Korrusmajade arhitektuursed konstruktsioonid Üldnõuded korruselamutele Mitmekorruselised elamud 6-9-korruselised elamud; kõrghooned 10-25 korrust. Vastavalt nõutava minimaalse liftide arvu nõudele sõltuvalt korruste arvust: Hooned 6 9 korrust vajavad 1 lifti; hoone 10 19 korrust. 2 lifti; hooned 20 25 korrust. Kooskõlas föderaalseadus Vene Föderatsiooni 2009. aasta nr 384FZ tehniline määrus ehitiste ja ...

Jagage tööd sotsiaalvõrgustikes

Kui see töö teile ei sobi, on lehe allosas nimekiri sarnastest töödest. Võite kasutada ka otsingunuppu

Teema 1. Korrusmajade konstruktsioonisüsteemid. Loeng 1, 2, 3

Kirjandus:

1. Elamute projekteerimise juhend. Küsimus 3. Elamute konstruktsioonid (SNiP-le 2.08.01-85).

2. Magai A.A. Kõrghoonete ja komplekside arhitektuurne projekteerimine. M., ASV, 2015.

Korrusmajade arhitektuursed ehitised

Üldnõuded korruselamutele

Mitmekorruselised elamud elamud 6-9 korrust; kõrghooned 10-25 korrust.

Vastavalt nõutava minimaalse liftide arvu nõudele, olenevalt korruste arvust:

Hooned 6 9 korrust vajavad 1 lifti;

hooned 10 19 korrust ………………. 2 lifti;

hoone 20 25 korrust………………… 3 lifti.

Vastavalt Vene Föderatsiooni 2009. aasta föderaalseadusele nr 384-FZ "Ehitiste ja rajatiste ohutuse tehnilised eeskirjad" on hooned ja rajatised jagatud kolmeks vastutustasemeks:

1) kõrgendatud vastutus – eriti ohtlikeks, tehniliselt keerukateks või unikaalseteks objektideks liigitatud hooned ja rajatised;

2) tavavastutuse tase - kõik hooned ja rajatised, välja arvatud kõrgendatud ja vähendatud vastutusastmega hooned ja rajatised;

3) vähendatud vastutuse tase - ajutise (hooaja) otstarbega hooned ja rajatised, samuti hoone või rajatise ehitamise või rekonstrueerimisega seotud või individuaalelamuehituseks ettenähtud maatükil asuvad ehitised ja abiotstarbelised ehitised ja rajatised.

Ehituskonstruktsioonide elementide ja ehitise või rajatise vundamendi jõudude arvutusväärtused tuleb määrata, võttes arvesse vastutuse usaldusväärsust, mille aktsepteeritav väärtus ei tohiks olla väiksem kui:

1) 1.1 - kõrgendatud vastutusastmega hoone ja rajatise osas;

2) 1,0 - hoone ja rajatise suhtes normaalse vastutuse tasemega;

3) 0,8 - hoone ja rajatise suhtes vähendatud vastutusastmega.

Kõrgendatud vastutusastmega hoonete ja rajatiste puhul on soovitatav tuule- ja lumekoormus määrata mudeli tuuletunnelis puhumise või numbrilise simulatsiooni tulemuste põhjal. Hoonete ja kõrgendatud vastutusastmega ehitiste kandekonstruktsioonide tugevusarvutused tuleks teostada vähemalt kahe erineva tarkvarasüsteemi abil, et suurendada arvutuste usaldusväärsust.

Mitmekorruseliste hoonete konstruktiivsete süsteemide tüübid.

Peamine:

ma traatraami,

II sein,

III vastuvõtja (tuum),

IV kest (toru).

Kombinatsioonid:

I + II karkass-sein,

I + III raami vars,

II + III tünni sein,

II + IV kest-sein,

III + IV vars-kest (toru torus).

Põhilised struktuurisüsteemid

1. Raam CS

Karkasskonstruktsioonisüsteemides on põhilisteks vertikaalseteks kandekonstruktsioonideks karkasambad, millele kantakse lagede koormus otse (taladeta karkass) või läbi risttalade (risttala karkass). Karkasshoonete tugevus, stabiilsus ja ruumiline jäikus on tagatud põrandate ja vertikaalkonstruktsioonide liitetöödega. Sõltuvalt tugevuse, stabiilsuse ja jäikuse tagamiseks kasutatavate vertikaalsete konstruktsioonide tüübist eristatakse liimitud, raami ja raamiga ühendatud raamisüsteeme.

Liimitud raami süsteemigakasutatakse risttala raami või risttala raami, millel on sammastega risttalade mittejäigad sõlmed. Mittejäigade sõlmede korral ei osale raam praktiliselt horisontaalsete koormuste tajumisel (välja arvatud vertikaalsete jäikusmembraanidega külgnevad sambad), mis võimaldab lihtsustada raami sõlmede konstruktsioonilahendusi, kasutada sama tüüpi risttalasid kogu hoone kõrgusel ning kujundada sambad elementidena, mis töötavad peamiselt kokkusurumisel. Põrandate horisontaalsed koormused tajutakse ja kantakse alusele vertikaalsete jäikusmembraanide abil seinte kujul või diagonaalsete elementide kaudu, mille rihmad on sambad (vt joonis 4). Vertikaalsete jäikusmembraanide vajaliku arvu vähendamiseks on soovitatav kavandada need plaanis (nurk, kanal jne) mitteristkülikukujulise kujuga. Samal eesmärgil saab vertikaalsete jäikusmembraanide tasapinnas paiknevaid sambaid kombineerida nii hoone ülaosas kui ka vahetasanditel kogu hoone kõrgusel paiknevate jaotusvõredega.

Raamiraami süsteemisvertikaalseid ja horisontaalseid koormusi tajub ja kandub alusele raam, millel on sammastega risttalade jäigad sõlmed. Madalate hoonete jaoks on soovitatav kasutada karkassisüsteeme.

Raamiga liimitud raamisüsteemisvertikaalseid ja horisontaalseid koormusi tajuvad ja edastavad alusele ühiselt vertikaalsed jäigastavad membraanid ja karkass koos sammastega jäikade risttala sõlmedega. Vertikaalsete jäigastavate membraanide asemel saab üksikute lahtrite täitmiseks risttalade ja sammaste vahel kasutada jäikaid sisestusi. Raamtugedega raamisüsteeme soovitatakse kasutada, kui on vaja vähendada horisontaalkoormuse vastuvõtmiseks vajalike jäikusmembraanide arvu.

Liimitud ja karkassliimitud konstruktsioonisüsteemide karkasshooneteskoos jäigastavate diafragmatega saab kasutada plaaniliselt suletud kujuga ruumielemente, mida nimetatakse tüvedeks. Karkasshooneid, millel on jäigastavad tüved, nimetatakse karkass-tüvehooneteks.

Karkassehitisi, mille vertikaalsed kandekonstruktsioonid on karkass ja kandeseinad (näiteks välis-, ristmiku-, trepikoja seinad), nimetatakse karkass-seinaks. Karkass-sein konstruktsioonisüsteemiga hooned on soovitatav projekteerida raamita karkassiga või risttalade ja sammaste mittejäikade liitekohtadega karkassiga.

Šahtikonstruktsioonisüsteemides on vertikaalsed kandekonstruktsioonid šahtid, mis on moodustatud peamiselt trepi-liftšahtide seintest ja millele toetuvad põrandad otse või jaotusvõrede kaudu. Põrandavahelagede toestusmeetodi järgi eristatakse varresüsteeme konsool-, riiuli- ja rippsüsteemigapõranda tugi.

1.1. Raam-seina süsteem (mittekomplektse raamiga).

Välis- või siseseinad selles süsteemis asendatakse üksikute karkasspostidega, mis annab planeeringulahendusele paindlikkuse, võimaluse luua suhteliselt suuri ruume, mille sisse on paigutatud vaid sambad. Ruumide otstarbe muutmisel on vaheseinte ümberpaigutamine või eemaldamine suhteliselt lihtne. Selle süsteemi puuduseks on välisseinte märkimisväärne materjalikulu.

1.2. Raam-vars süsteem.

Raami jäikuse lamedad membraanid on kombineeritud pagasiruumi ruumiliseks toeks, mis on oluliselt suurema jäikusega kui üksikud membraanid ja on seetõttu võimeline tajuma suuremaid horisontaalseid koormusi. Pagasiruum tajub kõiki horisontaalseid koormusi hoonele ja osa vertikaalsetest. Šahti seinad on kas monoliitsest raudbetoonist või terasest. Selle süsteemiga on võimalik raami elementide hingedega ühendamine. Pagasiruum asub reeglina hoone keskosas ja selle mahtu kasutatakse liftide, treppide ja kommunaalteenuste mahutamiseks. Keskvõlli ja välisseinte vaheline ruum on tugedest vaba. Selle süsteemi raam on terasest või raudbetoonist.

2. Seina kandeelementidega laager CS

Nendes süsteemides on vertikaalsed kandekonstruktsioonid lahendatud seintena, mis võtavad kõik vertikaalsed ja horisontaalsed koormused. Seinad on ühendatud ruumiliseks süsteemiks vertikaalsete jäigastavate membraanide ja horisontaalsete põrandaketaste abil.

Kandvate seintega süsteemil on kolm põhiskeemi: piki-sein; ristsein; ristsein.

See on rida paralleelseid seinu, mis on orienteeritud piki hoonet, mille vahelist kaugust nimetatakse vahemikuks. Vastavalt sellele eristatakse ühe-, kahe- ja kolmeavalisi hooneid. Kõik vahekaugused võivad olla sama või erineva suurusega. Pikisuunaliste seinte stabiilsus nende tasapinnas tagatakse jäikusdiafragmade seadmisega risti (üksikud seinad, trepikoja seinad). Põiksuunaliste jäikusmembraanide vaheline kaugus sõltub seina paksusest, selle materjalist ja horisontaalsete tugede (lagede) vahelisest vertikaalsest kaugusest ning seda reguleerib SNiP "Müüritise ja tugevdatud müüritise konstruktsioonid".

Skeem pikisuunaliste kandvate seintegakasutatakse kuni 17-korruselistes hoonetes. Selle skeemi eeliseks on hoonete rekonstrueerimise käigus põrandaplaani muutmise võimalus, samuti kohalike seinamaterjalide kasutamine. Peamine puudus on see, et seinte paksust ei määra mitte ainult tugevusarvutus, vaid ka ruumide soojuskaitse nõuded, mis võib kaasa tuua märkimisväärse materjalikulu.

Ristseina skeemkasutatakse kuni 70 korruse kõrgustes hoonetes. Ristseinte vahelist kaugust nimetatakse astmeks. Põikseinu on kitsas (kuni 3,6 m) ja lai (üle 3,6 m). Seinte paksus määratakse ainult tugevuse arvutamise teel ja see võib olla ebaoluline. Välisseinad täidavad ainult piiravaid funktsioone ja võivad olla valmistatud kergetest ja tõhusatest materjalidest. Nende paksuse määrab eelkõige ruumide soojuskaitse vajadus. Hoone pikistabiilsuse tagavad jäigastavad membraanid (reeglina on need piki hoone pikitelge orienteeritud trepikodade seinad) ja põrandakettad.

Selle skeemi eeliseks on kergete ümbritsevate konstruktsioonide kasutamine, võimalus paigutada neisse suuri avasid. Peamine puudus on hoonete uuendamise raskus, mis on tingitud suhteliselt sageli paiknevatest põiki kapitaalsetest seintest.

Ristseina skeem. Seda kasutatakse kärgse planeerimisstruktuuriga hoonetes, eriti seismilistes piirkondades.

3. CS risti lamedate seinte kujul,

Kõigi vertikaalsete ja horisontaalsete koormuste tajumine

Punktide 2 ja 3 näide:Izmailovo hotelli konstruktsioonisüsteem põiki kandvate seintega, Moskva, Venemaa:

Konstruktsioonilahendus: vaiaväljak monoliitse võrega, monteeritav raudbetoonkarkass vastavalt tüüptoodete nomenklatuurile koos monteeritavate jäikusseintega. Piirdekonstruktsioonid individuaalselt. Plaanis oli valmistada roostevabast terasest raketis valgele tsemendile monteeritavad piirdepaneelid ja püloonid.

4. Tüve ehitussüsteem.

Vertikaalsed kandekonstruktsioonid on plaaniliselt suletud kujuga ruumielemendid - tüved, mis tajuvad kõiki hoonele mõjuvaid vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi. Ülekatted põhinevad otse tüvedel ja võivad olla ühe- või mitmetüvelised.

Sõltuvalt pagasiruumi põrandate toetamise meetodist eristatakse kahte peamist skeemi:

koos konsooli ja

Ripplaed.

Selle kohaselt liigitatakse tüve CS hooned konsool- ja ripppõrandaga hooneteks.

Konsoolpõrandaga hoonetesvälisseinad ei ulatu vundamendi tasemeni, vaid on toestatud kas põrandate tüvele toestatud konsoolkonstruktsioonide või konsoolvöödega. Konsoolpõrandad on plaanilt suuremad kui esimene korrus, mis tavaliselt jäetakse lahtiseks.

Ripppõrandatega hoonetespõrandakonstruktsioonid toetuvad ühelt poolt tsentraalsele trepi-liftšahtile ja teiselt poolt vertikaalsetele rippumistele (teras või raudbetoon). Ripatsid kinnitatakse kas pagasiruumi ülaosale või konsoolpea külge.

Põhitugede tüübi järgi, tajudes kõiki vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi,Ripppõrandatega hoonete konstruktiivsed skeemid jagunevad tinglikult järgmistesse põhirühmadesse:

Tünnitugedega;

Rack tugedega;

Kaarjate tugedega;

Kombineeritud tugedega, näiteks pagasiruumi ja riiulite kujul.

Läbimõeldud konstruktiivne skeem avab laiad võimalused hoonetele huvitavate kompositsiooniliste lahenduste leidmiseks. Seda tüüpi hoonete vedrustused võivad olla valmistatud terasribadest, valtsprofiilidest, trossidest, vardadest, monoliitsest raudbetoonist eelpingestatud, kokkupandavast eelpingestatud, terasarmeeritud betoonist.

4.1. Konstruktsiooniskeem monoliitvõlliga, mis toetab konsoolidel paneelikonstruktsioone.

4.2. Kest-varre struktuursüsteem.

Erinevalt kestasüsteemist iseloomustab seda asjaolu, et horisontaalsete ja vertikaalsete koormuste tajumisel on koos sisevõlliga kaasatud suletud välimine kest-karp, mille moodustavad hoone välisseinte konstruktsioonid ja on asjakohaste ühenduste tõttu võimeline töötama horisontaalsete koormuste mõjul tervikuna.

5. Kest (kast) ja vedrustussüsteemid.

Näited: "Sire Tower":

John Hancocki hooned Bostonis

John Hancocki keskus on 100-korruseline pilvelõhkuja Chicagos. Pilvelõhkuja peamine omadus on õõnes struktuur, mis meenutab suurt nelinurkset sammast.

4. Tüve struktuurisüsteemid

Alates 1960. aastatest on kõrghoonete ehituses aktiivselt kasutusele võetud äsja leiutatud konstruktsioonisüsteeme – tünni ja kesta. Nende leiutise patenteeris Ameerika insener F. Kahn 1961. aastal.

Tüvikonstruktsioonisüsteem kui hoone peamine kandekonstruktsioon, mis tajub koormusi ja lööke, sisaldab vertikaalset ruumilist varraste jäikusvõlli (suletud või avatud sektsioon) kogu hoone kõrguse ulatuses. Kuna tüvi paikneb kõige sagedamini plaani geomeetrilises keskpunktis, on tekkinud ka levinud mõiste "jäikussüdamik". Kõrghoonete jaoks on kõige spetsiifilisem sisemine vertikaalne tugistruktuur jäigastajad. Laed toetuvad otse šahtidele, hooned võivad olla ühe- või mitmetüvelised. Levinuim konstruktsioonivariant on tsentraalselt paiknev monoliitsest raudbetoonist šaht. Sõltuvalt koormusest (korruste arvust) võib võlli seinte paksus alumises astmes ulatuda 60-80 cm-ni ja ülemises astmes võib seda vähendada 2030 cm-ni.

Disaini ja planeeringu poolest on edukas suhteliselt harva aktsepteeritud avatud profiilšahti, näiteks ristikujuline sektsioon. See välistab suletud sektsiooni šahtidesse vajalike arvukate õhuliinide töö- ja metallimahuka paigaldamise ning lihtsustab liftide paigaldamist. Piirang nende kasutamisel on õigustatud ainult eriti kõrgete konstruktsioonide puhul, kui avatud sektsiooniga võlli jäikus võib olla ebapiisav.

Šahtide teraskonstruktsioonid on enamasti võresüsteem, mis peale paigaldamist betoneeritakse. Erandid sellest reeglist on äärmiselt haruldased, kui pagasiruumil pole mitte ainult kandevõimet, vaid ka arhitektuurilisi ja kompositsioonilisi funktsioone.

Kõrghoonete jaoks on kõige spetsiifilisem sisemine vertikaalne tugistruktuur jäigastajad. See on omane enamikele erinevate konstruktsioonisüsteemidega kõrghoonetele: vars, vars-sein, karkass-vars ja kest-vars.

Šahti konstruktsioonisüsteemi iseloomustab asjaolu, et kõiki horisontaalseid ja vertikaalseid koormusi tajuvad võlli konstruktsioonid, mis koosnevad monoliitsetest seintest või eraldi membraanidest, mis on ühendatud ruumiliseks elemendiks. Seda kasutatakse juhtudel, kui on vaja suurendada konstruktsiooni amortisatsioonivõimet seismilistele šokkidele. Šahtikonstruktsioonisüsteemides on vertikaalsed kandekonstruktsioonid šahtid, mis on moodustatud peamiselt trepi-liftšahtide seintest ja millele toetuvad põrandad otse või jaotusvõrede kaudu.

Varresüsteemidel on oma sordid: lagede konsooltugi pagasiruumile, lae välisosa riputus ülemise laagrikonsooli "rippmaja" külge või selle toetamine seinte abil alloleval kandekonsoolil, põranda vahepealne paigutus. kõrged laagrikonsoolid koormuse ülekandmisega osalt põrandatest neile.

