. Selle tähtsust Kiievi Venemaa jaoks tõendavad järgmised asjaolud.

1. Idaslaavlased, algpõllumehed, nagu me teame, kolisid lõunasteppidest põhja poole, metsadesse ja soodesse, kus tingimused põllumajanduseks olid palju kehvemad, sest sinna läksid transiitjõgede teed Lõuna-Aasiast Põhja-Euroopasse, Läänemeri. Neid radu oli vaja meisterdada kogu pikkuses. Novgorod kujunes algul kaubalinnaks, transiitkaubanduspunktiks Läänemere äärde.

2. Selles transiitkaubanduses osalemiseks pidi oma kaup olema. Metsasaadused – karusnahad, mesi, vaha – olid kõrgelt hinnatud nii läänes kui idas. Loomulikult võis neid tooteid saada mitte steppidest, vaid metsadest ja seetõttu oli vaja liikuda ka põhja poole, metsadesse.

Nagu teada, kogusid Kiievi vürstid austust mitte leivas, vaid karusnahas, mett, vahas - eksporditavates kaupades.

Muidugi kohtus Rus nendel transiiditeedel konkurentidega. Põhjas olid need varanglased. Normannid olid meremeistrid ja Lääne-Euroopasse tulid nad merelt sadade drakarite armaadidena. Need olid piraadid – röövlid, kes ründasid röövima. Kuid Venemaa linnad ei seisnud mere rannikul, vaid jõgedel. Jõeteel "varanglastelt kreeklasteni", kus veekogude ääres olid portaalid, olid normannid ja nende drakarid venelaste vastu jõuetud. Seetõttu ei tulnud nad siia mitte piraatidena, vaid relvastatud kaupmeestena, kes pidid minema läbi Venemaa rikkasse Bütsantsi. Ja selleks liitusid nad Venemaa valitseva eliidiga, said sõdalasteks ja osalesid Vene maade kaitsmisel.

Ja lõunast lähenesid sellele marsruudile Veneetsia ja Genova. Krimmi lõunaranniku kaljudel on säilinud Veneetsia ja Genova kindlused. Kuid samal ajal sündisid "Vene mere" kaldal Vene sõjaväe-kaubanduse eelpostid: Tmutorokan, Pereyaslavets, Surož (Sudak).

Selle transiitkaubanduse puhul võib eristada kahte etappi:

1) 8.-10. sajandil toimus kaubavahetus mööda Volgat ja Kaspia merd tohutu Araabia kalifaadiga, Bagdadiga - kaliifide pealinnaga.

Mööda Volgat voolas araabia dirhameid. Siit leidub nende aardeid siiani, Kesk-Aasias ja Iraagis pole neid aga ammu leitud. Kuid kõige rohkem araabia münte leidub Läänemeres Gotlandi saarel. Ja Gotland oli punkt, kus ida ja lääne kaubavood kohtusid.

Kiievi vürstid võtsid selle marsruudi kontrollimiseks sõjalisi meetmeid. Teatavasti alistas vürst Svjatoslav Volgal Khazar Kaganate;

2) Ligikaudu 10. sajandi keskpaigast. kaubanduse suund muutub. Nüüd liiguvad kaubad läbi Bütsantsi mööda kuulsat marsruuti “varanglastest kreeklasteni” mööda Dneprit, mitte mööda Volgat.

Tuleb märkida peamine asjaolu: prints kauples Bütsantsiga koos oma saatjaskonnaga, "sõjalise kaubandusaristokraatiaga", nagu ütles ajaloolane N. P. Pavlov-Silvansky. Just nemad, sõdalased kaupmehed, kontrollisid väliskaubandust, kogusid austust karusnahkade, mett, vaha ja vahetasid need seejärel käsitöö, kallite kangaste, kulla ja hõbeda vastu.

Lõuna suund sisse väliskaubandus Venemaa (Bütsants)

Peale kiriku, vürstide ja armee oli bütsantslastega pidevas suhetes veel üks Kiievi-Vene sotsiaalne rühm: kaupmehed. Teame, et alates 10. sajandi algusest saabus Konstantinoopoli suurel hulgal vene kaupmehi ja neile eraldati alaline peakorter ühes Konstantinoopoli eeslinnas. Venemaa kaubavahetusest Bütsantsiga 11. ja 12. sajandil on vähem otseseid tõendeid, kuid selle perioodi kroonikates on mitmel korral mainitud Vene kaupmeeste "kaubandust Kreekaga" (Grechniki).

Venelased eksportisid kümnendal sajandil Bütsantsi karusnahku, mett, vaha ja orje; Olukord 11. ja 12. sajandil pole päris selge. Venelased ei müünud ​​enam kristlikke orje väljaspool riiki ja me ei tea, kas paganlikke orje, näiteks Polovtsi sõjavange, müüdi kreeklastele, kuid on hästi teada, et polovtslased müüsid vene vange orjadeks välismaale. kaupmehed. On väga tõenäoline, et 12. sajandil eksportis Venemaa vilja Bütsantsi impeeriumi. Bütsantsist importis Venemaa nende kolme sajandi jooksul peamiselt veine, siidi ja kunstiesemeid, nagu ikoone ja ehteid, aga ka puuvilju ja klaasnõusid.

Venemaa ja Bütsantsi vahelisel kaubavahetusel oli riiklik iseloom. Märkimisväärne osa Kiievi vürstide kogutud austusavaldusest müüdi Konstantinoopoli turgudel. Vürstid püüdsid kindlustada endale selles kaubanduses kõige soodsamad tingimused ning püüdsid tugevdada oma positsioone Krimmis ja Musta mere piirkonnas. Bütsantsi katsed piirata Venemaa mõjuvõimu või rikkuda kaubandustingimusi viisid sõjaliste kokkupõrgeteni. Vürst Olegi ajal piirasid Kiievi riigi ühendatud jõud Bütsantsi pealinna Konstantinoopoli (vene nimi - Konstantinoopol) ja sundisid Bütsantsi keisrit allkirjastama Venemaale kasulikku kaubanduslepingut. Meieni on jõudnud järjekordne leping Bütsantsiga, mis sõlmiti pärast vürst Igori vähemedukat sõjakäiku Konstantinoopoli vastu 944. aastal. Vastavalt kokkulepetele tulid Vene kaupmehed igal aastal suvel kauplemishooajaks Konstantinoopolisse ja elasid seal kuus kuud.

Igal aastal suvel tulid Vene kauplejad Konstantinoopolisse kauplemishooajale, mis kestis 6 kuud; Igori lepingu järgi ei olnud ühelgi neist õigust sinna talveks jääda. Vene kaupmehed peatusid Konstantinoopoli äärelinnas St. Emad, kus klooster St. Mamanta. Alates sama lepingu sõlmimisest võtsid keiserlikud ametnikud saabuvatelt kaupmeestelt ära vürstliku harta, milles oli märgitud Kiievist saadetud laevade arv, ning kopeerisid saabuvate vürstisaadikute ja tavaliste kaupmeeste, külaliste nimed, "kas me ka," kreeklased. lisavad lepingusse: "Rahu saabub": see oli ettevaatusabinõu, et Vene piraadid ei hiiliks Kiievi vürsti agentide varjus Konstantinoopoli.

Kogu Konstantinoopolis viibimise aja nautisid Venemaa saadikud ja külalised kohalikult omavalitsuselt tasuta toitu ja tasuta vanni – see on märk sellest, et neid Venemaa kaubareise Konstantinoopolisse ei vaadatud mitte kui eratööstusettevõtteid, vaid kui liitlasriigi Kiievi kaubandussaatkondi. kohus. Tzimiskese ja Svjatoslavi vahelises traktaadis, kus keiser võttis endale kohustuse võtta liitlastena vastu Konstantinoopolisse kaubavahetuseks saabuvaid venelasi, oli otse öeldud "nagu on aegade algusest kombeks". Tuleb märkida, et Rus oli Bütsantsi tasuline liitlane ja ta oli lepingutega kohustatud pakkuma kreeklastele impeeriumi piiridel kokkulepitud austusavalduse eest kaitseteenuseid. Seega kohustas Igori leping Vene vürsti mitte lubama mustanahalisi bulgaarlasi Krimmi Korsuni riigis "räpaseid trikke tegema". Venemaa kaubandussaadikud said oma suursaadikupalka Konstantinoopolis ja tavalised kaupmehed igakuiselt toitu, mis jagati neile kindlas järjekorras vastavalt Venemaa linnade, esmalt Kiievi, seejärel Tšernigovi, Perejaslavli ja teiste linnade staažile. Kreeklased kartsid Venemaad, isegi kui see oli õigustatud välimus: kaupmehed sisenesid linna oma kaupadega ilma relvadeta, kuni 50-liikmelistes seltskondades, samas väravas koos keiserliku foogtiga, kes jälgis õigsust. kaubandustehingud ostjad koos müüjatega; Igori kokkuleppes oli lisatud: "Kui Rus linna siseneb, ärge tehke räpaseid trikke."

Olegi kokkuleppe kohaselt ei maksnud Vene kaupmehed mingit tollimaksu. Kaubandus oli valdavalt vahetuskaup: see võib seletada Bütsantsi müntide suhteliselt väikest kogust, mis leiti iidsetest Vene aaretest ja kalmetest. Venemaa müüs karusnahku, mett, vaha ja teenijaid pavoloki (siidriie), kulla, veini ja köögiviljade vastu. Pärast kauplemisperioodi lõppu, kodust lahkudes, sai Rus Kreeka riigikassast reisiks toidu ja laevavarustuse, ankrud, köied, purjed, kõik, mida tal oli vaja. Askoldi ajal ründas Venemaa Konstantinoopolit, patriarh Photiuse sõnul ärritunud kaasmaalaste, ilmselt vene kaupmeeste tapmise pärast, kui Bütsantsi valitsus keeldus selle solvangu eest maksmast, lõpetades sellega oma lepingu Venemaaga. 1043. aastal saatis Jaroslav oma poja laevastikuga kreeklaste vastu, sest Konstantinoopolis peksti vene kaupmehi ja üks neist hukkus. Niisiis põhjustas Bütsantsi kampaaniaid enamasti Venemaa soov toetada või taastada katkenud kaubandussuhteid Bütsantsiga. Seetõttu lõppesid need tavaliselt kaubanduslepingutega. Kõik Venemaa ja kreeklaste vahelised lepingud, mis on meieni jõudnud alates 10. sajandist, on sellise kaubandusliku iseloomuga. Nendest on meieni jõudnud kaks Olegi lepingut, üks Igori ja üks lühike leping ehk alles Svjatoslavi lepingu algus. Lepingud koostati kreeka keeles ja tõlgiti asjakohaste vormimuudatustega Venemaale arusaadavasse keelde. Neid lepinguid lugedes on lihtne märgata, milline huvi oli seotud 10. sajandil. Venemaa Bütsantsiga. Kokkuvõttes määratlevad nad üksikasjalikumalt ja täpsemalt Venemaa ja Bütsantsi vaheliste iga-aastaste kaubandussuhete järjekorra, samuti Konstantinoopoli venelaste ja kreeklaste erasuhete järjekorra: sellel poolel eristuvad lepingud tähelepanuväärsed. õigusnormide, eriti rahvusvahelise õiguse arendamine.

