Postbipolaarse maailma uutes tingimustes seisavad Ameerika Ühendriigid, nagu ka teised maailma areenil, kes pretendeerivad end olevat suurriik, globaalses strateegilises plaanis silmitsi mitte niivõrd sõjalis-poliitiliste, kuivõrd majanduslike, sotsiaalsete, teaduslikud ja tehnilised väljakutsed. On teada, et just neil aladel kaotavad nad sageli võistluse maailma kogukonna kõige dünaamilisemate subjektidega. Näitena võib tuua uued majandushiiglased, kes mitte ainult ei jõua USA-le järele, vaid mitmes valdkonnas, mis on neist ees. Majanduse ning teaduse ja tehnoloogia arengu vallas astuvad kiiresti edasi EMÜ, Saksamaa, Jaapan ja Hiina.

Ameerika turumajanduse mudel on näiteks orgaanilise sotsiaal-kultuurilise traditsiooniga Ida-Aasia riikide jaoks vähem atraktiivne kui Lääne-Euroopa mudelid (rootsi, saksa, prantsuse jne), mille jaoks on solidaarsed, paternalistlikud elemendid. tugevam, etendab riik olulist rolli sotsiaalsete ja majanduslike strateegiate määratlemisel. Ameerika ideele seavad nüüd väljakutse uuesti tärganud Euroopa idee, Jaapani mudel, äsja tööstusriikide mudel ja muud konkureerivad mudelid, millel on oluline mõju erinevate piirkondlike majandusliku, sotsiaalkultuurilise ja poliitilise võimu keskuste vaheliste suhete olemusele. .

Nagu NATO endine peasekretär Lord Carrington õigesti märkis, ei mänginud Euroopa perioodil Waterloo lahingu (1815) ja Esimese maailmasõja puhkemise vahel mitte ainult rolli maailmapoliitikas, vaid ka isikustas suurel määral seda maailmapoliitikat.

Tõepoolest, maailmasõjad võivad olla verstapostid Euroopa rolli arengus rahvusvahelistes suhetes. Esiteks Maailmasõda 1914-1918– imperialistlik sõda kahe kapitalistlike jõudude rühma – Kolmikliidu ja Antanti – vahel lõppes Saksamaa ja tema liitlaste lüüasaamisega. Teine maailmasõda 1939-1945- fašistliku Saksamaa, fašistliku Itaalia ja militaristliku Jaapani valla päästetud sõda maailma uue ümberjagamise eesmärgil lõppes samuti selle õhutajate lüüasaamisega. Samal ajal all militarism(Prantsuse militarismist) mõistavad poliitiliste, majanduslike ja ideoloogiliste vahendite süsteemi, mida konkreetse riigi valitsevad ringkonnad kasutavad oma sõjalise jõu ülesehitamiseks.

Teatavasti oli Euroopa enne Teist maailmasõda maailmapoliitika peamine keskus. Kuid ta väljus sellest sõjast äärmiselt nõrganuna ja esimese pooleteise-kahe sõjajärgse aastakümne jooksul omistati talle kahe suurriigi vastasseisu omamoodi väljaku roll. Seda olukorda kommenteerides kirjutas Poola ajaloolane O. Halecki 1950. aastal liialdamata, et Euroopa ajalugu on lõppenud ja nüüd on asendatud Atlandi kogukonna ajalooga.

Edasine areng aga näitas, et vanal kontinendil on tulevikku. Euroopa rahvaste ettenägelikumad esindajad astusid välja ühtse Euroopa eest, mis on ühendatud kõigi oma rahvaste ja rahvaste eesmärkide ja püüdluste optimaalseks elluviimiseks. "Euroopa ühtsus," ütles Saksamaa kantsler K. Adenauer 1954. aastal, "oli väheste unistus. Sellest on saanud paljude jaoks lootus. Tänapäeval on see meie kõigi jaoks vajalik. See on vajalik meie turvalisuse, meie vabaduse, meie kui rahvuse ning vaimse ja loomingulise rahvaste kogukonna jaoks. Nii sai idee tasapisi jõudu juurde Euroopa integratsioon- enamiku Euroopa riikide majanduslik ja poliitiline ühendamine, mis viis Euroopa Liidu (EL) loomiseni.

Ei tohi ka unustada, et pärast Teist maailmasõda hääbus üldtuntud põhjustel Euroopa kuvand, Euroopa idee ise. Kui XIX sajandi lõpus. tundus, et Euroopa domineerib kogu maailmas, kuid nüüd, kirjutas saksa filosoof K. Jaspers 1949. aastal, „taganes ta Ameerika ja Venemaa ees; Euroopa saatus sõltub nüüd nende poliitikast – välja arvatud juhul, kui Euroopal õnnestub viimasel hetkel ühineda ja osutuda piisavalt tugevaks, et jääda neutraalseks, kui meie planeedi kohal puhkevad uue maailmasõja hävitavad tormid.

Selles kontekstis räägiti sõjajärgsel kümnendil palju sellest, et Euroopa on juba kaotanud eneseteadvuse, tahte säilitada oma identiteeti, et Euroopa on haige ja tema haigus on "neurootiline" ja seetõttu "moraalne". ” looduses. 70ndate lõpus - 80ndate alguses. hakati rääkima “euroskleroosist” ja “europessimismist”. Ajakirja Neue Gesellschaft peatoimetaja Glotz kirjutas neid tundeid kommenteerides 1985. aastal, et kui Euroopa niipea kokku ei tule, „kui ei võeta arvesse 70ndate tehnilisi ja poliitilis-majanduslikke muutusi, siis mõiste "Euroopa" kaotab oma vaimse sisu ja Euroopa on vaid väike maatükk Aasia lääneserval. Selles olukorras muutub Euroopa tema sõnul Jalta viiekümnendaks aastapäevaks ehk Jalta-Potsdami lepingute sõlmimiseks omamoodi muuseumiks Ameerika, Vene, Jaapani ja võib-olla isegi Hiina turistidele.

Ent samal aastal avaldas Prantsusmaa endine välisminister R. Dumas artikli iseloomuliku pealkirjaga "Euroopa pessimismi lõpp", mis puudutas mõningaid Lääne-Euroopa poliitilisi ja majanduslikke probleeme. Ta usub, et pole põhjust pessimistlikuks suhtumiseks selle arengusse, ja põhjendab ideed, et USA-d ei saa pidada absoluutseks mudeliks, kuna tekkivatele probleemidele "pehme reageerimise mudelil" on oma eelised võrreldes "ameerika ebaviisakusega". ja ettearvamatus”.

R. Dumas’ seisukoha paikapidavusest andis tunnistust asjaolu, et juba sel perioodil oli näha märke eurooplaste optimistliku usu oma saatusesse ja saatusesse elavnemisest, iseseisvuse tugevnemisest ja Euroopa üha kehtestavamast identiteedist. Säilitades oma erilise mentaliteedi ja vaimu, on Euroopal selles oluline roll kaasaegne maailm. Vaatamata ilmsetele erinevustele Euroopa piirkondade, riikide, rahvaste vahel ühendab neid midagi ühist - see on ennekõike ühine ajalooline saatus, väärtussüsteem, kultuuripärand jne. Just need nähtused, nagu raamatus "Euroopa metamorfoosid" õigustatult rõhutatakse, "võimaldavad meil tõlgendada Euroopat kui ühtse kultuurilise ja geneetilise koodiga kultuuri- ja ajaloolist kogukonda, millel on eurooplastele omane enesetunne ja enesetundmine. "

Paradoks on selles, et EL-i tegevus ühelt poolt vähendab tema liikmesriikide suveräänsuse ulatust, teisalt aga muudab selle suveräänsuse tugevamaks, kuna EL-i poolt kehtestatud formaalseid õiguslikke piiranguid kompenseerivad poliitilised aspektid. , eelkõige vastastikuse vastutuse asutamisvõlakirjad.

ajal " külm sõda”, eriti esimestel aastakümnetel pärast Teist maailmasõda, hindas Lääne-Euroopa USA-d kui poliitilist ja sõjalist vastukaalu Nõukogude Liidule, samas ei tahtnud saada Washingtoni globaalpoliitika instrumendiks. Ta oli vastu NATO tegevuse globaliseerumisele, segades NATO kui piirkondliku liidu huvid Ameerika Ühendriikide kui maailma suurriigi huvidega. Viimase paari-kolme aastakümne jooksul on Euroopa oma majandusliku, teadusliku ja tehnoloogilise potentsiaali arenedes, samuti EMÜ integratsiooniprotsesside laienemise ja süvenemisega saavutanud üha suurema kaalu ja iseseisvuse. See ilmnes eriti selles, et 1970. ja 1980. aastatel liikus Euroopa suhetes Ameerika Ühendriikidega üha enesekindlamalt suhetest, mis olid iseloomulikud, nagu öeldakse, "vanemate" ja "väikevendade" suhetele. võrdsete partnerite suhetele. Euroopa poliitika euroopastumine avaldus aeg-ajalt Euroopa riikide teatud vastuseisus ameeriklaste karmile joonele. Nõukogude Liit, laiendades oma dialoogi temaga.

Euroopa poliitika juhtfiguurid mõistsid järk-järgult, et pärast 60-70ndatel oma majandusliku ja sõjalis-poliitilise jõu taastamist hakkab Euroopa kaasaegses maailmas mängima üht mitmest maailmapoliitika keskusest. Veelgi enam, olemasolevate hiiglaste (USA, Jaapan, Hiina) ja tulevikus potentsiaalsete gigantide multipolaarses maailmas saab Euroopa oma huve kaitsta, olles ühtne kõige olulisemates valdkondades: majandus, tehnoloogiline, julgeolek jne.

Selle reaalsuse mõistmise põhjal on Euroopa riigid välja töötanud ja süstemaatiliselt rakendanud strateegia Euroopa prioriteetide ja Euroopa staatuse taastamiseks, mis vastab tema kaalule ja mõjule maailma kogukonnas. Euroopa taaselustamise suundumus ilmnes eriti selgelt Nõukogude Liidu lagunemise ja külma sõja lõpu protsesside avanedes. Kui üsna hiljuti, 70ndatel, arutati lääne intellektuaalsetes ringkondades laialdaselt teesi Euroopa allakäigust ja allakäigust, Ameerika väljakutsest jne, siis alates 80ndate algusest hakati üha enam rääkima. enesekindlalt Euroopa taaselustamisest, uuest Euroopa identiteedist, uuest Euroopa dünaamilisusest jne.

Paljud Euroopa riikide juhtivad tegelased on hakanud üha visamalt propageerima edasist poliitilist lõimumist ja sellest tulenevalt andma riigiülestele asutustele riigivõimu ja -funktsioone. Nii kurtis R. von Weizsacker 23. oktoobril 1985 Euroopa Parlamendis Strasbourgis esinedes Euroopa Parlamendi volituste puudumise üle. Selle rolli tugevdamine, ütles von Weizsacker, on vajalik, sest Euroopa Ühendus „ei peaks olema mitte ainult demokraatlike riikide ühendus, vaid ka kodanike kogukond, s.t. demokraatlik kogukond." Ja "demokraatia seadustatakse parlamendi kaudu". Seetõttu väitis ta, et Euroopa Ühenduses peaks olema sama parlament, mis on EMÜ üksikutes liikmesriikides.

1991. aasta detsembris Maastrichtis toimunud EL-i liikmesriikide tippkohtumise eel tervitasid peaaegu kõik FRG erakonnad algatusi küsimustes, mis puudutasid kavatsusi kujundada ühine välispoliitika ja poliitiline julgeolek tulevase Euroopa Liidu jaoks. Pealegi nägid nad sellise kursi lõppeesmärki Euroopa Ühendriikide loomises.