Kõrghoonete pagasiruum või südamik on jäik (monoliitselt valmistatud) trepp-tõstuk. Esimesel juhul on laed jäigalt kinnitatud šahti seintesse, teisel juhul toetuvad need vabalt šahtile ja lisaks hoiavad neid kinni šahti ülemisse või vahepealsesse ossa kinnitatud riidepuud. Konsoolpõrandaga (põrandaga) hoonetel ei ulatu välisseinad vundamendi tasapinnani, vaid on toestatud kas võllile toetatud korruste konsoolkonstruktsioonide või konsoolvöödega. Laed toetuvad ühelt poolt tsentraalsele trepi-liftšahtile ja teiselt poolt vertikaalsetele vedrustustele (teras või raudbetoon). Seda tüüpi hoonete vedrustused võivad olla valmistatud terasribadest, valtsprofiilidest, trossidest, vardadest, monoliitsest raudbetoonist eelpingestatud, kokkupandavast eelpingestatud, terasarmeeritud betoonist. Ripatsid kinnitatakse kas pagasiruumi ülaosale või konsoolpea külge. Plaanis olevate konsoolpõrandate mõõtmed ületavad alumise korruse mõõtmeid, mis reeglina jääb avatuks.

Põhitugede tüübi järgi, mis tajuvad kõiki vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi, on ripppõrandatega hoonete konstruktsiooniskeemid tinglikult jagatud kolme põhirühma: võlli tugedega; raami tugedega; kaarekujuliste tugedega. Erilist rühma esindavad kombineeritud tugedega hooned, näiteks pagasiruumi ja riiulite kujul.

See konstruktiivne skeem avab laiad võimalused hoonetele huvitavate arhitektuursete, planeeringuliste ja kompositsiooniliste lahenduste leidmiseks.

Teine süsteem, mida kõrghoonete ehitamisel kasutatakse, on rippsüsteem, mis ehitatakse tavaliselt alt üles, kui põrandaid saab rippuda jäikussüdamikust ja fermidest (katetest). Kuna iga korrus paigaldatakse esmalt maapinnale ja seejärel tõstetakse üles, saavad sisetööd jätkuda ülemistel korrustel kuni uue tasapinna paigaldamise ajal maapinnale. Rippkonstruktsioonide puhul võib protsess kulgeda ka vastupidises suunas, st pärast jäikuste ja sõrestike paigalduse lõpetamist monteeritakse põrandad ülevalt alla ja sisetööd jätkuvad samas järjekorras. Sellel vastupidisel paigutusel on mitmeid võimalikke eeliseid: enam ei ole vaja kaitsetellinguid kogu hoone kõrgusel, vaid neid kasutatakse ainult ühe korruse jaoks, samas kui üksikuid töötasandeid kaitseb ülaltoodud korrus. Talvise ehitusplatsi kasutuselevõtt nõuab vähem pingutust, alumine korrus jääb avatuks ja seda saab kasutada inventari ehitamiseks, mis on eriti mugav kesklinnas. Rippkonstruktsioonide puhul ei esine paindumise ohtu, see võimaldab kasutada painduvaid sidemeid. Selle eelise saab kiiresti kaotada kohustusliku tuleaeglustava kattega (näiteks Bank of Hong Kong ja Shanghai puhul (arhitektid Foster ja partnerid). Ühendussidemete pikkus võib erinevuse tõttu muutuda talvel ja suvel temperatuuridel ning need muutused süvenevad iga lisanduva korrusega.Fassaadi rippsüsteemidele esitatavad nõuded on väga paindlikud.Tasanduskihte saab nihutada sissepoole, et vältida temperatuurierinevustest tingitud paisumist või paigaldada väljapoole vastava kaitsega. .Mõlemal juhul peab paisumisvuuk neelama pikkuse muutused.

Üks kõrgemaid ripppõrandatega hooneid on Lõuna-Aafrika Vabariigis asuva Standard Bank Centeri 31-korruseline nelja maa-aluse tasandiga hoone. Hoone mõõdud plaanil 33,1x33,1 m kõrgus -130 m Peamine kandekonstruktsioon on 4-sektsiooniline tüvi mõõtmetega 14,2x14,2 m monoliitsete raudbetoonseintega. 11., 21. ja 31. korruse tasandil toetuvad šahtile raudbetoonist eelpingestatud konsoolrihmad, mille üleulatus on 10,45 m Hoone mõlemal küljel on konsoolide otstes kinnitatud kaks eelpingestatud raudbetoonist riidepuud, mis toetavad. allpool asuva üheksa korruse struktuur. Põrandakonstruktsioonid on projekteeritud ribiliste raudbetoonplaatidena, toetuvad ühelt poolt keskšahti seintele, teiselt poolt riidepuudele kinnitatud kontuurraudbetoontaladele. Kontuurtalade siruulatus on 14,2 m, väljaulatuvus 5 m.

Vedrustussüsteemi kasutamise näiteks on BMW Toweri hoone (München, Saksamaa), mille ruumiliseks lahenduseks on neljaleheline plaan, mis võimaldas maksimaalselt ära kasutada kere esiosa. kogu hoone ja anda sellele plastiline ilmekas kuju ning tehniline süvis fassaadil põrand jagab mahu kaheks ebavõrdseks osaks, katkestades fassaadi monotoonsuse (joonis 3.4.6). Kuna torn on ripppõrandatega hoone, viidi selle ehitamine läbi erilisel viisil. Kõik 22 korrust tehti maapinnale ja tõsteti seejärel üles. Neli võimsat täiendavate sammastega pagasiruumi toetavad ripppõrandaid. Hoone kõrgus on 101 meetrit ja läbimõõt 52 meetrit.

Konsoolpõrandatega skeemi kasutati 37-korruselise, 149,2 m kõrguse administratiivhoone Tour du Midi ehitamisel Brüsselis (joonis 3.4.7). Hoone mõõdud on 38,6 x 38,6 m Hoonet toetab betoneeritud teraskarkassiga tsentraalne trepp-liftšaht mõõtmetega 19,7 x 19,7 m. Põrandate kandeelementideks on kogu hoone pikkused konsoolsed monteeritavad monoliitsed raudbetoontalad, mis on põimitud pagasiruumi seintesse. Konsoolide väljumine 9,65 m.

Vaatlusalused varresüsteemid ei ole levinud disainilahendus. Levinumad kombineeritud lahendustega süsteemid: võll kombineerituna kas karkassraamiga või välisseinte kandekarbiga või kandvate seinte membraanidega.

Disaini ja planeeringu poolest on edukas suhteliselt harva aktsepteeritud avatud profiilšahti, näiteks ristikujuline sektsioon. See välistab suletud sektsiooni šahtidesse vajalike arvukate õhuliinide töö- ja metallimahuka paigaldamise ning lihtsustab liftide paigaldamist. Piirang nende kasutamisel on õigustatud ainult eriti kõrgete konstruktsioonide puhul, kui avatud sektsiooniga võlli jäikus võib olla ebapiisav. Šahtide teraskonstruktsioonid on enamasti võresüsteem, mis peale paigaldamist betoneeritakse. Erandid sellest reeglist on äärmiselt haruldased, kui pagasiruumil on mitte ainult kandevõime, vaid ka arhitektuursed ja kompositsioonilised funktsioonid.

Karkass-tüve konstruktsioonisüsteemiga kõrghoone näide on 200 m kõrgune 57-korruseline administratiivhoone "Maine Montparnasse" Pariisis (Prantsusmaa), mis on planeeringult kaksikkumera kujuga teraskarkassiga ja monoliitne šaht, mille mõõtmed on plaanis 37x16 m ja kõrgusega astmeline. Välimised sambad on terasest I-profiilist, mis asetsevad sammuga 5,7 m; seinad hingedega paneelidest. Teine näide on Saksamaal Berliinis asuva hotelli Stadt Berlin 39-korruseline hoone. Hoone on ristkülikukujuline, mõõtmetega 50x24 m; valmistatud 3,0 m vahedega raudbetoonist välissammastest ja trepi-liftšahtidest koosneva mitmelahtrilise šahti siseseintega kogumõõduga 48x9,3 m. Paksus 70 cm kuni 30 cm. Üks täiendavaid viise karkass-tüve konstruktsioonisüsteemi hoonete jäikuse suurendamine on horisontaalsete vööde paigaldamine - fermid, mis ühendavad karkassi jäikusvõlliga mitmel tasandil piki hoone kõrgust, mis võimaldab projekteerida hooneid kõrgusega 250 meetrit või rohkem. Horisontaalsed kõõlud on jäigalt ühendatud võlli konstruktsioonidega ja pööratavalt ühendatud välimiste sammastega. Kui võll paindub, toimivad rihmad vahetükkidena, kandes aksiaalseid pingeid otse hoone perimeetril asuvatele sammastele. Need sambad töötavad omakorda varrastena, mis takistavad tüve kõrvalekaldumist. Seega tajub võll täielikult horisontaalseid nihkejõude ja horisontaalsed kõõlud kannavad vertikaalse nihkekoormuse võllilt üle välisseinte karkasskonstruktsioonidele. Samal ajal töötab hoone tervikuna sarnase skeemi järgi, mis sarnaneb karbsektsiooniga konsoolvardaga. Rippsüsteemi näiteks on Münchenis asuv 114-meetrine Hypo-House, mis on linna kõrguselt kolmas pilvelõhkuja. Konstruktiivse lahenduse järgi on see hoone sarnane BMW majaga, samad neli silindrit, kuid juba väliskontuuri mööda toetavad need põrandaid. Hoone on renoveeritud 2006 aastal. Hoone edasine rekonstrueerimine hõlmab selle üleviimist roheliseks hooneks "Roheline hoone", mis nõuab täiendavat rekonstrueerimist oluliste insenersüsteemide ja -seadmete osas, kuna hoones on praegu tsentraalne kliimaseade.

5. Konsoolide paneelikonstruktsioone toetav monoliitvõlliga konstruktsiooniskeem.

6. Kest (kast) ja vedrustussüsteemid.

Shell (kasti) süsteemid

Alates 1960. aastatest on kõrghoonete ehituses aktiivselt kasutusele võetud äsja leiutatud konstruktsioonisüsteemid – kastikujulised (kest) ja vars. Nende leiutise patenteeris Ameerika insener F. Kahn 1961. aastal.

Kastkonstruktsioonisüsteem on kõige jäigem konstruktsioonisüsteem, kuna selle kandekonstruktsioonid paiknevad piki väliskontuuri. Seetõttu kasutatakse seda kõige sagedamini 200 m ja kõrgemate kõrgeimate hoonete projekteerimisel.

Põhikastisüsteemiga on kaasas kaks kombineeritud võimalustkestvars ("toru torus") Ja kest-diafragmaatiline ("torude kimp").

Kasti süsteemisplaneeringu keskel paikneb šaht koos liftišahtide ja selle ruumis paiknevate üldsaalidega. Pagasiruumi tajub põhiosa kõigist koormustest ja piki hoone perimeetrit paiknevaid kandeelemente eraldi riiulite (sambad), võresüsteemide (fermid, komposiitvardad jne), püloonidena, mida saab ka kombineerida ühtne struktuur. Varresüsteemi jäikus, stabiilsus ja sundvibratsiooni summutamise võime tagatakse tsentraalse varre põimimisega vundamendisse.

Korpusehitiste projekteerimisel oli individuaalne spetsiifiline ülesanne kandva väliskesta projekti lahendus, mis ühendab kande- ja piirdefunktsioonid.

Vahend kesta jäikuse suurendamiseks võib olla ka üleminek kestaltkest-diafragma ehitus ("torude kimp").Korpuse konstruktsioon on valmistatud nii teraselementidest kui ka raudbetoonist. Raudbetoonkestad teostatakse monoliitsete või kokkupandavatena, kuid enamasti struktuursest kergbetoonist, ühendades seina kande- ja soojusisolatsioonifunktsioonid. Viimastel aastatel on kestad Euroopas valmistatud peamiselt monoliitsest raskest betoonist (perforeeritud sein), millele järgneb isolatsioon ja välisvooder.

Teraskestade elementide jaoks kasutatakse kõige sagedamini suletud ristkülikukujulise sektsiooni valtsitud või keevitatud elemente, ka järgneva isolatsiooni ja vooderdusega.

Üle 250 m kõrguste hoonete kandesüsteemi vastupidavuse suurendamiseks välismõjudele kasutatakse peamiselt magistraalkonstruktsioone: “toru torus” ja “toru sõrestikus”. Enamik kõrghooneid on ehitatud kesta ja kesta süsteemile, kuigi mõnedel silmapaistvatel hoonetel, nagu 100-korruseline John Hancocki hoone Chicagos ja Taipei rahvusvaheline finantskeskus, on kest ja kest. sõrestikkonstruktsioonisüsteem (joonis 3.3. 1). Selle skeemi kohaselt on seinte välisperimeeter jäigalt ühendatud võlliga ja tugevdatud täiendavalt võimsate diagonaalsidemetega. Sel juhul töötab kogu hoone vundamendi korpusesse põimitud jäiga konsoolina.

Kest (kastikujuline) CS põhineb põhimõttel, et kõiki horisontaalseid koormusi tajub ainult välisseina kast, mis on tavaliselt lahendatud jäiga ruumilise võre kujul (diagonaal või diagonaal).

Tegelikult on võre raami elemendid, mis on paigutatud hoone perimeetrile. Raami nagid toimivad muulidena, raami risttalad sillustena. Sisemised toed (enamasti keskel paiknev võll) töötavad ainult vertikaalsete koormuste korral. Keskšahtis on liftid, trepikojad, kõik peamised insenertehnilised kommunikatsioonid. Sellise süsteemiga on võimalik projekteerida hooneid, mis on laia planeeringuga ja sügavad tehisvalgustuse ja mikrokliimaga tööruumid.

Kuna valdav osa kandekonstruktsioonidest paikneb piki hoone kontuuri, siis suurendab see hoone vastupidavust horisontaalsetele koormustele ning annab kestasüsteemile eelise teiste süsteemide ees eelkõige kõrghoonete ehitamisel. Lisaks on võimalik hõlbustada lagede projekteerimist, kuna need on vabastatud horisontaalsete koormuste ülekandmisest võllile.

Korpuse (kastikujuline) konstruktsioonisüsteem põhineb põhimõttel võtta kõik horisontaalsed koormused ainult välisseina kasti poolt, mis on tavaliselt lahendatud jäiga ruumilise võre (sirge või diagonaal) kujul.

Näited: "Sire Tower":

Chicagot nimetatakse "tuulikuks linnaks", keskmine tuule kiirus on siin 16 miili tunnis. Pilvelõhkuja stabiilsuse tagamiseks kasutas arhitekt Bruce Graham terasest ühendatud ruudukujulistest torudest konstruktsiooni, mis moodustas hoone jäiga karkassi.

Sire Toweri alumine osa kuni 50. korruseni koosneb üheksast torust, mis on ühendatud üheks konstruktsiooniks ja moodustavad hoone aluses ruudu, mis on jaotatud kahe linnaosa territooriumile.

50. korruse kohal hakkab karkass ahenema. 66. korrusele läheb seitse toru, 90. korrusele veel viis ning ülejäänud 20 korrust moodustavad kaks toru. Selle torukujulise raami ehitamiseks kulutatud terasest piisaks 52 000 auto loomiseks. See on väga julm: hoone tipp õõtsub maksimaalse amplituudiga vaid 0,3 m.

Hoone kogumass on 222 500 tonni. See seisab 114 kiviga täidetud betoonvaia peal, mis on löödud sügavale tugevasse kivialusesse. Torni madalaim tase asub 13 m tänavapinnast allpool. Vundamendi valamiseks kulus üle 600 000 kuupmeetri betooni – sellest piisab 8-rajalise viiemiilise kiirtee ehitamiseks. Hoonesse veeti 3220 km elektrikaablit. Ja telefonikaablid (nende pikkus on 69 200 km) suudavad kogu meie planeedi ümber ekvaatori 1,75 korda.

Raami-varre süsteem "Petronas Tower", Kuala Lumpur, Malaisia:

Kaubandus- ja ärikeskuse "Petronas Tower" kaksiktornid on kumbki 452 meetri kõrgused. Tornide vundamenditoed on maa all rohkem kui 100 m sügavusel, kompleksi kogupindala on umbes 1 miljon m2.

Selle klaasist, betoonist ja terasest hoone projekteerisid Ranhill Bersecutu ja Thornton Tomasetti. Piirkonna uurimisel selgus, et tornide all paikneb erinev pinnas, mis põhjustaks ühe torni tõmbumise. Seetõttu otsustati neid 60 meetrit nihutada ja 100 meetrit vaia ajada, tehes sellest maailma suurima vundamendi. Plaanis on hoonel kaheksanurkne islami tähtsümbol. Sellele aitas kaasa Malaisia ​​peaministri osalemine, kes soovib ehitada islami stiilis hoone. Mõlemat hoonet ühendab 42. korruse tasandil õhusild. Sild ei taga mitte ainult tuleohutust, vaid mõjutab ka juba kavandatud hoone üldist töökindlust kõrge tase. Petronase torni ehitusse läks tohutu kogus terast 36 910 tonni. Ainult Malaisiast pärit materjalide kasutamise tõttu tuli proovida terast asendada uue elastse betooniga, mida siin uue kõrghoone jaoks edukalt toodeti. Hoonel on maa-alune parkla 4500 autole. Hoone on varustatud kiirliftidega, seega kulub ülemisele korrusele jõudmiseks vaid 90 sekundit. Lifti puhul kasutati ruumi piiratuse tõttu huvitavat skeemi - liftid ise on vastavalt kahekorruselised, üks peatub vaid paariskorrustel, teine ​​aga paaritutel.

6.1. Box-barrel (shell-barrel) konstruktsioonisüsteem (või "toru torus")

Kast-tünn (kest-tünn) konstruktsioonisüsteemi (ehk "toru torus") iseloomustab asjaolu, et hoone horisontaalset ja vertikaalset koormust tajuvad ühiselt sisemine võll ja koormast moodustatud suletud välimine kast (kest). -välisseinte kandekonstruktsioonid. Välimine kast on tavaliselt valmistatud jäiga ruumilise võre kujul, mille elementideks on reeglina väikese astmega paigaldatud teras- või raudbetoonist sambad ja põrandale kinnitatavad talad. Võre elemendid koos kandjatega täidavad ka ümbritsevaid funktsioone. Suure samba sammuga tugevdatakse võre trakside või diagonaalvöödega, mis paiknevad kahes või enamas astmes piki hoone kõrgust. Mõnikord moodustavad välimise kasti avadega monoliitsed raudbetoonseinad.

Väliskesta ja sisevõlli ühistöö tagavad tehniliste põrandate sisesed vertikaalühendused (võrestikud), samuti põrandate kõvakettad. Väliskesta ja võlli ühistöö tõttu suureneb kest-vars süsteemi kasutamisel kogu konstruktsiooni jäikus võrreldes karkass-vars konstruktsioonisüsteemiga 3050% ja vastavalt vähenevad läbipainded horisontaalsetest koormustest.