Bütsantsi impeerium oli poliitiliselt ja kultuuriliselt keskaegse maailma peamine jõud, vähemalt kuni ristisõdade ajastuni. Ka pärast esimest ristisõda oli impeeriumil Lähis-Idas endiselt ülitähtis koht ja alles pärast neljandat ristisõda ilmnes selle võimu langus. Seega oli peaaegu kogu Kiievi perioodi vältel Bütsants kõrgeim tase tsivilisatsiooni mitte ainult Venemaa jaoks, vaid ka seoses Lääne-Euroopaga. Iseloomulik on see, et Bütsantsi vaatevinklist ei olnud rüütlid – neljandas ristisõjas osalejad – midagi muud kui ebaviisakad barbarid ja tuleb öelda, et nad tõesti käitusid nii.

Venemaa jaoks tähendas Bütsantsi tsivilisatsiooni mõju rohkem kui ühelegi teisele Euroopa riigile, välja arvatud Itaalia ja muidugi Balkan. Koos viimasega sai Rus kreeka õigeusu maailma osaks; ehk selle perioodi terminites rääkides osa Bütsantsi maailmast.

Väliskaubanduse läänesuund (Põhja- ja Lääne-Euroopa)

Pöördugem kõigepealt Vene-Saksa suhete juurde. Kuni Saksa laienemiseni Läänemere idaossa 12. sajandi lõpus ja 13. sajandi alguses ei puutunud Saksa maad venelastega kokku. Mõningaid kontakte kahe rahva vahel säilitati siiski kaubanduse ja diplomaatia, aga ka dünastiliste sidemete kaudu. Peamine Saksa-Vene kaubatee sel varasel perioodil läbis Böömimaa ja Poola. Juba 906. aastal mainib Raffelstadti tolliasutus Saksamaale saabuvate välismaiste kaupmeeste hulgas boheemlasi ja vaipu. Selge on see, et esimene tähendab tšehhide, teise aga võib samastuda venelastega.

Ratisboni linn sai 11. ja 12. sajandil Saksa kaubavahetuse alguspunktiks Venemaaga; siin moodustasid Venemaaga äri ajavad Saksa kaupmehed spetsiaalse korporatsiooni, mille liikmed on tuntud kui "Rusarii". Nagu juba mainitud, mängisid juudid olulist rolli ka Ratisboni kaubavahetuses Böömimaa ja Venemaaga. 12. sajandi keskpaigas tekkisid sakslaste ja venelaste vahel kaubandussidemed ka Läänemere idaosas, kus Riia oli alates 13. sajandist olnud Saksamaa peamine kaubabaas. Vene poolelt osalesid selles kaubanduses nii Novgorod kui Pihkva, kuid selle peamine keskus oli sel perioodil Smolensk. Nagu juba mainitud, sõlmiti 1229. aastal oluline kaubandusleping ühelt poolt Smolenski linna ja teiselt poolt mitmete Saksa linnade vahel. Esindatud olid järgmised Saksa ja Friisi linnad: Riia, Lübeck, Sest, Münster, Groningen, Dortmund ja Bremen. Saksa kaupmehed käisid sageli Smolenskis; osa neist elas seal alaliselt. Lepingus mainitakse Saksa Püha Neitsi kirikut Smolenskis.

Aktiivsete kaubandussuhete arenedes sakslaste ja venelaste vahel ning diplomaatiliste ja perekondlike sidemete kaudu Saksa ja Venemaa valitsemiskodade vahel pidid sakslased koguma Venemaa kohta märkimisväärsel hulgal teavet. Tõepoolest, Saksa reisijate märkmed ja saksa kroonikute ülestähendused olid Venemaa kohta oluliseks teadmiste allikaks mitte ainult sakslastele endile, vaid ka prantslastele ja teistele lääneeurooplastele.

Novgorodi ja Smolenski peamised ekspordiartiklid Lääne-Euroopasse olid samad kolm juhtivat kaubakategooriat, mis Vene-Bütsantsi kaubavahetuses – karusnahad, vaha ja mesi. Nendele saate lisada lina, kanepit, köisi, lõuendit ja humalat, aga ka seapekki, veiserasva, lambanahku ja nahka. Smolenskist veeti välja ka hõbedat ja hõbeesemeid. Läänest toodi sisse villast riiet, siidi, linast, nõelu, relvi ja klaasnõusid. Lisaks jõudsid mööda Läänemere Venemaale metallid nagu raud, vask, tina ja plii; samuti heeringas, vein, sool ja õlu.

Analüüsides Venemaa väliskaubanduse kaubavalikut, näeme, et Venemaa saatis välismaale peamiselt - kui mitte ainult - toorainet ja sai välismaalt. valmistooted ja metallid.

Tagasi X - XI sajandi esimesel poolel. Euroopast imporditi Venemaale Frangi mõõgad ja raudrüüd, glasuurid ja klaasnõud. Areng 12. sajandil Kiievi-Vene maismaakaubandus Kesk-Euroopaga pehmendas Bütsantsi ja Araabia turgude kaotamise tagajärgi ning aitas kaasa selle struktuurimuutustele.

Põhjapoolne kaubatee Lääne-Euroopa riikidesse kulges läbi Balti riikide, mööda Läänemere rannikut läbi Riia ja Eesti Novgorodi, Polotskisse, Smolenskisse. Euroopa müntide (denaaride) leidude koondumine Novgorodi maapiirkondadesse ja jõgikonnas. Kama on seotud väärtuslike karusnahadega kauplemise tähtsusega selles suunas.

Teine kaubatee Lääne-Euroopasse kulges Regensburgi suunas Doonaul – Krakov – Galitš – Kiiev – Tšernigov – Rjazan – Vladimir. Lääne-Euroopa impordi (kunstikunsti teoste) topograafia näitab, et Venemaa sidemed Prantsusmaa, Saksamaa ja Itaaliaga olid kõige intensiivsemad 12. sajandi lõpus - 13. sajandi alguses. Sellel marsruudil ei olnud väärtuslike karusnahadega kauplemine nii oluline, sest piirkondades, kust ta möödus, selliseid loomi ei olnud.

Vene karusnahku Lääne-Euroopas ei kasutatud kõige sagedamini mitte tervete karusnahatoodete jaoks, vaid seda kasutati ainult viimistlemiseks. Karusnahast ääris või suur karusnahast krae – sageli sooblist – oli Prantsusmaal aadlike, aadlike eripära; seda kandsid rüütlid; hermeliini karusnahka kandsid valitseva dünastia esindajad.

Lääne-kaubatee “Varanglastelt kreeklasteni” läbis Edela-Venemaa, ühendades Läänemere ja Musta mere jõgede kaudu: Visla, Lääne-Bug, Dnester. Üks maismaatee Bütsantsi mööda Dnestrit - läbi Lutski, Vladimir Volõnski, Zavikhosti, Krakowi - viis Kiievist Poola, teine ​​- edasi lõunasse, läbi Karpaatide, ühendas Vene maad Ungariga, kust avanesid teed teistesse lääneriikidesse. Euroopa riigid. Mainitakse ka Prahast alguse saanud maismaatee, mis kulges läbi Kiievi Volgani ja sealt edasi Aasiasse.

Ida suund

"Ida" on sama ebamäärane ja suhteline mõiste kui "lääs". Kõik Venemaa idanaabrid olid erineval kultuurilisel tasemel ja igaühel neist olid oma eripärad.

Ajaloo- ja majanduskirjanduses Venemaa välisturu iseloomustamisel 16. sajandil. sageli pööratakse tähelepanu peaaegu eranditult kaubavahetusele Lääne-Euroopa riikidega ja kaubandusele idapoolsed riigid(Türgi, Pärsia, Kesk-Aasia jne). Samal ajal olid Moskva ja Ida vahelised kaubandussuhted sel sajandil väga laiaulatuslikud ning mõnede uurijate arvates mängisid need isegi "juhtivat rolli Venemaa üldises väliskaubanduskäibes".

Rus kauples Kreeka ja Itaalia kaupmeestega Surožis, kohvikus ja Konstantinoopolis. Huvitav on see, et külalised-Surozh (kaupmehed, kes kauplesid Surozhi ja Musta mere kolooniatega) polnud mitte ainult kaupmehed, vaid ka nende mõisate omanikud, kus elas ülalpeetav elanikkond. On kurioosne, et kui Venemaa 16. saj. eksporditi peamiselt toorainet Lääne-Euroopa riikidesse, siis juba sel ajal eksporditi idamaadesse peamiselt käsitöötooteid, Venemaalt eksporditud kaupade hulgas oli ka Lääne-Euroopast pärit transiitkaupu. Peamised transporditeed idapoolsetesse riikidesse olid Volga ja Don.

Rus müüs idamaadesse karusnahku, mett, vaha, morska kihvad ja – vähemalt teatud perioodidel – villast riiet ja linast ning ostis vürtse, vääriskive, siidi- ja satiinkangaid, samuti Damaskuse terasest relvi ja hobuseid. . Tuleb märkida, et osa venelaste poolt idapoolsetelt kaupmeestelt ostetud kaupu, nagu ehtekivid, maitseained, vaibad jne, jõudis läbi Novgorodi Lääne-Euroopasse. 10. ja 11. sajandil jõudsid Bütsantsi kaubad, eriti siidkangad, Läänemere kaudu ka Põhja-Euroopasse. Seetõttu oli Novgorodi kaubandus osaliselt transiit.

