Kas ma saan auto registreerida ilma kindlustuseta. Milliseid dokumente on vaja auto registreerimisel ja kas selleks on vaja kohustuslikku kindlustust? Auto registreerimise kord

Autot ostes seisab inimene silmitsi suure hulga organisatsiooniliste küsimuste lahendamisega. Üks peamisi ja tähtsamaid asju on kindlustus ja auto registreerimine.

Seda protsessi ei tohiks usaldada kolmandatele isikutele, kõik dokumendid tuleks koostada eranditult teie enda nimel, ilma vahendajate osaluseta. See võimaldab end kaitsta igasuguste petuskeemide eest.

Sõidukikindlustus on seadusega kehtestatud kohustuslik meede, mida keegi ei tohi rikkuda.

Autojuhtidel tekib üsna sageli küsimus, kas on võimalik autot ilma kindlustuseta ümber registreerida. Teiselt omanikult autot ostes ei olda alati valmis lisateenuste eest suurt summat maksma.

Et kõike õigesti teha, on oluline mõista protseduuri kõiki nüansse.

Ilma eelneva kindlustuseta ei saa autot registreerida. See protseduur nõuab järgmisi dokumente:

  • sõiduki registreerimiseks kehtestatud vormi taotlemine;
  • isikut tõendav dokument;
  • volikiri, kui dokumendid esitab volitatud isik;
  • sõiduki dokumendid;
  • omandiõigust kinnitavad dokumendid;
  • OSAGO kindlustuspoliis.

Taotlusankeet sisaldab veergu, kuhu tuleb sisestada kindlustuspoliisi number, sõlmitud ettevõtte nimi ja lepingu täitmise kuupäev.

Kui registreerimiseks esitatakse dokumendid veebis, e-riigi portaali kaudu, siis ei saa ka ilma kindlustuspoliisi numbrita.

Seega sisaldab auto registreerimiseks vajalike dokumentide loetelu kohustuslikule kindlustusele pühendatud lõiget.

Raamatupidamine on võimalik ainult siis, kui kogu see nimekiri on täidetud. Muud võimalust ei kaaluta. Kindlustuse saate lühikese aja jooksul, nii et viivitust ei teki.

Kui keegi otsib teist teed ja üritab kindlustusest mööda minna, siis ei tule sellest midagi välja, on ainult raisatud aeg. Kõik dokumendid on seadusega nõutavad, seega saad registreeruda alles pärast kohustusliku liikluskindlustuse poliisi saamist.

Selle puudumine on registreerimisest keeldumise põhjus. Ja kui juht seda saada ei taha, tuleks enne liikluspolitseisse pöördumist teha kindlustus.

Seda teevad kogenud sõidukiomanikud, see on otstarbekas ja mõistlik. Lisaks küsimusele, kas auto võetakse ümber ilma kindlustuseta, huvitavad autojuhte veel mõned punktid.

Kõik ei saa aru, kas auto uuele omanikule üleandmisel on vaja kindlustust vahetada.. Vastavalt seadusele tuleb seda teha.

Sõiduki omandiõiguse tekkimisel on omanik kohustatud kindlustama oma tsiviilvastutuse kuni auto registreerimiseni, kuid mitte hiljem kui 10 päeva jooksul pärast omandiõiguse tekkimist.

Mida teha kindlustatud auto ostmisel

On aegu, kus omanik on sunnitud oma auto kiiresti maha müüma. Kuid samal ajal jääb kindlustusperiood kehtima pikaks ajaks.

Pärast ostu-müügilepingu sõlmimist muutuvad poliisi tingimused kehtetuks. Sel juhul võib omanik proovida ülejäänud raha välja võtta.

Vastavalt seadusele on kindlustusselts kohustatud kliendi soovi rahuldama kahe nädala jooksul. Kuid samal ajal püüab kindlustusandja säilitada umbes 20% nendest vahenditest.

Seetõttu on loomulik, et müüjad tunnevad huvi, kuidas autot ilma liikluskindlustuspoliisita ümber registreerida.. Ostja võib seda ka nõuda, kuna seal on võimalus säästa mitusada rubla.

Kui ostulepingu mõlemad pooled on nõus kindlustuse ostjale üle andma, peab ostja kindlustusseltsile teatama, et auto uus omanik võtab olemasoleva poliisi alusel kohustused üle.

Taotluse saate esitada, kui esitate järgmised dokumendid:

  • kindlustusleping;
  • poliitika;
  • kviitung teenuse eest tasumise kohta;
  • ostja avaldus endale kindlustuse uuesti väljastamiseks.