Üha selgemalt väljendub Euroopa poliitika kasvav kalle euroopastumise suunas kaitse nn Euroopa mõõtme ülesehitamises nii NATO sees kui ka väljaspool seda. Eurooplased väljendavad üha ausamalt oma soovi Washingtoni ühemehejuhatusest välja pääseda. Nad väljendavad valmisolekut kanda suurt koormat ja vastutust konfliktide lahendamisel ning vastavalt sellele suurendada oma rolli blokis ja rahvusvahelisel areenil. Arutletakse külma sõja aegse liidu vanade struktuuride lammutamise otstarbekuse üle, et vältida Venemaa rahulolematust selle idasuunalise laienemise korral. See joon ilmnes selgelt eelkõige alliansi liikmesriikide foorumil Berliinis 1996. aasta juunis.

Üha suuremat rolli omistatakse selles kontekstis Lääne-Euroopa Liidule (WEU), mis on Lääne-Euroopa riikide sõjalis-poliitiline liit ja mida peetakse "NATO Euroopa sambaks". Selles ametis täidab ta omamoodi lüli rolli NATO ja Euroopa Liidu vahel. Pärast 1992. aasta Maastrichti lepinguid Euroopa Liidu moodustamise kohta sai WEU-st justkui EL-i, selle kaitsestruktuuri lahutamatu osa. 1994. aasta detsembris kiitis NATO ametlikult heaks WEU tegevuse Euroopa julgeolekuidentiteedi ülesehitamisel. Praegu käib töö piirkondliku taktikalise raketitõrjesüsteemi (ABM) loomise nimel, mis on mõeldud alliansi Euroopa riikide kaitsmiseks kolmandate riikide võimaliku raketirünnaku eest. Sündmuste sellise arenguga on NATO-le määratud Euroopa julgeoleku mitte ainsa, vaid ühe kahest tugisambast.

Ühise välis- ja julgeolekupoliitika institutsiooni kujunemine ja toimimine WEU raames aitab vähendada üksiku EL/WEU koosseisu kuuluva riigi võimalusi ajada eraldiseisvat poliitikat, mis on vastuolus WEU julgeolekuhuvidega. kõik liidu liikmed. Selline olukord toimib muuhulgas "taltsutamise" ja Saksamaa kasvava võimu ja mõju võimalike negatiivsete tagajärgede teatud neutraliseerimise tegurina. Euroopa mõistab, et ühendatud Saksamaal on palju Euroopa vastuolusid, mille lahendamise katse võib viia teravate konfliktideni.

Samas kontekstis tuleks kaaluda ka piirkonna mõjujõudude samme USA-st sõltumatu ühise Lääne-Euroopa tuumaväe loomise suunas. Nii tegi F. Mulley, kes töötas Suurbritannia leiboristide valitsuses kaitseministrina, 1959. aastal ettepaneku luua Euroopa ühine strateegiline tuumajõud, et ületada tuumaanarhia ilmsed ohud. Kavandatava struktuuri peamised eesmärgid olid esiteks võimaldada kõigil WEU liikmesriikidel osaleda tuumapoliitika väljatöötamises ning teiseks ennetada tuumarelvade leviku ohtu ja sellega kaasnevat ressursside raiskamist.

Sellised kõned muutusid eriti sagedaseks pärast külma sõja lõppu ja Nõukogude Liidu lagunemist. Nii ütles endine EL-i komisjoni esimees J. Delors 1991. aasta jaanuaris: „Ma ei saa lahti mõttest, et kui EL-ist saab ühel päeval väga tugev poliitiline liit, saab tuumarelvad üle anda sellele poliitilisele võimule. On selge, et tuumasolidaarsus on Euroopa solidaarsuse tee lõpus.

Need tendentsid muutusid 1993. aasta lähenedes, mil jõustus Euroopa Liidu leping, üha kindlamaks ja veenvamaks. See oli Euroopa integratsiooni seisukohalt kvalitatiivselt uus etapp. Tähelepanuväärne on see, et S. Huntington, üks Ameerika sajandi idee järjekindlaid pooldajaid, märkis, et kuigi kogu maailmas trügitakse Ameerika konsulaatide ustel järjekordades lootuses saada immigrandi viisa, Brüsselis rivistusid terved riigid EL-i uste taha, et sellega ühineda.

"Demokraatlike, jõukate, sotsiaalselt mitmekesiste ja segamajandusega riikide föderatsioonist võib saada maailmaareenil võimas jõud," kirjutas ta. Kui järgmine sajand ei ole Ameerika sajand, siis suure tõenäosusega on see Euroopa sajand. Kahekümnenda sajandi alguses üle Atlandi ookeani läände liikunud maailma juhtrolli võti võib sajand hiljem tagasi itta nihkuda.

Seega säilitab Euroopa oma potentsiaali. Sellest vaatenurgast ei dikteerinud nende rahvaste ja riikide mõtteid, kes pärast idabloki kokkuvarisemist ja totalitarismi "Euroopasse" tormasid, mitte ainult selle geograafiline lähedus, vaid ka asjaolu, et paljudele neist saab see "linn mäel." ”, mida Ameerika Ühendriigid on üksi väitnud põlvkondade kaupa. Sellele tuleb lisada, et külma sõja lõpp tegi lõpu sellisele anomaalsele nähtusele nagu Euroopa jagamine raudse eesriide poolt kaheks vaenulikuks leeriks. Tegelikult on Kesk- ja Ida-Euroopa riigid sõna otseses mõttes taasühinenud Lääne-Euroopaga. Juba mõisted "Ida-Euroopa" ja "Kesk-Euroopa" omandasid taas oma algse poliitilis-geograafilise ja geopoliitilise tähenduse.

Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

postitatud http://www.allbest.ru/

VÄLIS-EUROOPA

GEOGRAAFILINE KONKREETSUS

Euroopa kreeka keelest "zurope" - lääneriik, assüüria keelest "ereb" - pimedus, "päikeseloojang", "lääs" (Aasia sõnast "asu" - "päikesetõus").

Iseärasused geograafiline asukoht

1. Välis-Euroopa territoorium (v.a SRÜ riigid) on 5,1 miljonit km 2 ja kogupindala ca 10 miljonit km 2. Pikkus põhjast lõunasse (Svalbardi saarest Kreeta saareni) on 5 tuhat km ja läänest itta üle 3 tuhande km.

2. Selle territooriumi reljeefne "mosaiik": 1: 1 - madalikud ja kõrgendatud territooriumid. Euroopa mägede hulgas on suurem osa keskmisest kõrgusest. Piirid kulgevad peamiselt mööda selliseid looduslikke piire, mis ei tekita takistusi transpordiühendustele.

3. Rannajoone kõrge taandumisaste.

4. Enamiku riikide rannikuasend. Keskmine kaugus merest on 300 km. Piirkonna lääneosas pole ühtegi kohta merest kaugemal kui 480 km, idaosas - 600 km.

5. Enamiku riikide territooriumi "sügavus" on väike. Nii et Bulgaarias ja Ungaris pole kohta, mis oleks nende riikide piiridest eemal rohkem kui 115-120 km.

6. Integratsiooniprotsessideks soodne naabruskond.

7. Soodne positsioon kontaktide osas muu maailmaga, sest asub ristumiskohas Aasia ja Aafrikaga, kaugele arenenud ookeani - "suur Euraasia poolsaar".

8. Loodusvarade mitmekesisus, kuid mittekompleksne jaotus riikide vahel, paljud maardlad on suures osas ammendunud.

KOKKUVÕTE: kasumlik EGP, head eeldused majanduse arenguks.

EUROOPA POLIITILINE KAART

Kuni 1980. aastate keskpaigani oli 32 suveräänset riiki, sealhulgas mikroriigid. Alates 90ndate algusest - umbes 40 osariiki.

6 suurimat territooriumi järgi: Prantsusmaa, Hispaania, Rootsi, Norra, Saksamaa, Soome.

EUROOPA RIIKIDE POLIITILINE JA HALDUSTERRITORIAALNE STRUKTUUR

Enamik neist on suveräänsed riigid, 34 on vabariigid, 14 on monarhiad.

Vürstiriigid: Monaco, Liechtenstein, Andorra.

Hertsogiriik: Luksemburg.

Kuningriigid: Ühendkuningriik, Holland, Belgia, Norra, Hispaania, Rootsi.

Nad kõik on konstitutsioonilised monarhiad.

Teokraatlik monarhia: paavstlus – Vatikan.

Föderatsioonid: Saksamaa, Belgia, Austria, Jugoslaavia Liitvabariik, Hispaania.

Konföderatsioon: Šveits.

Vanim vabariik on San Marino (alates 13. sajandist), Šveitsi konföderatsioon eksisteerib 13. sajandi lõpust.

Suured poliitilised ja majanduslikud liidud

Valdav enamus riike on ÜRO liikmed. Šveits ühines ÜROga 2002. aasta septembris.

NATO liikmed (14 riiki): Taani, Island, Norra, Belgia, Suurbritannia, Luksemburg, Holland, Saksamaa, Kreeka, Itaalia, Portugal, Ungari, Poola, Tšehhi. Praha tippkohtumisel 2002. aasta novembris kutsuti alliansi 7 uut liiget: Slovakkia, Sloveenia, Rumeenia, Bulgaaria, Eesti, Läti, Leedu. Kuid täisliikmeks saavad nad saada alles 2004. aastal.

EL-i liikmed (15 riiki): Taani, Soome, Rootsi, Austria, Belgia, Suurbritannia, Iirimaa, Luksemburg, Holland, Saksamaa, Kreeka, Hispaania, Portugal, Itaalia, Austria. Alates 2002. aasta jaanuarist suureneb ELi riikide arv. Alates 2004. aasta jaanuarist võib Poola, Leedu ja teiste riikide tõttu EL-i riikide arv suureneda.

RIIKIDE ERIINE SOTSIAAL-MAJANDUSLIK ARENGU TASEME JÄRGI

Enamik riike kuulub tööstusgruppi. Neli riiki: Saksamaa, Suurbritannia, Prantsusmaa ja Itaalia kuuluvad "lääne suuresse seitsmesse riiki". Erilisel kohal piirkonna majanduskaardil on postsotsialistlikud riigid või üleminekumajandusega riigid.

LOODUSVARAD

Maailma tähtsusega loodusvarad

Kivisüsi:

Koguvarud: Aasia ja Ameerika järel maailmas 3. kohal

Kivisüsi: Aasia ja Ameerika järel maailmas 3. koht

Uuritud varud: Aasia ja Ameerika järel 3. koht

Kivisüsi – Aasia järel 2. koht

Ligniit – 3. koht Ameerika ja Aasia järel

Kivisöe jaoks: Tšehhi Vabariik, Saksamaa, Poola, Suurbritannia

Pruunsüsi: Saksamaa, Ida-Euroopa

Kaevandus- ja keemilised toorained (kaaliumsoolad): Saksamaal, Prantsusmaal

Meelelahutuslikud ressursid: Lõuna-Euroopa, Prantsusmaa jne.

Piirkondliku tähtsusega loodusvarad

Mets

3. koht maailmas Lõuna-Ameerika ja SRÜ järel

Metsakate - 32% - jagab Zarubiga 3. kohta. Aasia, andes järele Ladina-Ameerikale ja SRÜ-dele.

Kõige metsasem: Soome (59%), Rootsi (54%)

Kala

Põhja-Euroopa (Norra, Island)

mineraalne

Uraanimaagid: Prantsusmaa, Rootsi, Hispaania

Rauamaagid: Prantsusmaa, Rootsi

· Vasemaagid: Poola, Soome, nt. Jugoslaavia

Nafta: Suurbritannia, Norra, Rumeenia

Gaas: Holland, Suurbritannia, Norra

· Elavhõbedamaagid: Hispaania, Itaalia

Boksiidid: Prantsusmaa, Kreeka, Ungari, Horvaatia, Bosnia ja Hertsegoviina

Väävel: Poola

Grafiit: Tšehhi Vabariik

Hüdroenergia ressursid

Jõe koguvoolu ressursid elaniku kohta - 6 tuhat m3 aastas, vähem ainult Aasias

Hüdropotentsiaal - eelviimasel kohal (madalam ainult Austraalias ja Okeaanias). Kuid arenguaste on kõrge - 70% - 1. koht maailmas.

