Liiklusõnnetustes on alati kannatanu, mistõttu on tal õigus saada liikluskindlustuspoliisi alusel hüvitist. Seda tüüpi kindlustus on seotud autoomanike tsiviilvastutusega. Rosgosstrakh teostab kohustusliku liikluskindlustuse maksesumma, võttes arvesse selle maksimaalset väärtust, see on ette nähtud kohustusliku liikluskindlustuse seaduses.

Huvitav! Vastavalt kindlustusseaduse paragrahvile 12 on õnnetuses kannatanutel õigus saada rahalist hüvitist kindlustusseltsi ja sõiduki omaniku vahelises eelnevalt koostatud lepingus määratud vahenditest. Kõik, mis ületab kehtestatud limiidi, makstakse õnnetuses osaleja isiklikest vahenditest.

Põhiteave maksete summade ja ajastuse kohta

Need, keda huvitab Rosgosstrakhi maksete teema õnnetusjuhtumi korral, peaksid teadma, et rahalise abi andmine pole kõigis olukordades võimalik. Tüüpilised on:

• hüvitise maksimumsumma ületamine 160 tuhande rubla ulatuses;
• maksimaalne maksesumma oli üle 400 tuhande rubla.

Seaduse järgi ei tohi ohvri surma korral rahaline hüvitis olla suurem kui 135 tuhat ja 25 tuhat rubla matusekulude katteks.

Kuidas arvutatakse varakahju hüvitamise suurust?

1. Selle täieliku hävimise korral võetakse arvesse tegelik väärtus kindlustusjuhtumi toimumise hetkel.
2. Kui räägime kahjudest, siis lähevad arvesse kulud, mis tuleb auto taastamiseks teha, nimelt avariieelsesse seisukorda viimine.
3. Kõik muud kahjud hinnatakse kuludega võrdses summas.

Tähelepanu! Varem pidi kindlustusjuhtumiks loetud eriolukorra sattunud isik viivitamatult ühendust võtma õnnetusjuhtumit teenindava kindlustusseltsiga. Nüüd on asjad teisiti. Kui tekitatud kahju hinnanguliselt ei ületa 50 tuhat rubla, saab Rosgosstrakh OSAGO alusel õnnetusjuhtumi kahju hüvitamise nõude esitada otse teie kindlustusandjale.

Hüvitis ei ole alati rahaline, mõnikord parandab ettevõte kahjustatud sõiduki lihtsalt ära. Hüvitise lõpliku suuruse arvutamise aluseks on sõltumatu ekspertiisi tulemused. Arvutusprotsessi käigus liidetakse kõik kulud ja kaod ning arvestatakse osade kulumisastet.

Liiklusõnnetuses osalenu käitumine

Rosgosstrakhilt maksete saamiseks tuleb arvestada kohustusliku liikluskindlustuse tähtaegadega. Esimene samm on teavitada õnnetusest valitsusasutusi. Planeeritakse ekspertiis, mis võimaldab saada täpset teavet, mis on vajalik hüvitise saamise võimaluste arvutamiseks. Kui tulemus ületab 120 tuhat rubla, siis ei tohiks te arvestada kohustusliku maksetega. Kui kindlustusandja hüvitise suurusega ei nõustu, tuleb hoolitseda sõltumatu eksperdi arvamuse eest.

Kui kindlustusselts saab teate kindlustusjuhtumi toimumisest, saadab ta esimesel võimalusel sündmuskohale juhtumile objektiivset hinnangut andma volitatud töötaja. Sellest lähtuvalt määrab see, kas tekitatud kahju kuulub poliisi alusel hüvitamisele või mitte. Kogu vajalik teave on sätestatud spetsiaalses aktis.

Kogumist vajavate dokumentide pakett

Kui kindlustusjuhtum juhtub liiklusõnnetuse ajal kohustusliku liikluskindlustuse raames, maksab Rosgosstrakh need, kuid enne ettevõtte poole pöördumist peate koguma mitmeid dokumente:

• ohvri tuvastamine;
• mis näitab, et kodanikul on õigus makseid saada. See võib olla poliis, leping, sertifikaat või volikiri;
• kokkupõrkes kahjustatud vara omandiõiguse kinnitamine;
• tunnuskood.

Kui kindlustatu sureb, peab kaasas olema surmatunnistus ja matusekulusid kajastavad dokumendid. Kohustuslik on esitada pangarekvisiidid, mille eest väljamakseid tehakse, samuti toitja kaotust kinnitav teave.