Seda süsteemi nimetati "Tube-A-Tube" ("toru torus"). Väliskest on tavaliselt valmistatud jäiga ruumilise mittetugevdatud võre kujul, mille elementideks on teras- või raudbetoonist sambad ja põranda kinnitustalad. Veerud paigaldatakse reeglina väikese sammuga. Suure samba sammuga tugevdatakse võre trakside või diagonaalvöödega, mis on paigutatud kahe või enama astmena piki hoone kõrgust. Mõnikord moodustavad väliskesta avadega monoliitsed raudbetoonseinad.

Näited:

BMW hoone varre-raami süsteem, München, Saksamaa

Hoone ehitamine toimus aastatel 1968–1972 ja see ehitati just õigeks ajaks linnas peetavate olümpiamängude alguseks. Arhitekt oli austerlane Karl Schwanzer. 22-korruseline, 101 meetri kõrgune pilvelõhkuja avati 18. mail 1973. aastal. Väliselt on hoone kujundatud nagu neljasilindriline mootor ja lähedalasuvas muuseumis on kujutatud silindripea. Kõik neli "silindrit" ei asu mitte maapinnal, vaid silmapaistmatul kesksel alusel. Hoone läbimõõt on 52,3 meetrit. Ehitus läks maksma 109 miljonit marka. 2013. aasta seisuga töötab hoones umbes 1500 töötajat.

Andmed

Algselt plaaniti torni tipus olevale tugiristile paigutada hiiglaslik ettevõtte logo, kuid Müncheni arhitektuuriosakond pidas seda liiga meeldejäävaks. Ettevõte alustas kohtuvaidlust ja selle käigus riputasid nad olümpia alguses välja oma logod, trükiti lõuendile, et neid oleks olümpiastaadionilt näha. Selle eest määrati BMW-le 110 000 marga suurune trahv. Alles 1973. aasta sügisel sai kontsern loa oma logod kõigile neljale küljele välja riputada.

7. Suurpaneelhooned

Madala avaga põrandate puhul on soovitatav kasutada ristseina konstruktsioonisüsteemi. Konstruktsioonirakkude mõõtmed on soovitatav määrata tingimusest, et põrandaplaadid toetuvad seintele piki kontuuri või kolmest küljest (kaks pikka ja üks lühike).

Keskmise avaga põrandate puhul võib kasutada ristseina, ristseina või pikisuunalise seinaga konstruktsioonisüsteeme.

Ristseina konstruktsioonisüsteemi puhul on soovitav välisseinad projekteerida kandvatena ning konstruktsioonielementide mõõtmed määrata nii, et igaüks neist oleks kaetud ühe või kahe põrandaplaadiga.

Ristseina konstruktsioonisüsteemiga on välised pikisuunalised seinad projekteeritud mittekandvatena. Sellise süsteemiga hoonetes on soovitatav projekteerida kandvad põikseinad kogu hoone laiuse ulatuses ning paigutada sisemised pikisuunalised seinad nii, et need ühendaksid põikseinad vähemalt paarikaupa.

Pikisuunalise seinakonstruktsioonisüsteemiga on kõik välisseinad projekteeritud kandvatena. Põikseinte, mis on põiksuunalised jäigastavad membraanid, samm peab olema arvutusega põhjendatud ja mitte rohkem kui 24 m.

Suurpaneelehitistes on horisontaalsete jäikusmembraanide tasapinnas mõjuvate jõudude neelamiseks soovitatav monteeritavad raudbetoonpõrandaplaadid ja katted mõlemal küljel ühendada vähemalt kahe sidemega. Sidemete vaheline kaugus on soovitatav võtta mitte rohkem kui 3,6 m Vajalik võlakirjade osa määratakse arvutuse teel. Sidemete ristlõige on soovitatav võtta selliselt (joonis 6), et need tagaksid vähemalt järgmiste väärtustega tõmbejõudude tajumise:

lagedes paiknevate ühenduste korral plaaniliselt pikendatud hoone pikkuses - 15 kN (1,5 tf) 1 m hoone laiuse kohta;

plaaniliselt laiendatud hoone pikkusega risti asetsevates korrustes paiknevate ühenduste, samuti kompaktse kujuga hoonete ühenduste korral - 10 kN (1 tf) 1 m hoone pikkuse kohta.

Monoliitne ehitus

Kuidas see kõik algas. Monoliitse ehituse ajalugu

Vana-Rooma. Huvitav on monoliitse ehituse arengu ajalugu. Esimene ja kuulsaim näide seda meetodit kasutavast hoonest pärineb aastatest 118-120. AD Roomas on säilinud tähelepanuväärne keiser Hadrianuse ajastu monument - kõigi jumalate tempel - Pantheon (arhitekt Apollodorus).

Venemaa. 20. sajandi alguses avastati seoses uute vormide otsimisega betooni uued võimalused ning traditsiooniline arhitektuurse kompositsiooni esteetika asendus teistsuguse konstruktivismi esteetikaga.

Uued tehnoloogiad ilmusid ka Venemaal ja need ilmusid 19. sajandil, tänu templite ja paleede ehitamisele. 1802. aastal kasutati Tsarskoje Selos (praegu Puškini linn) palee põrandate ehitamisel raudbetooni. 19. sajandi 80. aastatel ehitati Peterburis hulk hooneid, sealhulgas Riigipanga hoone (70-72 Fontanka jõetamm), mille seinad ja laed olid monoliitsest raudbetoonist.

Alates 1920. aastate lõpust on ehituspraktikasse võetud mitmesuguseid monoliitseid konstruktsioone: kestad, kuplid, telgid jne. Nii ehitati Moskvas kesktelegraaf (Tverskaja tn. 7 (1927-1929)), Izvestija maja Puškini väljakul (1927-1929), kergetööstuse ja põllumajandusministeeriumide hooned (Sadovo-Spasskaja tn. ., d.11/1); Leningradis - Nõukogude Maja (Moskovski prospekt, 212). Monoliitse ehituse mitmekülgsus võimaldas muuta tavalisi vorme, luues riigist uue arhitektuurse kuvandi.

1947. aastal otsustati ehitada pilvelõhkujaid, mis ei jäänud kuidagi alla Ameerika mudelitele ja ideaalis ületasid neid (ülesanne, mis oli peaaegu sarnane keiser Hadrianuse Pantheoni ehitamise ajal püstitatud ülesandega).

Enne kõrghoonete ehitamist Moskvas ei olnud tava püstitada kõrgemaid konstruktsioone kui 10 korrust. Pidime paralleelselt ehitama ja projekteerima. Samuti oli vaja arvestada Moskva muldade keeruka geoloogiaga. Seetõttu, hoolimata meie pilvelõhkujate sarnasusest Ameerika pilvelõhkujatega, on need palju madalamad kui nende prototüübid.

Kõik "Seitse õde" asutati samal päeval, 7. septembril 1947 – Moskva kaheksasajanda aastapäeva päeval: Moskva Riikliku Ülikooli hoone Varblasemägedel (310 m) meenutab valitsushoone fassaadi. Manhattanil (Manhattani munitsipaalhoone); hotell "Ukraina" (200 m); elamu Kudrinskaja väljakul (156 m, meenutab Clevelandi pilvelõhkuja terminali torni); elamu Kotelnitšeskaja vallikaldal (176 m); administratiiv- ja elamu Punase Värava väljakul (138 m); välisministeeriumi hoone (172 m, on sarnasust Woolworthi hoonega Manhattanil (Woolworth Building)) ja Leningradskaja hotelli (136 m, Manhattani kohtumaja analoog (Manhattani Ameerika Ühendriikide kohtumaja)).

Perspektiivid. Monoliitses elamuehituses saab jälgida kahte arengusuunda. Üks neist on seotud tavaliste hoonete (peamiselt elamute) massilise ehitamisega, teine ​​on suunatud unikaalsete ehitiste ehitamisele. Esimene suund hõlmab kõigi kategooriate tohutut eluasemeturgu. Nõudlus kvaliteetse eluaseme järele kasvab, samal ajal kasvab vajadus erinevate arhitektuursete lahenduste järele, mis loovad kaasaegse ilme "magamisaladele". Ei saa olla kahtlust: tööd jätkub selles vallas 100 aastaks.

Teine suund on tervete komplekside ehitamine üksikprojektide järgi, mis toimivad linnaplaneerimise aktsentidena (näiteks bürookeskus "Moskva-City"). (Marina Alazneli, SVEZA pressiteenistus)

Kokkupandavad raudbetoonehitised

Paneel on tasapinnaline kokkupandav element, mida kasutatakse seinte ja vaheseinte ehitamiseks. Paneeli, mille kõrgus on üks korrus ja mille pikkus ei ole väiksem kui ruumi suurus, mida see ümbritseb või eraldab, nimetatakse suureks paneeliks, muu suurusega paneele nimetatakse väikesteks paneelideks.

Kokkupandav plaat on monteeritav tasapinnaline element, mida kasutatakse põrandate, katuste ja vundamentide ehitamisel.

Plokk on paigaldamisel isemajandav valdavalt prismaatilise kujuga kokkupandav element, mida kasutatakse välis- ja siseseinte, vundamentide, ventilatsiooni- ja prügirennide ehitamiseks, elektri- või sanitaarseadmete paigutamiseks. Väikesed plokid paigaldatakse reeglina käsitsi; suured plokid - kinnitusmehhanismide abil. Plokid võivad olla tahked või õõnsad.

Suured betoonhoonete plokid on valmistatud raskest, kergest või kärgbetoonist. Ühe- või kahekorruseliste hoonete puhul, mille eeldatav kasutusiga ei ületa 25 aastat, võib kasutada kipsbetoonplokke.

Mahuline plokk on kokkupandav osa hoone mahust, mis on igast või mõnest küljest aiaga piiratud.

Mahulised plokid võivad olla konstrueeritud kandvad, isekandvad ja mittekandvad.

Kandeplokki nimetatakse mahuplokiks, millele toetuvad selle kohal paiknevad mahuplokid, põrandaplaadid või muud hoone kandekonstruktsioonid.

Isekandvat plokki nimetatakse ruumiliseks plokiks, milles põrandaplaat on korruse haaval toestatud kandeseintele või muudele hoone vertikaalsetele kandekonstruktsioonidele (karkass, trepi-liftšaht) ja osaleb nendega hoone tugevuse, jäikuse ja stabiilsuse tagamisel.

Mittekandev plokk on mahuplokk, mis paigaldatakse põrandale, kannab sellele koormusi ega osale hoone tugevuse, jäikuse ja stabiilsuse tagamises (näiteks põrandale paigaldatud sanitaarkabiin).

Moodulehitisi, mille seinad on tehtud suurtest paneelidest ja laed kokkupandavatest plaatidest, nimetatakse suurpaneelehitisteks. Koos tasapinnaliste kokkupandavate elementidega suurpaneelhoones saab kasutada mittekandvaid ja isekandvaid kolmemõõtmelisi plokke.

Suurplokkidest seintega kokkupandavat hoonet nimetatakse suurplokkhooneks.

Kandvatest ruumilistest plokkidest ja tasapinnalistest kokkupandavatest elementidest kokkupandavat ehitist nimetatakse paneelplokkhooneks.

Täielikult ruumilistest plokkidest kokkupandavat hoonet nimetatakse ruumiliseks plokkhooneks.

Mitmekorruselise tsiviilehituse lahenduste ühtlustamine ja industrialiseerimine

Praeguseks on loodud üleliiduline ehituskataloog erinevatest materjalidest valmistatud tüüpkonstruktsioonidest ja toodetest igat tüüpi ehitiste ja ehitiste jaoks.

Üleliidulise kataloogi alusel ja arendamisel on loodud elamu- ja tsiviilehituse valdkondlikud ja territoriaalsed kataloogid, mis on orienteeritud olemasolevatele kohalikele tootmis- ja toorainebaasidele. Kokku on praegu elamu- ja tsiviilehituses kasutusel üle 130 kataloogi. Riigis on loodud võimas ehitustööstus. Selline suur tööstusbaas nõudis uue süsteemi, avatud trükkimissüsteemi väljatöötamist. Selle tähendus seisneb selles, et tüpiseerimise objektiks ei ole hooned ega nende osad, vaid rangelt kontrollitud piiratud sortiment tööstustooteid, mille komplektist erinevates kombinatsioonides peaksid valmima ruumiplaneeringuliselt ja fassaadiarhitektuurilt mitmekesised hooned.

Seda põhimõtteliselt uut tüpiseerimissüsteemi rakendatakse suures osas Moskva ehitustoodete ühtse kataloogi (territoriaalne kataloog TK1-2) meetodil. See koosneb: paneelkonstruktsioonidest elamute ehitamiseks; karkass-paneelkonstruktsioonid (monteeritava raudbetoonist ühtse karkassiga) tsiviil- ja tööstushoonete ehitamiseks.

Ühtse kataloogi põhisätted: kõikidele suurustele kehtivad modulaarse kooskõlastamise reeglid (MKRS); reguleeris kõigi kokkupandavate toodete sidumise eeskirjad hoonete koordinaattelgedele; paljastatakse iseloomulike arhitektuursete ja konstruktiivsete olukordade kombinatoorika; valiti kõige progressiivsemad ja ökonoomsemad struktuuritüübid; välja on töötatud konstruktsioonielementide ühtsed ristmikud; ühtlustati normkoormused ja hulk muid parameetreid (termofüüsikalised jne); geomeetriliste mõõtmete seeriad, astmed, kõrgused ühendati.

Ühtse kataloogi aluseks võetud geomeetrilised parameetrid alluvad teatud seaduspärasustele, mis põhinevad matemaatilistel modulaarridadel; põhimoodul on 0,6 m ja vajadusel lisamoodul 0,3 m Kataloog põhineb sellel moodulivalikul. See sisaldab ehitamiseks vajalikku nomenklatuuri elamud põrandakõrgusega 2,8 m ja ühe modulaarse mõõtmete vahemikuga 1,2; 1,8; 2,4; ...; 6,6m (M = 0,6m), ühiskondlikud hooned põranda kõrgusega 3; 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 6,0 m, mis põhineb ühe modulaarsel plaanisuurustel 1,8; 2,4; 3; 3,6; 4,8; 6; 7,2; 9; 12; 15; 18; 24 m

Kataloogi koostamisel on ette nähtud hoonete erinevate konstruktsioonisüsteemide rakendamine: kitsa, laia ja põiki segaastmega paneel kandvad seinad elamute jaoks; raami põiklatid rist- ja pikisuunaga elamutele ja avalikele hoonetele jne Elamute korruselisus on ette nähtud 9, 12, 16, 25 korrust, avalik - kuni 30 korrust.

Kataloog sisaldab laias valikus tooteid, mis tagavad mitmesuguste hoonete arhitektuursete, planeerimis- ja mahuliste konstruktsioonide loomise (ristkülikukujulise konfiguratsiooniga majad, nurgad, astmelised, planeeringu nihkega, kivimajad jne).

Kataloogi jaoks valiti välja kõige ratsionaalsemad majanduslikud ja samas perspektiivsemad tööstuslike paneel- ja karkasselamute, ühiskondlike ja tööstushoonete projektid ja projekteerimisskeemid.

Ühtse kataloogi idee "tootest projektini" võimaldab ka selliseid standardseid projekteerimismeetodeid nagu plokk-sektsioon, korterkorter jne. Suurendatud ruumiplaneerimise elementides (KOPE) kasutatakse ühtse kataloogi tooteid ja meetodeid. (vt allpool).

Monoliit- ja paneel-monoliitsed elamud on soovitatav projekteerida seinakonstruktsioonisüsteemide alusel. Teostatavusuuringu käigus on lubatud tünn ja karkass-tünn konstruktsioonisüsteemide kasutamine.

Monoliitsete ja monoliitsete monoliitsete või monteeritavate monoliitsete välisseintega hoonete puhul on soovitatav kasutada kandvate põiki- ja pikisuunaliste seintega ristseina konstruktsioonisüsteemi, sh välisseintega. Monoliit- ja monoliitpõrandad loetakse piki kontuuri pigistatuks.

Kokkupandavad põrandad loetakse seinte poolt kokku surutud ja kahelt või kolmelt küljelt toetatuks.

Mooliit-monoliithoonete puhul, mille välisseinad on monteeritavad sisemiste pikisuunaliste seinte olemasolul, on soovitatav kasutada mittekandvate välisseintega ristseinasüsteemi. Eraldi pikisuunaliste jäikusmembraanide olemasolul kasutatakse ristseina konstruktsioonisüsteemi, mille puhul loetakse laed kahel vastasküljel olevate seinte poolt muljutuks.

Monoliitsete monteeritavate hoonete puhul, mille monoliitsed laed on mõlemalt poolt pigistatud, on lubatud kasutada lamekarkassiga ristseina konstruktsioonisüsteemi või seinte radiaalset paigutust.

Sõltuvalt monoliit- ja monteeritavate monoliitsete hoonete esimesel korrusel asuvate ruumide otstarbest ja suurusest võib kasutada seina- või karkasskonstruktsioone:

seinasüsteemid alumise ja ülemise korruse telgede täieliku kokkulangemisega;

seinasüsteemid alumise ja ülemise korruse seinte telgede mittetäieliku (osalise) kokkulangemisega;

raamisüsteemid alumise ja ülemise korruse seinte karkassi telgede täieliku kokkulangemisega;

raamisüsteemid alumise ja ülemise korruse seinte karkassi telgede mittetäieliku (osalise) kokkulangemisega.

Alumise ja ülemise korruse seinte telgede täieliku kokkulangemisega seinasüsteeme tuleks kasutada juhul, kui elamute alumistel korrustel asuvad ettevõtted, mis ei vaja suuri ruume.

Alumise ja ülemise korruse seinte telgede mittetäieliku (osalise) kokkulangemisega seinasüsteeme tuleks kasutada juhul, kui alumistel korrustel on suured ruumid (laius 9 m või rohkem) ja tugipostide olemasolu püloonide, sammaste kujul. lubatud on kompleksprofiiliga kaared, seinad, trepid.liftisõlmed.