Agroklimaatilised ressursid

Vahemeri, Kesk- ja Ida-Euroopa

Maavarad

Maailma maafond: 134 miljonit ruutmeetrit. km. Sellest 5,1 miljonit ruutmeetrit moodustab välis-Euroopa. km (viimane koht maailmas). Inimese kohta - 1 ha

Euroopa maafondi struktuur %: 29/18/32/5/16 (Viide: maailma maafondi struktuur %: 23/11/30/2/34).

Haritava maa osakaalu järgi - 1. koht (29%)

Karjamaa osatähtsus (18%) on madalam kui maailma keskmine (23%), samas kui metsaaluse maa osakaal (32%) on suurem (30%).

Suurim osa maast maailmas on all asulad: 5%

Vähem kui mujal maailmas on ebatootliku maa osakaal 16%.

Põllumaad elaniku kohta on 0,28 ha, samas kui maailma keskmine on 0,24-0,25 ha

RAHVASTIK

Tabel 1. Maailma, välis-Euroopa ja Euroopa alampiirkondade demograafilised ja sotsiaal-majanduslikud näitajad

Näitajad		Välis-Euroopa	Põhja-Euroopa	Lääne-Euroopa	Lõuna-Euroopa	Ida-Euroopa
Pindala, tuhat km 2
Rahvaarv 1998, miljonit inimest
Sündimus, ‰
Suremus, ‰
loomulik juurdekasv
Oodatav eluiga, m/f
Vanuseline struktuur, alla 16 / üle 65
Linnarahvastiku osatähtsus 1995. aastal, %
SKT elaniku kohta 1995. aastal, $

Euroopas on 100 naise kohta 96 meest.

Linnastumine

Enamik Välis-Euroopa riike on tugevalt linnastunud - Belgia (97%), Holland ja Suurbritannia (mõlemad 89%), Taani (85%). Keskmise linnastumisega riikidesse (linnarahvastiku osakaal ei ületa 50%) kuuluvad vaid Portugal (36%), Albaania (37%), Bosnia ja Hertsegoviina (49%).

Euroopa suurimad linnastud: London, Pariis, Rein-Ruhr.

Megalopolid: Inglise, Rein.

Iseloomulik protsess on eeslinnastumine.

Ränne

Rahvusvahelise immigratsiooni keskused: Prantsusmaa, Suurbritannia, Saksamaa, Šveits, kus üle 10% töötajate koguarvust moodustavad välistöölised. Väljarände piirkonnad - Lõuna-Euroopa riigid: Itaalia, Portugal, Hispaania, Serbia; Türgi, Põhja-Aafrika riigid.

Rahvuslik koosseis

Enamik Euroopa riike kuulub indoeuroopa perekonda.

Riigi tüübid rahvusliku koosseisu järgi:

· üksikkodanik(st põhirahvus on üle 90%). Enamik neist asub Euroopas (Island, Iirimaa, Norra, Rootsi, Taani, Saksamaa, Poola, Austria, Bulgaaria, Sloveenia, Itaalia, Portugal),

· ühe rahvuse terava ülekaaluga, kuid enam-vähem oluliste vähemuste juuresolekul (Suurbritannia, Prantsusmaa, Hispaania, Soome, Rumeenia);

· kaherahvuseline(Belgia);

· rahvusvahelised riigid, keerulise ja etniliselt heterogeense koostisega (Venemaa, Šveits, Jugoslaavia Liitvabariik, Läti jne).

Paljudes riikides on rahvustevaheliste suhete keerulised probleemid: Suurbritannia, Hispaania (baskid), Prantsusmaa (Korsika), Belgia, Küpros jne.

Elanikkonna usuline koosseis

Domineeriv religioon on kristlus.

Lõuna-Euroopa – katoliiklus

Põhja - protestantism

Keskmine – protestantism ja katoliiklus

Ida - õigeusk ja katoliiklus

Albaania, Horvaatia – islam

MAJANDUS: KOHT MAAILMAS, ERINEVUSEDRIIKIDE VAHEL

Välis-Euroopa on tervikliku piirkonnana maailmamajanduses esikohal tööstus- ja põllumajandustootmise, kaupade ja teenuste ekspordi, kulla- ja valuutavarude ning rahvusvahelise turismi arengu poolest.

Piirkonna majandusliku võimsuse määravad eelkõige neli riiki, mis kuuluvad "suure seitsme" lääneriigi hulka – Saksamaa, Prantsusmaa, Suurbritannia ja Itaalia. Just nendes riikides on kõige laiem valik erinevaid tööstusharusid ja tööstusharusid. Kuid jõudude vahekord nende vahel on viimastel aastakümnetel muutunud. Liidri roll on läinud üle FRG-le, kelle majandus areneb dünaamilisemalt reindustrialiseerumise teel. Suurbritannia, endine "maailma töökoda", on kaotanud paljud oma endised positsioonid.

Ülejäänud välis-Euroopa riikidest on suurima majandusliku kaaluga Hispaania, Holland, Šveits, Belgia ja Rootsi. Erinevalt neljast põhiriigist on nende majandus eelkõige spetsialiseerunud teatud tööstusharudele, mis on reeglina pälvinud Euroopa või maailma tunnustuse. Väikesed ja keskmise suurusega riigid on maailmas eriti laialdaselt kaasatud majandussuhted. Majandusliku avatuse kõrgeim tase on saavutatud Belgias ja Hollandis.

Erilisel kohal piirkonna majanduskaardil on Ida-Euroopa riigid, kus alates 80. aastate lõpust. toimub üleminek seniselt avaliku omandi ja tsentraalse planeerimise süsteemilt turupõhimõtetel põhinevale süsteemile. Need postsotsialistlikud riigid, mis oma sotsiaal-majanduslikus arengus keskendusid pikka aega peamiselt Nõukogude Liidule (ja Balti riigid olid selle osa), vaatavad nüüd rohkem mitte ida, vaid lääne poole. Euroopa. Selline orientatsioonimuutus avaldab suurt mõju nende majanduse valdkondlikule ja territoriaalsele struktuurile, välismajandussuhete suunale.

Tööstus: peamised tööstusharud.

Piirkonnas toodetakse rohkem tööpinke, tööstusroboteid, täppis- ja optilisi instrumente, autosid, traktoreid, naftasaadusi, plasti ja keemilisi kiude kui Ameerika Ühendriigid.

masinaehitus- välis-Euroopa juhtiv tööstusharu, mis on tema kodumaa. See tööstusharu moodustab 1/3 piirkonna kogu tööstustoodangust ja 2/3 selle ekspordist.

Eriti suur areng on olnud Autotööstus. Maailmakuulsad on sellised automargid nagu Renault (Prantsusmaa), Volkswagen ja Mercedes (Saksamaa), FIAT (Itaalia autotehas Torino), Volvo (Rootsi), Tatra (Tšehhi), bussid "Ikarus" (Ungari). Ühendkuningriigis, Belgias, Hispaanias ja teistes riikides tegutsevad Ford Motor ettevõtte tehased.

Masinaehitus, mis keskendub eelkõige tööjõuressurssidele, teaduslikule baasile ja infrastruktuurile, tõmbub kõige enam suurlinnade ja linnastute, sealhulgas suurlinnade poole.

Keemiatööstus välis-Euroopas masinaehituse järel teisel kohal. Eelkõige kehtib see mitte ainult selle piirkonna, vaid ka kogu maailma kõige "keemilisema" riigi kohta - Saksamaa kohta.

Kuni Teise maailmasõjani keskendus keemiatööstus peamiselt kõva- ja pruunsöele, kaaliumkloriidile ja lauasooladele ning püriitidele ning asus piirkondades, kus neid kaevandati. Tööstuse ümberorienteerumine süsivesinike toorainetele on viinud selleni, et see on kolinud "naftale". Piirkonna lääneosas väljendus see nihe peamiselt suurte naftakeemiakeskuste tekkes Thamesi, Seine'i, Reini, Elbe ja Rhone'i suudmealadel, kus see tööstus on ühendatud nafta rafineerimisega.

Piirkonna suurim naftakeemia tootmise ja rafineerimistehaste sõlmpunkt moodustati Hollandis Rotterdami lähedal Reini ja Scheldti suudmes. Tegelikult teenindab see kogu Lääne-Euroopat.

Piirkonna idaosas on naftale üleminek toonud kaasa rafineerimistehaste ja naftakeemiatehaste loomise peamiste nafta- ja gaasijuhtmete trassidel.

Tšehhi, Slovakkia, Poola, Ungari peamised naftatöötlemis- ja naftakeemiaettevõtted ehitati Družba rahvusvahelise naftajuhtme ja gaasijuhtmete trassile, mille kaudu tuli nafta ja maagaas Nõukogude Liidust. Bulgaarias on naftakeemia samal põhjusel "nihutatud" Musta mere rannikule.

IN kütuse- ja energiasäästlikkus Enamikus välis-Euroopa riikides oli liidripositsioonil nii regioonis endas (Põhjameri) toodetud kui ka arengumaadest Venemaalt imporditud nafta ja maagaas. Söe kaevandamine ja tarbimine Ühendkuningriigis, Saksamaal, Prantsusmaal, Hollandis ja Belgias on järsult vähenenud. Piirkonna idaosas on fookus endiselt säilinud kivisöel ja mitte niivõrd kivisöel (Poola, Tšehhi), kuivõrd pruunsöel. Võib-olla pole maailmas ühtegi teist piirkonda, kus pruunsöel oleks kütuse- ja energiabilansis nii suur roll.

Enamik elektrijaamadest on samuti orienteeritud söebasseinidele. Kuid neid ehitatakse ka meresadamates (importkütusel) ja suurlinnades. Üha suuremat mõju elektrienergia tööstuse struktuurile ja geograafiale - eriti Prantsusmaal, Belgias, Saksamaal, Suurbritannias, Tšehhis, Slovakkias, Ungaris, Bulgaarias - avaldab tuumaelektrijaamade ehitamine, mida juba on piirkonnas üle 80. Doonaule ja selle lisajõgedele, Rhone'ile, Reini ülemjooksule ehitati Duero hüdroelektrijaamad või nende terved kaskaadid.

Kuid enamikus riikides, välja arvatud Norra, Rootsi ja Šveits, on hüdroelektrijaamadel nüüd toetav roll. Kuna piirkonna hüdroressursse on kasutatud juba 4/5, siis on viimastel aastatel ehitatud säästlikumaid pumpakumulatsioonijaamu. Island kasutab geotermilist energiat.

Metallurgiatööstus välis-Euroopa moodustati peamiselt enne teadus- ja tehnikarevolutsiooni ajastu algust. Mustmetallurgia on arenenud eelkõige riikides, kus on metallurgiakütust ja (või) toorainet: Saksamaal, Suurbritannias, Prantsusmaal, Hispaanias, Belgias, Luksemburgis, Poolas ja Tšehhis.

Pärast Teist maailmasõda ehitati või laiendati meresadamates suuri tehaseid, keskendudes kvaliteetsema ja odavama rauamaagi ja vanametalli importimisele. Meresadamatesse ehitatud tehastest suurim ja moodsaim asub Tarantos (Itaalia).

Viimasel ajal ei ole põhiliselt ehitatud suuri tehaseid, vaid minivabrikuid.