Kuidas saada kindlustust pärast Rosgosstrakhis toimunud õnnetust, on nüüd teada, et kindlustusseltsiga ühenduse võtmiseks peavad teil olema poliisi originaalid, õiguskaitseorganite tõendid liiklusõnnetuse kohta, juhiluba ja registreerimistunnistus. maismaasõiduk.

Tähelepanu! Dokumentide pakett tuleb koguda täies mahus. See esitatakse kindlustusandjale hiljemalt kolme tööpäeva jooksul alates juhtumi toimumise päevast.

Hüvitist ei maksta, kui...

1. Kindlustusseltsi pankrot on välja kuulutatud.
2. Kõrgemad asutused tunnistasid kehtetuks kindlustustegevuse tegevusloa.
3. Süüdlane osutus ebaausaks ja põgenes õnnetuskohalt, mistõttu tema isiku tuvastamine on võimatu.
4. Ettevõttega ei ole sõlmitudt.

Kõigis ülalkirjeldatud olukordades maksab hüvitist Autokindlustusandjate Liit, kuid seda juhtub väga harva.
Rosgosstrahhi kohustusliku liikluskindlustuse alusel maksmisest keeldumise võib saada juhul, kui liiklusõnnetuse esilekutsumine oli tahtlik või kui autojuht oli joobes ja tal ei olnud luba. Sama kehtib ka olukordade kohta, kus kahju inimese tervisele või keskkonnale on põhjustatud kindlustamata ja ohtlikust lastist, on tekkinud õppe-, katse- ja muu tegevuse tagajärg. Kui Rosgosstrakh on keeldunud kohustusliku liikluskindlustuse alusel maksmisest, mis võib juhtuda moraalse kahju hüvitamise vajaduse või kehtestatud piirmäära ületamise tõttu, on mõttekas abi otsida advokaadilt.
Selleks, et makselimiidi ületamise tõttu ei tekiks keeldumist, võite sõlmida DSAGO lepingu. Selle maksumus on ebaoluline, kuid selle leviala on palju suurem. Kohustusliku liikluskindlustuse seadust tõlgendab kohtunik oma äranägemise järgi.

Taotleja: Lebedev Ivan Aleksejevitš
Maksejuhtumi number: 0016723280
16. augustil 2018 juhtus Peterburis õnnetus. Samal päeval andis liikluspolitsei välja resolutsiooni, milles oli kirjas, et kannatanu olen mina. Samal päeval esitati kahjude lahendamise keskusele dokumendid.
22.08.18 saabus auto parklasse kindlustusfirma hindaja ekspert, kuna... auto ei sõida. Pärast auto ülevaatust anti mulle dokument, mis näitas, et ülevaatus on lõpetatud.
08.23.18 (tähelepanu!) TELEGRAM saabus! See sisaldas nõuet tuua auto kahjude lahendamise keskusesse. Helistage klienditoele. Kõnekeskuse operaatori sõnul tekkis süsteemitõrge, mille tagajärjel saadeti mulle see telegramm kogemata ja et minu maksejuhtumi osas tehakse otsus 28.08.18.
30.08.18 Helista kontaktkeskusesse. Teatud roomlane ütles muigega, et pean ootama 20 päeva (jällegi tähelepanu!) läbivaatuse hetkest, mis on vastuolus föderaalseadusega nr 40-FZ. Ta otsustas rumalalt panna töötaja ebakompetentsuse arvele tema kirjaoskamatuse ja võimalik, et ka tema lühikese ametiaja tõttu ettevõttes.
09.04.18 kontrollisin juhtumi olekut RGS-i veebisaidil (kontrollisin järjepidevalt iga 2-3 päeva tagant). Veebilehel on järgmine info: „Teie puhul on kinnitatud kindlustushüvitise maksmisest keeldumine. Teave keeldumise põhjuste kohta on märgitud Teile posti teel saadetud kirjalikus teates.
Tähelepanu, küsimused: 1) miks ei saa kontaktkeskuse töötajad anda üksikasjalikku teavet keeldumise põhjuste kohta, kuid ei oska isegi oma saadetud kirja numbrit anda (ja saatsid selle ka teadmata asukohta, kuna registreerimine ja elukoht ei vasta praegu) .
2) Kas üldiselt on kohustusliku liikluskindlustuse alusel maksmisest keeldumiseks seaduslikke aluseid, kui liikluspolitseinikud kontrollisid õnnetuskohal kõiki dokumente (sh mõlema õnnetuses osaleja kindlustust)?
Muidugi ei taha ma kohtusse minna, aga ilmselt pean... Ma ei soovita oma autot selles firmas kindlustada, isegi kui valikuvõimalust pole.