Monoliitsed ja monteeritavad monoliitsed ehitised vastavalt nende ehitusmeetodile on soovitatav kasutada järgmisi tüüpe:

monoliitsete välis- ja siseseintega, mis on püstitatud lükandraketises (joonis 2, a) ja monoliitsete lagedega, mis on püstitatud väikepaneelraketis "alt-üles" meetodil (joonis 2, b) või suure paneelina lagede raketis "ülevalt alla" meetodil (joon. 2, c);

monoliitsete sise- ja otsavälisseintega, monoliitlaed, mis on püstitatud mahuliselt reguleeritavas raketis, eemaldatud fassaadile (joon. 2, d), või seinte ja lagede suurpaneelraketises (joonis 2, e). Sel juhul tehakse välisseinad monoliitseks suur- ja väikepaneelraketis pärast siseseinte ja lagede ehitamist (joon. 2, e) või monteeritavatest paneelidest, suurtest ja väikestest telliskiviplokkidest;

monoliitsete või kokkupandavate-monoliitsete välisseintega ja reguleeritavas raketis püstitatud monoliitsete siseseintega, eemaldatud ülespoole (suurpaneel või suurpaneel koos plokiga) (joon. 2, g, h). Laed on sel juhul kokkupandavad või kokkupandavad-monoliitsed, kasutades kokkupandavaid kestaplaate, mis toimivad fikseeritud raketisena;

monoliitsete välis- ja siseseintega, mis on püstitatud mahuliselt teisaldatavasse raketisse (joonis 2, i) astmelise betoneerimise meetodil, ja kokkupandavad või monoliitsed laed;

monoliitsete siseseintega, mis on püstitatud suurpaneelseina raketis. Laed on sel juhul valmistatud kokkupandavatest või monteeritavatest monoliitplaatidest, välisseinad - kokkupandavatest paneelidest, suurtest ja väikestest plokkidest, telliskivist;

reguleeritavasse või libisevasse raketisse püstitatud monoliitsete jäikussüdamikega, kokkupandavad seina- ja laepaneelid;

libisev raketisraketis, mis koosneb tungrauadele paigaldatud paneelidest, tööpõrandast, tungraudadest, pumbajaamadest ja muudest elementidest ning on ette nähtud hoonete vertikaalsete seinte ehitamiseks. Kogu libisevate raketise elementide süsteem tõstetakse seinte betoneerimisel konstantse kiirusega tungrauad üles.

Madal raketisraketis, mis koosneb paneelide komplektidest, mille pindala on umbes 1 m2, ja muudest väikestest elementidest, mis ei kaalu üle 50 kg. Paneele on lubatud monteerida suurendatud elementideks, paneelideks või ruumiplokkideks minimaalse lisaelementide arvuga.

Suurpaneelidega raketisnn raketis, mis koosneb suurtest paneelidest, ühendus- ja kinnituselementidest. Raketisplaadid võtavad kõik tehnoloogilised koormused ilma täiendavaid kande- ja tugielemente paigaldamata ning on varustatud tellingute, tugipostide, reguleerimis- ja paigaldussüsteemidega.

Mahuline mobiilne raketisraketist nimetatakse raketiks, mis kujutab endast U-kujuliseks liigendiks ühendatud vertikaalsete ja horisontaalsete paneelide süsteemi, mis omakorda moodustatakse kahe L-kujulise poolsektsiooni ühendamisel ja vajadusel põrandakilbi sisestamisel.

Mahuline mobiilne raketis on raketis, mis koosneb välistest paneelidest ja kokkuklapitavast südamikust, mis liigub vertikaalselt mööda nelja riiulit.

Plokiraketis on raketis, mis koosneb vertikaalsete paneelide ja nurgaelementide süsteemist, mis on liigendiga ühendatud spetsiaalsete elementide abil ruumilisteks plokivormideks.

Kivihoonetel võivad olla müüritisest seinad või kokkupandavad elemendid (plokid või paneelid).

Müüritis on valmistatud tellistest, õõneskeraamilistest ja betoonkividest (looduslikest või tehismaterjalidest), samuti kergtellistest koos plaatisolatsiooniga, poorsete täitematerjalide või müüritise süvendisse vahustatud polümeerkompositsioonide tagasitäitega.

Kivihoonete suured plokid on valmistatud tellistest, keraamilistest plokkidest ja looduskivist (saetud või puhas tesque).

Kivihoonete paneelid on valmistatud vibrotellistest müüritisest või keraamilistest plokkidest. Välisseinapaneelidel võib olla plaatisolatsioonikiht.

Struktuurne süsteem	Temperatuurikahanevate õmbluste vaheline kaugus, m, lagede puhul
		monoliitne	kokkupandavad
Ristsein kandvate välis- ja siseseintega, piki-sein
Ristsein mittekandvate välisseintega, ristsein eraldi pikidiafragmatega
Ristsein ilma pikisuunaliste membraanideta

Monoliitbetoonist seinad

Kohapeal valatud betoonist välis- ja siseseinad, kui kasutatakse ujuvat raketist, püstitatakse samaaegselt või järjestikku (kõigepealt siseseinad ja seejärel välisseinad või vastupidi).

Monoliitbetoonist kandeseinte ehitamiseks on soovitatav kasutada mitte madalama klassi B7.5 raskebetooni ja mitte madalama klassi B5 kergbetooni. Nelja või vähema korruse kõrgusega hoonetes on lubatud kasutada kandvates seintes B3.5 klassi kergbetooni. Siseseinte puhul peab kergbetooni tihedus olema vähemalt 1700 kg/m3.

Monoliitsed ühekihilised välisseinad on soovitatav projekteerida tiheda konstruktsiooniga kergbetoonist. Betooni teradevahelise poorsusega mitte üle 3% ja betooniklassiga vähemalt B3,5 normaal- ja kuivas tsoonis on lubatud välisseinad projekteerida ilma kaitse- ja dekoratiivkihita. Ilma kaitse- ja dekoratiivkihita kergbetoonseinad tuleks värvida hüdrofoobsete ühenditega.

Ühekihilised välisseinad on soovitatav projekteerida kergbetoonist, mille tihedus ei ületa 1400 kg/m3. Tasuvusuuringu käigus on ühekihilistes välisseintes lubatud kasutada kergbetooni tihedusega üle 1400 kg/m3.

Kihilised välisseinad saab projekteerida kahe või kolme aluskihiga. Kahekihilistel välisseintel võib olla väljast või seest isolatsioonikiht. Kolmekihilistes välisseintes paikneb soojustuskiht betoonikihtide vahel.

Kahekihilised väljast soojustusega välisseinad võivad olla monoliitsed ja kokkupandavad-monoliitsed.

Monoliitsed seinad püstitatakse kahes etapis. Esimeses etapis püstitatakse seina sisemine kiht raskest betoonist reguleeritavatesse raketistesse, teises - soojusisolatsioonist kergbetoonist välimine kiht.

Monteeritav monoliitsein koosneb raskest betoonist sisemisest monoliitsest kihist ja kokkupandavatest elementidest väliskihist.

Seestpoolt soojustusega kahekihiline välissein koosneb välisest monoliitsest betoonkihist, sisemisest kuni 5 cm paksusest poorbetoonplokkidest või jäigast isolatsioonist (näiteks vahtpolüstüreen) kuni 3 cm. paks ja sisemine viimistluskiht (joon. 26a).

Isolatsioonikihtide paksuse piiramine on seotud seinte normaalse soojus- ja niiskusrežiimi tagamisega.

Rasket betooni on otstarbekas kasutada arvestuslikul talvisel temperatuuril mitte üle miinus 7°C. Muudel juhtudel tuleks kasutada kergbetooni.

kõigepealt laotakse raketise sisekilbile isolatsioonikiht, seejärel monteeritakse raketis kokku ja betoneeritakse monoliitbetooni kiht. Sel juhul on võimalik kasutada isolatsiooniplaate, mille paksus ei ole kalibreeritud;

soojustusplaadid paigaldatakse peale seinte betoneerimist.

Sel juhul on vaja kasutada paksusega kalibreeritud isolatsiooniplaate.

Kahekihiliste seestpoolt soojustusega seinte projekteerimisel tuleb arvestada, et selliste seinte ehitamine on lihtsam kui väljast soojustusega seinte ehitamine, kuid nende kasutamist piirab tingimus, et kastepunkti sees ei ole. isolatsioonikihi paksus.

Kolmekihilised välisseinad on soovitatav projekteerida kokkupandavad-monoliitsed, mis koosnevad monoliitsest raskebetoonist sisemisest kandekihist ja väljast paigaldatavast soojustatud monteeritavast kestapaneelist. Korpuspaneeli saab paigaldada enne ja pärast seina monoliitse osa püstitamist (joon. 26, b).

Lubatud on projekteerida kolmekihilised välisseinad monoliitbetoonist välis- ja sisekihtidega ning jäigast plaatsoojustuskihiga isolatsioonikiht (joon. 26, c).

Monoliitsete ehitiste määratlus vastavalt SNiP 2.08.01.-85

Monoliitsed ja monteeritavad monoliitsed ehitisedvastavalt nende ehitusmeetodile on soovitatav kasutada järgmisi tüüpe:

püstitatud monoliitsete välis- ja siseseintegalibisevas raketisja püstitatud monoliitsed laedväikepaneelraketises “alt-üles” meetodil või suurte paneelide lagede raketises “ülevalt-alla” meetodil;

monoliitsete sise- ja otsavälisseintega, monoliitsete lagedega,püstitatud kolmemõõtmelisse raketisse, fassaadile ekstraheeritud võiseinte ja lagede suurpaneelide raketis. Sel juhul tehakse välisseinad monoliitsedsuur- ja väikepaneelraketispärast siseseinte ja lagede ehitamist või kokkupandavatest paneelidest, suurtest ja väikestest telliskiviplokkidest;

monoliitsete või kokkupandavate-monoliitsete välisseintega ja monoliitsete siseseintega, mis on püstitatud reguleeritavas raketis, eemaldatakse ülespoole (suurpaneel või suurpaneel kombineerituna plokiga). Kattuvad osad tehakse sel juhul kokkupandavateks või kokkupandavad-monoliitseteks, kasutades kokkupandavaid plaate - kestad, mis toimivad fikseeritud raketisena;

mahuliselt püstitatud monoliitsete välis- ja siseseintegamobiilne raketis kihilise betoneerimise teel, ja kokkupandavad või monoliitsed laed;

püstitatud monoliitsete siseseintegasuure paneeliga raketis seinad . Laed on sel juhul valmistatud kokkupandavatest või monteeritavatest monoliitplaatidest, välisseinad - kokkupandavatest paneelidest, suurtest ja väikestest plokkidest, telliskivist;

monoliitsete jäikussüdamikegapüstitatud reguleeritavasse või libistatavasse raketisse, kokkupandavad seina- ja lagede paneelid;

monoliitsete jäikussüdamikega, kokkupandavad karkassambad, tõstemeetodil püstitatud välisseinte ja lagede kokkupandavad paneelid.

Monoliitsed ehitised

Monoliitsest raudbetoonhoone kandev CS koosneb vundamendist, sellele toetuvatest vertikaalsetest kandeelementidest (sambad ja seinad) ning ühendab need ühtseks horisontaalsete elementide (põrandaplaadid ja katusekate) ruumiliseks süsteemiks.

Sõltuvalt vertikaalsete kandeelementide tüübist (sambad ja seinad) jagunevad konstruktsioonisüsteemid (joonis 5.1, a, b, c):

veerud, kus peamiseks vertikaalseks elemendiks on veerud;

Sein, kus peamiseks kandeelemendiks on sein;

Sammas-sein või segatud, kus sambad ja seinad on vertikaalsed kandeelemendid.

Ehitusplaanide killud:

a - veerg CS; b - sein CS; c - segatud CS;

1 - põrandaplaat; 2 - veerud; 3 seina

Alumised korrused on sageli lahendatud ühes konstruktiivses süsteemis, ülemised aga teises. Selliste hoonete struktuurne süsteem on kombineeritud.

Olenevalt tehnilistest ja geoloogilistest tingimustest, koormustest ja projekteerimisülesandest tehakse vundamendid eraldi erineva paksusega plaatidena sammaste all (joon. 5.2, a), samba ja seina all lintplaatidena (joon. 5.2, joon. 5.2). b) ja ühine vundamendiplaat kogu ala ulatuses konstruktiivne süsteem (joon. 5.2, c). Suure plaatide paksuse korral kasutatakse massiivsetest ökonoomsemaid ribilisi ja karbikujulisi plaate (joon. 5.2, d, e). Nõrga pinnase korral korraldatakse vaivundamendid.

Pikendatud ristlõikega ristkülikukujulistel sammastel (püloonidel) on suhted b/a<4 или hэт/b>4. Piklikumaid sambaid tuleks nimetada seinteks.

Taladeta põrandad: a - sile plaat; 6 - suurtähtedega plaat

Mitmekorruselistes hoonetes kasutatakse kõige sagedamini segasammas-seinaga CS-sid.

Kandekonstruktsioonisüsteem on soovitatav projekteerida selliselt, et vertikaalsed kandeelemendid (sambad, seinad) paikneksid vundamendist üksteise kohal piki hoone kõrgust, s.o. olid ühtsed. Juhtudel, kui sambad ja seinad ei ole tehtud mööda sama telge, tuleks "rippuvate" sammaste ja seinte alla paigaldada jäikusribid ja seinatalad.

Hoonete konstruktsioonisüsteem on soovitav eraldada hoone erinevatel kõrgustel paiknevate vajumisvuukidega ning olenevalt hoone pikkusest ka temperatuurikahanevate vuukidega. Vajalikud paisumisvuukide vahelised kaugused kogu hoone pikkuses tuleks määrata arvutusega. Ehitusperioodil on võimalik korraldada ajutisi paisumisvuuke, mis seejärel likvideeritakse.

Kaasaegsed süsteemid fassaadi klaasimine

Soojusülekanne poolläbipaistvates ümbritsevates konstruktsioonides võib toimuda kiirguse, konvektsiooni ja soojusjuhtivuse abil. Neid soojusülekande komponente mõjutades saate muuta soojusvarjestusomadusi.

Aknakonstruktsioonide soojusomaduste mõjutamiseks on mitu võimalust:

─ klaasikihtide arvu suurenemine, mis ei ole piisavalt tõhus, kuna

kuidas see vähendab nähtava valguse tungimist läbi aknakonstruktsioonide;

─ kahekordse klaasiga akna stelade vahelise pilu paksuse muutus (õhupilu soojustakistus suureneb järk-järgult teatud paksuseni ja seejärel praktiliselt ei muutu);

─ paneelidevahelise ruumi täitmise kasutamine erinevate gaasidega

või gaasisegud (tänapäeval asendatakse õhk gaasidega: argoon, krüptoon, ksenoon või õhuga koos moodustuvad gaasisegud; õhu asendamisel argooniga suureneb kihi soojustakistus 10%);

─ vaakumklaasipakettide kasutamine (vaakumklaasi konstruktsioon

koosneb kahest väikese vahega kokku joodetud klaasist.

See disain on väga vastupidav. Madala emissioonivõimega soojustpeegeldava kattega spetsiaalsete klaaside kasutamine soojusülekande kiirguskomponendi mõjutamiseks ning katte ja gaasitäidise kombineeritud kasutamine (soojust peegeldavate kattekihtide kasutamisel väheneb oluliselt soojuse hulk infrapunakiirguse kujul kaotsiläinud energia läbi aknaklaasi nähtavat ja peegeldavat infrapunakiirgust läbiva pinna Sest Vähendades soojusülekande kiirguskomponendi väärtust väheneb oluliselt soojuskadu akende kaudu, kuid soojust peegeldavad katted. vähendada valguse läbilaskvust läbi akende.Soojust peegeldavate kattekihtidena kasutatakse laialdaselt erinevatel metallidel põhinevaid katteid: hõbe, kuld, vask koos peegeldusvastaste oksiidide süsteemiga, tina ja indiumi pooljuhtoksiidid) ; elektrilise soojendusega klaaside kasutamine (kas klaaspinna või kahekordse klaasiga akna klaasidevahelise õhuruumi soojendamine.

Muud seotud tööd, mis võivad teile huvi pakkuda.vshm>
9749.		Välise piksekaitsesüsteemi väljatöötamine kahest hoonest koosnevale kompleksile, kasutades kahevardalist piksevarda	97,3 KB
	Piksekaitseseade - süsteem, mis võimaldab kaitsta hoonet või rajatist välgu mõjude eest. See hõlmab väliseid (väljaspool hoonet või rajatist) ja sisemisi (hoone või rajatise sees) seadmeid.
229.		STAATILISED JA STRUKTUURID RAAMI DIAGRAMMID	10,96 KB
	Karkassikonstruktsioonid STAATILISED JA KONSTRUKTSIOONID RAAMISKEEMID Raamid on lamedad konstruktsioonid, mis koosnevad sirgjoonelistest murtud või kumera sildeavaga elementidest, mida nimetatakse raami risttaladeks, ja nendega jäigalt ühendatud vertikaalsetest või kaldustest elementidest, mida nimetatakse karkassipostideks. Sellised raamid on soovitatav projekteerida üle 60 m avadega, kuid need suudavad edukalt konkureerida sõrestike ja taladega, mille sildeulatus on 24–60 m. Kolme hingega...
2375.		REISIRIIDED. KONSTRUKTIIVSED OTSUSED	1,05 MB
	Teatud omadused on seotud ainult vahekihiga otseses kontaktis olevate kihtide paigutusega ja geovõrgu paigaldamise täiendava toimingu kasutuselevõtuga. Viimane operatsioon geovõrgu valmistatavusest tulenevalt ei takista ehitusvoogu nende mugava tarneviisiga. Sellega seoses ei seostata haarde aktsepteeritud pikkust tavaliselt geovõrgu paigaldamisega, kuid on soovitav jälgida käepideme pikkuse ja rullis oleva materjali pikkuse paljusust. Asfaltbetoonkatete tugevdamine on soovitatav teostada geovõrgu SSNPHIVEY...
7184.		SOOJUSVARUSTUSE SKEEMID JA NENDE KONSTRUKTSIOONID	37,41 KB
	Kaugkütte arendamise algfaasis hõlmas see soojusallika piirkondades ainult olemasolevat kapitali ja eraldi ehitatud hooneid. Tarbijate soojusvarustus toimus kodumajapidamiste katlamajade ruumides olevate soojussisendite kaudu. Hiljem, kaugkütte arenedes, eriti uusehituspiirkondades, suurenes järsult ühe soojusallikaga liitunud liitujate arv. Märkimisväärne hulk nii koostootmist kui ka MTP-d ilmus ühe soojusallika juurde aastal ...
230.		STAATILISED JA STRUKTUURID AROC SKEEMID	9,55 KB
	Staatilise skeemi järgi jagunevad kaared kolme-, kahe- ja hingedeta riisiks. Kahe hingedega kaared on temperatuuri- ja deformatsioonimõjude suhtes vähem tundlikud kui hingedeta ja neil on suurem jäikus kui kolme hingega kaared. Kahe hingedega kaared on materjalikulu poolest üsna ökonoomsed, neid on lihtne valmistada ja paigaldada ning tänu nendele omadustele kasutatakse neid peamiselt hoonetes ja rajatistes. Kaarvõlvides, mis on koormatud ühtlaselt jaotatud...
2261.		MAApinna GTE STRUKTUUR- JA VÕIMESKEEMID	908,48 KB
	Ühevõllilised gaasiturbiinmootorid Ühevõlliline skeem on maapealsete gaasiturbiinmootorite klassika ja seda kasutatakse kogu võimsusvahemikus 30 kW kuni 350 MW. Ühevõllilise skeemi järgi saab valmistada lihtsate ja keerukate tsüklitega gaasiturbiinmootoreid, sealhulgas kombineeritud tsükliga gaasiturbiinseadmeid. Struktuurselt sarnaneb ühevõlliline maapealne gaasiturbiinmootor ühevõllilise lennukite ja helikopteri gaasiturbiinmootoriga ning sisaldab CS-kompressorit ja turbiini (joonis 1).
2191.		ÕHUSIDE LIINIDE KONSTRUKTSIOONILIENDID	1,05 MB
	Õhuliinide toed peavad olema piisava mehaanilise tugevusega, suhteliselt pika kasutuseaga, suhteliselt kerged, transporditavad ja ökonoomsed. Kuni viimase ajani kasutati õhuliinidel puidust poste. Seejärel hakati laialdaselt kasutama raudbetoontugesid.
20041.		Tsiviilhoonete elektrivarustus	221,94 KB
	Elektrivarustus on iga inimese elu lahutamatu osa, sest ilma elektrita peatub elu igas majas, igas linnakorteris, ühegi riigiasutuse toimimine on mõeldamatu - haiglad, postkontorid, lasteaiad, koolid ja ülikoolid, hiiglaslikud tehased. Toiteallikal on meie kõigi elus väga oluline koht, kuid seda saab usaldada ainult professionaalidele.
6729.		Hoonete ja rajatiste ülevaatuse alused	13,02KB
	Hoonete ja rajatiste kontrollimise alused Põhisätted Usaldusväärsus on konstruktsiooni või konstruktsioonielemendi omadus täita ettenähtud nõudeid kogu projekteerimisteenuse käigus, mille jaoks need on kavandatud, säilitades samal ajal oma töövõime. Defekt on elementide ja osade ehituskonstruktsiooni iga individuaalne mittevastavus regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooniga kehtestatud nõuetele. Deformatsioon, konstruktsiooni kuju ja mõõtmete muutumine, sette stabiilsuse muutus, nihe, rullumine jne. Rike ...
6744.		Hoonete ja rajatiste uuringu läbiviimise metoodika	13,91 KB
	Hoonete ja rajatiste ülevaatuse metoodika Hoonete ja rajatiste ehituskonstruktsioonide seire hõlmab nende tehnilise seisukorra vaatluse, hindamise ja prognoosimise tsüklite süstemaatilist läbiviimist, et õigeaegselt võetaks meetmed hädaolukordade ennetamiseks.; ehitiste ja nende rajatiste perioodiline kontroll plaanilise ja erakorralise kontrolli käigus, samuti pideva tehnilise kontrolli käigus elamufond; hoonete tehnoülevaatus kapitaalremondi projekteerimiseks ...