Kaubandussuhted Venemaa ja Ida vahel olid mõlema jaoks elavad ja tulusad. Teame, et 9. ja 10. sajandi lõpus külastasid Vene kaupmehed Pärsiat ja isegi Bagdadi. Puuduvad otsesed tõendid selle kohta, et nad jätkasid seal reisimist 11. ja 12. sajandil, kuid tõenäoliselt külastasid nad Khwarezmi sel hilisemal perioodil. Horezmi pealinna Gurganj (või Urganj) nime teadsid vene kroonikud, kes nimetasid seda Ornachiks. Siin kohtasid venelased ilmselt rändureid ja kaupmehi peaaegu kõigist idapoolsetest riikidest, sealhulgas Indiast. Kahjuks ei ole säilinud andmeid Venemaa reisidest Horezmi sel perioodil. Indiast rääkides oli venelastel Kiievi ajal hinduismist üsna ähmased ettekujutused. "Brahmanid on vagad inimesed" on mainitud "Möödunud aastate muinas". Egiptuse kohta väidab Solovjov, et Aleksandriat külastasid Vene kaupmehed, kuid tema kasutatud tõendite allika tugevus on problemaatiline.

Kuigi erakontaktid kaubanduse kaudu Vene ja Volga bulgaaride ning Horezmi elanike vahel olid ilmselt elavad, kujutas erinevus religioonides peaaegu ületamatut barjääri tihedatele sotsiaalsetele suhetele erinevatesse usurühmadesse kuuluvate kodanike vahel.



Kaubandussuhted Vana-Venemaaga olid klassikalisel keskajal Lääne-Euroopa kaubanduse arengus silmapaistva tähtsusega. Vana-Vene linnad tõmbasid ligi kaupmehi peaaegu kogu tolle ajastu kultuurimaailmast ning Kiiev oli pikka aega koos Konstantinoopoliga suurim kaubanduskeskus Lääne- ja Ida-Euroopa piiril. Väliskaupmehed olid Kiievi vürstide erilise patrooni all: Vladimir Monomakh soovitas oma "Juhistes" oma poegadel neile kogu võimalikku tuge pakkuda. Vene kaupmehed ise osalesid selles kaubanduses aktiivselt, tungides Kesk-Euroopa riikidesse ja tehes pikki reise üle Läänemere. Varajase ja klassikalise keskaja lävel olevad vene kaupmehed olid vahendajateks Lääne-Euroopa ja Ida vahel. Varanglastest kreeklasteni jõudsid läände kallid Bütsantsi kangad ning eelkõige siid ja brokaat. Lisaks Kiievile omandasid suurte kaubanduskeskustena tähtsuse Novgorod, Tšernigov, Perejaslavl, Smolensk, Polotsk, Rostov, Murom.

Vana-Vene kaubanduse tõus ei põhine mitte ainult Venemaa loodusvarade küllusel ja soodsal geograafilisel asendil, vaid eelkõige vene käsitöö kõrgel arengul 11.-13. Vana-Vene ekspordikaupade hulgas olid vaik, samuti linane ja linane riie. Sellest annab tunnistust üks Itaalia 13. sajandi kangaste kataloog, kus on märgitud “Vene kangas”. Kiievi Venemaalt 10. sajandil. eksporditi filigraani, niello ja granulatsiooniga kaunistatud hõbeehteid, mis viitab Kiievi juveliiride kõrgele oskusele. Poola, Moraavia, Tšehhi ja Läänemere lõunaosa arheoloogide leiud, mis on sarnased Kiievist pärit esemetega, ei jäta selles punktis kahtlust. Kiievi emailid ja nielloga kaunistatud hõbeesemed olid Saksimaal kõrgelt hinnatud. Tõsi, XI-XII sajandil. Ehete eksport väheneb, kuid ei kao kuhugi, millest annavad tunnistust ka Tšehhist leitud Kiievi päritolu voldikristide leiud. Samas nägi 1229. aasta leping, mille Smolensk sakslastega sõlmis, ette juhud, kui viimased ostsid Venemaal valmistatud hõbedast laevu. Vene käsitööliste valmistatud kiltkivipööriseid müüdi Poola, Volga Bulgaariasse ja Chersonesosesse. Kiievi-Venemaalt Rootsini tungisid emailitud tooted ja värvilise glasuuriga savimänguasjad. “Kalahammast” eksporditi mitte ainult toorainena, vaid ka valmistoodetena. Novgorodlased eksportisid pargitud nahka ja lambanahku. XI-XII sajandil. Eemaldatava köidikuga torulukkude tootmine oli väga levinud ja neid müüdi kaugematele turgudele. Hiljem hakati Tšehhi Vabariigis eritüüpi vaselukke nimetama venekeelseteks ja tõenäoliselt olid selle põhjuseks Tšehhi iidsed kaubandussuhted Venemaaga.

Lõpuks Kiievi luunikerdused 12. sajandil. olid kuulsad Bütsantsis.

Lisaks käsitöötoodetele eksportisid Kiievi-Vene kaupmehed karusnahku, erinevat tüüpi toorainet ja toitu ning orje. Orjakaubandus omandas suure tähtsuse 9.-11. Novgorod eksportis eriti palju karusnahku Lääne-Euroopasse, saades selle põhjabasseinis asuvatest tohututest valdustest. Dvina ja Petseri. 12. sajandil. Novgorodlased tungivad Uuralitesse ja laiendavad oma ekspordibaasi Soome lahest Siberisse. Vana-Vene väärtuslikumad ekspordikaubad olid vaha ja mesi, mida eksporditi suurtes kogustes erinevatesse riikidesse.

Nagu näitas B. A. Rybakov, iidse Venemaa turgudele X-XII sajandil. Esiteks kangad (siid, kuldkootud, riie, samet), relvad, kunstiline käsitöö (11. sajandi keskpaigani), kirikuriistad (10. sajandi lõpust), klaas ja fajanss (keskpaigani). 11. sajandist), vääriskivid, vürtsid, viiruk, puuviljad ja vein, värvid, hobused, leib (rasvastel aastatel), sool, vääris- ja värvilised metallid. Vene kaupmehed õõnestasid Bütsantsi siidiekspordi monopoli: nende vahendusel tungisid nn pavolokid (mitmevärvilised siidkangad) mitte ainult Venemaale, vaid ka Lääne-Euroopasse. XI-XII sajandil. Venemaa linnade turgudele jõuavad friisi ja flaami riie, Alam-Reini või Flandria mõõgad, Doonaust; aga juba 12. sajandil. mõõkade massiline sissevedu lõppes. Imporditi ainult terasest terasid, mille viimistlemise viisid seejärel iseseisvalt läbi Vene käsitöölised. Väärismetalle importis Venemaa märkimisväärses koguses ja hõbedat (mündi kujul) kuni 11. sajandi alguseni. tuli peamiselt araabia maadest ja hiljem Lääne-Euroopast. Tina ja plii tungisid Venemaale Lääne-Euroopast läbi Novgorodi ning pliid kasutati siin katusekattematerjalina. Tõsise tähtsusega oli vase import, mis pärines osaliselt Ungarist. Märkimisväärse koha Venemaa impordis hõivasid vürtsid, kõikvõimalikud maitseained, ravimtaimed ja värvained. Kunstitoodete import jäi aga väga haruldaseks ja Venemaale jõudis need peamiselt Bütsantsist. Lääne kunstikaunistused jõudsid Venemaale mitte varem kui 12. sajandi keskel.

Kaubandus Venemaa ja Lääne-Euroopa vahel kulges kahes suunas. Üks neist pärines Kiievist, kust kulgesid kaubateed Kesk-Euroopasse ehk Määrimaale, Tšehhi, Poola ja Lõuna-Saksamaale. Teise lähtekohaks olid Novgorod ja Polotsk, mille peamiseks kaubateeks oli Läänemeri. 9. sajandist mõlemad marsruudid omandasid Euroopa kaubanduse jaoks suure tähtsuse, kuna Kiievi-Vene oli peaaegu kaks sajandit Bütsantsi kaupade peamine tarnija Põhja- ja Lääne-Euroopasse.

Vene kaupmeestel oli õigus kaubelda Doonaul ja paljudes Baierimaa linnades. Krakowi ja Määrimaa kaudu jõudsid vene kaupmehed Viini, Pesti, Prahasse, Regensburgi, Augsburgi. 11. sajandil Kiievi ja Regensburgi vahel tekivad tugevad kaubandussidemed: 12. sajandi lõpul tegutses eriline kaupmeeste rühm (nn. Rusarii), kes kauples Venemaaga. Drohotšinist leiti suurel hulgal 11. sajandi lõpust ja 12. sajandi esimesest poolest pärit pliihüljeste kohta. näitavad, et Kiievi Venemaal olid tihedad kaubandussidemed Poolaga.

Vana-Vene väliskaubanduse põhjasuund kulges mööda teed "varanglastest kreeklasteni", st läbi Novgorodi, Laadoga, Neeva, Läänemere või Polotskist mööda Lääne-Dvinat. Sellesuunalised kaubandussuhted hõlmasid Gotlandit, Rootsit, Lõuna-Balti riike ja Taanit. Novgorodlased külastasid Hildesheimi; Samuti on teada, et 1134. aastal peeti Taanis kinni Novgorodi laevade karavan.

IX-XI sajandil. Venemaa kaubandussuhete keskus Balti riikidega oli Kiiev, kes eksportis sinna Bütsantsi kangaid ja oma ehteid. Selles mängisid olulist rolli Balti riikide slaavi linnad (Szczecin, Wolin jt).

Siis XI-XIII sajandil. täheldatakse Novgorodi tõusu; selle karusnaha ja muude kaupadega kauplemine kasvab tohutult majanduslik tähtsus mitme Lääne-Euroopa riigi jaoks. Kiievis endas oli novgorodlastel esindus, mis asus Püha kirikus. Michael Podolil ja 12. sajandil. palverändurite kaudu otsivad nad uusi viise kaubandussuhete loomiseks Bütsantsi, Aasia ja Süüriaga.

Vene käsitöö ja kaubanduse areng sai 13. sajandi keskel ränga hoobi. Mongolite sissetung, mis viis Vene maadel kohutava pogrommini, tõi kaasa paljude õitsvate linnade hävitamise. Mongolid viisid käsitöölised vangi ja asustasid nad oma valdustesse. Selle tulemusel seiskus mitmel pool kivihoonete ehitamine, kadus glasuuritud ehituskeraamika tootmine ning kadusid ehete valmistamise saladused. Alles 15. sajandist. saame rääkida vene käsitöö uuest tõusust.

Järelikult avaldas mongolite sissetung Venemaa käsitöö ja kaubanduse arengule kahjulikku mõju, lükates selle arengu edasi, samal ajal kui Euroopa arenenud riikide keskaegne käsitöö õitses.