Sageli muretsevad uued omanikud, et kindlustuse saamine võtab kaua aega. Kuid 2019. aastal kindlustusandjatele kehtivate nõuete kohaselt saavad autoomanikud isegi tsiviilvastutust registreerida Interneti kaudu.

See lihtsustab oluliselt olukorda nende jaoks, kes elavad piirkondades, kus puudub sobiva kindlustusseltsi kontor. Kliendil on võimalik esitada elektrooniline liikluskindlustuspoliis auto registreerimisel, trükkides selle isiklikult kontolt.

Seaduse järgi on sellel sama juriidiline jõud kui rangel aruandlusvormil välja antud poliisil. Kahjuks ei paku kõik Venemaa kindlustusseltsid kohustusliku liikluskindlustuse vormistamise teenuseid Interneti kaudu.

On juhtumeid, kus avalduste esitamine kindlustusandjate veebilehel mõneks ajaks peatub.

Sageli huvitab ostjaid, kuidas autot ilma kohustusliku liikluskindlustuseta ümber registreerida juhtudel, kui tehing ei toimu ostu-müügilepingu, vaid üldvolikirja alusel.

Seejärel saate uuele omanikule poliisi uuesti väljastada ja tema andmed kindlustusse märkida.

Oluline on teada ja arvestada, et kindlustusse mis tahes andmeid on õigus sisestada vaid kindlustusseltsi töötaja.

Kui poliisi omanik otsustab seda ise teha, ei teki tal mitte ainult kohe makseraskusi, vaid võib tekkida ka kohtuprotsess dokumentide võltsimise eest.

Uue juhi andmete sisestamiseks kehtivale liikluskindlustuspoliisile tuleb kindlustusandjal esitada järgmised dokumendid:

  • poliitika ise;
  • pass;
  • juhiluba, kes kuulub kindlustusse.

Kindlustuse sõlmimiseks on palju võimalusi, igaüks saab valida endale sobivaima variandi.

Nagu eespool kirjeldatud, on ilma kindlustuseta auto registreerimine võimatu. Kui selle eest eelnevalt ei hoolitseta, võivad tekkida täiendavad raskused:

  1. Auto registreerimise võimatus.
  2. Halduskaristus.

Juhil on oluline mõista rikkumise tagajärgi. Kui auto ei läbi ranget testi, ei saa olla kindel selle töökindluses.

See nõue on õigustatud ja mitte juhuslik, seega ei tohiks sellest mööda hiilida. Ilma kindlustuseta auto tänavale ei sõida. Selle puudumine toob kaasa vastutuse.

Kui teil on vaja isiklikku autot registreerida, peate meeles pidama õigusakte. Vajalike dokumentide ette valmistamine pole keeruline ja siis vastab auto kõigile nõuetele.

Vastasel juhul määratakse rahatrahv 800 rubla.. Pärast selle tasumist ei saa te ikkagi autot registreerida. Parem on teha kõike õigesti ja õigel ajal, et mitte hiljem tekkida probleeme.

Kui tekib vajadus autot müüa ja tehnoülevaatuse periood lõpeb, võib ostjal tekkida probleeme. Kohe tekib küsimus: kuidas autot ilma kindlustuse ja tehnoülevaatuseta ümber registreerida?.

Ilma kehtiva MOT-ta on liikluskindlustuspoliisi vormistamine võimatu, vastavalt sellele on sõiduki kasutamine keelatud. Sellisel juhul saab tehnoülevaatuse lõpetada ettenähtud kuupäevast varem.

Autot müües antakse hoolduskupong kaasa. Kui selle kehtivusaeg on üle kuue kuu, saab uus omanik hõlpsasti kindlustuse hankida ja sõiduki liikluspolitseis ümber registreerida.

Seadusest tulenevalt ei ole võimalik autot ilma liikluskindlustuspoliisi ja tehnoülevaatuseta ümber registreerida. Isegi kui uutel omanikel ei ole alati mugav mitmest ametiasutusest läbi käia, tuleb kohe pärast ostu-müügitehingu sõlmimist seda siiski teha.

Vastasel juhul ei saa sõidukit uuesti registreerida. Süütegude eest määratakse rahatrahv, nende arvu suurenemisel muutub karistus palju karmimaks.

Seetõttu on odavam ja turvalisem, kui tegutsete reegleid rikkumata. Mis puudutab tehnilist ülevaatust, siis vajadusel saab selle ette ära teha.