LAHENDUS

Vene Föderatsiooni nimel

<данные изъяты>2010 Lyubertsy

Moskva oblasti Ljubertsõ linnakohus, kuhu kuulusid: eesistuja T. V. Sorokina koos sekretär V. M. Potylitsinaga, arutanud asja avalikul kohtuistungil<данные изъяты>Rosgosstrakh LLC-le kindlustushüvitise sissenõudmiseks, intresside sissenõudmiseks võõraste vahendite kasutamise eest, kohtukulude sissenõudmiseks,

U S T A N O V I L:

Hageja esitas Rosgosstrakh LLC vastu kohtusse kindlustushüvitise sissenõudmise, võõraste vahendite kasutamise eest intresside sissenõudmise ja kohtukulude sissenõudmise nõude, viidates asjaolule, et tema ja kostja vahel tekkis DD.MM.GG. sõlmiti maismaatranspordi kindlustusleping . Kindlustuslepingu esemeks oli temale kuulunud marki auto<данные изъяты>.
Ta märkis, et auto oli kindlustatud varguse (varguse) + kahju eest.
Kindlustussumma määrati summas<данные изъяты>.
Hageja märkis, et kindlustuslepingu sõlmimise eest pidi ta tasuma osade kaupa kindlustusmakset summas<данные изъяты>esimene makse summas<данные изъяты>hõõruda. tasuti hiljemalt PP.KK.AA PP.KK.AA, ajavahemikul 00.00-11.00 varastas tuvastamata isik, eesmärgiga varastada salaja võõrast vara, läbi tasuta margiauto. juurdepääs<данные изъяты>., maksumus<данные изъяты>., pargitud maja lähedal<адрес>tänaval<адрес>, mis kuulub talle. Pärast seda põgenes ta kuriteopaigalt, tekitades talle suure materiaalse kahju auto näidatud väärtuses.
Ta viitas, et tegi auto varguse fakti kohta õiguskaitseorganitele vastava avalduse ning selle avalduse alusel algatati kriminaalasi.
Kindlustusjuhtumi toimumisel esitas ta kindlustusseltsile Rosgosstrakh LLC avalduse kindlustushüvitise väljamaksmiseks, mille väljamaksmisest keelduti.
Rosgosstrakh LLC põhjendas oma maksmisest keeldumist sellega, et kindlustusvõtja rikkus 25. märtsi 2003. aasta sõidukite vabatahtliku kindlustuse reeglite nr 102 kohaselt välja töötatud sõidukite vabatahtliku kindlustuse A tingimusi.
Ta märkis, et auto varastati koos sellesse jäetud registreerimisdokumendiga - sõiduki registreerimistunnistusega.
Leiab, et kindlustuseeskirja tingimus, et sõiduki salajane vargus koos selle registreerimisdokumentide ja (või) originaalvõtmete komplektiga ei ole kindlustusjuhtum, on tühine, kuna see on vastuolus Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklid 963, 964, mis näevad ette juhud, mil kindlustusandja vabastatakse kindlustussumma tasumisest.
Ta palus Rosgosstrakh LLC-lt tema kasuks välja nõuda kindlustushüvitise summa<данные изъяты>.; summas riigilõivu tasumise kulud sisse nõuda<данные изъяты>.; summas sisse nõuda õigusteenuse osutamise kulud<данные изъяты>.; summas võõra raha kasutamise eest intressi koguma<данные изъяты>.
Hageja kohtuistungile ei ilmunud. Kohtuistungist teavitati nõuetekohaselt.
Hageja esindaja Druzhinin S.G. Kohtuistungil toetas ta nõudeid täielikult ja palus need rahuldada.
Rosgosstrakh LLC esindaja ei tunnistanud kohtuistungil nõudeid ja palus jätta hagi rahuldamata.
Olles tutvunud kohtuasja materjalidega ja kuulanud ära poolte selgitused, jõuab kohus järeldusele, et nõuded kuuluvad osaliselt rahuldamisele.
Asja materjalidest nähtub, et DD.MM.GG hageja ja kostja vahel sõlmiti maismaatranspordi kindlustusleping.
Kindlustuslepingu esemeks oli temale kuulunud marki auto<данные изъяты>Auto oli kindlustatud varguse (varguse) + kahju eest. Kindlustussumma määrati summas<данные изъяты>.
Kohus tuvastas, et DD.MM.GG varastas ajavahemikul kella 00-st kuni kella 11-ni seni tuvastamata isik, eesmärgiga varastada salaja võõrast vara, vaba juurdepääsu teel margiautot.<данные изъяты>., maksumus<данные изъяты>pargitud maja lähedal<адрес>tänaval<адрес>hagejale kuulunud, misjärel ta põgenes kuriteopaigalt, tekitades hagejale suure varalise kahju auto määratud väärtuses. Selle asjaolu kohta algatati kriminaalasi.
Auto varastati koos sinna jäetud registreerimisdokumendi - sõiduki registreerimistunnistusega.
Rosgosstrakh LLC keeldus hagejale kindlustushüvitist maksmast, põhjendades keeldumist sellega, et kindlustusvõtja rikkus 25. märtsi 2003. aasta sõidukite vabatahtliku kindlustuse reeglite nr 102 kohaselt välja töötatud sõidukite vabatahtliku kindlustuse A tingimusi. .
