Enir inkasso e1 hoonesisesed transporditööd. EniR kollektsioon E1 - hoonesisesed transporditööd

SISSEJUHATAVA OSA

Peatükk 1. MEHHAANISEERITUD TRANSPORDITÖÖD

§ E1-1. Materjalide laadimine roomik- ja pneumaatiliste rataslaaduritega

§ E1-2. Materjalide (lasti) peale-, mahalaadimine ja virnastamine veoautolaaduritega

§ E1-3. Puistematerjalide (liiv, killustik, kruusasegu, räbu) laadimine sõidukitesse, kasutades esi- ja tagalabidaga varustatud ühe kopaga ekskavaatoreid

§ E1-4. Raudbetoontoodete laadimine sõidukitele, kasutades tõstukeid tõstevõimega kuni 2 tonni üksikute toodetena

§ E1-5. Materjalide (lasti) peale- või mahalaadimine noolega iseliikuvate kraanade abil tõstevõimega kuni 25 tonni

EHITUS-, PAIGALDUS- JA REMONDITÖÖDE ÜHTNE STANDARDID JA HINNAD

Kollektsioon E1

HOONESISESED TRANSPORTTÖÖD

VÄLJATÖÖTATUD NSV Liidu põhja- ja läänepiirkondade ehitusministeeriumi Glavpriokskstroy klastri teabe- ja arvutuskeskuse (KIVC) standardiosakonna poolt, kasutades teiste ministeeriumide ja osakondade regulatiivseid materjale metoodilisel juhendamisel ja Keskvalitsuse osalusel. NSVL Riikliku Ehituskomitee Üleliidulise Teadusliku Uurimis- ja Arendusinstituudi ehitustööde projekteerimisinstituudi (VNIPI) ehitustöönormide büroo (CBNTS).

KINNITUD NSV Liidu Riikliku Ehituskomitee otsusega,

NSVL Riikliku Töö- ja Sotsiaalküsimuste Komitee ja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaadi 5. detsembri 1986. a nr 43/512/29-50 kohustuslikuks kasutamiseks ehitus-, paigaldus- ja remonditöödel.

Kogumikus ettenähtud tööde teostamise tehnoloogia on kokku lepitud Ehitusministeeriumi Projekteerimis- ja Tehnoloogiainstituudi (KTI) lõunapoolsetes piirkondades tööstusehituse ja eriehitustööde tehnoloogia arendamise osakonnaga. riik.

SISSEJUHATAVA OSA

1. Selle kollektsiooni standardid näevad ette ehituskonstruktsioonide, materjalide, pooltoodete ja osade horisontaalset ja vertikaalset transporti, samuti peale- ja mahalaadimist

Ja nende virnastamine ehitusplatsidel.

2. Laotööd, aga ka raudteevagunite peale- ja mahalaadimine on standarditud vastavalt "Autode, autotranspordi ja lao peale- ja mahalaadimistööde toodangu ja aja ühtsetele standarditele", mille on heaks kiitnud Riiklik töö- ja sotsiaalküsimuste komitee. NSVL ja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaat.

3. Tööde tasustamine viidi läbi vastavalt ETKS of Work and Professions of Workers, kd. 1, sek. "Kõigile rahvamajanduse sektoritele ühised töötajate elukutsed", kd. 3, lõik "Ehitus, paigaldus ja remondi- ja ehitustööd."

4. Kogumikus “Kraanaoperaator (kraanaoperaator)”, “Autokraanaoperaator” toodud linkide koostist nimetatakse lõigetes lühiduse huvides “juhiks”.

5. Ehitusmaterjalide hinnanguline kaal ja koormused, mida tuleks kasutada juhtudel, kui N.v. Ja Rasc. antud 1 tonni kohta, toodud lisades 1, 2, 3.