Kuid sellise dokumendi puudumine või hilinemine ei võimalda kindlustust saada. Hoolduspilet sisaldub dokumentide loetelus, mille sõiduki omanik peab kindlustusseltsile esitama.

Juht vastutab andmete täielikkuse ja täpsuse eest.

Video: Milliseid dokumente on vaja auto registreerimiseks liikluspolitseis?

Teid huvitab:


Üks kommentaar

    Inimesed on esialgu sattunud tupikusse, kus on oht jääda tänu riigile kogu oma rahast ilma.

    Lepingut on võimatu sõlmida, kuna peate olema kindel, et puuduvad piirangud jne.

    Selleks lähete koos omanikuga liikluspolitseisse, AGA te ei saa seda uuendada, kuna teil pole kindlustust, ei saa te oma vana kindlustust uuesti väljastada (kui teil oli) ja kui see on lõpetatud, kaotate palju, eriti kui olete algaja ja kindlustus maksab 15 tuhat rubla. Te ei anna oma autot uuele omanikule ja te ei saa seda ümber registreerida selle auto jaoks, mida soovite osta.

    Samuti juhul, kui otsustate uuesti sõlmida uue kindlustuse 15 tuhande rubla eest. ja oodake peaaegu kuu aega vana juurde naasmist ja siis, kui olete palju kaotanud. Siis ilma uue auto ostu-müügilepinguta uut kindlustust ei saa ja selle saamiseks tuleb auto omanikule raha anda ja selleks tuleb kontrollida tagatisraha - seega ring on suletud.

    Valikud vasakukäeliste saitidega ja andke neile raha ka VIN-numbrita auto arusaamatuks kontrollimiseks, kuna Jaapani autot ei võeta üldse arvesse.

Registreerimiseks vajalike dokumentide nimekirjast on välja jäetud liikluskindlustuspoliis, roostes VIN-koodiga autod registreeritakse lihtsustatud korras ning riigiteenistuse veebilehe kaudu liikluspolitseisse aja lepivad isikud saavad menetluse lõpule viia. kiiremini.

Ehk teisisõnu, auto registreerimiseks liikluspolitseis ei pea enam esitama kehtivat liikluskindlustuspoliisi! Liikluspolitsei inspektor saab andmed tema kohta elektroonilisest andmebaasist.

Dokumendis tehakse olulisi muudatusi autode registreerimise reeglites ja selle teenuse osutamise eeskirjades. Seega ei pea nüüd autot registreerima tulema, võttes kaasa liikluskindlustuspoliisi - see on välja arvatud dokumentide hulgast, mis tuleb esitada.

Samas ei vabasta see autoomanikke oma autode kindlustamise vajadusest, lihtsalt alates tänasest saavad liiklusinspektorid kindlustuse kohta infot elektroonilisest andmebaasist, „osakondadevahelise elektroonilise suhtlussüsteemi raames .”

Riigiteenuste portaali kaudu registreerimistaotluse esitamisel vabanevad autoomanikud kontrolliprotseduuri läbimise ja dokumentide täitmise vajadusest ning saavad kohe tulla auto ülevaatuse kohta.

Uus dokument lahendab ka nende autoomanike probleemi, kelle autod võeti registrist välja näiteks pärast kapitaalremonti või vargust, kui uued osanumbrid ei ühtinud “vanadega”. Registreerimisandmetesse saab sisestada infot auto, mille märgistus või numbrimärgid on remondi, korrosiooni tõttu muutunud või varguse järgselt “suretud” ja auto seejärel omanikule tagastatud. omaniku avalduse ja eeluurimisasutuste otsuse koopia alusel koos kinnitatud koopia esitamisega ekspertiisiakt, mis kinnitab, et tegemist on sama autoga.

Kui sõiduki registreering ühel või teisel põhjusel lõpetati või tühistati, on nüüd võimalik seda taastada pärast selliste takistuste kõrvaldamist mis tahes registreerimisosakonnas (ekstraterritoriaalselt).

Samuti paranevad selliste üksuste külastajate tingimused. Eeskirjad sätestavad selgelt, et need peavad olema eraldi sissepääsuga ruumid, võimalusel esimesel korrusel, kus on juurdepääsetavad üldkasutatavad ruumid (tualettruumid), kliimaseadmed ja muud mugavused, „tagamaks taotlejate ja ametnike turvalisust ja mugavat viibimist”. Taotlejate autode parkimine peab asuma "jalutuskäigu kaugusel".