Pooled ei eita kindlustusjuhtumi PP.KK.AA toimumist, nimelt asjaolu, et hageja auto varastati poolte vahel sõlmitud vabatahtliku kindlustuslepingu kehtivusajal ajavahemikuks PP.KK.AA kuni PP. KK.AA kogusumma jaoks<данные изъяты>.
Esimene kindlustusmakse summas<данные изъяты>maksis hageja kuni PP.KK.AA
Kostja esindaja ei eitanud ka seda, et hageja esitas kindlustusseltsile kõik vajalikud dokumendid, välja arvatud sõiduki registreerimistunnistus, juhiluba ja ehtne kindlustuspoliis, tehnohooldustalong (juhtumi number).
Vastavalt Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 963 punktile 1 on kindlustusandja vabastatud kindlustushüvitise või kindlustussumma maksmisest, kui kindlustusjuhtum toimus kindlustusvõtja, soodustatud isiku või kindlustatud isiku tahtluse tõttu, välja arvatud käesoleva artikli punktides 2 ja 3 sätestatud juhtudel. Seadus võib ette näha juhud, mil kindlustusandja vabastatakse varakindlustuslepingute alusel kindlustushüvitise maksmisest kindlustusjuhtumi toimumisel kindlustatu või soodustatud isiku raskest hooletusest.
Art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 964, kui seadusest või kindlustuslepingust ei tulene teisiti, on kindlustusandja vabastatud kindlustushüvitise ja kindlustussumma maksmisest, kui kindlustusjuhtum leidis aset tuumaplahvatuse, kiirguse või kiirguse mõju tagajärjel. radioaktiivne saastumine; sõjalised operatsioonid, samuti manöövrid või muud sõjalised sündmused; kodusõda, kõikvõimalikud kodusõjad või streigid. Kui varakindlustuslepingust ei tulene teisiti, on kindlustusandja vabastatud riigiasutuste korraldusel kindlustatud vara arestimise, konfiskeerimise, rekvireerimise, arestimise või hävitamise tagajärjel tekkinud kahju kindlustushüvitise maksmisest.
Seega tuleneb Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku ülaltoodud sätetest, et võimaluse vabastada kindlustusandja kindlustushüvitise maksmisest kindlustusjuhtumi toimumisel saab ette näha eranditult seadusega, sealhulgas juhul, kui tegemist oli kindlustatu raske hooletusega. või kasusaaja.
Võttes arvesse Vene Föderatsiooni Ülemkohtu selles küsimuses valitsevat kohtupraktikat, mis on sätestatud eelkõige Vene Föderatsiooni Ülemkohtu 29. juuli 2008. aasta otsuses. kohta nr 51-B08-7, mis ütleb, et kuna sellisteks auto varguse tagajärjel tekkinud kindlustushüvitise maksmisest vabastamise alusteks on registreerimisdokumentidest (sõiduki registreerimistunnistusest ja/või sõiduki passist) loobumine ja/või süütevõtmed (mis sisuliselt on kindlustatu raske hooletus) ei ole ette nähtud ei Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku normides ega mõnes muus seaduses, siis on sellise tingimuse lisamine kindlustuslepingusse tühine. , vastuolus Vene Föderatsiooni tsiviilseadustikuga ja sellest tulenevalt ei tohiks kohaldada (asja toimik nr ), järeldas kohus, et kindlustusandjal ei olnud seaduses sätestatud alust keelduda kindlustusvõtjale kindlustushüvitise maksmisest. .
Vastavalt riski “Vargus” eeskirja punktile 67 määratakse kindlustushüvitise suurus kindlustuspoliisil märgitud kindlustussumma alusel, millest on maha arvatud (määratud järjekorras):
a) sõiduki amortisatsioonikulu kindlustuslepingu kehtivusajal. Kindlustusandja rakendab protsendina kindlustussummast järgmisi amortisatsioonimäärasid: 1. tegevusaasta - 20% (iga kuu kohta 1,67% kuus). Sel juhul loetakse täiskuuks kindlustuslepingu mittetäielik kehtivuskuu.
b) kindlustuslepinguga kehtestatud tingimusteta frantsiis;
c) varem tasutud kahjuriski (koondkindlustuse puhul).
Seega saab selle kindlustusjuhtumi kindlustushüvitise suurus olema<данные изъяты>(20% kindlustusjuhtumi toimumise hetkel kehtis leping 12 kuud)<данные изъяты>.
Huvi kunsti all. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 395 kehtib ajavahemikuks DD.MM.YY kuni DD.MM.YY.<данные изъяты>päevad on:<данные изъяты>hageja palus aga summalt intressi sisse nõuda<данные изъяты>. ja see nõue kuulub selles ulatuses rahuldamisele.
Õigusabi osutamise kulud kuuluvad osalisele rahuldamisele vastavalt Art. 100 Vene Föderatsiooni tsiviilkohtumenetluse seadustik summas 20 000 rubla, riigilõivu kulud summas<данные изъяты>.
Ülejäänud õigusabikulude sissenõudmise nõuded tuleks esitada.