Värvilise metallurgia olulisemad harud - alumiiniumist Ja vasktööstusele.Tootminealumiiniumist tekkis nii boksiidivarudega riikides (Prantsusmaa, Itaalia, Ungari, Rumeenia, Kreeka) kui ka riikides, kus alumiiniumi toorainet pole, kuid toodetakse palju elektrit (Norra, Šveits, Saksamaa, Austria). Viimasel ajal on alumiiniumisulatustehased üha enam orienteeritud toorainetele, mis tulevad arengumaadest meritsi.

vasetööstus saavutasid suurima arengu Saksamaal, Prantsusmaal, Suurbritannias, Itaalias, Belgias, Poolas, Jugoslaavias.

puidutööstus, keskendudes eelkõige tooraineallikatele, on saanud rahvusvahelise spetsialiseerumisega tööstusharuks Rootsis ja Soomes, mis on pikka aega olnud piirkonna peamine "metsapood". geograafilise jaotuse euroopa ressurss

Kergetööstus, millega välis-Euroopa industrialiseerimine alguse sai, on suuresti kaotanud oma endise tähtsuse. Vanad tekstiilirajoonid, mis tekkisid tööstusrevolutsiooni koidikul (Lancashire ja Yorkshire Suurbritannias, Flandria Belgias, Lyon Prantsusmaal, Milano Itaalias), aga ka need, mis tekkisid juba 19. sajandil. Poola Lodzi piirkond eksisteerib tänaseni. Kuid viimasel ajal on kergetööstus nihkunud Lõuna-Euroopasse, kus on veel odava tööjõu varusid. Seega on Portugalist saanud piirkonna peaaegu peamine "rõivatehas". Ja Itaalia on kingade tootmises Hiina järel teisel kohal.

Paljudes riikides säilitatakse rikkalikke rahvuslikke traditsioone ka mööbli, muusikariistade, klaasnõude, metalltoodete, ehete, mänguasjade jms valmistamisel.

SELSMILLINE LEIBKOND: KOLM PEATÜÜPI

Peamiste põllumajandustoodete liikide osas rahuldab enamik riike täielikult oma vajadused ja on huvitatud nende müümisest välisturgudel. Põllumajandusettevõtte põhiliik on suur kõrgelt mehhaniseeritud talu. Kuid Lõuna-Euroopas on endiselt ülekaalus maaomand ja talupoegade väikemaakasutus.

Peamised tööstusharud Põllumajandus välis-Euroopa - põllukultuurid ja kariloomad, mis on üldlevinud, kombineerituna üksteisega. Looduslike ja ajalooliste tingimuste mõjul on piirkonnas välja kujunenud kolm peamist põllumajanduse tüüpi:

1) Põhja-Euroopa, 2) Kesk-Euroopa ja 3) Lõuna-Euroopa.

Sest Põhja-Euroopa tüüpi, levinud Skandinaavias, Soomes ja ka Suurbritannias, iseloomustab intensiivne piimakarjakasvatus ning seda teenindavas taimekasvatuses söödakultuurid ja hall leib.

Kesk-Euroopa tüüp Seda eristab piima- ja piima-lihakarjakasvatuse ning sea- ja linnukasvatuse valdav osa. Loomakasvatus on saavutanud väga kõrge taseme Taanis, kus sellest on pikka aega saanud rahvusvahelise spetsialiseerumisega tööstusharu. See riik on üks maailma suurimaid või, piima, juustu, sealiha ja munade tootjaid ja eksportijaid. Seda nimetatakse sageli Euroopa piimafarmiks.

Taimekasvatus ei rahulda mitte ainult elanikkonna esmaseid toiduvajadusi, vaid "töötab" ka loomakasvatuse jaoks. Märkimisväärse ja mõnikord ka valdava osa põllumaast hõivavad söödakultuurid.

Sest Lõuna-Euroopa tüüpi mida iseloomustab taimekasvatuse märkimisväärne ülekaal, samas kui loomakasvatus mängib teisejärgulist rolli. Kuigi teraviljakultuuride hulgas on põhikoht, määrab Lõuna-Euroopa rahvusvahelise spetsialiseerumise eelkõige puuviljade, tsitrusviljade, viinamarjade, oliivide, mandlite, pähklite, tubaka ja eeterlike õlide tootmine. Vahemere rannik on peamine "Euroopa aed".

Kogu Hispaania Vahemere rannikut ja eriti Valencia piirkonda nimetatakse tavaliselt "huertaks", see tähendab "aiaks". Siin kasvatatakse erinevaid puu- ja köögivilju, kuid kõige rohkem - apelsine, mida koristatakse detsembrist märtsini. Apelsinide ekspordis on Hispaania maailmas esikohal. Kreekas kasvab üle 90 miljoni oliivipuu. Sellest puust on saanud kreeklaste jaoks omamoodi rahvussümbol. Vana-Hellase ajast on oliivioks olnud rahu märk.

Põllumajanduse spetsialiseerumine omandab paljudel juhtudel kitsama profiili. Nii on Prantsusmaa, Holland ja Šveits kuulsad juustutootmise poolest, Holland lillede poolest, Saksamaa ja Tšehhi Vabariik odra ja humala kasvatamise ning pruulimise poolest. Ja viinamarjaveinide tootmise ja tarbimise poolest paistavad Prantsusmaa, Hispaania, Itaalia, Portugal silma mitte ainult Euroopas, vaid kogu maailmas.

Kalapüük on Norras, Taanis ja eriti Islandil pikka aega olnud rahvusvaheline eriala.

MITTETOOTMISVAHEND

Transport: peamised maanteed ja sõlmed.

Piirkonna piirkondlik transpordisüsteem kuulub Lääne-Euroopa tüüp. Transpordikauguse poolest jääb see palju alla USA ja Venemaa süsteemidele. Kuid transpordivõrgu pakkumise osas ollakse kaugel ees, olles maailmas esikohal. Suhteliselt lühikesed vahemaad ergutasid maanteetranspordi arengut, mis nüüd ei mängi suurt rolli mitte ainult reisijate, vaid ka kaupade veol. Raudteevõrk enamikus riikides on vähenemas ja suured uued hooned 50.-70. olid iseloomulikud vaid mõnele Ida-Euroopa riigile (Poola, Jugoslaavia, Albaania).

Piirkonna maismaatranspordivõrgu konfiguratsioon on väga keeruline. Kuid selle põhiraami moodustavad rahvusvahelise tähtsusega laius- ja meridioonisuunalised maanteed. Peamised laiuskraadide üleeuroopalised kiirteed kulgevad järgmiselt: 1) Brest – Pariis – Berliin – Varssavi – Minsk – Moskva, 2) London – Pariis – Viin – Budapest – Belgrad – Sofia – Istanbul.

Jõeteedel on ka meridionaalne (Reini) või laiuskraadi (Doonau) suund. Eriti suur on Reini-Maini-Doonau veetee transpordiline tähtsus.

Doonau on "rahvusvaheline nool": Saksamaa, Austria, Slovakkia, Ungari, Horvaatia, Jugoslaavia Liit, Bulgaaria, Rumeenia, Ukraina

Rein: Šveits, Liechtenstein, Austria, Saksamaa, Prantsusmaa, Holland.

Drava: Itaalia, Austria, Sloveenia, Horvaatia, Jugoslaavia Liitvabariik

Tisza: Ukraina, Rumeenia, Slovakkia, Ungari, Jugoslaavia Liitvabariik

Maa- ja siseveeteede ristumiskohtadele tekkisid suured transpordisõlmed. Sisuliselt on sellised sõlmed ka meresadamad, mis teenindavad peamiselt rahvusvahelist transporti. Paljud maailma jurtad (London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam, Le Havre) asuvad neid tagamaaga ühendavate jõgede suudmealadel. Neist kõigist on tegelikult saanud üks sadama tööstuskompleksid. Neid iseloomustab meremajanduse harude ja eriti nn "sadamatööstuse" areng, mis töötab imporditud, välismaiste toorainetega. Suurim neist on Rotterdam. Rotterdami sadama käive on umbes 300 miljonit tonni aastas. Asub Reini jõe ühel harul, merest 33 km kaugusel, on see paljude Euroopa riikide peamine merevärav. Seda ühendavad sisemaaga Reini ja Moseli jõed, raudteed ja maanteed ning nafta- ja gaasijuhtmed.

Lääne-Euroopa - hea näide kuidas isegi suured looduslikud tõkked lakkavad olemast ületamatuks takistuseks transpordiühendustele. Arvukad raudteed, maanteed ja torujuhtmed läbivad Alpe. Parvlaevaületuskohad ühendavad Läänemere, Põhjamere ja Vahemere kaldaid. Maanteesildu visatakse üle Bosporuse väina, üle Suure Belti. Valminud "sajandi projekt" - raudteetunneli ehitamine üle La Manche'i väina.

Teadus ja rahandus: tehnopargid, tehnopolid ja panganduskeskused.

USA "Silicon Valley" eeskujul on ka välis-Euroopas tekkinud palju uurimisparke ja tehnopoliise, mis määravad juba suuresti teaduse geograafia reas riigis. Suurimad neist asuvad Cambridge'i (Suurbritannia), Müncheni (Saksamaa) ümbruses. Lõuna-Prantsusmaal Nice'i lähedal on kujunemas nn kõrgtehnoloogia org.

Välis-Euroopas on 60 maailma 200 suurimast pangast. Šveits on pikka aega olnud riigipankurite etalon: pooled maailma väärtpaberitest on tema pankade seifides. Eelkõige paistab silma riigi "majanduskapital" Zürich. Hiljuti on Luksemburg ja Maini-äärne Frankfurt muutunud pankuririigiks. Kuid ikkagi oli ja jääb suurimaks finantskeskuseks London.

Puhkus ja turism

Välis-Euroopa on olnud ja jääb rahvusvahelise turismi peamiseks valdkonnaks. Siin on arenenud kõik turismiliigid, "turismitööstus" on jõudnud väga kõrgele tasemele. Hispaania, Prantsusmaa ja Itaalia on alati ka rahvusvahelise turismi juhtivad riigid. Populaarsemate riikide seas on turistide meelitamiseks ka Suurbritannia, Saksamaa, Austria, Šveits, Kreeka, Portugal, Tšehhi, Ungari. Ja sellistes mikroosariikides nagu Andorra, San Marino, Monaco on turismiteenused pikka aega olnud peamine sissetulekuallikas. Iga elaniku kohta tuleb 100 turisti.

Keskkonnakaitse ja keskkonnaküsimused

Territooriumi suure asustustiheduse, pikaajalise tööstusliku ja põllumajandusliku arengu tulemusena on välis-Euroopa looduskeskkond muutunud inimühiskonna geograafiliseks keskkonnaks kõige suuremal määral. Siin on laialt levinud igat tüüpi inimtekkelised maastikud. Kuid samal ajal tõi see kaasa paljude keskkonna- ja keskkonnaprobleemide süvenemise.

Mõned neist on seotud suure tuhasisaldusega (peamiselt pruunsöe) avakaevandamise, põletamise ja keemilise töötlemisega. Teised - mitmete linnade ja linnastute, metallurgia-, nafta- ja gaasitöötlemis- ja naftakeemiatehaste, tuumaelektrijaamade paigutamisega Reini, Elbe, Doonau, Visla kallastele, rannikule, teised - happe levikuga vihma. Neljandaks – üha suureneva "autode tihedusega", mis paljudes linnastutes ulatub juba 250-300 autoni 1 km2 kohta. Viiendaks – turismi spontaanse arenguga, mis on juba toonud kaasa looduskeskkonna olulise halvenemise nii Alpides kui ka Vahemere rannikul. Kuuendaks - tohutu ohuga looduskeskkonnale, mille põhjustavad sageli esinevad supertankerite katastroofid, eriti La Manche'i väina lähenemisel.