Peatükk 1. MEHHAANISEERITUD TRANSPORDITÖÖD

Tehniline osa

1. Ch. 1 kohaselt on lisaks lõigete tekstis loetletud töödele ette nähtud ja lisatasu ei maksta järgmiste toimingute tegemiseks kulunud aeg: kütuse ja veega tankimine, määrimine, masinate kinnitamine ja väiksemate rikete kõrvaldamine töötamise ajal. töövahetus, masinate ülevaatus, katsetamine ja üleandmine brigaadide vahetamisel .

2. Materjalide (lasti) ettevalmistamine tõstmiseks või langetamiseks (pakendamine, sidumine, ladumine) ja tarnimine (transport, tõstmine) kraanade, tõstukite, konveierite jne tööpiirkonda on normeeritud ja tasutud vastavalt lepingu asjakohastele lõigetele. see kollektsioon.

3. Ajanormid ja hinnad § E1-4 kuni § E1-10, § E1-14 kuni § E1-17 näevad ette koormate haakimise valmistroppidega aasade, konksude, klambrite jms külge.

§ E1-1.

		Materjalide laadimine roomik- ja pneumaatiliste rataslaaduritega
					Tehnilised omadused

	Tabel 1		Mahutavus	Kiirus	Toota
Suurim	laadurid
	seal on ämber,			m3 (eest	(tehniline)
	laadimine		ühe ämbriga	nominaalselt	M3/tunnis
	(mahalaadimine),
			välja), dm3
			p/min
	mootor,
kulp)



Odnokovšov

Multi-ämber

Töö ulatus

Ühekopplaaduritele

1. Ämbri täitmine. 2. Laaditud kopa tõstmine. 3. Laaduri teisaldamine materjalidega kuni 10 m kaugusele 4. Materjalide mahalaadimine. 5. Tühja ämbri langetamine. 6. Tõstuki tagastamine.

Mitme kopaga pidevlaaduritele

1. Laaduri paigaldamine tööasendisse. 2. Materjalide laadimine laaduri liikumisega töö edenedes.

Tõstukijuht 4 töökohta.

Tabel 2

	Ajanormid ja hinnad 100 m3 kohta		Mahutavus		Materjalid*
Lisa jaoks	koormus				kopp, m3, eest
	ühe ämbriga				Suurim
	ühe ämbriga,				dm 3 - jaoks
	iga jaoks	mitme ämbriga		kivi	savine
	iga jaoks		kivi
			kivi
			järgmine 10		ja liivane
				liigutused	tingimus
			esimesest kaugemale		loomulik
		10 m kõigile
			lahti lastud		niiskus

materjalid

Mnogokov

§ E1-2. Laadimine, mahalaadimine ja virnastamine

Tehnilised omadused

materjalid (last) autolaadurite poolt

Kahveltõstukite tehnilised omadused

4045, 4045M, 4045ML

Kandevõime kahvlitel, t

Kahvli või kopa maksimaalne tõstekõrgus, m

Konksu maksimaalne tõstekõrgus, m

Kopa maht, m3

Suurim liikumiskiirus koormaga, km/h

Maksimaalne sõidukiirus ilma koormuseta, km/h

Koorma tõstekiirus kahvlil, konksul ja kopal, m/min

Juhised standardite rakendamiseks

Kahvlitega veoautode laadurite kasutamisel asetatakse tükk- ja pikad materjalid (koormad) kottidesse või alustele. Kulbiga laaditud puistematerjalid (liiv, räbu, kivisüsi jm) kuhjatakse eelnevalt.

Multi-ämber

Puistematerjalide laadimisel

1. Ämbri täitmine. 2. Koormatud kopa tõstmine (kuni 2 m). 3. Tõstuki teisaldamine koormaga. 4. Kopa mahalaadimine. 5. Tühja ämbri langetamine. 6. Tõstuki tagastamine.