Lähtudes eeltoodust ja juhindudes Art. Art. 927-929, 963, 395 Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik, art. Art. 194 - 198, 12, 56 Vene Föderatsiooni tsiviilkohtumenetluse seadustik, kohus

Nõuded<данные изъяты>osaliselt rahuldada.
Toibuda Rosgosstrakh LLC kasuks<данные изъяты>kindlustushüvitis summas<данные изъяты>, intress võõraste vahendite kasutamisest summas<данные изъяты>. ajavahemikul PP.KK.AA kuni PP.KK.AA riigilõivu tasumise kulud summas<данные изъяты>ja kulud õigusteenuste osutamiseks osaliselt summas<данные изъяты>, kokku<данные изъяты>. <данные изъяты>
Ülejäänud õigusabikulude sissenõudmise nõuded jätta rahuldamata.

Otsuse saab 10 päeva jooksul edasi kaevata Moskva oblastikohtusse Ljubertsõ linnakohtu kaudu.

Kohtunik: Sorokina T.V.

Kui teil on küsimusi või vajate professionaalset abi,kindlustusvaidlused , vaidlused tekitatud kahju hüvitamise üle võimuud , Alati võite meile helistada või kirjutada oma küsimuse

Maksmata jätmise põhjused (põhjused) - millistel juhtudel (seaduslikel ja ebaseaduslikel) kindlustusselts kindlustust ei maksa?

Niisiis, vaatame esmalt üle võimalikud ettekäänded liikluseeskirjast keeldumiseks. Neid eessõnu on tegelikult vähe. Kõigepealt selgitame välja, mis on OSAGO. Tegemist on eelkõige autoomaniku vastutuskindlustusega.

Seega peate mõistma, et liikluskindlustuspoliisi ostmisel Te ei kindlusta autot kahjude vastu, vaid oma tsiviilvastutust kolmandate isikute ees.

Lihtsamalt öeldes tähendab see seda, et kui kahjustate kellegi teise vara (see võib olla mitte ainult auto, vaid ka näiteks jalgratas, laternapost, piirdeaed vms), tasub kindlustusselts tekkinud kahju eest. selle kinnisvara omanik teile (kindlustussumma piires).

Kui olete süütu, ei kasutata teie poliisi üldse ja lisatasu makstakse süüdlase poliisi järgi.

Kindlustusandja kohustusliku liikluskindlustuse maksetest vabastamise alused

• süüdlase kindlustus õnnetuse toimumise päeval ei kehtinud;
• süüdlane kindlustas õnnetuses osalenud sõidukist erineva sõiduki;
• kannatanu taastas oma vara enne kahju fikseerimist sõltumatu ekspertorganisatsiooni poolt;
• Õnnetus juhtus ajal, kui süüdlane kasutas kindlustatud autot võistlustel, katsetel või selleks ettevalmistatud aladel sõitma õppides.