Hoone ühe või teise konstruktiivse skeemi valik sõltub selle korruselisusest, ruumiplaneeringust, ehitusmaterjalide saadavusest ja ehitustööstuse baasist.

Struktuurne skeem on konstruktsioonisüsteemi variant vastavalt põhiliste kandekonstruktsioonide - piki-, põiki- jne - koostise ja paigutuse omadustele.

karkasshoonetes kasutatakse kolme kujundusskeemi (joonis 3.4):

Risttalade pikisuunalise paigutusega;

põiki risttaladega;

Risttaladeta.

Raam pikisuunalise risttalaga kasutatakse elamud kompleksse planeeringustruktuuriga korter- ja massihooned, näiteks koolimajades.

Raam põiki risttalaga kasutatakse korrapärase planeeringustruktuuriga mitmekorruselistes hoonetes

Riis. 3.4. Raamhoonete konstruktsiooniskeemid:

a - risttala pikisuunalise paigutusega; b - põikisuunalise; V -

põikpuuta.

(ühiselamud, hotellid), kombineerides põikvaheseinte astme tugikonstruktsioonide astmega.

Risttaladeta (taladeta) raam, kasutatakse peamiselt mitmekorruselistes tööstushoonetes, harvemini avalikes ja elamutes, kuna kokkupandavates hoonetes puudub sobiv tootmisbaas elamuehitus ja sellise skeemi suhteliselt madal efektiivsus.

Taladeta karkassi eelist kasutatakse elamutes ja ühiskondlikes hoonetes nende ehitamisel kokkupandavates monoliitsetes konstruktsioonides lagede või põrandate tõstmise teel. Samas on võimalik ehitusplaanis omavoliliselt paigaldada sambaid: nende paigutuse määravad ainult staatilised ja arhitektuursed nõuded ning nendele ei pruugi kehtida astmete ja sildevahede modulaarse koordineerimise seadused.

Karkassi konstruktsiooni skeemi variandid on toodud joonisel 3.5.

Joonis 3.5. Raami konstruktsiooni skeemi variandid:

A - täis; B - mittetäielikuga; B - risttala raamiga; 1 - terviklik raam risttalade pikisuunalise paigutusega; 2 - sama, põiki; 3 - terviklik raam sammaste risttalade pikisuunalise paigutusega (ainult välisseinte juures) ja suure vahega laed; 4 - mittetäielik pikisuunaline raam; 5 - sama, põiki; 6 - risttala raam; K - veerg; R - risttala; J - vertikaalse jäikuse diafragma; NP - põrandakate, NR - põrandakate; I - kandvad seinad; II - mittekandvad seinad.

Enimlevinud raamita süsteemiga hoonete projekteerimisel kasutatakse järgmist viit struktuurskeemi (joonis 3.6):

skeem I- sisemiste kandeseinte ristpaigaldusega ristseinte väikese astmega (3; 3,6 ja 4,2 m). Neid kasutatakse mitmekorruseliste hoonete projekteerimisel, ehitatavates hoonetes rasketes pinnase- ja seismilistes tingimustes. Massehituses kasutatavad kokkupandavad põrandakonstruktsioonid jagunevad olenevalt ülekatteava suurusest tinglikult väikesteks (2,4-4,5 m) ja suurteks (6-7,2 m) korrusteks. ;

Joon.3.6. Raamita hoonete konstruktsiooniskeemid:

I - ristsein; II ja III - ristsein; IV ja V - pikisuunaline sein; A - mittekandvate või isekandvate pikisuunaliste välisseintega variandid; B - sama, kandjatega; a - seinaplaan; b - korruse plaan.

skeem II- põiki kandvate seinte ja eraldi pikisuunaliste jäikusseinte astme vahelduva suurusega (suur ja väike) (skeem segaseinaastmega). Skeemid I-II võimaldavad teil mitmekesisemalt otsustada elamute paigutuse üle, paigutada sisseehitatud mitteeluruumid esimestel korrustel pakkuda lasteasutustele ja koolidele rahuldavad planeeringulahendused;

skeem III - hõredalt paiknevate põiki kandvate seintega ja eraldiseisvate pikisuunaliste jäikusseintega (suure seinavahega). Sellel on eelised kokkupandavate konstruktsioonide kasutamisel;

skeem IV - pikisuunaliste välis- ja sisemiste kandvate seintega ja harva paiknevate põikseintega - jäigastavad membraanid (läbi 25-40). Neid kasutatakse kivi- ja suurplokkkonstruktsioonidega väikeste, keskmiste ja kõrghoonete elamute ja ühiskondlike hoonete projekteerimisel. Kasutatakse harva paneeliehituses;

skeem V - pikisuunaliste väliste kandvate seintega ja harva paiknevate põiksuunaliste jäikusmembraanidega. Neid kasutatakse 9-10 korruse kõrguste elamute eksperimentaalses projekteerimises ja ehitamises. Annab korterite planeeringuvabaduse.

Monteeritav monoliitne konstruktsioonisüsteem KUB-2.5 on KUB-seeria süsteemide edasiarendus, mille eesmärk on nende edasine universaalsus erinevate ehitustingimuste jaoks, projekteerimislahenduste täiustamine, elementide valmistamise ja paigaldamise tööjõukulude vähendamine ning majanduslike omaduste optimeerimine. . Raam on monteeritud kokkupandavatest toodetest, millele järgneb sõlmede kinnistamine; tööetapis on konstruktsioon monoliitne.

Süsteemi "KUB-2.5" konstruktsioonilised lahendused - põrandapaneelide liitekohad, pidevate mitmetasandiliste sammaste liitekohad, põrandapaneelide ühenduskohad sammastega, 12-meetrise sildepikkusega sõrestikkonstruktsioonid jne - pakuvad karkassi ja raamiga tugisüsteeme hoone raamid. See sai võimalikuks tänu TsNIIEP elamu ehitusekspertiisikeskuse dünaamiliste katsete labori poolt Ph.D juhendamisel läbi viidud süsteemielementide liitekohtade täismahuliste fragmentide katsete tulemuste analüüsile. . Ashkinadze G.N. koos süsteemide autoritega. Süsteemis KUB-2.5 välja töötatud uued konstruktsioonielemendid ei vaja raketise paigaldamist, mis vähendab oluliselt (60% võrra) paigaldamisel valatava betooni mahtu. Lisaks välistab kolonni ühenduste konstruktsioon vanni keevitamise kasutamise. Kõik see vähendab KUB-3 süsteemiga võrreldes ehitustööjõukulusid 50-60%. TsNIIEP elamuinstituudis 1970. ja 1980. aastatel läbi viidud eksperimentaalsed ja teoreetilised uuringud kinnitasid konstruktsiooni jäikus- ja tugevusomadusi ning arvutuslike eelduste usaldusväärsust.

Süsteem on mõeldud kuni 15 korruse kõrguste hoonete ehitamiseks ja hõlmab suurendatud põrandapaneelide toodete kasutamist maksimaalsete mõõtmetega 2980x5980x160 mm koos ühe mooduli mõõtmetega 2980x2980x100 mm, sõltuvalt töövõtjate tõste- ja transpordivõimest. . Põrandate kandevõime võimaldab kasutada karkassi hoonetes, mille koormuse intensiivsus põranda kohta on kuni 1300 kg/m². Välja töötatud karkasskonstruktsioonid näevad hoonete põrandakõrgusteks 2,8 m, 3,0 m ja 3,3 m sammaste põhivõrguga 6,0x6,0 m punkti ja 3 korrust seismilisusega 8-9 punkti. Muudel juhtudel kasutatakse raamiga kinnitatud skeemi sidemete või diafragmide abil. Hoonetes, mille kõrgus ei ületa 4 korrust, võib kasutada sambaid, mille sektsioon on 400x200, samas kui konstruktsiooniskeem peab olema karkassiga kinnitatud. Hoonete puhul, mille kõrgus on üle 15 korruse, on vajalik sammaste individuaalne arendamine. Väljatöötatud karkassielemendid võimaldavad hoonetes ette näha avasid 3,0 m, 6,0 m ja 12,0 m. Teiste avauste rakendamise vajadus etteantud parameetrite piires nõuab individuaalset arendamist.

Üks raami eeliseid on väiksem terase ja tsemendi tarbimine 1 m² põrandakatte kohta võrreldes nii kodu- kui välismaal kasutatavate raamisüsteemidega. "Selle süsteemi suurim eelis on majandus," ütleb tegevdirektor firma "KUB" Gennadi Gratšev. - Tänu betooni ja terase tarbimise vähenemisele väheneb kogu hoone kogumaksumus 5-7%, mis isegi juhul, kui konstruktsioonielemendid on valmistatud raudbetoonkonstruktsioonide juures, on üsna korralik summa. Pealegi on sellise objekti paigaldamine väga kiire ja väga lihtne võrreldes traditsiooniliste kokkupandavate raamisüsteemidega. Näiteks märgin, et viieliikmeline meeskond vahetuses suudab paigaldada kuni 300 m² põrandaid! Kui paigaldajad on hästi kvalifitseeritud, siis saab kõrghoone ühe sektsiooni karkassi teha kahe kuuga.»

Tehnilised ja majanduslikud näitajad KUB-2.5 süsteemi 1 m² kattumise kohta vastavalt TsNIIPI "Monolith", Moskva

Materjalid:

Tööjõukulud (inimene tund/m²)

Raamitoodetel on piiratud arv standardseid suurusi, mis hõlbustab oluliselt selle väljatöötamist. Raamita karkassielemente saab hõlpsasti valmistada nii uusarendatud piirkondades, tööstusliku baasi puudumisel kui ka kohtades, kus olemasolevate seeriaraamide tootmist pole veel loodud.

Risttala raamil on traditsiooniliste talaraamide ees arhitektuurilised, planeerimis- ja disainieelised. KUB 2.5 omadused, mis eristavad seda traditsioonilistest kokkupandavatest monoliitsetest raamisüsteemidest, on risttalade puudumine, mille rolli mängivad põrandaplaadid ja mitmetasandiliste sammaste kasutamine ilma väljaulatuvate osadeta. Karkassi vormimisvõimalused on laias valikus ühekorruselistest kuni mitmekorruseliste hooneteni, millel on keerukas arhitektuurne ja ruumiline lahendus, eelkõige pakutakse erinevaid fassaadilahendusi tänu võimalusele toetada seinu igal tasandil. raudbetoonkarkasspõranda konsoolosa, erinevalt monteeritavatest paneelseintest.

Raami disain võimaldab teil lahendada kattumise skeemi ilma konsoolideta kogu hoone perimeetri. Välised isekandvad seinad võivad olla valmistatud tükkmaterjalist või vertikaalselt lõigatud paneelidest, mis kinnitatakse põrandate välisvööde külge.

Süsteem on arenenud uus disain sidemete kinnituskohad sammaste külge, mis vähendab konstruktsioonide resonantsi tõenäosust sundvibratsiooni (seismiline, tuul jne) ajal. Seetõttu on tegemist universaalse disainiga elamute, ühiskondlike ja osade tööstushoonete ehitamiseks nii tavalistes ehitustingimustes kui ka piirkondades, kus seismilisus on kuni 9 punkti 12-pallisel skaalal.

Glavstroy Corporationi tootmisüksus OJSC Mospromstroymaterialy (MPSM) on pikka aega tootnud kvaliteetseid tooteid majade ehitamiseks, kasutades KUB-2.5 tehnoloogiat. Laia valikut tooteid toodab OJSC Mospromzhelezobeton (MPZHB), mis on osa MPSM-ist. Tootmise tulevase arendamise programmi osana, mis viiakse läbi kulul omavahendid 2006. aastal viidi MPZHB-s läbi KUB konstruktiivse süsteemi toodete täiustamine. Täna on tehas võimeline seda tehnoloogiat kasutades tootma umbes 250 000 m aastas ja tal on kogemusi selliste tarnete tegemisel kaugel pealinnapiirkonnast, näiteks Novy Urengoy'sse. Ettevõte teeb palju tööd, kaasates teadusinstituute betooni koostiste valikule, samuti materjalide ja elektri ratsionaalsele kasutamisele. Perioodilistel koosolekutel märkisid NIIMosstroy esindajad tehase kõigi toodete kõrget kvaliteeti.

Sel aastal on plaanis Adleri betoonitehases (Glavstroy tootmisdivisjoni ettevõte) alustada KUB 2.5 süsteemi toodete tootmist. Tehase omandamise ajal - 2008. aasta alguses - ei olnud võimalik spetsialistide ning materiaal-tehnilise baasi puudumise tõttu teha kogu nende toodete tootmiseks vajalikku tööd. „Praegu hõlmab selle tehase rekonstrueerimisprogramm Euroopa juhtivate ettevõtete varustamist betoontorude, rõngaste ja elementide tootmiseks. insener-infrastruktuur, - kommenteerib turundus- ja müügiosakonna juhataja ehitusmaterjalid Aleksander Khavanov. - Plaanis on laiendada raudbetoontoodete tootmist 135. seeria elamute ehitamiseks ja CBM-tehnoloogia abil erineva otstarbega konstruktsioonide ehitamiseks. Nüüd käib töö Sotšis ehitatavate seeriate seismilise vastupidavuse sertifitseerimiseks ning MPZHB valmistab juba ette tööriistu laia tootevaliku tootmiseks.

Nüüd toimub KUB-2.5 süsteemi arendamine aktiivselt: kõik raami elemendid on läbinud töötlemise ja moderniseerimise, alates kõige lihtsamatest sisseehitatud osadest kuni kõige keerukamate elementideni - põrandaplaadid. Lisaks uuendatud süsteemi väljalaskmisele tuleb välja elektrooniline programm, mis oluliselt lihtsustab KUBis disaini. Süsteemi elementide taaskasutamine ei too kaasa metallvormide taaskasutust, mis annab tulevikus eelise meie klientidele, kes juba ehitavad ja projekteerivad KUBe-2.5-s. Uus arendus kannab nime KUB-4.

Hetkel viib MPSM-il põhinev Glavstroy läbi lisateste, et tõestada süsteemi vastavust kõigile kaasaegsetele klientide nõudmistele. Katsete jaoks paigaldati 2-korruseline raam, mille vundament vastab 20-korruselisele hoonele. Sellisest kõrgusest piisab koormuste mõju hindamiseks ja vundament ei moonuta tulemusi - lõppude lõpuks on see päris ehituses üsna võimas. Pärast betooni klassi tugevuse saavutamist laaditakse raam, vertikaalse koormuse tekitavad veepaagid mahuga 1 m3 mahuga 225 tükki ja 8 hüdrotungraua (igaüks mahutavusega 200 tk) abil. tonni), simuleeritakse horisontaalset koormust, paigaldatakse ka dünamo masin, mis tekitab 8-magnituudist maavärinat jäljendavaid vibratsioone.

«Need on ainulaadsed testid, mida pole Venemaal tehtud üle 20 aasta. Meie raam mahutab 1,2 tuhat kg 1 m² kohta, - ütleb KUBi disainiinsener Roman Smirnov. "Ja elamuehituses arvestatakse tavaliselt koormusega 400 kg 1 m² kohta."

Samuti kontrollitakse KUB-2.5 süsteemi progresseeruva kokkuvarisemise suhtes. See muutus aktuaalseks pärast terrorirünnakuid elumajadele. Katsed viiakse läbi koostöös Venemaa Seismilise Resistentsuse Ühinguga, mille spetsialistid koostavad augusti lõpuks eksperthinnangu. Ja juba sügisel on plaanis alustada KUB-2.5 süsteemi järgi hoonete ehitamist Krasnodari territooriumil, mis on seismiliselt ohtlik tsoon.