Materjalide (lasti) peale-, mahalaadimisel või virnastamisel konteineritesse ja kottidesse

1. Paki või laaditud konteineri haakimine või ülesvõtmine kahvliga. 2. Tõstuki teisaldamine koormaga. 3. Koorma paigaldamine kuni 2 m tõstukiga 4. Laaduri tagastamine.

Puistematerjalide laadimine

4-klassi autolaaduri juht.

Materjalide peale-, mahalaadimine või virnastamine

konteinerites ja kottides

				Tabel 3


	Reisi kaugus
Meeskonna koosseis	koormatud tõstuk	Juht	Rigger
	autotööstus
Juht
laadur
auto 4

Rigger peal	Lisage iga
paigaldus 2 suurust - 1	järgmised 20 m

Märkus. Materjalide (koormate) tõstmisel St. 2 m lisa: autolaaduri juhile N.v. 1,2 töötundi, Arv. 0-94,8 (PR-1), riggeri jaoks paigaldamise ajal N.V. 1,2 töötundi, Arv. 0-76,8 (PR-2).

§ E1-3. Puistematerjalide (liiv, killustik, kruusasegu, räbu) laadimine sõidukitesse ühe kopaga ekskavaatoritega, mis on varustatud otse

ja ekskavaatorid

Töö ulatus

1. Ekskavaatori tööasendisse viimine. 2. Puistematerjalide laadimine sõidukitesse koos kopa puhastamisega. 3. Külmunud materjalide laadimisel ämbri kasutamine liiga suurte plokkide küljele liigutamiseks. 4. Ekskavaatori teisaldamine töökoha piires. 5. Laadimistee puhastamine.

		Tehnilised omadused

Meeskonna koosseis	Ekskavaatori kopa maht, m3
Meeskonna koosseis

Ühe kopaga ekskavaatori operaator 5

Sama, 4 suurust.
Ekskavaatorijuhi abi
ühe ämbriga 4 suurust

Tõstukijuht 4 töökohta.

Ajanormid ja hinnad puistematerjalide 100 m3 kohta lahtise olekus mõõtmisel

Kopa maht, m3

§ E1-4. Raudbetoontoodete laadimine sõidukitele, kasutades tõstukeid tõstevõimega kuni 2 tonni üksikute toodetena

Töö ulatus

1. Lasti konks. 2. Toodete teisaldamine kuni 15 m kaugusele 3. Laadimine sõidukile.

4. Koorma lahtiharutamine (lahtihaakimine). 5. Tõstuki tagastamine.

Võistkonna koosseis Sõitja 3. klass. - 1

Ajanormid ja hinnad 1 tonni kohta

Veose kaal, t, kuni	Juht	Riggerid

§ E1-5. Materjalide (lasti) peale- või mahalaadimine noolega iseliikuvate kraanade abil tõstevõimega kuni 25 tonni

Koorma tõstekiirus kahvlil, konksul ja kopal, m/min

Standardid näevad ette ehitusmaterjalide ja veoste (konstruktsioonid, osad jne) peale- ja mahalaadimist autodesse, haagistesse, poolhaagistesse ja haagistesse autode noolkraanade ja noolkraanade abil pneumaatilistel ratastel ja roomikutel. Ehitusmaterjalid (last) võivad olla nii tükkidena kui ka kottides või konteinerites.

Töö ulatus

1. Kraana teisaldamine ja tööasendisse paigaldamine. 2. Lasti haakimine. 3. Kauba peale- või mahalaadimine tõstmise või langetamisega kuni 4 m ja kraana noole pööramisega. 4. Stiil

vooderdised	kujunduste ja detailide jaoks. 5. Koorma lahtihaakimine. 6. Koorma kinnitamine või lahtisidumine
kui vaja. 7. Signaalide andmine kraanajuhile.
				Tehnilised omadused

Meeskonna koosseis		autotööstus	roomik, pneumaatilistel ratastel




Juht
Juht

Tõstukijuht 4 töökohta.