Vana-Vene riigi - Kiievi Venemaa majandusarengu tunnused

Kiievi-Vene oli keskaja üks suurimaid riike, mille territooriumil elas suur hulk etnilised rühmad, võttes arvesse tõsiasja, et riik asus "vastandmaailmade" ristumiskohas: ränd- ja istuv, kristlane ja moslem, pagan ja juut. Seega erinevalt ida- ja lääneriigid riikluse tekkimise ja kujunemise protsessi Kiievi Venemaal ei saa käsitleda ainult geopoliitilistest ja ruumilistest iseärasustest lähtuvalt.

Vana-Vene riigi kujunemise eeldused.

1. Sotsiaalne tööjaotus.

2. Majandusareng. Põllumajanduse areng, uute käsitööde, töötlemisviiside, kaubandusliku põllumajandusega kaasnevate suhete tekkimine.

3. Ühiskonna huvi riigi tekkimise vastu. Riigi teke ja tekkimine on "soovi" tulemus, vajadus, mida kogesid enamik ühiskonnaliikmeid. Riik ei lähtunud ju ainult sõjalise probleemi lahendamisest, vaid lahendas iseenesest hõimudevaheliste konfliktidega seotud kohtuprobleeme.

9.–12. sajandil. Vana-Vene riigi majandust iseloomustatakse kui varafeodalismi perioodi. Seda perioodi seostatakse riigi, feodaalide ja põllumajanduse vaheliste suhete aluse tekkimise algusega. Lõppude lõpuks on "Vene maa" tuum põllumajandus, mis hõivab Kiievi Venemaa majanduses peamise koha. See põhines põlluharimisel.

9.-10. sajandiks. Tekkis ja hakati kasutama kesasüsteemi, milles põllumaa oli mõnda aega maha jäetud. Tuntuks on saanud kevad- ja taliviljaga kahe- ja kolmepõld.

Iseloomulik oli ka see, kui arenenud oli kommertsmajandus, sest toodeti peaaegu kõike eluks vajalikku. Arenes käsitöö, mille keskuseks said loomulikult linnad, kuid teatud tööstused arenesid ka külades. Juhtrolli hõivas mustmetallurgia sel lihtsal põhjusel, et Vana-Venemaa oli rikas soomaakide poolest, millest rauda ammutati. Teostati kõikvõimalikku raua töötlemist, valmistati sellest arvukalt asju nii majapidamiseks, sõjategevuseks kui ka igapäevaeluks ning kasutati erinevaid tehnoloogilisi võtteid: sepistamine, keevitamine, tsementeerimine, treimine, värviliste metallidega inkrusteerimine. Kuid koos metallurgiaga andis suur tõuge puidutöötlemise, keraamika ja nahakäsitöö arengule.

Seega saab metallurgiast ja põllumajandusest Kiievi-Vene majanduse tugev tugi ja põhiartikkel.

Vene maade majandusliku arengu tunnused feodaalse killustumise perioodil

Aeg 12. sajandi algusest. kuni viieteistkümnenda sajandi lõpuni. nimetatakse feodaalse killustumise perioodiks või apanaaži perioodiks. Feodaalne killustatus on üksikute maade majandusliku tugevnemise ja poliitilise isoleerimise protsess. Seda protsessi kogesid kõik suuremad Lääne-Euroopa riigid. Selle protsessi algus pärineb Jaroslav Targa (1019–1054) surmast, kui Kiievi-Vene jagunes tema poegade: Izjaslavi, Svjatoslavi ja Vsevolodi vahel. Vladimir Monomahh (1113–1125) suutis Vene maa ühtsust säilitada vaid oma võimu jõul, kuid pärast tema surma muutus riigi kokkuvarisemine pidurdamatuks. 12. sajandi alguses. 12. sajandi keskel moodustati umbes 10 iseseisvat vürstiriiki. oli 15 ja XIV sajandil. – 250. Iga vürstiriiki valitses oma Ruriku dünastia.

Feodaalse killustatuse majanduslik alus on feodaalmajanduse loomulik olemus, millest igaüks on kohandatud iseseisvaks eksisteerimiseks. Kõik siin toodetakse meie enda tarbeks.

Igal majanduslikult isoleeritud vürstiriigil oli oma sisekaubandusbörs. Siin toodeti ja müüdi maakaupu ja käsitööd. Sellise majandusliku killustumise tagajärjel järgnes poliitiline killustumine, mis oli väikeste vürstiriikide-riikide tekke põhjuseks.

Stabiilne majanduslik side selliste kohalike turgude (rajoonide) vahel praktiliselt puudus. Välja arvatud kaubandus, mille peale surus vürstiriigi asukoht, s.o. sõltus geograafilistest tingimustest.

Sellise killustatuse tõttu ei peetud Venemaad enam üheks väljakujunenud majandustraditsioonidega riigiks. Nüüd oli iga prints selle maa omanik, mis varustas teda kõigega. Seetõttu otsustas vürst ise, kas ta peaks looma (või jätkama) teatud majandussuhteid teiste feodaalvürstidega või mitte. Järk-järgult hakkas iga vürstiriik ajama iseseisvat välispoliitikat.

Feodaalsel killustumisel on mitu põhjust.

– majanduslik – ühtse riigi raames tekkisid kolme sajandi jooksul iseseisvad majanduspiirkonnad, kasvasid uued linnad, tekkisid suured kloostrite ja kirikute pärimuslikud valdused. Majanduse elatuslik iseloom andis igale piirkonnale võimaluse eralduda keskusest ja eksisteerida iseseisva maa või vürstiriigina;

Positiivsed jooned - algul toimus Vene maadel põllumajanduse tõus, käsitöö õitseng, linnade kasv ja kaubavahetuse areng üksikutel maadel.

Vene tsentraliseeritud riigi majanduse seis pöördelXVII-XVIII sajandil

17. sajandil Talupoegade pideva põgenemise tõttu välismaale “metsikule põllule”, kus nad arendasid uusi maid ja rajasid asulaid, laienes Vene riigi territoorium järk-järgult.

Feodaalne võim suurenes ka linnades. Pärast Venemaa linnade hävitamist mongolite poolt lakkas see käsitöö peaaegu olemast. Kasvava käsitöötoodete (näiteks keraamika jms) vajaduse lahendas talurahvas omal jõul, tootes kõik vajaliku enda tarbeks. Nii tekkisid käsitöö asemel hoopis ametid. Aja jooksul hakkas käsitöö uuesti elavnema. Aga linnakäsitöölisel oli kaupu lihtsam müüa linnas elavate inimeste rohkuse tõttu. Kalapüügiga tegelev talupoeg käsitööline on sunnitud oma toodete müüki otsima kõrvalt, s.o. mine tööle.

Vene riigi majandusarengu oluline osa oli riigi suurtoodang.

17. sajandiks viitab ülevenemaalise turu tekkimisele üksikute piirkondade liitmise ja nendevahelise stabiilse kaubavahetuse loomise kaudu. Algas põllumajanduse spetsialiseerumine

Nõrkade majandussidemete tõttu üksikute piirkondade vahel on sama toote hind erinevates kohtades väga erinev. Kaupmehed kasutavad seda asjaolu osavalt ära, saades kuni sada protsenti kasumit. Kaupa osteti peamiselt messidelt, millest tuntuimad on Makaryevskaja Nižni Novgorodi lähedal ja Irbitskaja Uuralites.

Kuningliku riigikassa täiendamiseks kehtestatakse maksud. Paljude kaupadega kauplemine allub valitsuse monopolile. Kaupmehed kohustuvad kauplemisõiguse riigikassast “tagasi ostma”. Hiljem toimus põlluharimise toel esialgne kapitali akumuleerimine Venemaal. Kaudsete maksude kehtestamine riigikassasse erilist täiendust ei too. Ka vaseraha küsimus ei too riigile majanduslikku stabiilsust.

17. sajandi lõpp Venemaal iseloomustas äge võitlus poliitiliste fraktsioonide vahel. Lihtsad aadlikud tõrjusid aadliku bojaaride aadli järk-järgult kõrvale. Pärast murede aega võttis Rusil taastumine kaua aega. Alles 17. sajandi keskel. ilmnesid positiivsed suundumused riigi heaolu kasvus. Kauba-raha suhete areng, kaubavahetuse ja põllumajandussaaduste kasvav vahetus aitasid kaasa siseturu kujunemisele, mille arendusprotsess jõudis lõpule 17. sajandi lõpuks.

17. sajandil Venemaa majandus jõudis punkti, kus tema territooriumil moodustusid kapitalistliku ühiskonna esimesed elemendid – tootmine. Arenes töötlev tootmine, kus tööjõudu jagus (praegu käsitsi). Manufaktuurid tegelesid peamiselt metallitöötlemisega ja 17. saj. neid ei olnud rohkem kui kolmkümmend. Seda perioodi iseloomustab ülevenemaalise turu tekkimine ja algkapitali (kaubanduskapitali) kogunemine. 18. sajand algas Venemaal Peetri reformide märgi all,

Üldine riigimajanduse olukord riigis ei olnud kõige parem. Riigikassa vahendeid ei kulutatud mitte riigi vajadustele, vaid valitseja kapriisidele, garderoobile ja palee meelelahutusele. Altkäemaksu võtmine valitses kõikjal. Kaubandus vähenes kaupmehi mõjutavate muudatuste tõttu. Nad tohtisid kaubelda ainult oma linnas (s.t vastavalt registreeringule) ja ka siis ainult selleks ette nähtud kohtades - kauplustes ja külalisteaedades. Kaubandus mujal (teistes linnades, külades) oli lubatud ainult hulgimüügis. Väga kannatas põllumajandus, kus põldu ei haritud kuni 4–6 aastat. Korrapäraste väljapressimiste tulemusena kuivas elanike maksevõime kokku ja seetõttu laekus riigi eelarvesse vähe vahendeid (erinevalt kuninglike aadlike isiklikust eelarvest, keda see raske aeg praktiliselt ei puudutanud). Riigi majandust õõnestasid ka muud negatiivsed nähtused – viljaikaldus, nälg, katk.

Lisaks kõigele eeltoodule nõuti Vene territooriumil inimestelt sisse maksuvõlgnevusi. Spetsiaalselt varustatud ekspeditsioonide abil pressiti inimestelt raha välja. Vähesed rahakorjajad, piirkondlikud valitsejad aheldati rauasse, vanemad ja mõisnikud näljutati, talupoegi peksti halastamatult ja võeti neilt kõik ära ning seejärel müüdi kõik leitud. Kui vaadelda üldiselt tsaar Peeter I järglaste majanduspoliitikat, siis on üsna ilmne, et see praktiliselt ei mõjutanud kogu riigi majandusmehhanismi. Valitsused olid rohkem mures võitluse pärast võimu pärast, troonile läheduse ja enda rikastumise pärast kui Peetruse reformide jätkamine.