Seega võimaldab "CUB 2.5" kasutamine elamuehituses uut lähenemist eluaseme projekteerimise probleemidele, võttes arvesse selle kaasaegseid tarbijaomadusi. Selle süsteemi kasutamine tagab ju korterite ja muude ruumide tasuta planeerimise vastavalt kliendi nõudmistele. Lisaks on võimalus kasutada osa põrandatest avalike ruumide jaoks, mis ei nõua karkasskonstruktsioonide täiendavat töötlemist.

külgriba

Andmed, mis on saadud Moskvas tänaval 356 korteriga elamukompleksi ehitamisel. kosmonaut Volkov:

• Raami paigaldamine 5-liikmelise meeskonna poolt - 300 m² / vahetus (ainult plaadid); võttes arvesse sammaste, raudbetoonsidemete paigaldamist - 200 m² / vahetus;
• Karkassi metalli kulu 1 kuupmeetri raudbetooni kohta (vastavalt Korenevo betoontoodete tehase andmetele) - 95,9 kg / kuupmeeter (10- ja 12-korruselised sektsioonid); 98,96 kg / m3 - (16-korruseline sektsioon);
• Minimaalne metallvormide komplekt tootmise korraldamiseks:
  - põrandaplaadid suurusega 3x3 m (tehase võimsusega 13 500 m² aastas) - 9 tk. (NP - 3 tk. MP - 4 tk. SP - 2 tk.);
  - 2-mooduliliste põrandaplaatidega mõõtmetega 6x3 m - 4 tk. (NP + MP - 2 tk. MP + SP - 2 tk.).

Hoone konstruktsioonisüsteem on hoone omavahel ühendatud kandekonstruktsioonide kogum, mis tagab selle tugevuse, ruumilise jäikuse ja töökindluse. Hoone konstruktsioonisüsteemi valik määrab iga selle konstruktsiooni staatilise rolli. Konstruktsioonide materjal ja nende ehitustehnika määratakse hoone ehitussüsteemi valikul.

Hoone kandekonstruktsioonid koosnevad omavahel ühendatud vertikaalsetest ja horisontaalsetest elementidest.

Horisontaalsed kandekonstruktsioonid - tajuvad kõiki neile langevaid vertikaalkoormusi ja kannavad need üle korruse haaval vertikaalsetele kandekonstruktsioonidele (seinad, sambad). Vertikaalsed konstruktsioonid omakorda kannavad koormuse üle hoone vundamendile.

Juba antiikajast on põrandasüsteeme projekteeritud lähtudes stereotüüpsest lähenemisest tala puuri paigutusele, s.t. koosnes taladest (risttaladest) ja põrandakattest, seega on konstruktiivselt lahendatud ka puitpõrandad. Siis on raudbetoonist ribipõrandaplaadid, milles see lähenemine on juba liidetud üheks konstruktsioonielemendiks. Hiljem ilmunud lamedad õõnesplaadid on märkimisväärne samm uut tüüpi ehitussüsteemide projekteerimisel.

Tööstuslikes elamutes, võrreldes traditsiooniliste konstruktsioonidega, millel olid segatud katted, sealhulgas puitpõrandate killud, hakkavad esmakordselt mängima horisontaalsed kandekonstruktsioonid. jäikus diafragma Lisaks tajuvad põrandad horisontaalseid koormusi ja mõjusid (tuul, seismiline jne) ning kannavad nende mõjude jõud vertikaalsetele konstruktsioonidele.

Horisontaalsete koormuste ja löökide ülekandmine toimub kahel viisil: kas nende jaotusega hoone kõigile vertikaalsetele konstruktsioonidele või üksikutele spetsiaalsetele vertikaalsetele jäigastele (seinad, jäikusmembraanid, võre tuuleklambrid või jäigastajad). Tööstuslik tüüpi hooned pakuvad ka vahelahendusi - koormuse ülekandmine on võimalik horisontaalsete koormuste jaotusega erinevates proportsioonides jäigastajate ja vertikaalkoormust absorbeerivate konstruktsioonide vahel.

Laed - jäigastavad membraanid tagavad vertikaalsete kandekonstruktsioonide horisontaalsete liikumiste ühilduvuse tuule ja seismiliste mõjude eest. Ühilduvuse ja liikumiste joondamise võimalus saavutatakse horisontaalsete kandekonstruktsioonide jäiga sidumisega vertikaalsetega.

Nagu varem märgitud, muudetakse hoonete ehitusmahu vähenemisega üle kahe korruse kõrguste elamute horisontaalsed kandekonstruktsioonid vastavalt tuleohutusnormide nõuetele raskesti põlema või tulekindlaks. Neid nõudeid, nagu ka majanduskihi nõudeid, vastavad kõige paremini raudbetoonkonstruktsioonid, mis määrasid nende massilise kasutamise igat tüüpi hoonete horisontaalsete kandeelementidena. Ülekatted on tavaliselt raudbetoonplaat - kokkupandavad, kokkupandavad-monoliitsed või monoliitsed.

Vertikaalseid kandekonstruktsioone eristatakse konstruktsioonide tüübi järgi, mis on konstruktsioonisüsteemide klassifitseerimisel määrav tunnus. Peal riis. 2 toodud põhitüpoloogilised tunnused elamule, mille vertikaalsed kandekonstruktsioonid on pidev seinte vertikaaltasapind. Kasutades sambaid peamiste vertikaalsete, oli juba industrialiseerimise esimesel etapil võimalik saada seeriaelamu neli konstruktsiooni skeemi: risttalade põiki paigutusega; risttalade pikisuunalise paigutusega; risttalade risti paigutusega; mõttetu lahendus.

Industrialiseerimine võimaldas mitte ainult vaadata põrandate tööd uuest vaatenurgast, vaid ka oluliselt laiendada vertikaalsete kandekonstruktsioonide tüpoloogiat. Seeriaelamuehituse arenguga eristatakse eraldi rühmi järgmised tüübid vertikaalsed kandekonstruktsioonid: plokkkarkass vundamendi pühkimine

tasapinnaline (seinad);

täisprofiilvardad (raamiriiulid);

maht-ruumiline (mahulised plokid);

mahulis-ruumilised sisemised kandekonstruktsioonid kuni hoone kõrguseni avatud või suletud profiiliga õhukeseseinaliste varraste kujul (jäikused). Jäikustav võll asub tavaliselt hoone keskosas; lift, ventilatsioonišahtid ja muud kommunikatsioonid on paigutatud šahti siseruumi. Pikkades hoonetes on ette nähtud mitu jäikust;

mahulised välised kandekonstruktsioonid kuni hoone kõrguseni suletud profiiliga õhukeseseinalise kesta kujul, mis moodustab samaaegselt hoone välispiirde. Sõltuvalt sellest, arhitektuurne lahendus välimine kandekesta võib olla prisma, silindrilise, püramiidse või muu kujuga.

Vertikaalsete kandekonstruktsioonide tüübi järgi eristatakse viit peamist hoonete konstruktsioonisüsteemi: karkass, raamita (sein), ruumplokk, tüvi ja kest, mida muidu nimetatakse perifeerseks.

Vertikaalsete kandekonstruktsioonide valik, horisontaalsete koormuste jaotuse iseloom ja nendevaheline mõju on konstruktsioonisüsteemi paigutuse üks põhiküsimusi. See mõjutab ka planeerimisotsust, arhitektuurset koostist ja projekti majanduslikku teostatavust. Süsteemi valikut mõjutavad omakorda projekteeritava hoone tüpoloogilised iseärasused, selle korruselisus ning ehitustehnilised ja -geoloogilised tingimused.

Ruumilise karkassiga karkassisüsteemi kasutatakse peamiselt üle üheksa korruse kõrguste maavärinakindlate mitmekorruseliste hoonete ehitamisel, samuti tavapärastes ehitustingimustes vastava tootmisbaasi olemasolul. Raamsüsteem on avalike ja tööstushoonete ehitamisel peamine. Elamuehituses on selle rakendamise maht piiratud mitte ainult majanduslikel põhjustel. Tuleohutusnõuete aluseks elamute projekteerimisel on järjepidev vertikaalsete tuletõkete – tulemüüride loomine. Raam-tüüpi konstruktsioonis viidi tulemüüride loomine läbi tulekindlate vertikaalsete jäigastavate diafragmide põimimisega sammaste vahele. Seega olid raamisüsteemide peamise eelise, ruumilise planeerimise võimalused eelnevalt piiratud.

Raamita süsteem on kõige levinum elamuehituses, seda kasutatakse erineva planeeringuga hoonetes, mille kõrgus on üks kuni 30 korrust.

Kuni 12 korruse kõrguste elamute puhul kasutati tavalistes ja keerulistes pinnasetingimustes hoonete mahuplokkide süsteemi üksteise peale paigaldatud mahuplokkidest üksikute tugisammaste rühma kujul. Sambad ühendati üksteisega painduvate või jäikade ühendustega.

Pagasiruumi süsteemi kasutatakse hoonetes, mille kõrgus on üle 16 korruse. Tüvesüsteemi on kõige otstarbekam kasutada planeeringult kompaktsete korrusmajade puhul, eriti maavärinakindlas ehituses, samuti ebaühtlaste alusdeformatsioonide tingimustes (vajuvatel pinnastel, kaevandustööde kohal jne).

Korpuste süsteem on omane ainulaadsetele kõrghoonetele, mis on mõeldud elu-, haldus- või multifunktsionaalseks otstarbeks.

Peamiste konstruktsioonisüsteemide kõrval kasutatakse laialdaselt kombineeritud süsteeme, milles vertikaalsed kandekonstruktsioonid on kokku pandud erinevatest elementidest - varrastest ja tasapindadest, vardast ja tünnist jne.

Osaline karkassisüsteem, mis põhineb kandvate seinte ja kõiki vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi kandval karkassil kombinatsioonil. Süsteem oli kasutusel kahes versioonis: kandvate välisseinte ja sisekarkassiga või välisraami ja siseseintega. Esimest võimalust kasutati kõrgendatud nõuetega hoone planeerimisotsuste vabadusele, teist - välisseinte mittekandvate kergkonstruktsioonide kasutamise otstarbekusega ning keskmise ja kõrge korrusega hoonete projekteerimisel.

Raam-diafragma süsteem põhineb staatiliste funktsioonide jaotusel kandekonstruktsioonide seina (muhvi) ja varda elementide vahel. Kõik või suurem osa horisontaalsetest koormustest ja löökidest kanduvad üle seinaelementidele (vertikaalsed jäikusmembraanid) ning peamiselt vertikaalsed koormused kantakse üle vardale (karkassile). Enim on süsteemi kasutatud mitmekorruseliste karkass-paneelelamute ehitamisel tavatingimustes ja maavärinakindlas ehituses.

Raam-tünn süsteem põhineb staatiliste funktsioonide jaotusel raami, mis tajub vertikaalseid koormusi, ja võlli vahel, mis tajub horisontaalseid koormusi ja lööke. Seda kasutati kõrghoonete projekteerimisel.

Raam-ploki süsteem põhineb karkassi ja ruumiliste plokkide kombinatsioonil, viimaseid kasutatakse süsteemis mittekandvate või kandekonstruktsioonidena. Karkassi kandevõre korruse kaupa täitmiseks kasutatakse mittekandvaid kolmemõõtmelisi plokke. Kandurid paigaldatakse üksteisele kolme kuni viie astmena raami horisontaalsetele kandeplatvormidele (lagedele), mis paiknevad kolme kuni viie korruse kaupa. Süsteemi kasutati üle 12-korruselistes hoonetes.

Plokk-sein (plokk-paneel) süsteem põhineb ruumiliste plokkide ja kandvate seinte kombinatsioonil, mis on korruse haaval omavahel ühendatud põrandaketaste abil. Seda kasutati tavalistes pinnasetingimustes kuni 9-korruselistes elamutes.

Šahti-seina süsteem ühendab kandvad seinad ja võlli vertikaalse ja horisontaalse koormuse jaotusega nende elementide vahel erinevates vahekordades. Seda kasutati üle 16 korruse hoonete projekteerimisel.

Võlli-kesta süsteem sisaldab välimist kandvat kest ja hoone sees asuvat kandevõlli, mis töötavad koos vertikaal- ja horisontaalkoormuste vastu. Võlli ja kesta liikumiste järjepidevuse tagavad piki hoone kõrgust paiknevad üksikute võrepõrandate horisontaalsed kandekonstruktsioonid. Süsteemi kasutati kõrghoonete projekteerimisel.

Karkass-kest süsteem ühendab hoone välimise kandva kesta sisemise karkassiga, kui kest töötab igat tüüpi koormuste ja löökide korral ning karkass - peamiselt vertikaalsete koormuste korral. Korpuse ja karkassi horisontaalnihete ühilduvus on tagatud samamoodi nagu kest-tünn süsteemi hoonetel. Kasutatakse kõrghoonete projekteerimisel.

Mõiste "konstruktiivne süsteem" on ehitise üldistatud konstruktiiv-staatiline omadus, mis ei sõltu ehitusmaterjalist ja ehitusmeetodist. Näiteks raamita konstruktsioonisüsteemi alusel saaks projekteerida hakitud puit-, tellis-, betoon- (suurplokk-, paneel- või monoliitseintega) hoone.

Karkassisüsteemi saab omakorda rakendada puit-, teras- või raudbetoonkonstruktsioonides. Variandid tekkisid ka erinevate materjalide kasutamisel karkass- või šahtihoonetes kandeelementidest moodustatud rakkude täitmiseks. Sel eesmärgil kasutati mis tahes elemente - väikesest kuni mahuplokini.

Karphoone kandvaks osaks võib olla diagonaalne või mittetugev ruumiline terassõrestik, korrapäraste vahedega avadega monoliitne raudbetoonkest, monteeritav monoliitne raudbetoonsõrestik jne. Ka kombineeritud struktuurisüsteemid olid mitme muutujaga. Üksikute konstruktsioonisüsteemide ehitamisel määrati kasutusalad ja mastaabid hoone otstarbe ja korruselisusega.

Koos põhi- ja kombineeritud süsteemidega kasutatakse projekteerimisel segakonstruktsioonisüsteeme, mille puhul kombineeritakse kaks või enam konstruktsioonisüsteemi hoone kõrguselt või pikkuselt. Selle otsuse määravad tavaliselt funktsionaalsed nõuded. Näiteks kui oli nõutav üleminek raamita süsteemilt ülemistel tüüpilistel korrustel raamisüsteemile esimestel korrustel, s.o. vajadusel tüüpkorruste peensilmalise planeeringukonstruktsiooni seade saaliplaneerimisstruktuuri kohal mittestandardsetel. Kõige sagedamini tekib see vajadus suurte kaupluste korraldamisel elamute esimestel korrustel.

Konstruktsiooniskeem on konstruktsioonisüsteemi variant vastavalt põhiliste kandekonstruktsioonide ruumilise paigutuse omadustele ja tüübile, näiteks piki- või põikisuunas. Konstruktsiooniskeem, nagu ka süsteem, valitakse projekteerimise algstaadiumis, võttes arvesse ruumiplaneerimise projekteerimist ja tehnoloogilisi nõudeid. Elamu karkasshoonetes kasutatakse nelja konstruktsiooni skeemi: põiki- või pikisuunaliste risttaladega, risttala paigutusega ja ilma risttaladeta.

Konstruktiivse karkassiskeemi valikul arvestatakse majanduslikke ja arhitektuurilisi nõudeid: raamielemendid ei tohiks planeeringulahendust siduda; raami risttalad ei tohiks ületada lae pinda elutubades jne. Seetõttu kasutatakse korrapärase planeeringustruktuuriga mitmekorruselistes hoonetes (peamiselt hostelid ja hotellid) põikisuunaliste vaheseinte astmeid kombineerides risttalade risti asetsevat raami tugikonstruktsioonide astmega. Kortertüüpi elamutes kasutati risttalade pikisuunalise paigutusega karkassi.

Elamute taladeta (taladeta) karkassi kasutati ainult siis, kui konkreetses piirkonnas puudus sobiv tootmisbaas ja suured majaehitustehased, kuna kokkupandavate elamute ehitamisel on selline skeem kõige vähem töökindel ja kõige kulukam. Taladeta karkassi kasutati peamiselt hoone monoliitsete ja monteeritavate monoliitsete konstruktsioonide valmistamisel põrandate tõstmise teel.

Hoonesüsteem on hoonete konstruktiivse lahenduse kompleksne karakteristik vastavalt põhikandekonstruktsioonide püstitamise materjalile ja tehnoloogiale.

Tellistest ja väikeplokkidest keraamikast, kergbetoonist või looduskivist kandvate seintega hoonete ehitussüsteemid on traditsioonilised ja kokkupandavad.

Traditsiooniline süsteem põhineb seinte ehitamisel käsitsi müüritise tehnikaga, nagu seda tehti kõigis traditsioonilistes hoonetes iidsetest aegadest peale. Tuleb märkida, et tööstushoones jäävad traditsiooniliseks vaid piirdekonstruktsioonid, laed ja muud sisemised kandekonstruktsioonid - need on täiesti identsed kokkupandavate konstruktsioonidega.

Monteeritav süsteem põhineb seinte mehhaniseeritud paigaldamisel suurplokkidest või paneelidest, mis on tehases valmistatud tellis-, kivi- või keraamilistest plokkidest. Uute korpuseseeriate kasutuselevõtuga annab suurplokksüsteem peaaegu kõikjal teed paneelsüsteemile.

Traditsiooniline süsteem (puitpõrandatega), mida pikka aega peeti kapitaalse keskmise ja kõrge korrusega tsiviilhoone põhitüübiks, on minevik. Nagu on korduvalt rõhutatud, kutsuti "traditsioonilisi" hooneid tulekahju stsenaariumi järgi. Vaid tööstusrajatiste tohutu mitmekesisuse klassifitseerimise mugavuse huvides paistavad neis silma traditsioonilised hooned, mis ainult välimuselt meenutavad endisi enne 50. aastate lõppu ehitatud tellisehitisi.

1980. aastate keskpaigaks ehitati umbes 30% elamuehitusest ja 80% massilistest ühiskondlikest hoonetest traditsioonilise piirdekonstruktsioonide süsteemi alusel. Muidugi on "traditsioonilise" ehitussüsteemi ehituskonstruktsioonide industrialiseerimise tase tervikuna üsna kõrge, kuna lagede, treppide, vaheseinte ja vundamentide massiline kasutamine on suur.

Tööstuslikul traditsioonilisel süsteemil oli märkimisväärne arhitektuurilised eelised. Seina põhikonstruktsioonielemendi (telliskivi, kivi) väiksuse tõttu võimaldab see süsteem projekteerida mis tahes kujuga hooneid erineva põrandakõrgusega ning erineva suuruse ja kujuga avadega.