Ajanormid ja hinnad 100 tonni kohta

Materjalide tüüp	Kogukaal	Juht	Riggerid
	tõstetud
	koormus, t, kuni
Erinevad koormused
(materjalid)
tükk, kottides,
konteinerid või edasi
kaubaalused

Märkused: 1. Paneelkandjate poolt kassettides transporditavate toodete peale- ja mahalaadimisel N.v. ja Rasc. korrutada 1,2-ga (PR-1).

2. Tabelis 2 toodud juhihinnad näevad ette 10-tonnise või suurema tõstevõimega kraanade, õhkratastel kraanade ja üle 10-tonniste roomikutega ainult kuni 6,3-tonnise tõstevõimega kraanade ja peal pneumaatilised rattad ja roomikroomikud kuni 5 tonni, hinnad korrutada 0,75-ga (PR-2). Ainult 6,3–10-tonnise tõstejõuga autokraanade ja kuni 10-tonnise tõstevõimega õhkratastel kraanade ja roomikroomikutega korrutage hinnad 0,86-ga (PR-3).

§ E1-6. Materjalide (lasti) tarnimine noolega iseliikuvate kraanadega tõstevõimega kuni 25 tonni

Koorma tõstekiirus kahvlil, konksul ja kopal, m/min

Standardid näevad ette materjalide tarnimise kaubaalustel, kastides, kottides või konteinerites töökohale autode noolkraanade ja pneumaatilistel ratastel ja roomikroomikutel olevate noolekraanade abil.

Töö ulatus

1. Kraana teisaldamine ja tööasendisse paigaldamine. 2. Lasti haakimine. 3. Koorma tõstmine või langetamine ja kraana noole pööramine. 4. Koorma paigaldamine töökohale. 5. Lasti või konteinerite lahtihaakimine. 6. Tühjade konteinerite kogumine ja järelkäru. 7. Tühjade konteinerite tagastamine. 8. Traaverside, troppide või konteinerite vahetamine. 9. Signaalide andmine kraanajuhile.

Tehnilised omadused

Meeskonna koosseis		Noolkraanade kandevõime, t
Meeskonna koosseis	autotööstus			jälitatud ja
			pneumaatilised rattad

	välistab


Masinamees 6 klassi


Riggerid
paigaldus 2 suurust

Tõstukijuht 4 töökohta.

Materjali tüüp (last)		Tõstekõrgusel kuni		Lisage igaühe jaoks
				järgmine 1 m
		autojuht	taglase	autojuht	taglase


savi
tavaline ja
seina
keraamiline

kaubaalused, tk.,





Lahendus sisse	1 m3

punkrid
võimsus, m3, kuni








Lahendus sisse	1 m3

punkrid
võimsus, m3, kuni





materjalid

tükk või sisse
pakid aadressil
kogumass
tõstetud
koormus, t, kuni

Märkus. Tabelis 2 toodud juhi hinnad näevad ette tõstevõime 10-20 tonni ning pneumaatiliste ratas- ja roomikkraanade puhul üle 10-25 tonni tõstevõimega 20-25 tonni hinnad 1.07 võrra (PR-1). Kui autokraanade tõstevõime on eranditult kuni 6,3 tonni ja õhkratastel kraanad ja roomikroomikud tõstevõimega kuni 5 tonni, korrutatakse hinnad 0,75-ga (PR-2). Ainult autokraanade tõstevõimega 6,3 kuni 10 tonni ning pneumaatilistel ratastel kraanade ja roomikroomikutega tõstevõimega kuni 10 tonni, tuleks hinnad korrutada 0,86-ga (PR-3).

§ E1-7. Materjalide (lasti) tarnimine tornkraanadega

tõstevõime kuni 10 t

Töö ulatus

1. Lastikonks. 2. Koorma tõstmine või langetamine. 3. Poomi pöörlemine. 4. Kraana liigutamine või noole ulatuse muutmine koos koormaga (kaubakäru liigutamine). 5. Koorma paigaldamine töökohale. 6. Lasti või konteinerite lahtihaakimine. 7. Tühjade konteinerite kokkukorjamine ja haakimine. 8. Tühjade konteinerite tagastamine. 9. Traaverside, troppide või konteinerite vahetamine.