Need põhjused on seaduslikud ja üsna loogilised. Lisaks on kooskõlas Art. 6 kohaselt keeldub kindlustusandja tasumast:

• saamata jäänud tulu, mida ohver oleks saanud tavatingimustes;
• moraalne kahju;
• keskkonnareostus;
• antiikesemed, väärismetallid, kultuuripärand jne;
• transporditava veose tekitatud kahju (juhul, kui transpordi risk tuli eraldi kindlustada);
• reisijate või töötajate tekitatud kahju (kui selle kahju eest tuleb tasuda vastava kindlustusliigi alusel);
• sõiduki peale- või mahalaadimisel tekkinud kahju.

Kindlustusseltsil ei saa olla muid õiguslikke aluseid tasumisest vabastamiseks. On vaja mõista, et mitte mingil juhul ei esine selliseid asjaolusid nagu:

• süüdlane ei olnud liikluskindlustuspoliisis kantud;
• oli alkoholijoobes;
• lahkus õnnetuskohalt.

Ükski ülaltoodud põhjustest ei vabasta kindlustusandjat maksete tegemisest.

Kindlustusselts ei maksa KASKO eest: mida teha? Siin on olukord veidi keerulisem sel lihtsal põhjusel, et vabatahtlik kindlustusliik, mille tingimused erinevalt kohustuslikust liikluskindlustusest ei ole riiklikult reguleeritud. Kindlustusandjad koostavad ise kindlustusreeglid ja igas ettevõttes on need erinevad, mis tähendab, et keeldumise põhjuseid võib olla väga palju.

Kui kindlustusselts KASKO kindlustuse eest ei maksa, tuleks menetlust alustada võimaliku keeldumise peamiste põhjuste kaalumisest. KASKO on vara, eelkõige auto vabatahtlik kindlustamine. Tüüpleping sisaldab järgmisi riske:

• sõiduki kahjustamine (liiklusõnnetuse, kolmandate isikute ebaseadusliku tegevuse, tulekahju, loodusnähtuste või loomadega kokkupuutumise korral);
• sõiduki vargus (teisisõnu vargus);
• sõiduki täielik või konstruktiivne kadu (sõiduki kahjustus, mille järel taastamine ei ole otstarbekas).

Valdav enamus kindlustusseltsidest keeldub maksest järgmistel asjaoludel:

• sündmus leidis aset ajal, mil poliis ei kehtinud (pole veel alanud või on juba lõppenud);
• sõiduki juhtimine alkoholijoobes või narkojoobes isiku poolt, kellel ei olnud KASKO lepingu tingimuste alusel sõiduki juhtimise õigust, või isiku poolt, kellel ei ole (ära võetud) juhiluba;
• kahju põhjustas omaniku pahatahtlik kavatsus;
• kahju tekkis kiirgusega kokkupuute, tuumaplahvatuse, sõjalise tegevuse või riigiasutuste poolt auto arestimise tagajärjel;
• auto kahjustamise asjaolud on teadmata (sel juhul ei saa kindlustusandja lihtsalt tuvastada kindlustusjuhtumi toimumist);
• kahju tekitati sõiduki peale- ja mahalaadimisel või kindlustusandja nõusolekuta rendile andmisel;
• kindlustusselts keeldub parandamast kindlustamata lisavarustusele tekitatud kahju (näiteks kindlustasite suveratastega auto, kuid kahju tekitasid talverattad);
• Enne kindlustust remonti vajanud osade kahjustusi ei maksta (näiteks kui kindlustate auto, mille poritiival on mõlk, ei maksa kindlustusselts selle poritiiva edaspidist remonti);
• auto vargus koos registreerimisdokumentidega, süütevõtmed.

Olenevalt kindlustustingimustest võib kindlustushüvitise maksmisest keeldumisel olla muid põhjuseid.

Kui kaua kulub kindlustusseltsil kindlustuse ja kohustusliku liikluskindlustuse väljamaksmiseks?

Tihti viivitavad kindlustusseltsid kindlustushüvitise taotluste menetlemisega. Kuidas määrata tähtaeg, mille jooksul kindlustusandja peab tasuma?

Kohustusliku liikluskindlustuse osas on see periood seadusega selgelt reguleeritud.- mitte rohkem kui 20 päeva, välja arvatud ametlikud pühad, alates viimase dokumendi esitamise kuupäevast ja auto ülevaatusest sõltumatu ekspertorganisatsiooni poolt.