Sisekaubandus

Kiievi-Vene sisekaubandus arenes sotsiaalse tööjaotuse, käsitöö jaotamise, linnade kasvu, toodete ülejäägi tekkimise ja kuhjumise mõjul. Suurtes linnades toimusid alalised oksjonid või kaubanduskeskused – tänaste turgude eelkäijad. 1017. aastal oli neid Kiievis 8, igaühel oma eriala. Tavaliselt on need alad, kus asusid kaubandus-, lao- ja muud hooned ning kirik. Seal müüdi ja osteti toiduaineid, käsitööd ja muud kaupa; Linnavolikogu tuli kokku, kuulutati välja printsi dekreedid ja nii edasi. Oksjonil osteti ja müüdi kuulujuttude või mütniku juuresolekul raha eest või mõõtmise teel erinevaid kaupu, sõlmiti lepinguid ja kaubandustehinguid ning tehti avaldusi vara kaotamise kohta. Kaupade kaalumiseks kasutasid kauplejad erinevaid kaalusid ja raskusi (kaalu).

Teine varajane kaubanduse vorm olid laadad. Neid iseloomustas: suhteliselt harv sagedus, suured rahvamassid, import- ja kohaliku kauba olemasolu ning kaubanduse kaasnev meelelahutus meelelahutusüritustega. Kiievi perioodil oli Venemaal üle 100 suurema ja väikese linna, kus peeti regulaarselt messe, mis olid kaubanduskonventsioonid.

Kloostrite kaubandustegevus piirdus koduturuga, kuid külalistel oli võimalik eksportida ka kloostri käsitööliste toodangut.

Tolleaegsetes allikates mainitakse järgmisi korrapärase nõudlusega kaupu: vili, leib, mesi, vaha, viiruk, koduloomad, relvad, metalltooted, sool, riided, karusnahad, lina, keraamika, puit jne.

Kirdepiirkonna arheoloogiliste uuringute kohaselt leiti kaugemates maakogukondades väljakaevamistel koos kohapeal toodetud toodetega ka importkaupu, mis võisid sinna jõuda linna oksjonite ja laatade kaudu või rändkaupmeeste-kauplejate poolt.

On tõendeid linnaväliste ja välismaiste kaupmeeste tegevusest suurtes linnades. Neid kutsuti külalisteks (elutuba sada) ja neile ehitati külaliste hoovid. Novgorodi kaupmehed avasid aktiivselt oma esindusi kogu Venemaal.

Mööda kulgesid 12.-13.sajandi sisekaubateed, mis ühendasid asustatud piirkondi: kulunud teed, ristmikud, sadamad, jõed ja järved, metsaraiesmikud jne. Mugavaid teid oli vähe, mis ühendasid mitte ainult kaugeid Kiievi ja Novgorodi, Suzdali ja Galitši, vaid ka naabermaid ja linnu. Katse transportida konvoi või laeva teraviljaga – näiteks Perejaslavlist Novgorodi – suurkaupmeestele ja nende ühendustele tehniliselt ligipääsetavale kohale, võib see kaasa tuua nii olulise hinnatõusu, et isegi väga rikkad inimesed ei saaks seda osta. See seletab eelkõige teraviljakaubanduse kohalikku olemust ja selle probleeme järgnevatel sajanditel. Kroonika andmeil tõusis kadirži hind hõredatel aastatel Novgorodis 4, 6 ja isegi 20 grivnani, mis oli mitu korda kõrgem selle tavapärasest maksumusest.

Lõuna-Venemaa soolavajadused rahuldati selle impordiga Krimmist ja Karpaatide piirkonnast ning Loode-Venemaal Staraja Russast ja Valge mere rannikult või Balti riikidest (Saksamaalt jne).

Väliskaubandus

1. aastatuhande viimastel sajanditel pKr. Ida-Euroopa territooriumi läbisid kaks suurt keskaegset transiitkaubateed - "tee varanglastest kreeklasteni" ja Volga-Balti. Mõlemad läbisid Novgorodi: esimene mängis olulist rolli Venemaa kesk- ja lõunaosa, teine ​​​​kirdepiirkonna arengus.

Lääne-Musta mere kaubatee

Kiievi Venemaa tekkimise ja kujunemise aeg langes kokku Dnepri kaubatee äärse kaubanduse õitseajaga – seda seletati suuresti asjaoluga, et vürstide ja Varangi sõdalaste vajadused relvade, varustuse, riiete, jalanõude jms järele võisid. ei tohi rahulduda kohalike austusavalduste ja kohalike käsitööliste toodetega, mis stimuleerisid kaubanduse arengut ja välisturgude otsimist. Kaubandus Bütsantsiga saavutas suurima arengu 10. sajandi esimesel poolel; sel perioodil oli sellel polüudüü organiseeritud ekspordi iseloom ja ulatus ning see oli seotud kaubandus- ja käsitööasulate tegevusega. Eriti soodsad tingimused Venemaa väliskaubanduseks Lääne-Musta mere marsruudil tekkisid pärast Olegi sõjalist kampaaniat ja sellele järgnenud lepinguid aastatel 907–944. Vähem kasulikud Venemaale olid 944. aasta (Igori) lepingud, mis säilitasid varasemate lepingute järjepidevuse ja üldise Vene-Bütsantsi kaubavahetusele soodsa lähenemise. Aastal 955 pidas printsess Olga Konstantinoopolis uusi läbirääkimisi poliitilistel ja kaubandusküsimustel.

Raskesti koormatud Vene laevad laskusid Dneprist alla, möödusid kärestikku, kus peatusid Hortytsas, ohverdades oma jumalatele. Seejärel suundusid nad Dnepri suudmesse Berezani saarele (Borysthenes - Dnepri) ja liikusid mööda Musta mere rannikut Doonau suudme kaudu (Dobrudža) Konstantinoopolisse. Edasi läbi Konstantinoopoli, kus asus vene kaupmeeste asundus, viis tee Araabia kalifaadi riikidesse. Peamised ekspordiartiklid olid karusnahad, vaha ja mesi, samuti orjad. X-XI sajandil. Venemaa kauples otse Konstantinoopoliga, kust kaupmehed ostsid: kalleid kangaid, majapidamistarbeid, ehteid, relvi, vürtse, veine, kunsti- ja kunstiteoseid, ikoone, ehteid, klaasnõusid; Nad võtsid ka mündiraha – meie omasid Venemaal sel ajal veel ei olnud. Araabia kaupmeeste seas oli nõutud must rebase karusnahk.

Orjakaubandus Mustal merel, mida tunti mitte ainult Kiievi perioodil, oli väga tulus - seda viisid läbi feodaalid ja nende kaupmeeste abilised.

10. sajandi lõpuks. pärast Svjatoslavi surma hakkasid Kiievi Venemaa lõunapoolse kaubanduse tingimused halvenema ja 11. sajandi lõpuks. poliitiliste erimeelsuste tõttu Bütsantsiga ja Venemaa sõjaliste ebaõnnestumiste tõttu 1024. ja 1043. aasta kampaaniates muutusid need ebasoodsaks. Pärast Bütsantsi ja Sitsiilia sõda, esimest ristisõda (1096–1099) ja sellele järgnenud Araabia kalifaadi allakäiku nihkusid kaubateed Euroopast Lääne-Aasiasse, Indiasse ja Hiinasse Vahemere basseini, kus Veneetsia ja mõned teised riigid said eeliseid. .

Kuuma türklaste läbimurre Musta mere piirkonnas sai uueks takistuseks kaubavahetusel Bütsantsiga – Kiievi vürstid pidid oma salgaga mööda Dneprit alla minema, et kaitsta Kreeka kaupmehi. 12. sajandi keskel ütles vürst Mstislav Izyaslavovitš, et polovtslased "võtsid tee ära". Muud kaubandusraskused Dnepri kaubateel olid seotud Polotski (Usvjatski sadam ja Vitebsk) ja Tšernigovi (Lubech) vürstide tegevusega.

“Varanglastelt kreeklasteni” toimunud transiitkaubanduse eripära oli see, et seda tegid kohalikud kaupmehed, puuduvad andmed bütsantslaste või teiste välismaalaste osalusest.

Kaubandus- ja majandussuhted Venemaa ja Bütsantsi ning Chersonesose vahel jätkusid perioodiliselt 12.-13. sajandil. ja hiljem, selle perioodi impordis, on aga rohkem tuntud Soluki, Korintose ja teiste provintsilinnade tooted, mille meistritel oli raske pealinna käsitöölistega konkureerida. Louis IX suursaadik Guillaume Rubruk 50ndatel. XIII sajand kohtusid Vene kaupmeestega Sudakis, kuhu nad tõid "hermeine, oravaid ja muid hinnalisi karusnahku".

Volga-Balti kaubatee

Veel üks mandritevaheline kaubatee Loode- ja Kesk-Venemaalt mööda Itili jõge Khvalõni mereni kulges läbi Bulgaaria Volga maid ja selle linnu: Bulgaaria, Suvari, “Biljari suurlinn” jne, kus Hazariat läbivad kaubateed ühinesid. Kesk-Aasiasse ja Iraani, Venemaale, Balti riikidesse ja Skandinaaviasse, Kaukaasiasse ja Bütsantsi, aga ka põhja poole - "Pimedusemaale".

70-80ndateks. VIII sajand Araabia hõbe Lähis-Ida ja Kesk-Aasia riikidest Põhja-Kaukaasia kaudu mööda Volgat jõuab Volga-Oka jõgede ja Laadogani. Esimene teave idaslaavlaste kaubavahetusest Kaspia mere riikidega pärineb Kiievi-eelsest perioodist - laevadel mööda Volgat seilates jõudsid nad Khazaria pealinna, kus tasusid tollimakse ja läksid seejärel Kaspia merre. . Araabia allikate (Ibn-Dast) järgi võib umbkaudu hinnata mündiraha ja karusnahkade vahekorda 10. sajandil. - Khazarias andsid nad kaks ja pool dirhamit märja karusnaha eest; Venemaal maksis see ühe dirhami ja orava karusnaha eest andsid nad veerand dirhami.