Kõik piirkonna riigid ajavad riiklikku keskkonnapoliitikat ja võtavad üha otsustavamaid meetmeid keskkonna kaitsmiseks. Välja on antud karmid keskkonnaseadused, tekkinud massilised ühiskondlikud organisatsioonid ja roheparteid, propageeritakse jalgrataste kasutamist, laiendatud on rahvusparkide ja muude kaitsealade võrgustikku.

Kõik see viis esimeste positiivsete tulemusteni. Sellest hoolimata on paljudes riikides keskkonnaseisund endiselt keeruline. Esiteks kehtib see Ühendkuningriigi, Saksamaa, Belgia, Poola ja Tšehhi Vabariigi kohta.

Üldiselt on välis-Euroopa idaosas ökoloogiline olukord palju hullem kui läänes.

GEOGRAAFILINEASULA JA MAJANDUSE ARV

Arengu "kesktelg".- piirkonna territoriaalse struktuuri põhielement.

Välis-Euroopa rahvastiku ja majanduse territoriaalne struktuur kujunes välja peamiselt 19. sajandil, mil loodusvara oli peaaegu peamiseks asukohategur, ning Suurbritannia, Prantsusmaa, Saksamaa, Belgia, Poola söe- ja metallurgiapiirkonnad. , Tšehhi Vabariik ja teised riigid tekkisid. Pärast Teist maailmasõda mõjutasid seda struktuuri enim tööjõuressursside tegurid ja EGP eelised ning viimasel ajal ka teadmusmahukus ja keskkonnategurid.

Kokku on piirkonnas ligikaudu 400 linnastut ja sadakond tööstuspiirkonda. Kõige olulisemad neist asuvad arengu "keskteljel", ulatudes üle kaheksa riigi territooriumi. Selle tuumaks on "Euroopa peatänav" - Reini-Rhône'i liin. Selle "telje" piirides elab 120 miljonit inimest ja koondunud on umbes pool kogu piirkonna majanduslikust potentsiaalist.

Välis-Euroopas võib eristada veel mitmeid sarnaseid väiksema mastaabiga "telge". See on tööstuslik linnavöönd, mis ulatub mööda Poola, Tšehhi Vabariigi ja Saksamaa Liitvabariigi ühispiiri, Doonau "telge", triipe piki peamisi naftajuhtmeid ja mõningaid rannikualasid.

Kõrgelt arenenud rayons: näited Londonist ja Pariisist

Kõige silmatorkavamad näited kõrgelt arenenud piirkondadest, mis koondavad uusimaid tööstusharusid, infrastruktuuri, teadust, kultuuri ja teenuseid, on Suur-Londoni ja Suur-Pariisi suurlinnapiirkonnad.

Nii London kui Pariis on kasvanud eelkõige oma riikide haldus- ja poliitilisteks keskusteks, mida nad on teeninud enam kui kaheksa sajandit. Mõlemad pealinnad on suured tööstuskeskused, kus on laialdaselt esindatud kõrgtehnoloogilised teadusmahukad tööstusharud ning Pariisis toimub ka nn "Pariisi toodete" (rõivad, ehted jne) tootmine, tänu millele on see olnud. tegutsedes kõige trendiloojana mitu sajandit.rahu. Kuid mis veelgi olulisem, just siia on koondunud suurimad pangad ja börsid, monopolide peakorterid, juhtivad teadusasutused, aga ka paljude rahvusvaheliste organisatsioonide residentsid. Vastavalt piirkondlikele programmidele toimub mõlema suurlinnapiirkonna keskosade mahalaadimine.

Kaheksa satelliitlinna on ehitatud Londoni lähistele ja viis satelliitlinna Pariisi lähistele.

Näited teistest välis-Euroopa kõrgelt arenenud piirkondadest on: Saksamaa lõunapiirkond keskustega Stuttgardis ja Münchenis, "tööstuskolmnurk" Milano - Torino - Genova Itaalias, tööstuslik-linnaline linnastu Randstad ("ringlinn") Holland. Kõik need asuvad arengu "keskteljes".

Vanad tööstuspiirkonnad

Üheski teises maailma regioonis pole nii palju vanu põhitööstuse ülekaaluga tööstuspiirkondi kui välis-Euroopas. Suurim neist tekkis söebasseinide baasil. Kuid isegi sellistest piirkondadest paistab silma Ruhr, mida on aastakümneid õigustatult peetud Saksamaa tööstuslikuks südameks.

Ruhri basseinis ja sellega piirnevatel aladel on välja kujunenud Alam-Reini-Ruhri linnastu. Siin, 9 tuhande km2 suurusel alal, elab 11 miljonit inimest ja koondunud on umbes sada linna, sealhulgas 20 suurt. Teist sellist suurlinnade klastrit ühel territooriumil maailmas ilmselt ei leidu. Mõnes linnastu osades ulatub asustustihedus 5 tuhande inimeseni 1 km2 kohta. Ruhri osa moodustab keeruka linnapiirkonna, millel pole peaaegu mingeid lünki, mida tavaliselt nimetatakse "Ruhrstadtiks", see tähendab "Ruhri linnaks". Tegelikult on see tõesti üksainus linn, mille läänevärav on Duisburg, idavärav on Dortmund, "pealinn" on Essen ja peamine "seif" on Düsseldorf.

Hiljuti on Ruhri tööstus, kuhu kuulub mitu tuhat ettevõtet, läbinud olulise ümberehituse. 50ndatel ja 60ndatel. Ruhri peeti peaaegu klassikaliseks depressiivseks piirkonnaks. Kuid täna oleks vale panna see sellesse kategooriasse. Ruhri piirkonnas on läbi viidud ulatuslik keskkonnaprogramm. Rein, mida mitte nii kaua aega tagasi kutsuti Euroopa vihmaveerenniks, muutus puhtamaks ja taas ilmus kala.

Teiste vanade tööstuspiirkondade näideteks on Lancashire, Yorkshire, West Midlands, Lõuna-Wales Ühendkuningriigis, Põhjaregioon, Alsace ja Lorraine Prantsusmaal, Saarimaa, mida sageli nimetatakse "Väikeseks Ruhriks", Saksamaa Liitvabariigis. , Ülem-Sileesia piirkond Poolas, Ostrava Tšehhis. Kuid enamik neist kuulub depressiooni kategooriasse.

mahajäänud põllumajanduspiirkonnad

Välis-Euroopas on veel üsna palju mahajäänud, valdavalt agraarpiirkondi. Selle ilmekaks näiteks on Lõuna-Itaalia, mis hõlmab 40% riigi territooriumist, kus on rohkem kui 35% elanikkonnast ja ainult 18% tööstuses hõivatutest. Sissetulek elaniku kohta on siin ligi kaks korda väiksem kui Põhjas. Pärast Teist maailmasõda emigreerus lõunast üle 5 miljoni inimese suhtelise agraarülerahvastuse tõttu.

Riik ajab regionaalpoliitikat, mille eesmärk on lõunamaa tõus. See viis siia suurte metallurgia-, naftakeemiatehaste ja muude ettevõtete ehitamiseni. Selle tulemusena on lõuna lakanud olemast puhtalt põllumajanduspiirkond. Küll aga pole tehastel peaaegu mingit seost ümbritseva territooriumiga, kuna nad töötavad imporditud toorainel ning nende toodangut eksporditakse mujale riiki ja teistesse riikidesse.

Teiste välis-Euroopa mahajäänud agraarpiirkondade näideteks on: Prantsusmaa lääneosa, Hispaania kesk- ja edelaosa, Portugal ja Kreeka. Kõik need asuvad väljaspool "kesktelge". Mahajäänud piirkondade tõusu probleem on aktuaalne ka paljudele Ida-Euroopa riikidele.

Uue arengu valdkonnad

Välis-Euroopa kauaaegsele territooriumile ei ole uusarenduse alad üldiselt tüüpilised. Tavaliselt viidati neile vaid Skandinaavia põhjaosale. Aga avamine 60ndate alguses. suur nafta- ja gaasibassein Põhjameres on olukorda muutnud.

90ndate alguseks. sellelt "kuldpõhjalt" avastati üle 250 nafta- ja maagaasimaardla. Lisaks asub ranniku lähedal Hollandis üks maailma suurimaid gaasimaardlaid. Põhjamere piirkond rahuldab 1/3 välis-Euroopa vajadustest nafta ja 2/3 maagaasi vajadustest. Tänapäeval on meri sõna otseses mõttes puurplatvormidega “täidetud”, selle põhja on rajatud mitu tuhat kilomeetrit torustikke. Kuid sellega seoses on märkimisväärne keskkonnaoht, rääkimata kalandusest, mis on kannatanud korvamatut kahju.

Rahvusvahelise majandusintegratsiooni mõju territooriumilemajanduse ajalooline struktuur

Piirkonna rahvusvahelise majandusintegratsiooni arengu soodsateks eeldusteks on territoriaalne lähedus, territooriumi kõrge areng, kõrge tase sotsiaalmajanduslik areng, hea transpordikindlus, pikaajaline majandussidemete traditsioon. EL-i eksisteerimise ajal on see kõik juba viinud üksikute riikide majanduse territoriaalsete struktuuride edasisele sulandumisele, eriti arengu "kesktelje" raames. Moodustuvad piiriäärsed integratsioonipiirkonnad: Saksamaa ja Prantsusmaa, Prantsusmaa ja Belgia, Prantsusmaa ja Itaalia vahel jne.

Joonis 1. Välis-Euroopa alamregioonid.

Tabel 2. Mida toodavad ja ekspordivad mõned välis-Euroopa riigid.

	Tööstusliku tootmise ja ekspordi tooted
	Autod, lennukid, laevad, relvad, metsanduse ning tselluloosi- ja paberitööstuse seadmed, paber, tselluloos, rauamaak, ravimid, loomakasvatustooted.
Soome	Saematerjal, paber, tselluloos, metsa- ja puidutööstuse seadmed, merelaevad, piimatooted.
Suurbritannia	Masinad ja seadmed, lennukid, autod, traktorid, relvad, õli, kemikaalid, kangad, kergetööstustooted.
	Autod, lennukid, laevad, relvad, tuumaelektrijaamade seadmed, mustmetallid, alumiinium, kangad, riided, parfüümid, nisu, piima- ja lihatooted, suhkur, veinid.
	Autod, tööpingid, tööstusseadmed, elektri- ja elektroonikatooted, relvad, kemikaalid, kergetööstustooted.
	Autod, laevad, elektriseadmed, kemikaalid, metallimaagid, kergetööstustooted, tsitrusviljad, oliiviõli, veinid.
	Autod, laevad, elektriseadmed, relvad, kemikaalid, külmikud, pesu- ja kontorimasinad, tekstiilid ja rõivad, jalanõud, juurviljad, puuviljad, tsitrusviljad, veinid.
	Masinad ja seadmed, laevad, kivisüsi, vask, väävel, ravimid, tekstiil, põllumajandussaadused.
Bulgaaria	Elektri- ja elektroonikatooted, käitlusseadmed, põllumajandusmasinad, värvilised metallid, rõivad ja tubakatooted, konservid, veinid, roosiõli

Majutatud saidil Allbest.ru

...