Kohustuslik on tagada puuetega inimestele takistamatu ligipääs teenuste saamiseks: võimalus parkida läheduses erisõidukit ja ratastooliga ruumidesse siseneda (ja ka seal liikuda), viipekeeletõlkide ja juhtkoerte vastuvõtt.

Auto registreerimine on väga oluline toiming, mille iga sõidukiomanik peab selle seaduslikuks utiliseerimiseks läbi viima. Ja see üsna lihtne toiming võib tekitada mõningaid raskusi ja kaasa tuua ka teatud rahalisi kulusid.

Registreerimiseks on vaja väga mahukat paberipaketti, millest osa ei pruugi olla autoomanikule jõukohane. Ja üks kallimaid dokumente on liikluskindlustuspoliis. Sellega seoses võite sageli kuulda küsimust “Kuidas registreerida autot ilma kindlustuseta?”, millele vastame oma artiklis.

Kas vajate kindlustust?

Liikluskindlustus on üks olulisemaid dokumente sõiduki juhtimisel. Ilma selleta ootavad juhti väga suured trahvid (alates 800 rubla) ja ta ise pole õnnetuse eest kuidagi kaitstud.

Samas on liikluskindlustuspoliis seotud paljude õigustoimingutega sõidukiga. Nii et vastus küsimusele "Kas ma saan auto registreerida ilma kindlustuseta?" ilmselge - ei, seda on võimatu teha.

Samal ajal küsib üsna suur hulk autojuhte jätkuvalt küsimusi: „Kuidas registreerida autot ilma kindlustuseta, vältides liikluspolitsei poole pöördumist. See on ka võimatu - isegi kui saate registreerimist tõendavad dokumendid seaduslikest allikatest, ootab teid ainult kriminaalvastutus dokumentide võltsimise eest, kuna teie auto ei ilmu ikkagi liikluspolitsei andmebaasi. Seetõttu on auto registreerimisel väga oluline omada liikluskindlustuspoliisi.

Milliseid dokumente veel vaja läheb?

Lisaks liikluskindlustuspoliisile on teil vaja väga suurt paberipaketti. Auto registreerimiseks vajate ka:

  • Teie pass koos registreerimisega;
  • Taotlus liikluspolitseile sõiduki registreerimiseks;
  • Sõiduki pass;
  • sõiduki registreerimistunnistus;
  • Auto omamise õigust kinnitav dokument (ostu-müügileping, pärimistunnistus, kinkeleping);
  • Sõiduki numbrimärk.

Kui teil pole vähemalt ühte neist dokumentidest, siis ei saa te läbida tehnilist ülevaatust, mis on registreerimiseks kohustuslik. Seega on kohustusliku liikluskindlustuse sõlmimine vaid üks sammudest.

Registreerimine

Kuidas registreerimisprotseduur ise käib? Nende jaoks, kes registreerivad oma esimest autot, võib see tekitada palju küsimusi. Tegelikult on see üsna lihtne, see hõlmab vaid mõnda sammu:

  • Sõiduki omanik kogub kokku paki vajalikke pabereid, märgitud eespool;
  • Omanik esitab paberid ja täidab registreerimistaotluse otse osakonnas, kasutades liikluspolitsei vormi. Järjekorras seismise vältimiseks tasub aeg eelnevalt kokku leppida;
  • Omanik maksab riigimakse. Seda saab teha otse liikluspolitsei MREO-s või lähimas pangas;
  • Dokumendid, kviitungid, taotlused esitatakse liikluspolitsei inspektorile, misjärel ta kontrollib auto vastavust paberitele;
  • Peale tehnoülevaatust võetakse auto liikluspolitsei standardite kohaselt arvele, saab omanik vastavad dokumendid.

Pärast seda registreeritakse auto täielikult seaduslikult ja saate selle oma äranägemise järgi utiliseerida, kartmata trahve. Pange tähele, et registreerimist saab läbi viia ka teie esindaja - selleks on vaja volikirja ja oma paberipaketti.

Kõik sõidukid peavad läbima riikliku registreerimise liikluspolitseis teedel liikumise võime eest.

Kuid on ainult üks võimalus - endine omanik kirjutab teile volikirja ja lisab teid oma autokindlustuspoliisi. Kuid see valik on asjakohane poliisi kehtivusajal, seega on siiski parem taotleda kohustuslikku mootorsõidukiluba. Lisaks eelistavad müüjad enamasti liikluskindlustuslepingu lõpetada, et tagastada osa selle maksumusest (sellest me rääkisime).