Vabatahtliku kindlustuse tähtajad on kehtestatud kindlustuseeskirjaga ja reeglina ei ületa kahte nädalat. Mõeldes sellele, millised kindlustusseltsid maksavad välja sularahas, pole kahtlustki, et need, keda käesolevas artiklis käsitleme, saavad ja peaksid seda tegema. Aga sellest, mida teha, kui kindlustusselts raha õigel ajal ei maksa, räägime edasi.

Kindlustusselts ei maksa: kord

Kui saate kindlustusmaksest keeldumise, peate rahulikult, emotsioonid kõrvale jättes, selle seaduslikkuse üle uurima. Kui Teie arvates ei ole keeldumine seaduslik, siis tuleks esmalt võtta ühendust kindlustusseltsiga läbirääkimisteks.

Oma kavatsuse kinnitamiseks peate märkima kindlustuspoliisi numbri, sündmuse asjaolud ja keeldumise mittenõustumise põhjused. Nõue tuleb koostada kahes eksemplaris: üks eksemplar läheb üle kindlustusseltsile, teine ​​jääb teile.

Tähtis saada kindlustusandjalt kinnitus dokumendi vastuvõtmise kohta, saate seda teha, küsides oma koopiale sissetuleva numbri ja templi. Nõude aktsepteerimisest keeldumise korral saate dokumendi saata väärtusliku kirjaga koos teatega.

Kohtueelse kokkuleppe katse kohta kinnituse saamine on oluline punkt, kui kavatsete tulevikus oma huvide kaitseks kohtusse pöörduda (vt.)

Näiteks kohustusliku liikluskindlustuse puhul seadus alternatiivi ei näe ja kui te ei suuda kohtule tõestada, et esitasite nõude kindlustusandjale, jätab kohtunik teie juhtumi kaalumata.

Mida teha, kui kindlustusselts keeldub korduvalt maksmisest? Kohtueelseks lahendamiseks on veel üks võimalus – kindlustusandja otsuse peale kaebus kindlustusjärelevalveasutustele.

Kohustusliku liikluskindlustuse puhul on vaja esitada kaebus Venemaa Autokindlustusandjate Liidule ja Vene Föderatsiooni Keskpangale, KASKO puhul - ainult Vene Föderatsiooni Keskpangale, kuna RSA tegeleb ainult mootorsõidukite küsimustega.

Järelevalveasutus nõuab kindlustusseltsilt vajalikud dokumendid ja selgitused. Kui avastatakse kehtivate õigusaktide või kindlustusreeglite rikkumisi, kohustab regulaator kindlustusandjat keeldumise otsus uuesti läbi vaatama.

Kui te siiski ei suuda vaidlust rahumeelselt lahendada ja olete kindel, et teil on õigus, peaksite oma huvide kaitseks kindlasti kohtusse pöörduma.

Esimene samm on vajalike dokumentide ettevalmistamine, mille loetelu on järgmine:

• hagiavaldus;
• riigilõivu tasumise kviitung;
• kindlustuslepingu ja selle tasumist kinnitava kviitungi koopia;
• esmase taotlemise ajal kindlustusseltsile esitatud dokumentide koopiad;
• maksmisest keeldumise kirja koopia;
• koopia kohtueelsest hagist ja sellele vastusest;
• kahjustatud auto omandiõigust kinnitavate dokumentide ja tsiviilpassi koopia;
• esindaja volikirja koopia.

Üksikasjalikult tasub peatuda hagiavalduse sisul. See peab näitama:

• õigusasutuse nimi;
• hageja nimi (täisnimi, elukoha aadress, kontakttelefon);
• kostja nimi (kindlustusseltsi nimi, asukoha aadress);
• juhtumi asjaolud;
• nõuded (kahjusumma, trahv, kohtukulud jne).

Lisateavet KASKO alusel kindlustusseltsi vastu kohtusse nõude esitamise kohta leiate artiklist.

Ülaltoodud dokumentide kogum koostatakse kahes eksemplaris, millest üks saadetakse kostjale. Kuhu ma peaksin sellega pöörduma?

Niisiis, nüüd peate koos koostatud nõudega pöörduma kostja asukoha - kindlustusseltsi - kohtusse. Kohus vaatab 5 päeva jooksul esitatud dokumendid läbi ja kui pakk oli korrektselt koostatud, teeb hagiavalduse menetlusse võtmise määruse. Pärast seda jääb üle vaid oodata proovikuupäeva määramist.