Sarnased dokumendid

Tutvumine geograafilise asukoha, mineraalide, vee, agrokliima ressursside, rahvastiku, tööstuse hetkeseisuga, põllumajanduse ja transpordi infrastruktuuriga Lääne-Euroopas ja Aasias välismaal.

abstraktne, lisatud 28.06.2010


Euroopa majanduslik ja geograafiline asend: rannikuasend, territooriumi kompaktsus, suurte looduslike takistuste puudumine, süvendatud rannikud. Välis-Euroopa piirkonnad. Looduslikud tingimused ja ressursid. Ökoloogiline olukord, looduskaitse.

esitlus, lisatud 24.11.2010


Uurali majanduspiirkonna geograafilise asukoha ja selle haldusterritoriaalse koosseisu tunnused. Majanduslik hindamine looduslikud tingimused piirkonna ressursid, raudteetransport. Lõuna-Uurali raudtee omadused.

kursusetöö, lisatud 28.06.2013


Tomski oblasti uurimine geograafilise asukoha, haldusterritoriaalse jaotuse, asjade seisu kohta piirkonna erinevates eluvaldkondades. Piirkonna regionaalne taastootmisprotsess, arengusuunad.

test, lisatud 24.03.2013


Kääbusriigi - Monaco Vürstiriigi - geograafilise asukoha analüüs. Vürstiriigi elanikkond, eriti selle kliima. Tegevusalade tunnused, Monaco Vürstiriigi riigi struktuur. Peamised valitsemismehhanismid.

kursusetöö, lisatud 19.12.2014


Valgevene Vabariigi geograafilise asukoha, rahvastiku ja tööjõuressursside uurimine. Majanduslik hinnang riigi loodustingimustele ja ressurssidele, selle tööstuse, põllumajanduse ja transpordi arengule. Riigi majandussuhete tunnused.

kontrolltööd, lisatud 10.10.2011


Euroopa demograafilise arengu regionaalsete erinevuste ja probleemide uurimine. Piirkonna riikide rahvastiku kujunemise tunnused, loodusliku liikumise protsessid Euroopa mesoregioonides. Rände ja praeguse demograafilise olukorra analüüs Euroopa riikides.

lõputöö, lisatud 01.04.2010


Musta mere majanduspiirkonna omadused, geograafiline asukoht, loodusvarad ja kliima. Juhtivate tööstuse ja põllumajanduse harude, transpordisüsteemi infrastruktuuri ja side üldistamine antud Ukraina piirkonnas.

abstraktne, lisatud 24.02.2011


üldised omadused majanduslik ja geograafiline asend, poliitiline süsteem, rahvastiku koosseis, loodustingimused ja ressursid, majanduslik klassifikatsioon, tööstuse ja põllumajanduse olukord Soomes. Soome sotsiaalse keskkonna tunnused.

test, lisatud 20.11.2010


Novgorodi piirkonna geograafilise asukoha analüüs. Hinne demograafiline olukord. Piirkonna elanikkonna elutaseme ja -kvaliteedi, tööturu arengupotentsiaali, piirkonna majanduse olemasoleva struktuuri potentsiaali ning väliskaubandustegevuse analüüs.

Sissejuhatus 3

1. Euroopa koht ja roll kaasaegses maailmas 4

2. Riiklik julgeolek ja selle prioriteedid Venemaa jaoks 11

Järeldus 21

Viited 22

Sissejuhatus

Olukorda maailmas iseloomustab rahvusvaheliste suhete süsteemi dünaamiline ümberkujundamine. Rahvusvaheliste suhete kujunemisega kaasneb konkurents, aga ka mitmete riikide soov suurendada oma mõju maailmapoliitikale, sealhulgas massihävitusrelvade loomise kaudu. Sõjalise tugevuse aspektide tähtsus rahvusvahelistes suhetes on jätkuvalt märkimisväärne.

Venemaa on üks maailma suurimaid riike, millel on pikk ajalugu ja rikkalikud kultuuritraditsioonid. Vaatamata keerulisele rahvusvahelisele olukorrale ja sisemistele raskustele, tänu oma märkimisväärsele majanduslikule, teaduslikule, tehnilisele ja sõjalisele potentsiaalile, ainulaadsele strateegilisele positsioonile Euraasia mandril, mängib see objektiivselt jätkuvalt olulist rolli maailma protsessides.

Tulevikus Vene Föderatsiooni laiem lõimumine maailmamajandusega, koostöö laiendamine rahvusvahelise majandus- ja finants institutsioonid. Objektiivselt Venemaa ja teiste riikide huvide ühtsus paljudes rahvusvahelise julgeoleku küsimustes, sealhulgas massihävitusrelvade leviku tõkestamine, piirkondlike konfliktide ennetamine ja lahendamine, võitlus rahvusvahelise terrorismi ja narkokaubandusega, teravate keskkonnaprobleemide lahendamine. globaalset laadi, sealhulgas tuuma- ja kiirgusjulgeoleku tagamise probleem.

1. Euroopa koht ja roll kaasaegses maailmas

Lääne-Euroopa kogumajanduslik võimsus oli 21. sajandi alguses tegelikult võrdne Ameerika näitajatega - 19,8% maailma koguproduktist, USA-s - 20,4%. Rahvaarvult edestab Euroopa USA-d 40%, ELi osatähtsus maailma ekspordis kasvab pidevalt ja ületab juba praegu oluliselt USA osakaalu (37% - EL, 16,5% - USA).

Huvitatud vaatlejad hoiatavad, et USA ja Euroopa Liit on laiaulatusliku kaubandus- ja majanduskonflikti äärel. Euro suunab olulised rahavood Ameerika turult kõrvale, muudab USA eelarvepuudujäägi keerulisemaks, muutub dollarile võimsaks konkurendiks rahvusvahelistes arveldustes ning nõrgendab Ameerika soovi dikteerida nafta ja muude toorainete fikseeritud hindu.

Ameerika eksperdid usuvad, et ühtne rahaliit võib muuta dollari domineeriva maailma finantssüsteem uude bipolaarsesse "dollar-euro-orderisse". Praegune Euroopa ühisraha tsoon on maailma suurim rikaste riikide – maailmaturul kallite kaupade tarbijate – tsoon. 1999. aastal emiteeritud eurovõlakirjad moodustasid 44% kõigist maailmas emiteeritud võlakirjadest, dollar aga 43%. EL laiendab pidevalt oma kaubandust, sõlmides assotsiatsioonilepingud 80 riigiga. Arvestades euroala suurust, soovivad paljud Ladina-Ameerika, Aasia, Ida-Euroopa ja Põhja-Aafrika ettevõtted vähendada oma dollaritehingute osakaalu, laiendades oma eurolepingute võrgustikku. Tekkivad trendid annavad tunnistust "dollariajastu" kui ainsa maailmavaluuta allakäigust.

Just see võimaldas G. Kissingeril deklareerida, et „Euroopa rahaliidu loomine paneb Euroopa teele, mis on vastupidine viimase viie aastakümne Atlandi partnerlusele ... Pole põhjust eeldada, et ühine Euroopa soovivad vabatahtlikult aidata USA-d selle ülemaailmses koormas. Prantsusmaa välisminister Y.Vedrine oli veelgi kategoorilisem: "Euroopa peab looma vastukaalu USA domineerimisele multipolaarses maailmas."

Euroopa ja USA suurte poliitiliste tegelaste avaldused ei ole tühjad deklaratsioonid. Need ei varja mitte ainult olulisi erinevusi Euroopa ja Ameerika majanduspoliitikas, vaid ka strateegilisi geopoliitilisi erimeelsusi. Põhimõtteliselt hõlmavad need kolme põhivaldkonda:

Rahvusvaheliste konfliktide ja probleemide ilmnemisel eelistavad eurooplased tegutseda rahvusvaheliste organisatsioonide kaudu, USA lükkab selle tee sageli tagasi;

Eurooplased hindavad rahvusvahelisi kokkupõrkeid regionaalsest vaatepunktist, USA - globaalsest;

Konfliktide lahendamisel kasutavad eurooplased pigem poliitilisi ja majanduslikke võimalusi, samas kui USA ei välista probleemide sõjalist lahendust.

Lisaks on palju isiklikumat laadi lahkarvamusi: globaalse majanduse liberaliseerimise, kliima soojenemise, energiapoliitika, monopolidevastaste seaduste (näiteks Boeing-McDonnell Douglase ühinemine), USA majandussanktsioonide, majanduse stiimulite, impordi küsimustes. terasest ja masinatest Euroopast jne.

1990. aastatel panid eurooplased aluse uuele, üsna iseseisvale kaitse- ja julgeolekupoliitikale. Olulised verstapostid sellel teel olid: 1991. aasta Maastrichti leping, mis näeb ette "ühise kaitsepoliitika kujundamise" ja kehtestab Lääne-Euroopa Liidu vastutuse EL-i arengu kaitseaspektide eest; 1997. aasta Amsterdami leping, mis sõnastas Euroopa Liidu ühise strateegia ja kinnitas Euroopa Komisjoni ühise välis- ja kaitsepoliitika eest vastutava kõrge esindaja ametikoha; EL-i tippkohtumine Helsingis 1999. aastal, kus otsustati kahe aasta jooksul luua 60 tuhandest inimesest koosnev ühtne kiirreageerimiskorpus ning J. Solana määrati EL ühise välis- ja kaitsepoliitika kõrgeks esindajaks.

Eksperdid on juba välja arvutanud, et USA omaga võrreldava sõjalise võimsuse saavutamiseks peab ühinenud Euroopa suurendama oma sõjalisi kulutusi 4 korda. Euroopa Liit plaanib luua satelliitide võrgustiku, luurekeskused, oma ühise sõjalise peakorteri, kus kaalutakse võimalusi operatsioonide läbiviimiseks NATO sees ja väljaspool. Ka praegu püüab Lääne-Euroopa toota oma tüüpi relvi, et tal oleks oma sõjatööstus, mis ei sõltu Ameerika omast.

Sõjaväeeksperdid teatavad, et on välja töötatud projekt üleeuroopalise hävitaja loomiseks, mille tootmisel teevad peamiselt koostööd Saksa ja Briti firmad. Arutamisel on plaan luua ühtne Euroopa Aerospace Defence Company (EAOC), kuhu kuuluksid Prantsusmaa Aerospatiale, Briti Airspace, Saksamaa Daimler-Chrysleri Airspace, Hispaania CASA, Rootsi SAAB, Itaalia Finmekannika-Alenia. Me räägime superettevõttest, mis toodab lennukeid, helikoptereid, kosmoseaparaate, juhitavaid relvi ja muid sõjalisi süsteeme. Kõik see võimaldab eurooplastel loota, et koos ühisrahaga saab integreeritud Euroopa oluliseks tunnuseks iseseisev sõjatööstus, mis omakorda eeldab Euroopa erilist poliitilist, majanduslikku ja sõjalist infrastruktuuri.

Eurooplaste ambitsioonikad plaanid sõjapoliitika ja kaitse vallas on juba täna kaasa toonud NATO-siseseid vastuolusid, mis võivad tulevikus muutuda plahvatusohtlikuks. Teatavasti nõudis vabariikliku administratsiooni kaitseminister D. Rumsfeld esimesel visiidil Lääne-Euroopasse Euroopa Liidu 60 tuhandest sõdurist koosneva sõjaväekontingendi allutamist NATO-le ning lääneeurooplased avaldasid oma pahameelt seoses sellega, et USA eraldiseisva riikliku strateegilise kaitsesüsteemi loomine.

Ameeriklased teevad jõupingutusi, et hoida Euroopa integratsiooniprotsessi kontrolli all. Esiteks teostavad nad strateegilist kontrolli Euroopa ruumi üle NATO ja sõjalise kohaloleku kaudu Euroopas. Alliansi abiga, milles Ameerika Ühendriigid täidavad telgjõu rolli, püüavad nad takistada Lääne-Euroopa triivimist rahvusliku enesekehtestamise suunas ning eemaldumist senisest majandusliku ja poliitilise koostöö tasemest. Seejuures kasutavad nad osavalt ära Euroopa erimeelsusi: prantslased kardavad Saksamaa ülemvõimu ees; sakslaste kartus Venemaa taastekke ees; Suurbritannia armukadedus võimaluse peale konsolideerida maailmajagu ilma tema osaluseta; Euroopa kogukonna kahtlused võimalustes lahendada probleem plahvatusohtliku Balkani riikidega ise. "Saksa kaarti" mängivad eriti sageli ameeriklased. Saksamaa impeeriumi kõrgustesse tõusmise tont kummitab Euroopat ja hirmutab eurooplasi, kes pole veel unustanud Teise maailmasõja õudusunenägusid. See fantoom on trump ameeriklaste käes, kes kasutavad seda pandina Ameerika vägede vastuvõtmiseks Euroopa keskosas.