Arenduses domineerivate hoonete puhul peeti kõige sobivamaks traditsioonilise süsteemi kasutamist. Käsitsi valmistatud seintega ehituskonstruktsioonid on töökindlad - kõrgtehnoloogiline põletustellis ei nõudnud töökorras hõivatud, lühiajalise krohvi paigaldamist, tööstuslike telliskiviseinte tulepüsivus oli oluliselt suurenenud. Nende projekteerimisel kasutati uusi lähenemisi, et tagada vastupidavus ja kuumakindlus.

Lisaks arhitektuursetele ja ekspluatatsioonilistele eelistele on seinte käsitsi ladumine kivihoonete peamiste tehniliste ja majanduslike puuduste põhjus: püstitamise keerukus ja müüritise tugevusomaduste ebastabiilsus, olenevalt erinevatest tellisepartiidest. väikesed kõrvalekalded tehnoloogilises protsessis tellisetehastes. Müüritise kvaliteet ja tugevus sõltusid ehitushooajast ja müürsepa oskustest.

Suurplokkehitussüsteemi kasutati kuni 22 korruse kõrguste elamute ehitamisel. Kokkupandavate elementide mass oli 3-5 tonni.Suurplokkide paigaldamine toimus kiviaedade püstitamise põhiprintsiibi järgi - horisontaalsetes ridades, mördil, õmbluste vastastikuse viimistlusega.

Suurplokkide ehitussüsteemi eelised on: ehitustehnika lihtsus, mis tuleneb plokkide iseseisvusest paigaldamisel, süsteemi laiaulatusliku imputeerimise võimalus erineva toorainebaasi tingimustes. Paindlik plokkide nomenklatuurisüsteem võimaldas ehitada erinevat tüüpi elamuid piiratud arvu standardmõõtudega toodetega. See süsteem nõudis tänu voolimisseadmete lihtsusele ja väiksemale metallikulule võrreldes paneel- ja plokkelamuehitusega vähem kapitaliinvesteeringuid tootmisbaasi ning kokkupandavate toodete piiratud mass võimaldas kasutada tavalisi väikese võimsusega montaažiseadmeid.

Suurplokkide ehitussüsteemi loomine oli betoonseintega ehituskonstruktsioonide massilise industrialiseerimise esimene etapp. Suurplokkide süsteem, võrreldes traditsioonilise kivisüsteemiga, vähendas tööjõukulusid 10% ja ehitusaega 15-20%. Tööstuslikuma paneelisüsteemi kasutuselevõtuga väheneb järk-järgult suurte paneelide süsteemi kasutamine. Eelmise sajandi 70. aastate keskpaigaks on suurplokksüsteem masselamuehituses kasutusmahu poolest paneeli- ja traditsiooniliste kivisüsteemide järel kolmandal kohal.

Paneelhoonete süsteemi kasutatakse kuni 30-korruseliste hoonete projekteerimisel tavalistes pinnasetingimustes ja kuni 14-korruseliste seismilistes piirkondades. Paneelsüsteemi kasutuselevõtt elamuehituses algas 1940. aastate lõpus samaaegselt NSV Liidus ja Prantsusmaal. 1967. aastal hakkas igat tüüpi suurpaneelmajadele kehtima NSVL Riikliku Ehituskomitee poolt välja töötatud GOST 11309-65, mis määratleb kõik nõuded nende kvaliteedile, ühisele paigutusele ja täpsusastmele tootmisel ja paigaldamisel. tooted.

Selliste hoonete seinad on monteeritud põrandakõrgustest kuni 10 tonni kaaluvatest ja 1-3 ehitus- ja planeeringusammu pikkustest betoonpaneelidest.

Paneelkonstruktsioonide tehniline eelis on nende märkimisväärne tugevus ja jäikus. See määras paneelkonstruktsioonide laialdase kasutamise kõrghoonete jaoks rasketes pinnasetingimustes (vajumisel ja igikeltsa pinnasel, kaevanduste kohal). Samal põhjusel on paneelkonstruktsioonidel suurem seismiline vastupidavus võrreldes teiste ehitussüsteemidega.

Teistes majanduslikult arenenud riikides kasvab kiiresti ka paneelehituse maht, mis on seletatav hoonesüsteemi kõrge majandusliku efektiivsusega. Siiski tuleb märkida, et 80ndate alguseks polnud ühelgi riigil ehitustööstuse jaoks nii võimsat tööstusbaasi ning 80ndate keskpaigaks tabas enamikku lääneriike tõsine majanduskriis.

Kandva monteeritava raudbetoonkarkassi ja betoon- või mittebetoonpaneelidest välisseintega karkass-paneelhoonesüsteemi kasutatakse kuni 30 korruse kõrguste hoonete ehitamisel. NSV Liidus koos paneeliga kasutusele võetud 1940. aastate lõpus, kuni 90. aastate alguseni püstitati selle alusele aastas ca 15% ühiskondlike hoonete mahust. Elamuehituses kasutati süsteemi piiratud ulatuses, kuna see jäi tehnilistelt ja majanduslikelt näitajatelt paneelsüsteemile alla.

Ka ruumplokkehitussüsteemi võtsid esmakordselt kasutusele nõukogude ehitajad. Mahulised plokkhooned püstitatakse kuni 25 tonni kaaluvatest mahulis-ruumilistest raudbetoonelementidest, mis sisaldavad elutuba või mõnda muud hoone fragmenti. Mahulised plokid paigaldati reeglina üksteise peale ilma õmblusi sidumata.

Mahuline plokkehitus võib oluliselt vähendada ehituse kogutööjõukulusid (võrreldes paneeliehitusega 12-15%) ja saavutada nende kulude progressiivne struktuur. Kui paneelehituses on tehase ja ehitusplatsi tööjõukulude suhe keskmiselt 50 kuni 50%, siis mahtplokkehituses läheneb see 80%-lt tehase toodangust 20%-le ehitusobjekti tööjõukuludest. Tulenevalt tehnoloogilise varustuse keerukusest on kapitaliinvesteeringud mahtplokkelamuehitustehaste loomisse 15% suuremad võrreldes paneelelamuehitustehastega.

Mahuplokksüsteemi kasutatakse kuni 16 korruse kõrguste elamute ehitamiseks tavalistes ja rasketes pinnasetingimustes ning madala ja keskmise kõrgusega hoonete elamute ehitamisel seismilisusega 7-8 punkti. Tõhusaim mahtplokkelamuehitus olulise ehituse kontsentratsiooniga, vajadus selle teostamiseks lühikese aja jooksul, tööjõupuudusega.

Raamistik on süsteem pöördeline kandvad elemendid - vertikaalsed (sambad) ja horisontaalsed talad (risttalad), mida ühendavad jäigad horisontaalsed põrandakettad ja vertikaalsete sidemete süsteem.

Raamisüsteemide peamine paigutuse eelis on planeerimislahenduste vabadus, mis tuleneb harva asetsevatest sammastest, millel on piki- ja põikisuunas suurendatud astmed. Süsteemi iseloomustab selge jaotus kande- ja piirdekonstruktsioonideks. Kandekarkass (sambad, põiklatid ja põrandakettad) võtab enda peale kõik koormused ning välisseinad toimivad piirdekonstruktsioonidena, võttes ainult oma raskuse (isekandvad seinad). See võimaldab kasutada tugevaid ja jäikaid materjale - raami kandeelementideks ja soojust - helikindlaid materjale - ümbritsevateks. Kõrge jõudlusega materjalide kasutamine võimaldab saavutada hoone kaalu vähenemist, millel on positiivne mõju hoone staatilistele omadustele.

Raam ehitada reeglina ühiskondlikke ja administratiivhooneid. Viimastel aastatel on ehitatud ka karkass-korruselamuid. Hoonetes, kus täis raam tugiraam koosneb sammastest ja risttaladest, mis on valmistatud taladena põrandakonstruktsioonide toetamiseks. Kokku kinnitatud sambad ja risttalad moodustavad kandvad karkassid, mis tajuvad hoone vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi.

R Piirdeelementide rolli täidavad välisseinad Seda tüüpi hoonetes tehakse välisseinad hingedega või isemajandav.

Kardinad hingedega paneelide kujul, mis on kinnitatud raami välimiste sammaste külge. Isekandvad välisseinad toetuvad otse vundamentidele või mööda paigaldatud vundamendi taladele sammaskujulised vundamendid. Isekandvad seinad kinnitatakse raami sammaste külge. Mittetäieliku karkassiga hoonetes tehakse välisseinad kandvad ning sambad paigutatakse ainult piki hoone sisetelgesid. Sel juhul asetatakse risttalad sammaste vahele ja mõnikord ka sammaste ja välisseinte vahele. Selline konstruktiivne hoonetüüp sisse kaasaegne ehitus on piiratud kasutusega.

Igat tüüpi hoone ei pea mitte ainult olema piisavalt tugev: mitte kokku kukkuma koormuse mõjul, vaid ka suutma vastu panna horisontaalse koormusega ümberminekule ning omama ruumilist jäikust, st suutma nii tervikuna kui ka üksikutes osades, et säilitada oma algne kuju rakendatud jõudude toimel.

Raamita hoonete ruumilise jäikuse tagavad kandvad välis- ja sisemised põikseinad, sealhulgas välise pikisuunaliste seintega ühendatud trepikodade seinad, samuti seinu ühendavad põrandatevahelised laed, mis jagavad need mööda hoone kõrgust eraldi tasanditeks. .

Hoonete konstruktsiooniskeem: a - täisraamiga; b - mittetäieliku raamiga; 1 - veerud; 2 - risttalad; Z - põrandapaneelid; 4 - kandvad välisseinad
Kandvate välisseinte ja sisekarkassiga hoone: 1 - kandeseinad; 2 - trepikoja seinad; 3 - veerud; 4 sammaste ühenduskohta; 5 - risttalad (jookseb); 6 - põrandaplaat	Täisraamiga hoone: 1 - sambad; 2 - kardina seinad; 3 - risttalad; 4 - trepikoja seinad

Raami süsteem enim kasutusel mass- ja unikaalsete erinevate otstarvete ja korruste arvuga avalike hoonete projekteerimisel. See süsteem jääb tööjõukulude ja ehitusaja poolest alla raamita süsteemile.

Karkasshoonet on keerulisem kütta, kuna ruumid saadakse O suurema mahuga on keerulisem projekteerida kütteseadmete võrku, võttes samas arvesse sanitaar- ja hügieeninõudeid. Põhimõtteliselt peaks igas eraldi ruumis olema individuaalne kütte- ja ventilatsiooniprojekt, mis tekitab teatud raskusi hoonele tervikuna, suurendades oluliselt projekteerimistööde, ehituse ja ekspluatatsiooni maksumust. Samal ajal on vaheseintel kõrge termiline inerts, soojenedes palju kiiremini ja eraldades soojust.

Arvestades kõike ülaltoodut, oli kuni viimase ajani keelatud kasutada raamsüsteeme massilises elamuarenduses. Karkasskonstruktsioone kasutati peamiselt avalike hoonete meelelahutuslikus, näituseosas. Samal ajal oli reeglina konstruktsiooni konstruktsiooniskeem keeruline, see tähendab, et raamsüsteem ühendati haldusosas raamita süsteemiga - konstruktsiooni ehitamise ja käitamise majandusliku efektiivsuse tingimustest, selle tuleohutus- ja keskkonnaomadused.

Karkasssüsteemide eelistamine on aga seotud funktsionaalsete nõuetega avalike hoonete ruumiplaneeringu lahenduste paindlikkusele ja nende korduva ümberehitamise vajadusega ekspluatatsiooni käigus. Planeerimisvabaduse seisukohalt suure avaga saalide loomise võimalus - karkassisüsteemide paigutuse eelised raamita süsteemide ees on ilmsed.

Samas tuleks meeles pidada ka raamisüsteemi puudusi. Karkasshooned on keskmiselt 3–7 korda kallimad kui raamita hooned, nagu näitab 20. sajandi 70–80. aastate tehniliste ja majanduslike näitajate pikaajaline analüüs, võttes arvesse enamiku kandevõimega hoonete tööstuslikku tootmist. elemendid.

Raamsüsteemis on vertikaalsete tuletõkete valmistamine palju keerulisem ja kulukam ( tulemüürid), seetõttu põleb tulekahjude ajal reeglina läbi terve lagedega piiratud karkasshoone tasand. See tekitab täiendavaid raskusi evakuatsiooniteede projekteerimisel.

Karkassi konstruktsioonisüsteem: 1 - raami sambad; 2 - raami risttalad; 3 - kokkupandavad põrandakatted; 4 - välise kardina seinapaneel	Mitmekorruselise hoone karkassi skeem: 1- sambad; 2 - risttala; 3- põrandaplaadid; 4-paneeli välisseinad
Karkasskonstruktsioonisüsteemiga hoonete üldvaade: a - avalik; b - tööstuslik	1 - tugisambad, 2 - põrandaplaadid, 3 - kandvad ja tugedega risttalad, 4 - evakuatsiooniteede jäikuse membraanid, 5 - tehnoloogiline šaht, 6 - trepiastmed, 7 - isekandvad välisseinad

Karkasshoonetes kantakse kogu koormus karkassile, see tähendab omavahel ühendatud vertikaalsete elementide (tulbad) ja horisontaalsete elementide (talad ja risttalad) süsteemi.
Raamistikud tsiviilehituses kasutatavad on klassifitseeritud materjalide põhjal:

betoonraam, teostatakse kokkupandavate, monoliitsete või kokkupandavate monoliitsete versioonidena;


metallist karkass, kasutatakse sageli üksikprojektide järgi püstitatud avalike ja mitmekorruseliste tsiviilhoonete ehitamisel;


puidust raam kuni kahekorruselistes hoonetes.

raudbetoonkarkass	metallist karkass	puidust raam

Vastavalt risttalade koostisele ja asukohale ehitusplaanil karkasshoonetes
kasutage nelja kujundusskeemi :

— mina – põiki risttaladega;

— II – pikisuunaliste risttaladega;

— III – ristlattidega;

— IV –põikpuuta.

Kaasaegsete massistandardsete põrandakonstruktsioonide kasutamine määrab karkassi telgede konstruktsiooni- ja planeeringu põhivõrgu mõõtmed 6x6 m (lisavõrega 6x3 m).

Konstruktsioonikarkassiskeemi valimisel võetakse arvesse nii majanduslikke kui ka arhitektuurilisi ja planeerimisnõudeid:

- karkassi elemendid (sambad, risttalad, jäigastavad membraanid) ei tohiks piirata planeeringulahenduse valikuvabadust;

- raami risttalad ei tohiks elutubades lae pinnast välja ulatuda, vaid kulgevad mööda nende piire.

	Taladeta raamiga hoone konstruktsiooniskeem: 1 - raami veerud; 2 - kokkupandavad või monoliitsed põrandakatted
Hoonete karkassisüsteem: a - risttalade põiki paigutusega; b - risttalade pikisuunalise paigutusega; in - poltideta lahendus; 1 - isekandvad seinad; 2 - veerud; 3 - risttalad; 4 - põrandaplaadid; 5 - üle veeru põrandaplaat; 6 - kolonnidevahelised plaadid; 7 - paneel-sisustus

Raam põiki risttaladega on soovitav korrapärase planeeringustruktuuriga hoonetes (ühiselamud, hotellid), kus põikivaheseinte aste on kombineeritud kandekonstruktsioonide astmega.

Põikristtaladega karkasshoone konstruktsiooniskeem	Karkasshoone konstruktsiooniskeem risttalade pikisuunalise paigutusega
	Nelja tüüpi struktuurseid raamisüsteeme: a - risttalade risti paigutusega; b - risttalade pikisuunalise paigutusega; B - risttalade risti paigutusega; d - raamita raamiga, milles pole risttalasid ja põrandaplaadid toetuvad kas sammaste pealinnadele või otse sammastele. 1- sihtasutus; 2 - piirdepaneelid; 3 - veerud; 4 - pikisuunalised risttalad; 5 - põrandaplaadid (põrandakate); 6 - põiki risttalad

Raam pikisuunaliste risttaladega kasutatakse kortertüüpi elamute ja keeruka planeeringustruktuuriga ühiskondlike masshoonete projekteerimisel, näiteks koolimajades.

Risttala raam enamasti on need monoliitsed ja neid kasutatakse mitmekorruselistes tööstus- ja ühiskondlikes hoonetes.

Transomless raam neid kasutatakse nii mitmekorruselistes tööstus- kui ka tsiviilhoonetes, tk. risttalade puudumise tõttu on see skeem arhitektuuriliselt ja planeeringult kõige sobivam. Sel juhul puuduvad risttalad ning kokkupandav või monoliitne põrandaketas toetub kas sammaste kapiteelidele (laiendustele) või otse sammaste peale.

Staatilise töö olemuse järgi Tsiviilhoonete raamkonstruktsioonisüsteemid jagunevad:

raam - kandeelementide (sambad, risttalad) jäiga ühendusega sõlmedes ehitusplaani ortogonaalsetes suundades. Raam võtab vastu kõik vertikaalsed ja horisontaalsed koormused.

raamiga liimitud - jäiga ühendusega sammaste ja risttalade sõlmedes ehitusplaani ühes suunas (karkasskonstruktsioonide loomine) ja karkassi raamidega risti asetsevate vertikaalsete ühendustega. Lingid on varraselemendid (rist, portaal) või seinamembraanid, mis ühendavad külgnevaid veergude ridu. Vertikaalseid ja horisontaalseid koormusi võtavad raami raamid ja jäikade lülide vertikaalsed tugipostid.

suhtlemine - eristuvad risttaladega sammaste ühenduste konstruktiivse lahenduse lihtsuse poolest, andes liikuva (liigendiga) kinnituse. Raam (sambad, risttalad) võtab ainult vertikaalseid koormusi. Horisontaalsed jõud kanduvad üle jäikuslülidele - jäikussüdamikele, vertikaalsetele püloonidele, varraste elementidele.

raami süsteem
karkasshoonetel on suur jäikus, stabiilsus ja see loob maksimaalse vabaduse planeerimisotsuste tegemisel. Süsteem tagab koormuste tajumise usaldusväärsuse ja hoones paiknevate karkasside deformatsioonide ühtluse piki- ja põikisuunas. Puuduseks (monteeritava raudbetoonkarkassiga) on sõlmühenduste ühendamise raskus, mis tuleneb erinevast pingutusest kogu hoone kõrgusel. Sellist raudbetoonkarkassi lahendust koos terasraamiga kasutatakse rasketes pinnasetingimustes ja seismilistes piirkondades.

Betoonist raami raami valmistamisel lõigatakse selle kandvad elemendid sisse G-, T- Ja H-kujulised elemendid, mis võimaldab sõlmühendusi üle kanda kõige vähem pingestatud piirkondadesse - vertikaalsetest koormustest null paindemomendi kohtadesse.