			Meeskonna koosseis
	Juht
	Riggerid paigaldamisel
Tabelis toodud arvestite ajanormid ja hinnad

Materjali tüüp (last)			Tõstekõrgusel kuni		Lisage iga
					järgmised 6 m
			autojuht	taglase	autojuht	taglase


savi
tavaline
ja keraamika
näohooldus peal
kaubaalus, tk.,





betoonist
tavaline
konteineris
mahutavus, tk.,

		1 m3
betooni segu
ja lahtiselt
materjalid sisse

punkrid
mahutavus, m3,












betooni segu
ja lahtiselt
materjalid sisse

punkrid (koos
sisselaadimine
kaks või enam

kokku
mahutavus, m 3,

Pikk
materjalid
(last): torud,
metallist

puit,
inventar
torukujulised tellingud
jne. juures
pakendi kaal, t,



materjalid

tükk või sisse
pakid aadressil
kogumass
tõstetud
koormus, t, kuni

Märkused: 1. Kui tõstetud koorma paigalduskoht jääb juhi vaateväljast välja, lisage meeskonda 2 korda rigger (signalman), korrutades N.v. ja Rasc. riggeri jaoks 1,5 (PR-1).

2. Materjalide (lasti) üksikult või pakkides laadimisel viaduktidele, platvormidele, autodele, haagistele jne. või nendelt mahalaadimine N.v. ja Rasc. korrutada 0,8-ga (PR-2).

§ E1-8. Seinapaneelide mahalaadimine paneelikanduritelt kuni 10-tonnise tõstevõimega tornkraanade abil koos kassettidesse paigaldamisega

Töö ulatus

1. Paneelide lahtikinnitus paneelikanduril. 2. Paneeli konks. 3. Paneeli tõstmine ja liigutamine.

4. Paneeli paigaldamine kassetti. 5. Paneeli lahtiühendamine. 6. Keerake kraan järgmise paneeli taha tagasi.

7. Traaverside vahetus, tropid.

Seadme koostis Juht 5 klassi. - 1

Paigaldusriggerid 2 klassi. - 2

Ajanormid ja hinnad 100 tonni kohta

EHITUS- JA PAIGALDUSELE ÜHTSETUD STANDARDID JA HINNAD

NING REMONDI- JA EHITUSTÖÖD

Kollektsioon E1

HOONESISESED TRANSPORTTÖÖD

VÄLJATÖÖTATUD NSV Liidu põhja- ja läänepiirkondade ehitusministeeriumi Glavpriokskstroy klastri teabe- ja arvutuskeskuse (KIVC) standardiosakonna poolt, kasutades teiste ministeeriumide ja osakondade regulatiivseid materjale metoodilisel juhendamisel ja keskbüroo osalusel. NSVL Riikliku Ehituskomitee Üleliidulise Teadusliku Uurimis- ja Arendusinstituudi ehitustööde projekteerimisinstituudi (VNIPI) töönormide ehituse (CBNTS) kohta.

KINNITUD NSV Liidu Riikliku Ehituskomitee, NSVL Riikliku Töö- ja Sotsiaalküsimuste Komitee ning Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaadi määrusega 5. detsembrist 1986 nr 43/512/29-50 kohustuslikuks kasutamiseks ehitus-, paigaldus- ja remonditöödel.

SISSEJUHATAVA OSA

1. Selle kollektsiooni standardid näevad ette ehituskonstruktsioonide, materjalide, pooltoodete ja osade horisontaalset ja vertikaalset transporti, samuti nende peale-, mahalaadimist ja virnastamist ehitusobjektidel.