On ilmne, et EL-i separatismi õhutamise poliitika on strateegilise iseloomuga: ühtekuuluvusest ilma jäänud Euroopa Liit ei suuda Ameerikale vastu astuda ei majanduslikes ega poliitilistes küsimustes, olgu selleks lahkarvamused Maailma Kaubandusorganisatsiooni liikmete vahel või terrorismivastase operatsiooni küsimus Iraagis.

Teise strateegilise kontrollivahendi rolli Euroopa integratsiooni üle mängivad Ameerika rahvusvahelised korporatsioonid. Nad laiendavad oma filiaale Euroopa keskustes, tugevdades Ameerika majanduspositsioone Lääne-Euroopa piirkonnas. TNC-d järgivad Euroopas aktiivse investeerimispoliitikat, meelitades siia kõrgtehnoloogilisi kaupu. S. Bergsten leiab, et Ameerika välispoliitika eesmärk on luua omamoodi "Põhja-Atlandi vabakaubandusleping" - "super-NAFTA", mis moodustaks üle poole maailmakaubandusest ja maailma kogutoodangust.

Ameerika Ühendriikides on palju aktiivse Euroopa poliitika pooldajaid. Nende hulgas on ka Z. Brzezinski, kes usub, et Euroopa on Ameerika "loomulik liitlane", tema "globaalne partner". Ta usub, et Lääne-Euroopa kaasamine "maailma valitsemisse" on täiesti võimalik, kuna USA ei ole piisavalt tugev, et domineerida globaalses geopoliitilises ruumis, tuginedes ainult oma jõule.

Euroopaga „ülemaailmse partnerluse” demagoogia on vajalik selleks, et hoida EL-i Ameerika tähtsaima geopoliitilise tugipunktina Euraasias. Z. Brzezinski ütleb selle otse välja: „Ameerika peamine geostrateegiline eesmärk Euroopas ... läbi siirama transatlantilise partnerluse on tugevdada Ameerika jalgealust Euraasia mandril, et kasvav Euroopa saaks veelgi tõelisemaks hüppelauaks rahvusvahelise arengu edendamisel. demokraatlik kord ja koostöö Euraasias ». Ilmselgelt kaob ilma tihedate transatlantiliste sidemeteta Ameerika ülemvõim Euroopas kohe ja USA võime laiendada oma mõju sügavale Euraasiasse võib olla oluliselt piiratud.

Et tagada Atlandi kontroll Euroopa integratsiooniprotsesside üle, kasutatakse ka uusimaid infogeopoliitilisi tehnoloogiaid. Esiteks püüavad Ameerika strateegid kujundada eurooplaste "Ameerika-meelset" mõtlemist, täites kõik meediakanalid Ameerika eluviisi ja liberaalse demokraatia väärtuste avaliku ja varjatud propagandaga. Teatavasti on 75% Euroopa meedias ringlevast infost Ameerika päritolu.

Brzezinski rõhutab uhkusega, et mitte ainult John F. Kennedy ei leidnud Euroopas kirglikke austajaid, vaid ka vähemkuulsatest Ameerika liidritest on saamas hoolika uurimise ja jäljendamise objektid (eelkõige populaarsete telesaadete “Päeva poliitiline kangelane” abil). Paljud Euroopa poliitikud peavad väga sobivaks Ameerika presidentide maneeride, populistliku seltsimehetunde ja suhtekorraldustaktika kopeerimist. Ameerika poliitilise stiili jäljendamine loob soodsad tingimused "kaudse ja näiliselt konsensusliku" Ameerika kontrolli kehtestamiseks Euroopa poliitika üle.

Geopoliitiliste infotehnoloogiate hulgas tuleb märkida, et ameeriklased kasutavad oskuslikult "rahvusvahelise terrorismi vastu võitlemise" ideed, et säilitada Euroopa ruumis teatud pinge. See algatab kaudselt Euroopa majanduse militariseerimise ja ELi kaasamise võidurelvastumisse. Euroopa ruumi destabiliseerimine toimub ka teatud Euroopa riikides (ilm näide on Jugoslaavia) "juhitud" kohalike kriiside ja "humanitaarkatastroofide" süsteemi kaudu.

Miks Euroopa mängib Atlandi mänge? Esiteks püüavad Euroopa geopoliitikud "Ameerika rahaga" vabaneda kontinendi viimastest "totalitarismi ja kommunismi keskustest". Sõnum on lihtne: „Las ameeriklased kulutavad edasi; mida rohkem, seda parem, nii et nad lahkuvad varem. Kahtlemata ei taha Euroopa enam USA otsest kohalolekut, kuid ei saa siiski hakkama ilma "suure vennata". Euroopa poliitikute ambivalentne positsioon loob laia välja ameeriklaste manöövriteks Vanas Maailmas.

Samuti tuleb rõhutada, et Ida-Euroopa riigid on palju suuremal määral kui Lääne-Euroopa riigid huvitatud USA sõjalise kohaloleku säilitamisest kontinendil, pidades Ameerika mõju omaenda poliitilise stabiliseerimise ja julgeoleku üheks teguriks. See ei puuduta ainult igavest "Vene küsimust" ja Venemaa võimalikke geopoliitilisi pretensioone. Ida-Euroopale teeb palju rohkem muret ühinenud Saksamaa ja tema võimalikud territoriaalsed nõuded naabrite vastu Euroopa kodus.

Praegust olukorda kasutab NATO juhtkond osavalt Venemaale geopoliitilise surve avaldamise viisina. Sellest hoolimata võtab meie riik täna Euroopa Ühenduse suhtes sõbraliku ja konstruktiivse positsiooni. Venemaa poliitiline juhtkond andis ELile ja selle laienemisele positiivse hinnangu. V. Putini sõnul on vaja ära kasutada suur ajalooline võimalus Euroopa ühisruumide rajamiseks. Saksamaa endine välisminister F. Genscher märkis sellele vastuseks, et "alates Gorbatšovi ühise Euroopa kodupildi loomise ajast pole Venemaa nii selget pööret Euroopa poole toimunud".

Sellegipoolest andsid Euroopa geopoliitikud mõista, et lähitulevikus ei saa V. Putini ettepanek muuta Euroopa ja vastavalt EL rikkaliku ressursipotentsiaaliga Venemaa ühendamise kaudu regionaalsest globaalseks partneriks multipolaarses partneris. olema lähiajal Venemaa-Euroopa suhete päevakorras.rahvusvaheliste suhete süsteem. Nagu rõhutavad Saksa teadlased K. Mayer ja H. Timmermann, "... selline kavatsus võib viia Euroopa koos Venemaaga positsioneerimiseni maailmapoliitikas USA-le vastandlikuks pooluseks". Euroopa pole veel sellisteks otsustavateks geopoliitilisteks pööreteks valmis. Euroopa integratsiooni Atlandi-meelne kurss näib Euroopa geopoliitikutele olevat rahulikum.

USA-s endas on aga juba päris palju vastaseid aktiivse Euroopa poliitika jätkamisele. Kongressis on välja kujunenud võimas Euroopa-vastane lobi. On ainult üks motiiv: kontroll Euroopa poliitika üle on Ameerika maksumaksjatele liiga kulukas. USA kulutab oma vägede paigutamiseks Euroopasse 2 miljardi dollari võrra rohkem kui oma pinnal. Ameerika sõjaväeeksperdid rõhutavad, et USA kulutab kaitsele 4% oma rahvuslikust koguproduktist, Prantsusmaa ja Suurbritannia - kumbki 3,1%, Saksamaa - 1,7%. Euroopa NATO liikmed kulutavad sõjalistele vajadustele vaid 66% USA sõjalisest eelarvest.

Lõpuks ärritab ameeriklasi üha enam Euroopa kasvav "ameerikavastasus". USA senaator J. Biden märgib: "Me näeme tahtlikult valikulist valikut faktidest, mis puudutavad elu Ameerika Ühendriikides ja Ameerika tegevusi, mis kujutavad Ühendriike kõige ebasoodsamas valguses." Ameerika sotsioloogid tsiteerivad järgmisi andmeid: 68% küsitletud prantslastest väljendas muret USA suurriigi staatuse pärast ja vaid 30% tunnistas, et Atlandi ookeani taga on vähemalt midagi imetlemist väärt. 63% prantslastest ei tunne ameeriklastega solidaarsus- ega lähedustunnet.

Videotund on pühendatud teemale „Välis-Euroopa. Koosseis, poliitiline kaart. See teema on esimene mitte ainult Välis-Euroopale pühendatud tundide rubriigis, vaid ka esimene 10. klassi regionaalgeograafias. Õpid tundma vana Euroopat, mis oma rahaliste, geopoliitiliste mõjude ning majandusliku ja geograafilise asendi iseärasuste tõttu omab jätkuvalt juhtivat rolli kaasaegses majanduses. Õpetaja räägib üksikasjalikult välis-Euroopa koosseisust, piiridest, ajaloost, riikidest.

Teema: Maailma piirkondlikud eripärad. Välis-Euroopa

Õppetund:Välis-Euroopa. Koosseis, poliitiline kaart

Euroopa on osa maailmast, mille pindala on umbes 10 miljonit km² (millest SRÜ riikidega võrreldes langeb välis-Euroopale 5,1 miljonit km²) ja rahvaarv on 740 miljonit (umbes 10–11%). maailma elanikkonnast). Keskmine kõrgus on umbes 300 m, maksimaalne on 4808 m, Mount Blanc.

Riis. 1. Mont Blanc

Geograafilise asukoha omadused:

1. Pikkus põhjast lõunasse (Svalbardi saarest Kreeta saareni) on 5 tuhat km ja läänest itta - üle 3 tuhande km.

2. Selle territooriumi reljeefne "mosaiik": madalikud ja kõrgendatud territooriumid. Euroopa mägede hulgas on suurem osa keskmisest kõrgusest. Piirid kulgevad peamiselt mööda selliseid looduslikke piire, mis ei tekita takistusi transpordiühendustele.

3. Rannajoone kõrge taandumisaste.

4. Enamiku riikide rannikuasend. Keskmine kaugus merest on 300 km. Piirkonna lääneosas pole ühtegi kohta merest kaugemal kui 480 km, idaosas - 600 km.

5. Enamiku riikide territooriumi "sügavus" on väike. Nii et Bulgaarias ja Ungaris pole kohta, mis oleks nende riikide piiridest eemal rohkem kui 115-120 km.

6. Integratsiooniprotsessideks soodne naabruskond.

7. Soodne positsioon kontaktide osas muu maailmaga, sest asub ristumiskohas Aasia ja Aafrikaga, kaugele arenenud ookeani - "suur Euraasia poolsaar".

8. Loodusvarade mitmekesisus, kuid mittekompleksne jaotus riikide vahel, paljud maardlad on suures osas ammendunud.

Euroopa jaguneb tavaliselt põhja- ja lõuna-, lääne- ja idapoolseks, see on pigem tinglik, seda enam, et siin ei tule mängu mitte ainult puhtgeograafilised, vaid ka poliitilised tegurid.

Välis-Euroopas on kujunemas ühtne majanduslik, poliitiline ja finantsruum.

Valdav enamus riike on ÜRO liikmed. Šveits ühines ÜROga 2002. aasta septembris, NATO liikmeid - 14 riiki, EL liikmeid - 15 riiki. Enamik riike kuulub tööstusgruppi. Neli riiki: Saksamaa, Suurbritannia, Prantsusmaa ja Itaalia kuuluvad "lääne suuresse seitsmesse riiki". Erilisel kohal piirkonna majanduskaardil on postsotsialistlikud riigid või üleminekumajandusega riigid.