Raami kinnitussüsteem tagab ruumilise jäikuse tänu põikraamide, vertikaalsete jäikusmembraanide ja kõvade horisontaalketastena toimivate lagede ühistööle. Vertikaalsed koormused kantakse raamile üle raamisüsteemina. Raamide tasapinnaga risti mõjuvad horisontaalsed koormused tajuvad vertikaalseid jäikusmembraane ja põrandakettaid ning raamide tasapinnas mõjuvaid koormusi tajub vertikaalsetest jäikusmembraanidest ja raamiraamidest koosnev raamiga ühendatud plokk.

Läbiviidud teoreetiliste uuringute tulemusena on tõestatud, et karkassidega süsteem rahuldab minimaalse materjalikulu tingimust kandvates vertikaalsetes konstruktsioonides põikraamide nulljäikusega, st süsteemi muutumisel puhtalt suhtlemine.

Sidesüsteem
kõik vertikaalsed koormused kanduvad üle raami südamikuelementidele (sambad ja risttalad) ning horisontaaljõude tajuvad jäigad vertikaalsed ühenduselemendid (seinamembraanid ja jäikussüdamikud), mis on omavahel ühendatud põrandaketastega. Tugedega raamis on risttalade ja sammaste liitekohtade tugevus ja jäikus piiratud. Sõlmed on kujundatud painduvalt, kasutades terassidemeid (“kala”), mis piiravad muljumist.

Ühendussüsteemi kasutuselevõtt kokkupandava raudbetoonkarkassi elementide valmistamisel võimaldas teostada selle põhielementide (sambad ja risttalad) ja nende sõlmühenduste laialdast ühendamist.

Eelmise sajandi 80ndatel töötati välja seeria 1.020-1 tööstuslike raudbetoontoodete nomenklatuur (Seeria 1.020-1/87 ), mis võimaldab ehitada nii tsiviil- kui ka tööstuslikke karkass-paneelehitisi igasuguse konfiguratsiooni ja korruselisusega. Sarja tootevalikus on lisaks sammastele ja taladele põrandapaneelid, jäigastavad membraanid ja välisseinad.

Ühtsetest elementidest saab projekteerida piki- ja põikisuunaliste risttaladega raamid.

Mõõtmeline skeem koostatakse järgmistel tingimustel:

sammaste, risttalade ja jäikusmembraanide paneelide teljed on joondatud hoone moodultelgedega;


sammaste samm põrandaplaatide avause suunas on 3,0; 6,0; 7,2, 9,0 ja 12,0 m.


sammaste samm risttalade avause suunas vastab 3,0-le; 6,0; 7,2 ja 9,0 m.


otstarbele ja suurendatud moodulile ZM vastavate korruste kõrgus on 3,3; 3,6; 4,2; 6,0 ja 7,2 m.

Lisaks eeldatakse korter- ja spetsialiseeritud elamute (pansionaadid, hotellid, hostelid jne) põranda kõrguseks 2,8 m.

Jäikusmembraanide paigutus võib olla varieeruv, kuid eelistatav on avatud või suletud sektsioonide ruumiliste ühendussüsteemide paigutus.

Karkasshoonete ruumilise jäikuse tagavad:

risttalade ja lagedega omavahel ühendatud sammaste ühistöö, mis moodustab geomeetriliselt muutumatu süsteemi;


jäigastavate seinte või terasest vertikaalsete sidemete paigaldamine sammaste vahele;


trepikodade seinte sidumine karkasskonstruktsioonidega;


vahepaneelide paigaldamine põrandatevahelistesse lagedesse (sammaste vahele).

Struktuurielemendid. Sambad on 2-4 korruse kõrgused, mis võimaldab sobiva korruselisusega hoonetes kasutada vuukideta sambaid.

Lisaks õmblusteta veergudele sisaldab valik järgmist tüüpi veerge.

alumised on kahekorruselised ja samba põhja asukoht on 1,1 m allpool nullmärki;


keskmised on kolme-neljakorruselised ja ülemised ühe-kolmekorruselised.

Kuni 5 korruse kõrgustele hoonetele on ette nähtud sambad läbilõikega 30x30 cm ja kõikidele teistele 40x40 cm sambad. Veerud väljastatakse kahe konsooli ja ühe konsooliga. Kahe konsooli sambad on paigaldatud piki keskmist ja välimist rida koos välisseinte hingedega paneelidega. Ühekonsoolsed sambad paigutatakse trepikodades piki äärmisi ridu isekandvate välisseintega ja piki keskmisi ridu koos jäigastavate membraanseinte ühepoolse ühenduskohaga. Ühendus teostatakse sarruse väljalaskeavade keevitamise teel, millele järgneb monoliitne ja selle asukoht konsooli tasapinnast kõrgemal 1050 mm võrra.

põiklatid- T-sektsioon põhjariiuliga põrandaplaatide toetamiseks, mis vähendab selle konstruktsiooni kõrgust. Risttala ja samba ühendamine toimub peidetud konsooliga ja keevitamisel konsooli ja samba sisseehitatud osade külge (osaline muljumine).

Kattuvused - mitme õõnesplaadid kõrgusega 220 mm ja sildevahega kuni 9,0 m. 2T tüüpi plaate kasutatakse 9 ja 12 m avauste korral Põrandaelemendid jagunevad tavalisteks ja liimitud (vaheplaadid). Liimitud põrandaplaadid paigaldatakse sammaste vahele risttaladega risti, tagades nende stabiilsuse.

Laed kogevad vertikaalsete koormuste tõttu põiksuunalist paindet ja horisontaalse (tuul, dünaamiline) mõju oma tasapinnas.

Betoonist monteeritavatest elementidest kokkupandud horisontaalse põrandaketta vajalik jäikus saavutatakse sammaste vahele liimitud vaheplaatide paigaldamisega, sisseehitatud ühenduselementide keevitamise ja üksikute plaatide vahele tsemendimördist võtmeühenduste korraldamisega. Saadud kõva horisontaalne ketas, mis tajub kõiki koormusi, sisaldab ühistöös vertikaalseid jäikusmembraane.

Seinad - diafragmad jäikused monteeritakse põrandakõrgustest 140 mm paksustest betoonpaneelidest. ja pikkus, mis vastab nende paigaldatud sammaste vahelisele kaugusele. Kolonnide vahedega 7,2 ja 9,0 m on membraanseinad projekteeritud kahe või kolme paneeli komposiitmaterjalina, mille koordinatsioonimõõtmed on laiuses 1,2, 3,0 ja 6,0 m. Need võivad olla kurdid või ühe ukseavaga. Jäikustavad membraanielemendid ühendatakse omavahel ja raamielementidega sisseehitatud osade keevitamise teel, vähemalt kahes kohas paneeli mõlemal küljel, millele järgneb kinnistamine.

Ava samm määratakse arvutusega, kuid see ei ületa 36,0 m.

Välisseina paneelid saab projekteerida isekandvate või mittekandvate (liigenditega) konstruktsioonidena. Seinte lõikamine paneelil on kaherealine. Nomenklatuuris on tsooni seinapaneelid, räästaalused, parapet, soklipaneelid.

Isekandvate seinte paneelid paigaldatakse keldri- või seinapaneelidele tsement-liivmördile ja kinnitatakse pealt sammaste sisseehitatud osade külge. Mittekandvate seinte paneelid riputatakse risttaladele, konsoolidele või sammaste metalllaudadele ja kinnitatakse põranda tasapinnale.

Isekandvate ja kandvate seinte paneelide sidumine raami külge on sama - samba välispinna ja välisseinapaneeli sisepinna vahele jääb 20 mm vahe.

Paneeli vuukide soojustamine on lahendatud kinnise vuugi põhimõttel

Planeeringult kompaktsed, köetavad hooned pikkusega kuni 150 m on projekteeritud ilma paisumisvuukideta. Hooned, millel on planeeringult sakiline piirjoon, mis toob kaasa horisontaalsete põrandaketaste nõrgenemise, jaotatakse temperatuuriplokkideks, mille pikkus on seotud hoone ruumilise vormi jaotusega, kuid ei ületa 60. m.

Nagu seerias 1.020.1, on KMS-K1 karkass kokku pandud sammastest, risttaladest, põrandaplaatidest, jäikuspaneelidest ja välisseinte kardinapaneelidest.

Karkasshoone fassaadi fragment 1.020-1: A - paneeli välisseina lõikamise skeem; a - vertikaalsete liigeste tihendamine; b - paneeli ülaosa kinnitamine samba külge; \ - kaitsekiht; 2 - elastne mastiks; 3 - elastne nöör (gerniit); 4 - veerg; 5 - telliskivi; 6 - tsemendimört; 7 - välisseina paneel; 8 - terasest manustatud osad; 9 - terasest ühenduselemendid

veerud- teostada ühe- ja kahekorruselisi üheosalisi 400 × 400 mm ja nende kandevõime muutub betooni klasside ja armatuuri protsendi muutumisel üleminekul painduvalt (vardad) jäigalt (terasprofiilid) armatuurile. Sarja kuuluvad tavalised sambad, fassaadisambad ja kuni 1,2 või 1,8 m konsoolulatusega sambad, mis toimivad rõdude ja lodžade plaatide toestustena.

Samba vuuk asub 710 mm põrandaplaadi kohal, mis lihtsustab paigaldamist. Kolonnide paigaldamisel kasutatakse joondamise tagamiseks spetsiaalseid juhtmeid. Ühendus toimub sammaste lamedate otste vannikeevitamise teel, millele järgneb tsemendimördi sissepritse.

Risttalad - teelõik kõrgusega 450, 600 ja 900 mm (viimane 12,0 m avadele). Sammas ühendatakse risttalaga, toetudes selle peidetud (risttala kõrgusel) konsoolile ja risttala ülemisele riiulile paigaldatud spetsiaalse kiilu - "kala" - osalise pigistamisega, samuti sisseehitatud elementidega keevitamise teel. veergu konsooli. Sellise sõlme poolt tajutavate paindemomentide ja tõmbejõudude väärtusi piirab "kala" voolavuspiir. Seetõttu ei võeta vertikaalsete koormuste tajumise arvutustes arvesse risttala muljumist toele, pidades seda liigendühenduseks.

Seal on tavalised risttalad ja eesmised risttalad. Eesmisel risttalal on Z-kujuline vorm, mille tingib selle töö eripära - ühelt poolt põrandaplaatide tugi alumisel riiulil ja teisel pool välisseinapaneelide riputus ülemisel riiulil.

Ülekatted - on valmistatud 220 mm kõrgusest mitmest õõnesplaadist. Põrandakatteid eristatakse vastavalt paigutusele plaanis - tava-, fassaadi-, vahepõrandakatted, sanitaar- ja lisapõrandakatted.

Ühe põrandaketta loomiseks on põrandakatete külgpindadel võtmega süvendid, mis (pärast nende paigutust) on monoliitsed, luues nihkejõude tajuvad võtmega õmblused.

Tugevdavad seinad - projekteeritud raudbetoonpaneelidest põranda kõrgus ja 180 mm paksune. Neil on üks või kaks riiulit põrandatekkide toetamiseks. Ühendus raami kandeelementidega toimub terasest keevitatud sidemete abil, mõlemal küljel vähemalt kaks.

Välisseinapaneelid - võib olla horisontaalselt või vertikaalselt lõigatud piki hoone fassaaditasapinda.

Kaherealise (horisontaalse) lõikega jagatakse välisseinte paneelid vöökohaks (lint), seinaks ja nurgaks.

Horisontaalse lõikamise välisseinte paneelide koordinatsioonimõõtmed vastavad pikkuselt sammaste sammule ja kõrguselt on need 1,2; 1,5; 1,8 ja 3,0 m Seinapaneelid võivad olla 1,5 kõrgused; 1,8 ja 2,1 m ning laius on mooduli kordne 300 mm.

Vertikaalselt lõikamisel on kõik paneeli mõõtmed pikkuses ja kõrguses 300 mm mooduli kordsed.

Välisseinte paneelide tugisõlm on ühtne erinevate lõikamissüsteemide jaoks fassaaditasandite paneelil. Paneelid toetatakse lae kandekonstruktsioonile (risttala või põrandakate) 100 mm sügavusele ja keevitatakse sisseehitatud ja ühenduselementidega 600 mm kaugusel samba teljest. Paneeli ülaosa kinnitatakse samba külge, ka ühenduselementide keevitamise teel.

Välisseinte paneelide horisontaalühendused teostatakse veerandi kaupa 75 mm ülekattega. Paneelide vertikaalsete ja horisontaalsete liideste isoleerimine toimub suletud liite põhimõttel

Süsteem võimaldab teil luua mitmevariandilisi ruumiplaneerimislahendusi, kasutades suurte üleulatuvate (1,2–1,8 m) konsoolidega sammasid, et luua lodžasid, konsooli risttalasid, mille üleulatus on kuni 3,0 m, moodustades väljaulatuvaid mahtusid. Võimalik on paigutada saale avadega 18,0-24,0 m. Kaherealise (horisontaalse) ja vertikaalse lõike abil saavutatakse mitmekülgsed hoonete arhitektuursed kompositsioonid, samuti erinevad välisseinapaneelide kaitse- ja viimistluskihtide võimalused.

KMC seeria raam on K1. Põrandate seinte ja kandekonstruktsioonide jäigastamise peamised planeerimissituatsioonid: R - tavaline põiktala; RF - eesmine risttala; HB - põrandakate; NRV - põrandakate; NRF - fassaadi põrandakate-tugi; MF - fassaadi seinapaneel; SZh - jäigastav sein; 1 - lamedate terasotstega kolonn; 2 - poolautomaatne keevitamine räbusti kihi all; 3 - terasest tsentreerimistihend; 4 - sisseehitatud osa; 5 - ühendusriba; 6 - tsemendimört; 7 - ühendusplaat; 8 - monoliitne raudbetoon; 9 - sisseehitatud osa

Raamita raam. Raamsüsteemide peamine arhitektuurne puudus nende kasutamisel tsiviilehituses on lagede tasapinnast sisemusse ulatuvad risttalad. Selle puuduse kõrvaldamiseks on olemas raamide struktuursed skeemid:

sammaste ruudustiku nurgapunktides sammastele toetatud kokkupandavatest täisprofiilplaatidest koosnev süsteem (KUB-süsteem);

Eelpingestatud tugevdusega karkassisüsteem ehitustingimustes moodustatud varjatud talades (KPNS süsteem).

Süsteem raamita raam KUB on kokkupandav kapitalita karkass, mis koosneb kandilistest sammastest ja tasapinnalistest põrandaplaatidest.

6×3 ja 6×6 meetriste sammaste võreid saab vajadusel suurendada 6x9 ja 9x12 meetrini. Sammaste ristlõige on 30×30 cm ja 40×40 cm, ühe või mitme korruse kõrgused, maksimaalse kõrgusega kuni 15,3 m.

Põrandaplaadid mõõtmetelt 2,8 × 2,8 m paksusega 16 kuni 20 cm Sõltuvalt asukohast jagunevad need veerupealseteks, veergudevahelisteks ja vaheplaatideks. Põranda jagamine kokkupandavateks elementideks toimub selliselt, et plaatide liitekohad paiknevad tsoonides, kus vertikaalkoormustest tulenevad paindemomendid on väikseima väärtusega (läheneb nullile).

Paigaldatud sammastele lae paigaldamise järjekord viiakse läbi järgmises järjekorras: - paigaldatakse samba kohal olevad plaadid ja keevitatakse need sammaste tugevduse külge, seejärel kolonnidevahelised plaadid ja lõpuks sisestatakse plaadid. Kolonnivahe- ja sisestusplaatidel on tüüblid, mis hõlbustavad nende kokku keevitamist. Pärast monoliitseid vuuke luuakse ruumiline jäik struktuur.

Crossbarless raami süsteem (CUB): a - üldvaade; b - paigaldusjärjestusskeem; c - hoone sektsiooni diagramm

Süsteemi eeliseks on väljaulatuvate elementide puudumine lae tasapinnas ja paigaldamise lihtsus kergete autokraanade abil.

Transomless raam või raamiga liimitud raamisüsteem kuni 16 korruse kõrgused tsiviilehitised on mõeldud põranda vertikaalkoormusele 1250 kg/m2. Suurte koormuste (2000 kg / m 2) korral on hoone korruste arv piiratud 9 korrusega.

Süsteemil on arhitektuuri-, planeerimis- ja disainieelised. Sile lagi võimaldab paindlikult otsustada siseruumi paigutust, et luua ümberkujundatavaid ruume. Põrandate konsoolsed üleulatused pakuvad fassaadide plastiklahenduste varieeruvust.

Risttaldadeta raam on universaalne - see on edukalt rakendatav nii elamutes kui ka avalikes (lasteaiad, koolid, kaubandusettevõtted, spordi- ja meelelahutus) rajatistes jne.

Põrandatasandil peidetud risttaladega süsteem (KPNS) on projekteeritud vastavalt ühendusskeemile kokkupandavatest elementidest: sambad, plaadid, laed ja jäigastavate membraanide seinad. Kokkupandavate põrandaelementide vaheline ühendus on teostatud monoliitse risttala ehitamise tulemusel, mille kaablipingearmatuur on ehitustingimustes läbi kolonni läbivate avade ristisuunas. Tugevdus eelpingestus viiakse läbi põrandaplaatide tasemel, luues põrandaplaatide kaheteljelise kokkusurumise

Põrandaplaadid on 30 cm kõrgused ja koosnevad 6 cm paksusest ülemisest plaadist ja 3 cm paksusest alumisest plaadist ning ristatud külgribidest. Paigaldamise ajal paigaldatakse põrandaplaadid sammaste ja tugede ajutistele peadele, mis on juba paigaldatud madalamale tasemele. Põrandaplaatidest saab teha lahtri, mis on toestatud 4 nurgast sammastele või jagada kaheks plaadiks, mis on ühendatud monoliitse tugevdatud õmblusega. Sammaste ja põrandaplaatide kokkupandavatest elementidest kokkupandud konstruktsioon toimib ühtse staatilise süsteemina, mis tajub kõiki üksikute kokkupandavate elementide vahel tekkivatest sidusjõududest ja terastrosside pingetest tulenevaid jõumõjusid.

Varjatud risttaladega raam (KPNS): A - montaažiskeem; B - põrandaplaani sõlm veeru juures; 1 - monoliitne risttala; 2 - monoliitne õmblus; 3 - kaabli pingutusliitmikud: 4 - põrandaplaat; 5 - veerg

Märkimisväärne samm tagasi karkasshoonete konstruktsioonielementide tööstusliku tootmise töökindluse ja vastupidavuse süsteemist oli "null" aastate algusest "märgade" protsesside naasmine ehitusplatsidele. Monoliitsed talad ja taladeta raamid on madala valmistatavusega, ei võimalda ehitada heakskiidetud tüüpi hoonepiirdeid.