Bulgaarid, 9. sajandil. islamiusku pöördunud õppisid Euroopas esimestena malmi sulatama, valdasid terase tootmist ning püstitasid 10. sajandil kivist ja puidust mošeesid, koole, paleesid keskkütte ja jooksva veega; hiljem kaubeldi rukkiga mööda Volgat ja vermiti aeg-ajalt oma münte. Nende kingad ja nahktooted olid kuulsad paljudes riikides. 13. sajandi alguseks köeti linnas kivi- ja tellistest hooneid maa-aluse küttesüsteemiga, majade akendes olid värvilised klaasid. Müntideta perioodil kasutasid kaupmehed linnas plii- või karusnaharaha – nende ekvivalendiks olid märtide ja oravate nahad. Kaugelt tulnud kaupmehed jäid karavanseraisidesse. Alam-Petšora ja Vaygachi saare arheoloogiliste uuringute käigus avastatud Novgorodi ja Bulgaaria päritolu esemed viitavad nii novgorodlaste kui ka bulgaaride tungimisele sellesse piirkonda. Sõjalistes asjades kasutasid bulgaarid kaameleid, mis ajasid vaenlase ratsaväe segadusse, sest hobused kartsid neid loomi.

7 aastat pärast Kalkat võitles Bulgaaria Volga üksi mongoli-tatari sissetungi vastu. Aastal 1236, pärast mongolite piiramist, võeti Bilyar, nagu ka teised Bulgaaria linnad, ära, rüüstati ja hävitati täielikult.

Kiievi-Vene katsed kehtestada kontrolli Volga kaubanduse ja kaubandussuhete üle idapoolsete riikidega tehti 10. sajandi lõpus. Esimest kampaaniat Volga Bulgaaria ja Khazaria vastu juhtis Svjatoslav (965–969) - järgmise võttis ette vürst Vladimir (985). Ajaloolane V. N. Tatištšev kirjutab selle kohta: "Aastal 990 kutsus Vladimir Venemaale kreeklastest ja bolgaaridest palju käsitöölisi ja alustas palju käsitööd" (Bulgaaria). 1006. aasta paiku sõlmiti Venemaa ja Bulgaaria vahel kaubandusleping.

Venemaa ja Ida vahelise kaubavahetuse vähenemisest 11. sajandil annab tunnistust araabia dirhamide voolu vähenemine, mis oli Venemaa põhimünt. See aga ei kehti Vene-Bulgaaria kaubanduse kohta. Volga ja Volga-Dvina marsruudi piirkondlik tähtsus, nagu märkis M. N. Tihhomirov, määrab iidsete - Rostovi ja Suzdali - allakäigu ning mitmete Volga ja Oka ääres asuvate linnade (Jaroslavl, Nižni Novgorod, Kostroma) edenemise. ) keskusega Moskvas.

Aastatel 1024 ja 1229 varustasid bulgaarid toiduga nälgivaid Venemaa linnu.

XII-XIII sajandil Bulgaaria riigi ja Vladimir-Suzdali maa vahel toimusid sõjalised kokkupõrked (vaidlus Mordva maade üle) rahumeelsete perioodidega, mil kaubandus arenes. 1229. aasta paiku mainitakse rahu, kus mõlemal poolel lubati tollimakse tasudes kaubelda.

Kama ja Vjatka jõgikondade aladelt avastati Iraani päritolu hõberiistu. Paljudes Vladimir-Suzdali piirkonna linnades avastasid väljakaevamised Bulgaaria punase keraamika leide. Arvatakse, et hilisem Moskva keraamika arenes välja Bulgaaria keraamika mõjul.

On andmeid, et 9. sajandil. linast ja kanepist valmistatud tooteid, mille peamiseks tarnijaks oli Vladimir-Suzdali maa, kus see maksude tasumisena aktsepteeriti, eksporditi märkimisväärses koguses läbi Derbenti Kesk-Aasiasse ja jõudis sealt meritsi Iraani ning 13. saj. . olid tuntud ka Euroopas (Itaalias).

XII lõpus - XIII sajandi alguses. Novgorodi toodi Iraani päritolu valgest savist savinõud. Need olid reeglina geomeetriliste motiividega kaunistatud kausid ja nõud.

Volga-Balti kaubavahetuses tekkis raskusi Vladimir-Suzdali ja Novgorodi kokkupõrgete tõttu.

Veliki Novgorod

Vene maade loodeosas asuvat Novgorodit ühendas Volhovi jõgi Soome lahega ja Läänemeri Liivimaa, Rootsi ning paljude Norra ja Saksa linnadega. Lähimad linnad, millega Novgorod kaubeldi, olid Narva, Dorpat, Riia ja Revel. See Läänemere tee oli Kiievi perioodil stabiilne väliskaubanduse keskus. Läänemere kaudu jõudsid Novgorodi kaupmehed Saksamaa linnadesse Danzigi ja Lübeckisse, Gotlandile, samuti Abosse ja Viiburisse.

Kiievi-Vene ajal oli linnas käimas kaupmeeste klassi kujunemise protsess; nad tegelesid kaubandusega, tegutsesid ametnike ja vahendajatena kaubandustehingutes. 12. sajandi lõpuks märgiti Novgorodis väliskaubanduse teel omandatud suuri varandusi; Samal ajal tekkisid linna ametiühingud, mis ühendasid kaupmehi, kes tegid operatsioone välismaal, näiteks: Ivan Sto, Overseas Merchants, Nizovski kaupmehed, Jugoštšina. Kaupmeeste ühendused reguleerisid väliskaubandustegevust, määrates kindlaks kaubalt tollimaksude kogumise korra ja nende määrad, mida tõendab “Novgorodi kaupmeeste seltsi põhikiri”, mille kohaselt kehtestati Novgorodi kaupmeestele soodusmaks, kõrgem väliskülalised. Erinevalt teistest linnadest oli Novgorodi kaupmeestel suurem majanduslik ja poliitiline tähtsus.

Novgorod hoidis oma kätes Euroopa transiitkaubandust Venemaaga: Polotsk, Smolensk, Vladimir-Suzdal ja teised maad. Novgorodi, Pihkva, Toržoki (Novõi Torg - kaubandus- ja käsitööasula) kaudu eksporditi Euroopasse väärtuslikke karusnahku - sooblit, hermeliini jm, mida tuli suurtes kogustes kõikjalt Novgorodi ja Vladimir-Suzdali aladelt, samuti Vene kaubanduse traditsioonilised kaubad: mesi, vaha, lina, nahk, puit, vaik, vaala- ja morsaõli, kalahammas jne. Leiba toodi siia ka naabermaadelt (Smolenskist, Polotskist, Suzdalist ja sealt). Euroopa riigid), Araabia, Bütsantsi ja muud kaubad mandriteülestel kaubateedel: relvad, siid, kuld- ja hõbetooted, veinid, käsitöö, nahkjalatsid, luksuskaubad, ehted jne.

Vaha- ja meekaubandus on Novgorodis juba ammu õitsenud. Smolenski, Polotski, Toržoki ja Bezheti kaupmehed müüsid neid tooteid siin. 1170. aastal maksis nael mett umbes 10 kunat. Mett ja vaha müüdi spetsiaalsetes vaha- ja meekäikudes.

Veliki Novgorod eksportis puitu välismaale: puit oli üks esimesi kaupu, millega ta kaubelda. Sellest annab tunnistust kaubavahetus Hansaga – selle kaupmeeste liidu aastane metsasaaduste eksport ulatus hiljem 20 tuhande tonnini. Paljud Euroopa riigid ostsid okaspuid (mänd, kuusk, nulg, lehis, seeder), aga ka lehtpuid (tamm, pöök, saar, kask, pärn).

Kiievi perioodil tekkisid Novgorodi kaupmeeste ja Hansa Liidu vahel kaubandussuhted, mis arenesid järgnevatel sajanditel. Arhiivis säilitati vanim dokument - Novgorodi leping Saksa linnadega aastatel 1189-1199. Sisu kohaselt oli leping varasema lepingu jätk.

Novgorodi elu oli tihedalt seotud jõe- ja meretranspordiga, mõnikord prahtis ta Saksa või Rootsi laevu ja ehitas oma. Mugavate maismaateede puudumine, samuti sõltuvus teraviljavarudest ja universaalse puudumine rahaühik– muutis linna positsiooni väliskaubanduses haavatavaks. Oluliseks Novgorodi ekspordiallikaks olid ushkuynikute (ushkuja – jõeaerulaev) kauba- ja sõjaretked põhjarahvaste – neenetsite, zürjalaste, permi, jugra jt – maadele, samuti austusavaldus territooriumidelt. nende kontrolli all.

Kauplemine läänega

Tagasi X - XI sajandi esimesel poolel. Euroopast imporditi Venemaale Frangi mõõgad ja raudrüüd, glasuurid ja klaasnõud. Areng 12. sajandil Kiievi-Vene maismaakaubandus Kesk-Euroopaga pehmendas Bütsantsi ja Araabia turgude kaotamise tagajärgi ning aitas kaasa selle struktuurimuutustele.

Põhja kaubatee Lääne-Euroopa riikidesse kulges läbi Balti riikide piki Läänemere rannikut läbi Riia ja Eesti Novgorodi, Polotskisse, Smolenskisse. Euroopa müntide (denaaride) leidude koondumine Novgorodi maapiirkondadesse ja jõgikonnas. Kama on seotud väärtuslike karusnahadega kauplemise tähtsusega selles suunas.

Teine kaubatee Lääne-Euroopasse kulges Regensburgi suunas Doonaul – Krakov – Galitš – Kiiev – Tšernigov – Rjazan – Vladimir. Lääne-Euroopa impordi (kunstikunsti teoste) topograafia näitab, et Venemaa sidemed Prantsusmaa, Saksamaa ja Itaaliaga olid kõige intensiivsemad 12. sajandi lõpus – 13. sajandi alguses. Sellel marsruudil ei olnud väärtuslike karusnahadega kauplemine nii oluline, sest Piirkondades, kust ta möödus, selliseid loomi ei olnud.

Vene karusnahku Lääne-Euroopas ei kasutatud kõige sagedamini mitte tervete karusnahatoodete jaoks, vaid seda kasutati ainult viimistlemiseks. Karusnahast ääris või suur karusnahast krae – sageli sooblist – oli Prantsusmaal aadlike, aadlike eripära; seda kandsid rüütlid; hermeliini karusnahka kandsid valitseva dünastia esindajad.

Lääne-kaubatee “Varanglastelt kreeklasteni” läbis Edela-Venemaa, ühendades Läänemere ja Musta mere jõgede kaudu: Visla, Lääne-Bug, Dnester. Üks maismaatee Bütsantsi mööda Dnestrit - läbi Lutski, Vladimir Volõnski, Zavikhosti, Krakowi - viis Kiievist Poola, teine ​​- edasi lõunasse, läbi Karpaatide, ühendas Vene maad Ungariga, kust avanesid teed teistesse lääneriikidesse. Euroopa riigid. Mainitakse ka Prahast alguse saanud maismaatee, mis kulges läbi Kiievi Volgani ja sealt edasi Aasiasse.