Euroopa Nõukogu– rahvusvaheline organisatsioon, mis edendab koostööd kõigi Euroopa riikide vahel õigusnormide, inimõiguste, demokraatliku arengu, seaduslikkuse ja kultuurilise suhtluse vallas. 1949. aastal asutatud Euroopa Nõukogu on Euroopa vanim rahvusvaheline organisatsioon. Euroopa Nõukogu tuntuimad organid on Euroopa Inimõiguste Kohus, mis tegutseb kooskõlas Euroopa inimõiguste ja põhivabaduste kaitse konventsiooniga, ning Euroopa farmakopöa komisjon.

Riis. 2. Euroopa Nõukogu embleem

Pärast sotsialistlike režiimide kokkuvarisemist muutus olukord märgatavalt. Enamik endise "sotsialistliku leeri" riike orienteerus ümber lääne struktuuridele. Praegu on üle poole Euroopa riikidest Euroopa Liidu ja NATO liikmed ning peaaegu kõik ülejäänud teatavad soovist nende organisatsioonidega ühineda.

Euroopa poliitilise kaardi kujunemist mõjutasid enim järgmised sündmused: Esimene maailmasõda, Teine maailmasõda, NSV Liidu ja kogu maailma sotsialistliku süsteemi kokkuvarisemine. Kuni 1980. aastate keskpaigani oli 32 suveräänset riiki, sealhulgas mikroriigid. Alates 90ndate algusest - umbes 40 osariiki.

Praegu on Euroopas osariike üle 40. Enamik valitsusvormis olevaid riike on vabariigid, 12 monarhiat. Vastavalt haldusterritoriaalsele struktuurile on kõik riigid (v.a Belgia, Saksamaa, Austria ja Šveits) unitaarsed. Suurimad riigid pindala järgi: Prantsusmaa, Hispaania, Rootsi, Saksamaa, Soome. Rahvaarvult suurimad riigid: Saksamaa, Prantsusmaa, Suurbritannia, Itaalia. Neli välis-Euroopa riiki on suure seitsme liikmed: Prantsusmaa, Saksamaa, Itaalia ja Suurbritannia. põhimajandus Euroopat peetakse Saksamaaks.

Riis. 3. Euroopa poliitiline kaart

Kodutöö

6. teema, punkt 1

1. Millised on välis-Euroopa riikide geograafilise ja majandusgeograafilise asendi tunnused?

2. Milliseid piirkondi (allregioonid) eristatakse Välis-Euroopas?

Bibliograafia

Peamine

1. Geograafia. Põhitase. 10.-11. klass: õpik haridusasutustele / A.P. Kuznetsov, E.V. Kim. - 3. väljaanne, stereotüüp. - M.: Bustard, 2012. - 367 lk.

2. Maailma majandus- ja sotsiaalgeograafia: Proc. 10 raku jaoks. õppeasutused / V.P. Maksakovski. - 13. väljaanne. - M .: Haridus, JSC "Moskva õpikud", 2005. - 400 lk.

3. Atlas kontuurkaartide komplektiga 10. klassile Maailma majandus- ja sotsiaalgeograafia. - Omsk: Föderaalne osariigi ühtne ettevõte "Omski kartograafiatehas", 2012 - 76 lk.

Lisaks

1. Venemaa majandus- ja sotsiaalgeograafia: õpik ülikoolidele / Toim. prof. A.T. Hruštšov. - M.: Bustard, 2001. - 672 lk.: ill., käru.: tsv. sh.

Entsüklopeediad, sõnastikud, teatmeteosed ja statistikakogud

1. Geograafia: juhend gümnaasiumiõpilastele ja ülikooli sisseastujatele. - 2. väljaanne, parandatud. ja doraab. - M.: AST-PRESSIKOOL, 2008. - 656 lk.

Kirjandus GIA ja ühtse riigieksami ettevalmistamiseks

1. Temaatiline kontroll geograafias. Maailma majandus- ja sotsiaalgeograafia. 10. klass / E.M. Ambartsumova. - M.: Intellektikeskus, 2009. - 80 lk.

2. Tüüpiliste valikute kõige täielikum väljaanne tegelike KASUTAMISE ülesannete jaoks: 2010: Geography / Comp. Yu.A. Solovjov. - M.: Astrel, 2010. - 221 lk.

3. Optimaalne ülesannete pank õpilaste ettevalmistamiseks. Ühtne riigieksam 2012. Geograafia. Õpik./ Koost. EM. Ambartsumova, S.E. Djukov. - M.: Intellektikeskus, 2012. - 256 lk.

4. Kõige täielikum väljaanne tüüpilistest valikutest USE tegelike ülesannete jaoks: 2010: Geograafia / Koost. Yu.A. Solovjov. - M.: AST: Astrel, 2010.- 223 lk.

5. Geograafia. Diagnostiline töö ühtse riigieksami vormingus 2011. - M .: MTSNMO, 2011. - 72 lk.

6. KASUTAMINE 2010. Geograafia. Ülesannete kogu / Yu.A. Solovjov. - M.: Eksmo, 2009. - 272 lk.

7. Geograafia kontrolltööd: 10. klass: V.P. õpiku juurde. Maksakovskiy “Maailma majandus- ja sotsiaalgeograafia. 10. klass "/ E.V. Barantšikov. - 2. väljaanne, stereotüüp. - M.: Kirjastus "Eksam", 2009. - 94 lk.

8. Geograafia õppejuhend. Testid ja praktilised ülesanded geograafias / I.A. Rodionov. - M.: Moskva Lütseum, 1996. - 48 lk.

9. Tüüpiliste valikute kõige täielikum väljaanne reaalseks KASUTAMISEKS: 2009: Geography / Comp. Yu.A. Solovjov. - M.: AST: Astrel, 2009. - 250 lk.

10. Ühtne riigieksam 2009. Geograafia. Universaalsed materjalid õpilaste ettevalmistamiseks / FIPI - M .: Intellect-Center, 2009 - 240 lk.

11. Geograafia. Vastused küsimustele. Suuline eksam, teooria ja praktika / V.P. Bondarev. - M.: Kirjastus "Eksam", 2003. - 160 lk.

12. USE 2010. Geograafia: temaatilised koolitusülesanded / O.V. Chicherina, Yu.A. Solovjov. - M.: Eksmo, 2009. - 144 lk.

13. USE 2012. Geograafia: Standardsed eksamivalikud: 31 valikut / toim. V.V. Barabanova. - M.: Rahvakasvatus, 2011. - 288 lk.

14. USE 2011. Geograafia: Standardsed eksamivalikud: 31 varianti / toim. V.V. Barabanova. - M.: Rahvakasvatus, 2010. - 280 lk.

Materjalid Internetis

1. Föderaalne pedagoogiliste mõõtmiste instituut ().

2. Föderaalne portaal Vene haridus ().

6. Euroopa Julgeoleku- ja Koostööorganisatsioon ().

Välis-Euroopa majanduse alus -. Juhtiv tööstusharu on , mis moodustab 1/3 kõigist tööstustoodetest ja 2/3 selle ekspordist. Välis-Euroopa on masinaehituse sünnikoht, maailma suurim masinate ja tööstusseadmete tootja ja eksportija.

Masinaehitus juhindub siin kõrgelt kvalifitseeritud tööjõu olemasolust, arenenud teadusbaasist ja infrastruktuurist.

Kõik peamised on laialdaselt välja töötatud:

• tööpinkide ning sepistamis- ja pressimismasinate tootmine (Saksamaa, Suurbritannia, Prantsusmaa, Itaalia, Šveits, Tšehhi Vabariik jne),
• elektriseadmete, elektroonikaseadmete, televisiooni- ja raadioseadmete tootmine (Saksamaa, Suurbritannia, Prantsusmaa, Holland jne),
• autotööstus (Prantsusmaa, Saksamaa, Itaalia, Rootsi, Hispaania, Tšehhi jt), laevaehitus (Saksamaa, Rootsi, Suurbritannia, Hispaania, Prantsusmaa, Holland, Poola jt).
  Sõjatehnika on jõudnud laiaulatuslikult, eriti lennukiehitus (sellest paistavad silma Saksamaa Liitvabariik, Prantsusmaa ja Suurbritannia).

Seda iseloomustab üleeuroopalise mastaabiga territoriaalsete sõlmede puudumine selles piirkonnas. See tööstusharu on esindatud peaaegu kõigis piirkonna suuremates linnades.

Välis-Euroopa on maailmas liidripositsioonil ka toodete (plastid, sünteetilised ja tehiskiud, ravimid, lämmastik- ja kaaliumväetised, lakid ja värvid) tootmises ja ekspordis. Keemiatööstus on Euroopas masinaehituse järel teisel kohal.

Tööstuse toorainebaasi moodustavad (nii oma kui ka imporditud), nendega seotud naftagaasid ja rafineeritud tooted, kohalike kivi- ja kaaliumkloriidi ning keedusoolavarud.

Toodete tootmises ja ekspordis on eriti suur Saksamaa, Suurbritannia osatähtsus. Keemiatööstuses on paljudel piirkonna riikidel selge spetsialiseerumine:

• Saksamaa - värvained ja plastid;
• Prantsusmaa - sünteetiline kautšuk;
• Belgia - keemiliste väetiste ja sooda tootmine;
• Rootsi ja Norra - puidukeemia;
• Šveits, Ungari - farmaatsiatooted;

Erinevalt masinaehitusest iseloomustab piirkonna keemiatööstust mitmete suurte keskuste olemasolu. Suurimad naftakeemia keskused tekkisid Reini (Rotterdam), Seine'i suudmealadel. Ida-Euroopas on nafta- ja gaasijuhtmete trassidele rajatud naftakeemiakeskusi.

Üks vanimaid tööstusharusid välis-Euroopas -. on välja töötatud riikides, kus traditsiooniliselt on metallurgilist kütust ja toorainet: Saksamaal, Suurbritannias, Prantsusmaal, Rootsis, Poolas jne. Viimastel aastatel on selles tööstuses toimunud nihe sadamate suunas. Meresadamatesse (Genova, Napoli, Taranto jt) on rajatud suured metallurgiatehased, mis keskenduvad imporditud toorainele ja kütusele.

Olulisemad tööstusharud on alumiinium, plii-tsink, samuti on seda valdavalt arendatud allikate ja odava elektriga riikides (alumiiniumisulatamisele spetsialiseerunud Prantsusmaa, Ungari, Itaalia, Norra, Šveits, Suurbritannia, Saksamaa, Prantsusmaa, Poola paistavad silma vase sulatus; Saksamaa, Belgia - plii ja tsink).

Rahvusvahelise spetsialiseerumise harudeks on puidutööstus, mis keskendub tooraineallikatele (Rootsi ja Soome), rõivatööstusele () ja jalatsitele (Itaalia, Saksamaa, Tšehhi, Slovakkia jt), keskendudes odava tööjõu reservidele.

Välis-Euroopa kütuse- ja energiabilansis on juhtival kohal nafta ja maagaas, mida toodetakse nii regioonis endas kui ka imporditakse Lähis- ja Lähis-Ida riikidest, Aafrikast, SRÜ riikidest (Venemaa) jne.

Suurem osa naftatootmisest langeb (Suurbritannia ja) ning Hollandile (Groningeni leiukoht riigi kirdeosas). Söe kaevandamine (kivi ja pruun) toimub Saksamaal, Suurbritannias ja Slovakkias.

Enamikus välis-Euroopa riikides (Prantsusmaa, Belgia, Saksamaa, Suurbritannia, Poola, Rootsi jt) on soojuselektrijaamade ja tuumaelektrijaamade roll suur. Erandiks on Norra ja Island, kus hüdroelektrijaamad on elektrijaamade põhiliik.