Kindlustuskupongi registreerimine nendel eesmärkidel

Nüüd tutvume kohustusliku liikluskindlustuse vormistamise protsessiga.

Kui sõiduk ostetakse esindusest, püüavad selle töötajad seda väga innukalt müüa "kõik hinnas" paketina - liikluskindlustus, KASKO ja palju muid väärtuslikke ja kasulikke teenuseid, sh.

Kuid siin tasub loogika sisse lülitada ja see olukord eelnevalt põhjalikult läbi mõelda, sest Kindlustusseltsi valik peaks jääma omanikule, ning ta peab valima kõige tulusamad ja mugavamad liikluskindlustuse tingimused.

OSAGO on kohustuslik kindlustus, seega on selle maksumus reguleeritud seadusega.

Kas vajate autokindlustust või saate ilma selleta hakkama?

Nimekiri sisaldab:

  1. passi tuvastamine;
  2. sõiduki pass;
  3. omaniku ja autot või muud sõidukit juhtima hakkavate isikute juhiluba;
  4. auto kasutus- ja omamisõigust kinnitav dokument;
  5. Kui olete juba varem sõlminud kohustusliku liikluskindlustuse, saate esitada tõendi avariivaba sõidu kohta.

Vaatame nüüd lisateavet kindlustusliigi valimise kohta. Valikuid on mitu:

  • 3 kuud on lühim periood, kuid seda tuleb pikendada, seega ei ole see kõigil juhtudel kasulik;
  • 6 kuuks - sobib hooajaliseks transpordiks - mootorrattad, kabrioletid jne;
  • 12 kuud on klassikaline periood, milleks poliisi väljastatakse.

Liikluskindlustuse taotlemisel tasub arvestada kõigi teguritega, mis mõjutavad auto toimimist ja hoiustamist. Kasutusaeg, reisigeograafia, tegutseda lubatud isikute arv.

Alles pärast liikluskindlustuspoliisi ja kindlustusseltsiga lepingu saamist võite pöörduda liikluspolitsei poole oma auto või muu transpordivahendi registreerimiseks.

Menetlus

Pärast kõigi dokumentide esitamist peate andma oma auto spetsialiseeritud ülevaatuskohas spetsialistile ülevaatuseks. Pärast kõigi protseduuride sooritamist saab auto omanik: kaks riiklikku registreerimisnumbrit, riiklikult väljastatud registreerimistunnistuse ja kõik originaaldokumendid, mille ta algselt esitas.

Venemaa seaduste kohaselt kui omanik keeldub autot kindlustamast, siis tuleb see arvele võtta ja sellega sõita ei saa. Kaasatakse distsiplinaar- ja halduskaristused.

Nagu juba öeldud, kui auto ostetakse üldvolikirja alusel, siis esialgsel omanikul on võimalik teatud summa tasumisega oma poliisile lisada uus, kuid selle kehtivuse lõppemisel tuleb see uuendada ja kui volikirja andjaga side katkeb, see on sama, peate selle vormistama.

Video teemal

Milliseid dokumente on vaja auto registreerimisel ja kas on vaja kohustuslikku liikluskindlustust, leiad ka sellest videost:

järeldused

Seadusesõna räägib selgelt kohustusliku liikluskindlustuse väljastamise vajadusest. Selle nõude dikteerib eelkõige liiklusohutuse tagamine, samuti ei tohiks õnnetuse korral silmist lasta enda kasu. Tasub meeles pidada, et KASKO on lisakindlustus ega asenda kohustuslikku liikluskindlustust (?).

Paljudel autohuvilistel tekib probleem, kui nad on ostnud auto, kuid erinevate formaalsuste jaoks ei pruugi enam jätkuda raha või tahavad nad tõesti raha säästa. Nende formaalsuste hulgas on kõige kallim kohustusliku liikluskindlustuse poliisi ostmine, et oleks võimalik auto registreerida. Kuid seda saab osta erinevateks perioodideks ja selle hind sõltub sellest otseselt. Mis on minimaalne kindlustusperiood auto registreerimiseks liikluspolitseis ja kas on võimalik autot kindlustusega registreerida 20 päevaks, uurime välja!

Alustame päris põhitõdedest – kindlustuskohustuse seadusandlikust reguleerimisest ja välja selgitamisest, millised on kohustusliku liikluskindlustuse tähtajad.

Mida on registreerimiseks vaja kindlustuse saamiseks?