8. Kaubandus

Väliskaubandust on traditsiooniliselt peetud Kiievi majanduse põhisambaks ja isegi kui, nagu nägime, tuleb traditsioonilise vaatenurga suhtes reservatsioone teha, ei saa väliskaubanduse tähtsust eitada. Siiski ei saa me tähelepanuta jätta ka sisekaubanduse rolli Kiievi perioodil; kui ülemkihtide heaolu sõltus suurel määral väliskaubandusest, siis rahvamassi elu oli veelgi enam seotud sisekaubandusega. Ajalooliselt eelnesid paljudel juhtudel sisekaubandusühendused Venemaa linnade ja kaugemate piirkondade vahel väliskaubanduse arengule või vähemalt arenesid välja piirkondades, mis ei ole väliskaubandusega otseselt seotud. Seega toimus Dnepri jõe marsruudil kaubavahetus Kiievi ja Smolenski vahel juba enne regulaarsete kaubandussuhete loomist Novgorodi, Kiievi ja Konstantinoopoli vahel.

Peamine tegur sisekaubanduse arengus Kiievi Venemaal, nagu ka teistes riikides, on näha erinevuses loodusvarad riigid. Venemaal oli põhja ja lõuna vahel põhimõtteline erinevus - metsa- ja stepivööndid. Erinevused lõunaprovintside – teraviljatootjate ja põhjaprovintside – leivatarbijate vahel läbivad kogu Venemaa ajaloo ja püsivad tänaseni. Tõepoolest, ühelt poolt Novgorodi ning teiselt poolt Kiievi ja Suzdali vaheliste suhete ajalugu ei saa õigesti mõista, võtmata arvesse põhjapoolse linna sõltuvust lõunamaise teravilja pakkumisest. Raua ja soolaga kauplemine oli samuti tingitud erinevustest Venemaa majandusgeograafias.

Sisekaubanduse arengu teine ​​tegur – pigem sotsiaalne kui geograafiline – oli erinevus linnade ja maapiirkondade vahel. Siin on juhtum linnaelanike sõltuvusest talupoegade põllumajandussaaduste pakkumisest ning talupoegade vajadusest linna käsitööliste toodetud tööriistade ja muude kaupade järele.

Sisekaubanduse sotsiaalset tähtsust Kiievi-Venemaal saab kõige paremini hinnata turuplatsi rolli linna ja seda ümbritsevate maapiirkondade elus uurides. Turuväljak oli tavaliselt suur ala, mida ümbritsesid kauplused ja laod. Telgid ja kandikud täitsid osa nendevahelisest alast. Linnaametnike poolt üle vaadatud kaalud said väikese tasu eest nii müüjatele kui ostjatele. Kord nädalas, tavaliselt reedeti, tõid talupojad oma tooteid müüki ja turuplats muutus laadaks95.

Kõik see on seotud turu enda kaubandusliku olemusega. Kuid Kiievi Venemaal oli see samamoodi seotud poliitiline elu ja juhtimine. Just turuplatsil tehti kõik ametlikud teated. Russkaja Pravda andmetel pidi kaebaja linnas või lähiümbruses varas tabamise korral sellest enne turuplatsil teada andma – see oli esimene samm sellises kohtuvaidluses, ilma milleta ei alustaks ükski kohtunik menetlust. (vt ptk. VII, 10).

Linnaturgudel koguneti vechele, eriti neil juhtudel, kui linnarahvas ei olnud printsiga rahul ja veche kutsus kokku opositsioon. Just selleks, et vältida opositsiooninõukogu jõudude kogumist, viis vürst Izyaslav I peamise turu kesklinnast künkale, omaenda paleele lähemale (1069).

Tulles tagasi Kiievi perioodi turuväljakute kauplemisfunktsioonide juurde, võib öelda, et Venemaa peamiste linnade turgudel osteti ja müüdi väga erinevaid kaupu. Mitmetes selle perioodi allikates mainitakse järgmisi kaupu: relvad, metalltooted, metallid, sool, riided, mütsid, karusnahad, lina, keraamika, puit, puit, nisu, rukis, hirss, jahu, leib, mesi, vaha, viiruk , hobused, lehmad, lambad, liha, haned, pardid ja ulukiliha. Väikelinnades paistavad kauplevat vaid kohalikud kaupmehed, suuremates linnades aga tegutsesid kaupmehed üleriigilisel tasandil. Allikates on palju tõendeid linnaväliste kaupmeeste olemasolu kohta peaaegu igas Venemaa suuremas linnas. Novgorodi kaupmehed olid eriti aktiivsed oma esinduste avamisel kogu Venemaal.

Nüüd pöördume väliskaubanduse poole96. Nagu teame, rajasid varanglased kaheksandal ja üheksandal sajandil kaubatee läbi Venemaa Läänemerest Aasovi ja Kaspia mereni. 10. sajandil rajasid venelased oma kaubanduse riiklikul tasandil, saades jätkuvalt kasu transiitkaubandusest. Peagi sai Venemaa kaubavahetuse peamiseks arteriks Dnepri jõe teekond, mille lõunapoolne ots asus nüüd Konstantinoopolis. Nii hakkas Must meri mängima Venemaa kaubanduses olulisemat rolli kui Kaspia meri; Sellegipoolest jätkasid venelased meeleheitlikult Kaspia mere tee valvamist ning sellest vaatenurgast saame kõige paremini mõista 10. ja 11. sajandi Vene vürstide huvi Tmutarakani vastu ning selle linna tähtsust venelaste jaoks. varase Kiievi perioodi ajalugu. 11. sajandi lõpus blokeeris tee Aasovi ja Kaspia mere äärde Polovtsy, kes sellest hetkest - vaherahu perioodidel - oli vahendaja Venemaa ja Ida vahel. Sarnast rolli mängisid ka Volga bulgarid.

Pärast esimest ristisõda (1096–1099) Vahemere kaubavahetuses toimunud olulised muutused õõnestasid Bütsantsi ja Venemaa Musta mere kaubandust ning Konstantinoopoli rüüstamine neljanda ristisõja ajal (1204) tähendas Kiievi Musta mere kaubavahetuse täielikku lõppu. Kuid maismaakaubanduse areng Kiievi ja Kesk-Euroopa vahel 12. sajandil leevendas mõnevõrra Bütsantsi turgude kaotamise ebameeldivaid tagajärgi. Baltikumis jätkus kaubavahetuse kasv ja koos sellega ka Venemaa põhjapoolsete linnvabariikide Novgorodi ja Pihkva tähtsus. Nendesse linnadesse kulges ka maismaa kaubatee Saksamaalt; Bremeni kaupmehed kasutasid seda 12. sajandi keskel.

Kõige mugavam on Venemaa impordi ja ekspordi põhikaubad üle vaadata piirkondade kaupa. Venelased eksportisid kümnendal sajandil Bütsantsi karusnahku, mett, vaha ja orje; Olukord 11. ja 12. sajandil pole päris selge. Venelased ei müünud ​​enam kristlikke orje väljaspool riiki ja me ei tea, kas paganlikke orje, näiteks Polovtsi sõjavange, müüdi kreeklastele, kuid on hästi teada, et polovtsid müüsid vene vange ülemere kaupmeestele orjadeks. . On väga tõenäoline, et 12. sajandil eksportis Venemaa vilja Bütsantsi impeeriumi. Bütsantsist importis Venemaa nende kolme sajandi jooksul peamiselt veine, siidi ja kunstiesemeid, nagu ikoone ja ehteid, aga ka puuvilju ja klaasnõusid.

Rus müüs idamaadesse karusnahku, mett, vaha, morska kihvad ja – vähemalt teatud perioodidel – villast riiet ja linast ning ostis vürtse, vääriskive, siidi- ja satiinkangaid, samuti Damaskuse terasest relvi ja hobuseid. . Tuleb märkida, et osa venelaste poolt idapoolsetelt kaupmeestelt ostetud kaupu, nagu ehtekivid, maitseained, vaibad jne, jõudis läbi Novgorodi Lääne-Euroopasse. 10. ja 11. sajandil jõudsid Bütsantsi kaubad, eriti siidist tekstiil, Läänemere kaudu ka Põhja-Euroopasse. Seetõttu oli Novgorodi kaubandus osaliselt transiit.

Balti kaubanduse eripäraks oli ka see, et sarnaseid kaubakategooriaid eksporditi või imporditi erinevatel juhtudel, olenevalt olukorrast rahvusvahelisel turul. Novgorodi ja Smolenski peamised ekspordiartiklid Lääne-Euroopasse olid samad kolm juhtivat kaubakategooriat, mis Vene-Bütsantsi kaubavahetuses – karusnahad, vaha ja mesi. Nendele saate lisada lina, kanepit, köisi, lõuendit ja humalat, aga ka seapekki, veiserasva, lambanahku ja nahka. Smolenskist veeti välja ka hõbedat ja hõbeesemeid. Läänest toodi sisse villast riiet, siidi, linast, nõelu, relvi ja klaasnõusid. Lisaks jõudsid Läänemere kaudu Venemaale metallid nagu raud, vask, tina ja plii; samuti heeringas, vein, sool ja õlu.

Venemaa väliskaubanduse kaubavalikut analüüsides näeme, et Venemaa saatis välismaale peamiselt – kui mitte eranditult – toorainet ning sai välismaalt valmistooteid ja metalle.

Nagu arvata võis, reisisid elavate väliskaubandussuhete käigus Venemaa kaupmehed sageli välismaale ja välismaalased tulid Venemaale. Vene kaupmehed ilmusid Pärsiasse ja Bagdadi juba 9. ja 10. sajandil. Ja nagu me teame, oli Konstantinoopolis alaline vene kaupmeeste asula. Novgorodi kaupmehed külastasid regulaarselt Visby saart ja linnu Läänemere lõunakaldal – Pommeri rannikul. Poleks vale märkida, et kuni 12. sajandi keskpaigani jäid mõned neist linnadest, näiteks Volõn ja Arkona, slaavi omaks.