2. Laotööd, aga ka raudteevagunite peale- ja mahalaadimine, on standarditud vastavalt riikliku töö- ja sotsiaalküsimuste komitee poolt heaks kiidetud „Autode, autotranspordi ja lao peale- ja mahalaadimistööde väljundi ja aja ühtsetele standarditele“. NSV Liidu ja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaati.

3. Tööde hinnastamine toimus vastavalt ETKS of Work and Professions of Workers, kd. 1, sek. “Kõigile rahvamajanduse sektoritele ühised töötajate elukutsed,” kd. 3, lõik "Ehitus-, paigaldus- ja remonditööd."

4. Kogumikus “Kraanaoperaator (kraanaoperaator)”, “Autokraanaoperaator” toodud linkide koostist nimetatakse lõigetes lühiduse mõttes “juhiks”.

5. Ehitusmaterjalide ja koormuste hinnanguline kaal, mida tuleks kasutada juhtudel, kui N.v. ja Rasc. antud 1 tonni kohta, toodud lisades 1, 2, 3.

Peatükk 1. MEHHAANISEERITUD TRANSPORDITÖÖD

Tehniline osa

2. Materjalide (lasti) ettevalmistamine tõstmiseks või langetamiseks (pakendamine, sidumine, ladumine) ja toimetamine (transport, tõstmine) kraanade, tõstukite, konveierite jms tööalale on normeeritud ja tasutud vastavalt asjakohastele selle kogumiku lõigud.

3. Ajanormid ja hinnad § E1-4 kuni § E1-10, § E1-14 kuni § E1-17 näevad ette koormate haakimise valmistroppidega aasade, konksude, klambrite jms külge.

ÜHENDATUD STANDARDID JA HINNAD
EHITUSEKS, PAIGALDAMISEKS
NING REMONDI- JA EHITUSTÖÖD

Kollektsioon E1

HOONESISESED TRANSPORTTÖÖD

3. Tööde hinnastamine toimus vastavalt ETKS of Work and Professions of Workers, kd. 1, sek. "Kõigile rahvamajanduse sektoritele ühised töötajate elukutsed", kd. 3, lõik "Ehitus-, paigaldus- ja remonditööd."

4. Kogumikus “Kraanaoperaator (kraanaoperaator)”, “Autokraanaoperaator” toodud linkide koostist nimetatakse lõigetes lühiduse mõttes “juhiks”.

5. Ehitusmaterjalide ja koormuste hinnanguline kaal, mida tuleks kasutada juhtudel, kui N.v. ja Rasc. antud 1 tonni kohta, toodud lisades 1, 2, 3.

Tehniline osa

2. Materjalide (lasti) ettevalmistamine tõstmiseks või langetamiseks (pakendamine, sidumine, ladumine) ja toimetamiseks (transport, tõstmine) kraanade, tõstukite, konveierite jne tööpiirkonda. on standardiseeritud ja tasutud vastavalt käesoleva kogumiku asjakohastele lõigetele.

3. Ajanormid ja hinnad § E1-4 kuni § E1-10, § E1-14 kuni § E1-17 näevad ette koormate haakimise valmistroppidega aasade, konksude, klambrite jms külge.

Tehnilised omadused

Tabel 1

Tõstuki mark	Kopa maht, m 3 (ühe kopa jaoks), dm 3 (mitme kopa jaoks)	Kopa kandevõime, t	Ämbrite arv	Kettkoppade kiirus mootori nimipöörlemissagedusel, m/sek	Tootlikkus (tehniline), m 3 /tund	Maksimaalne peale- (mahalaadimis-) kõrgus, m
Ühe kopp TO-6A

Mitme kopaga TM-1A

Töö ulatus

Ühekopplaaduritele

1. Ämbri täitmine. 2. Laaditud kopa tõstmine. 3. Laaduri teisaldamine materjalidega kuni 10 m kaugusele 4. Materjalide mahalaadimine. 5. Tühja ämbri langetamine. 6. Tõstuki tagastamine.