See kohustus on ette nähtud korraga kahe õigusaktiga: föderaalseadus "Kohustusliku liikluskindlustuse kohta" ja sõidukite registreerimise reeglid (korraldus nr 399). Viimase kohaselt oleme pärast auto omandiõiguse omandamist kohustatud selle 10 päeva jooksul liikluspolitseis enda nimele registreerima.

Veelgi enam, selles kontekstis on vale öelda "registreeri" - see on ainult auto ümberregistreerimine koos omaniku muutumisega vajalikes dokumentides. Ja auto on juba liikluspolitseis registreeritud.

Föderaalseadus "Kohustusliku liikluskindlustuse kohta" omakorda näeb ette kohustuse osta kindlustus sama 10 päeva jooksul pärast auto ostmist.

10 päeva arvestamine mõlemas määruses algab ostu-müügilepingu allkirjastamise kuupäevast.

Föderaalseadus "Kohustusliku liikluskindlustuse kohta", art. 4:

2. Sõiduki omamise õiguse tekkimisel (selle omandisse saamine, majandusjuhtimise või operatiivjuhtimise alla saamine jne) sõiduki omanik on kohustatud kindlustama oma tsiviilvastutuse enne sõiduki registreerimist, kuid mitte hiljem kui kümme päeva pärast omamisõiguse tekkimist.

korralduse nr 399 punkt 6:

6. Sõiduki omanik on kohustatud sõiduki registreerima käesoleva eeskirjaga ettenähtud korras või tegema muudatusi sõiduki registreerimisandmetes. 10 päeva jooksul peale ostu...

Kus on kindlustustingimused reguleeritud?

Föderaalseaduses "Kohustusliku liikluskindlustuse kohta". Siin peaksime jagama kindlustusperiood Ja kasutusperiood auto, siis tuleb küsimuse vastusest arusaamine.

Seega on kindlustusperiood (OSAGO tavalepingu sõlmimine) alati 1 aasta. Kuid masina kasutusaeg võib olla lühem, kuid mitte vähem kui 3 kuud.

1. Sõidukite omanikel on õigus sõlmida sundkindlustuslepinguid arvestades nende omandis või valduses olevate sõidukite piiratud kasutust.
Kodanike omanduses või omanduses olevate sõidukite piiratud kasutust tunnustatakse sõiduki juhtimisena ainult sõidukite kindlustatud ja (või) hooajalise kasutusega määratud juhid. 3 või enama kuu jooksul kalendriaastas.

Samal ajal ärge unustage, et auto piiratud kasutamise korral rakendatakse poliisi maksumuse arvutamisel suurenenud koefitsienti. See tähendab, et 3 kuu kindlustuse hind on kõrgem kui siis, kui võtate lihtsalt 12 kuu poliisi ja jagate selle neljaga.

Seega võib liikluspolitseis registreerimiseks minimaalne kindlustusperiood olla 3 kuud.

Kas registreerimiseks sobib kindlustus 20 päevaks?

Ei, see ei tööta ja siin on põhjus! Kuigi tõepoolest lubab 2019. aastal kehtiv seadusandlus kindlustada auto nii lühikeseks perioodiks, vaid 20 päevaks, on selle võimalikuks eelduseks teatud tingimused. Aga peaasi, et 20-päevane poliis ei sobi liikluspolitseis auto registreerimiseks.

Alustame sellest, et sellist kindlustust nimetatakse " transiit Ja see on võimalik järgmistel tingimustel:

  1. juhtida autot liikluspolitseis registreerimiskohta,
  2. autoga ülevaatuskohta sõitma.

Samas on seaduses otse öeldud, et mõlemal juhul tuleb registreerimiseks sõlmida leping üheks aastaks (kuigi see on võimalik ka sõiduki minimaalse kasutusperioodiga, nagu eelpool rääkisime).

3. Sõiduki omanikul on õigus sõlmida kohustuslik kindlustusleping mitte üle 20 päeva käesoleva föderaalseaduse artikli 15 lõike 3 punktis "e" nimetatud dokumentide puudumisel järgmistel juhtudel:

  • a) sõiduki soetamine (ost, pärimine, kingituseks vastuvõtmine vms) sõiduks sõiduki registreerimiskohta. Sel juhul on sõiduki omanik enne selle registreerimist kohustatud sõlmima kohustusliku kindlustuslepingu üheks aastaks vastavalt käesoleva artikli lõikes 1 sätestatule;
  • b) sõiduki tehnoülevaatuskohta minek, sõiduki korduv tehnoülevaatus.

Seega ei ole võimalik registreerida autot, mille kindlustusperiood on vähemalt 20 päeva.