Omakorda asusid Venemaale elama välismaised kaupmehed. Novgorodis oli kaks “välismaa õukonda”: ​​Gotlandi ja Saksa õukond. Smolenskis õitses üsna suur Saksa kaupmeeste koloonia. Kiievis asusid elama Armeenia, Kreeka ja Saksa kaupmehed. Allikates on mainitud ka juudi kaupmehi, kuid enamik neist polnud välismaalased. Suzdali vürstiriigis esindasid väliskaubandust Bulgari, Horezmi ja Kaukaasia kaupmehed.

Mõned Vene ja välismaised kaupmehed reisisid iseseisvalt, kuid suurem osa kaubavahetusest nii maismaal kui ka veeteel toimus laevapargi ja kaarikuga haagissuvilate kaupa. See transpordiviis oli tolle perioodi keeruliste olude tõttu eelistatuim. Merel, kui mõni flotilli laevadest oli merehädas, võis selle meeskond saada abi teistelt laevadelt; samamoodi oli maal katkist vankrit lihtsam ühiste jõupingutustega parandada kui üksi. Mööda jõgesid liikudes nõudis koostööd ka kärestike ületamine. Ja loomulikult andis haagissuvilates sõitmine parema kaitse varguste ja röövimiste eest, eriti maismaakaubanduses asustamata piirialade ületamisel.

Haagissuvilad aitasid kaasa kaupmeeste ühenduste loomisele, mis olid kasulikud mitmel muul viisil - näiteks aastal üldine kaitse kaupmeeste õigused ning tollimaksude ja maksude taseme reguleerimine. Kiievi Venemaal tekkisid varakult kaupmeeste ühendused. 10. sajandi Vene-Bütsantsi lepingutest teame, et kreeklased pidid eraldama raha Vene kaupmeeste ülalpidamiseks linnade kaupa eraldi. Tavaliselt olid ühe linna kaupmehed midagi sellist ühisettevõte. On teada, et Novgorodis ühinesid nad “sadadeks”. Väliskaubanduses osalenud rikkad kaupmehed lõid oma seltsi nimega “Ivanovo Sto”. Osavõtutasu see moodustas kuni viiskümmend grivnat hõbedas pluss määramatu kogus lina97.

Lisaks ametlikele ühendustele tegutsesid ka eraühingud. Kaks, kolm või enam inimest võiksid teha koostööd, ühendades oma kapitali või teenuseid või mõlemat. Krediidisüsteem arenes kiiresti. Kaupmees võis laenata raha nii printsilt kui ka teistelt kaupmeestelt. Venemaa linnades ringi reisides vajas ta laoteenuseid, mis tekkisid nõudluse mõjul. Vältimaks võimalikke arusaamatusi ühingu liikmete, kaupmehe ja võlausaldajate, aga ka tema ja usaldusisiku vahel, tekkis vürsti seadusandlusse hästi arenenud äriõiguse süsteem. Russkaja Pravda pikk väljaanne sisaldab sätteid, mida võib nimetada pankrotiseaduseks. Huvitaval kombel annab seadus võlgade tagasimaksmisel eelise välismaistele võlausaldajatele kohalike ees.

Kiievi perioodi Venemaa kaubandusõigusel oli rahvusvaheline mõõde, kuna Venemaa ja välismaiste kaupmeeste suhteid reguleerisid mitmed rahvusvahelised kaubanduslepingud ja -lepped, alates 10. sajandi Vene-Bütsantsi lepingust. 11. sajandi alguses sõlmiti Venemaa ja Volga bulgaaride vahel kaubanduskonventsioon (1006) 98.

Kaubandusklauslid sisaldusid suure tõenäosusega ka 11. ja 12. sajandil kasaaridega sõlmitud rahulepingutes.

1195. aastal sõlmiti kaubandusleping ühelt poolt Novgorodi ning teiselt poolt sakslaste, gotlandlaste ja iga “ladina (tähendab roomakatoliku) rahva” vahel. Veelgi olulisem ja hoolikamalt välja töötatud on leping Smolenski linna ja Riia, Gotlandi ja mitmete Saksa linnade vahel Pommeri rannikul (1229) 99. Mõlemad lepingud ei sisalda mitte ainult kaubandusartikleid, vaid ka kriminaalsätteid vigastuste korral. või venelaste mõrvad välismaalaste poolt ja vastupidi . Poolte täielik vastastikune võrdsus on nende dokumentide enneolematu tunnus.

Raamatust Vana-Kreeka ajalugu autor Andrejev Juri Viktorovitš

4. Kaubandus Üsna rahvarohke kaubandus- ja käsitööpoliitikaga tegelev elanikkond oma mitmekülgsete vajadustega, mis kasvab üha enam, kui linnaelu muutub keerulisemaks, teraviljapuudus ja erinevat tüüpi käsitöö tooraine, ühelt poolt veini ja õli ülejääk, varud

Raamatust Venemaa ajaloo lühikursus autor Kljutševski Vassili Osipovitš

XI. Kaubandus Kunsti ja käsitöö vähearengust ning algse tööstuse ülekaalust võib juba järeldada, milliseid kaubaartikleid riik turule pani ja mida ise vajas: tarnis põllumajandussaadusi, karusnahku ja üldiselt toortooteid, vajas.

autor Kovaljov Sergei Ivanovitš

Kaubandus Käsitöö järkjärguline eraldumine põllumajandusest, mida saab jälgida kogu Rooma ajaloo esimese nelja sajandi jooksul, on lahutamatult seotud sisekaubanduse arenguga. Professionaalne käsitööline müüs oma tooteid tavaliselt ise.

Raamatust Rooma ajalugu (koos illustratsioonidega) autor Kovaljov Sergei Ivanovitš

Kaubandus Kohaliku toodangu kasv provintside olukorra üldise paranemise, transpordi arengu, sideohutuse suurenemise jms taustal. viis impeeriumi ajastul Itaalia-provintsiaalse ja provintsidevahelise kaubanduse olulise elavnemiseni. 1. sajandil

Raamatust Venemaa ajalugu 18. sajandi algusest 19. sajandi lõpuni autor Bokhanov Aleksander Nikolajevitš

§ 4. Kaubandus Geograafilisel tööjaotusel põhinev sisekaubandus toetus suuresti teraviljakaubandusele. 18. sajandi alguses. põhiline viljavoog oli seotud Moskva ja Moskva oblastiga. Oka ja Moskva jõgede ääres teraviljatooted, kanep, kanepiõli,

Raamatust Iirimaa. Riigi ajalugu autor Neville Peter

KAUBANDUS 16. sajandil majandusareng keeruliseks gaeli klannide juhtide positsiooni tõttu. See juhtus finantsmaksu tõttu, mille nad kehtestasid kaupmeestele, kes üritasid gaeli piirkondadega kaubelda. Seetõttu kauplege Iirimaal ja väljaspool seda (alati väike)

Raamatust "Ukraina ajalugu illustreeritud" autor Gruševski Mihhail Sergejevitš

15. Kaubandus Nende põhjuste hulgas, mis domineerisid teiste, kogu suurte rajoonide ees, olid suure tähtsusega kauba- ja kaubateed. Nagu me juba teame, on Ukraina pinnal juba pikka aega olnud kaubavahetus Musta mere rannikualadega ning Kaspia ja

Raamatust Taani ajalugu autor Paludan Helge

Kaubandus Skone messid, mis XIII ja XIV sajandil. esindas 15. sajandil rahvusvahelist turgu igasugustele kaupadele. piirdusid ainult heeringakaubandusega. Hollandlased möödusid oma laevadel, ostes vilja Preisimaalt, peamiselt Danzigist; Preisi kaupmehed

Gallia raamatust autor Bruno Jean-Louis

KAUBANDUS Gallid ei ole kauplejad. Neil pole seda vaimu. Nad eelistavad varustada end loodusvaradega või röövida seda, mida nad ise toota ei suuda. Samal ajal jaeketid asusid alates neoliitikumist Gallias. Eelkõige transpordiks lõunasse

Raamatust Maiade rahvas autor Rus Alberto

Kaubandus Erinevused geoloogilistes, orograafilistes, hüdrograafilistes ja kliimatingimustes Maya piirkonna üksikute piirkondade vahel määrasid igas piirkonnas loodusvarade märgatava mitmekesisuse. Kuigi oma põhivajaduste rahuldamiseks rahvad selle

Raamatust Maiade rahvas autor Rus Alberto

Kaubandus Sageli kirjeldavad etnograafid maiade kogukondi täielikult või peaaegu täielikult isoleerituna, justkui oleksid nad riigi elust kõrvale jäetud. Tegelikult on maiade indiaanlane sisse tõmmatud piirkondlik majandus ja vastavalt rahvuslikku ellu. India turgudel

autor Golubets Nikolai

Kaubandus "Ukraina linnade ema" - Kiiev, suurim võimalik kuni suurima Euroopa suurriigi pealinna tasemeni, paikneb alati sellise olulise kaubatee ääres "varanglastest kreeklasteni" nagu Dnepri koos kimbuga. selle täiendused iv. Kauplemist tegi see ametnik, kes tõi

Raamatust Ukraina suur ajalugu autor Golubets Nikolai

Kaubandus Maailmas, kus Hmelnõttšina revolutsiooni tagajärjel revolutsiooniline agitatsioon rahuneb, Ukraina kaubavahetus normaliseerub. Teel Baltikumi sadamatesse ja kõige tähtsamalt Königsbergi ja Danzigi poole lähevad süürlased Ukrainast tööstuse eest laia maailma

Raamatust Maailma ajalugu. 3. köide Age of Iron autor Badak Aleksander Nikolajevitš

Kaubandus Spetsiaalselt müügiks mõeldud toodete tootmine oli Homerose ühiskonnas väga halvasti arenenud. Tõsi, luuletustes mainitakse üksikuid vahetusjuhtumeid, näiteks vangide vahetamist pullide, relvade ja veini vastu. Vahetuse teema sisse

autor Kerov Valeri Vsevolodovitš

4. Kaubandus 4.1. Sisekaubandus laienes kiiresti. Kaubanduse kiires kasvus oli olulisim tegur väiketootmise areng, piirkondade põllumajandusliku spetsialiseerumise kasv ja nõudluse kasv. Talurahva kauplemine käsitöötoodetega ja

Raamatust Lühikursus Venemaa ajaloost iidsetest aegadest 21. sajandi alguseni autor Kerov Valeri Vsevolodovitš

5. Kaubandus Reformijärgsel ajastul kiirenes sise- ja väliskaubanduse kasv. Kaubaviljelus oli omandamas üha suuremaid proportsioone.5.1. Sisekaubandus 60-90ndatel. on mitmekordseks kasvanud. Märkimisväärseim oli teraviljaturg, mis kasvas aastal 3 korda