Kui olete saanud Rosgosstrakhilt kindlustushüvitise maksmisest keeldumise

Rosgosstrakh on Venemaa üks suurimaid kindlustusseltse, tohutu hulk sõlmitud lepinguid ja müügiesinduste olemasolu riigi kõigis piirkondades julgustavad kindlustusandjat mõnikord kaugeleulatuvatel põhjustel maksmisest keelduma.

Olles kindlustusturu virtuaalne monopolist paljudes riigi kaugemates nurkades, ei karda ettevõte kliendist ilma jääda.

Rosgosstrachi õnnetusjuhtumi dokumentide koostamisel olge äärmiselt ettevaatlik, sest Kindlustusandja keeldub sageli sellel alusel, näiteks:

• Euroopa protokoll ei ole täielikult täidetud, kui õnnetuse registreerimine toimub ilma politseiametnike osavõtuta. Täitke kõik saadaolevad väljad, ärge unustage märkida, et õnnetuses osales 2 autot ning vara ega tervisekahjustusi ei saanud. Joonistage kindlasti juhtunu skeem ja kirjeldage kõiki nähtavaid autode vigastusi, seejärel kirjutage koos teise osalejaga dokumendi esiküljele oma allkirjad. Järgmiseks peab iga õnnetuses osaleja täitma teate tagakülje, kus kirjeldab seal juhtunu asjaolusid, süüdlane tunnistab oma süüd kirjalikult.
• vead liikluspolitsei dokumentides. Kontrollige teile väljastatud tõendit kohe õnnetuskohal. Rosgosstrakh leiab dokumendis vigu, kui leiab vigu täisnimes. juhid, auto nimi või selle olek ja identifitseerimisnumber (VIN). Lisaks peab tunnistusel olema märgitud mõlema osaleja süü määr ja süüdlase poolt rikutud liikluseeskiri.
• mittetäielik dokumentide komplekt. Kohustuslike dokumentide loetelu on fikseeritud OSAGO reeglite punktis 3.10. Kui ainult auto on kahjustatud, sisaldab see loend:
  • makse saaja isikutunnistus;
  • volikiri rahaliste vahendite saamiseks (kui hüvitist ei laeku auto omanik);
  • pangarekvisiidid kindlustusmaksete ülekandmiseks;
  • õnnetusjuhtumi tõend (vorm nr 154);
  • õnnetusest teatamine;
  • protokolli, resolutsiooni, otsuse koopiad, kui mõne neist dokumentidest koostasid liikluspolitseiametnikud.

    Seda saab selgitada õnnetusjuhtumi tõendis - kui dokumendi nimetuse juures on linnuke, tähendab see, et dokument on vormistatud ja on kohustatud esitama kindlustusseltsile.

Ärge alustage oma auto remonti enne, kui Rosgosstrakhi esindaja või kindlustusandja nimel sõltumatu ekspert on selle üle kontrollinud. Samuti ei tohiks enne ülevaatust muuta pilti juhtunu tagajärgedest (eemaldada kaitseraud, reguleerida poritiiba nii, et see ei hõõruks vastu ratast). Need kaks toimingut toovad kaasa kindlustushüvitiste andmisest keeldumise.

Veel üks tüüpiline põhjus Rosgosstrakhi maksest keeldumiseks- kontaktivaba liiklusõnnetus. Sellise õnnetuse näide on järgmine: teise sõidukiga kokkupõrget vältides teeb juht manöövri ja paiskub näiteks vastu puud.

Sel juhul osaleb õnnetuses kaks autot, kuid viga saab ainult kannatanu auto. Sellistel asjaoludel keeldub Rosgosstrakh kahjuks peaaegu täielikult kindlustusmaksest.

Kui olete saanud Rosgosstrakhilt kindlustushüvitise maksmisest keeldumise, ärge muretsege ja lugege kõigepealt hoolikalt keeldumise põhjust ja kui see ei vasta seadusele, kaitske oma õigusi ja ülaltoodud juhised aitavad sina sellega.

Järeldus

Nagu kogemus näitab, ei ole kindlustusmaksest keeldumine alati õigustatud. Pärast maksmisest keeldumist on kindlustusandja sageli kindel, et juriidiliselt asjatundmatu tarbija ei vaidle vastu.

Samas on lihtsalt vaja oma õigusi kaitsta! Saanud aru, et kindlustusvõtja on tõsine, eelistavad paljud kindlustusseltsid asja kohtusse mitte anda, vaid täidavad oma kohustusi vabatahtlikult.