Mitme kopaga pidevlaaduritele

1. Laaduri paigaldamine tööasendisse. 2. Materjalide laadimine laaduri liikumisega töö edenedes.

Tõstukijuht 4 töökohta.

Tehnilised omadused

Kahveltõstukite tehnilised omadused 4045, 4045M, 4045ML
4045, 4045M, 4045ML
Kahvli või kopa maksimaalne tõstekõrgus, m
Kahvli või kopa maksimaalne tõstekõrgus, m
Kopa maht, m 3
Suurim liikumiskiirus koormaga, km/h
Maksimaalne sõidukiirus ilma koormuseta, km/h
Koorma tõstekiirus kahvlil, konksul ja kopal, m/min

Juhised standardite rakendamiseks

Standardid näevad ette kahvli, kopa, plokkideta poomi ja haaratsiga autolaadurite tööd.

Tõstukijuht 4 töökohta.

Ajanormid ja hinnad 100 m 3 kohta

Töö ulatus

Puistematerjalide laadimisel

1. Ämbri täitmine. 2. Koormatud kopa tõstmine (kuni 2 m). 3. Tõstuki teisaldamine koormaga. 4. Kopa mahalaadimine. 5. Tühja ämbri langetamine. 6. Tõstuki tagastamine.

Materjalide (lasti) peale-, mahalaadimisel või virnastamisel konteineritesse ja kottidesse

1. Paki või laaditud konteineri haakimine või ülesvõtmine kahvliga. 2. Tõstuki teisaldamine koormaga. 3. Koorma paigaldamine kuni 2 m tõstukiga 4. Laaduri tagastamine.

Puistematerjalide laadimine

4-klassi autolaaduri juht.

Materjalide laadimine, mahalaadimine või virnastamine konteineritesse ja kottidesse

Tabel 3

Ajanormid ja hinnad 100 tonni kohta

Märkus. Materjalide (koormate) tõstmisel St. 2 m lisa: autolaaduri juhile N.v. 1,2 töötundi, Arv. 0-94,8 (PR-1), taglase jaoks paigaldamise ajal N.V. 1,2 töötundi, Arv. 0-76,8 (PR-2).

Töö ulatus

Tabel 1

Meeskonna koosseis	Ekskavaatori kopa maht, m 3
Meeskonna koosseis
Ühekopaga ekskavaatori juht, suurus 5.
Sama, 4 suurust.
Ühe kopaga ekskavaatori, suurus 4, operaatori abi.

Tabel 2

Ajanormid ja hinnad puistematerjalide 100 m 3 kohta lahtises olekus mõõtmisel

Kopa maht, m 3

Töö ulatus

1. Lastikonks. 2. Toodete teisaldamine kuni 15 m kaugusele 3. Laadimine sõidukile. 4. Koorma lahtitropimine (lahtihaakimine). 5. Tõstuki tagastamine.

Meeskonna koosseis

Masinamees 3 klassi - 1

Paigaldusriggerid 2 klassi. - 2

Ajanormid ja hinnad 1 tonni kohta

Veose kaal, t, kuni	Juht	Riggerid
Veose kaal, t, kuni

Laadija tüüp

Kopa maht, m 3, ühe kopa jaoks, dm 3 - mitme kopa jaoks

Ühe kopaga laadurite puhul lisage igat tüüpi materjalide puhul iga järgmise 10 m liikumise kohta, mis ületab esimese 10 m

Laadija tüüp

Kopa maht, m 3, ühe kopa jaoks, dm 3 - mitme kopa jaoks

räbu, kivipeened, kuiv liiv, kuiv kobestatud pinnas

loodusliku niiskusega killustik, kruus, savi ja liivmullad

savi ja savised mullad märjas olekus

Üksik kopp

Üksik kopp

Multi-ämber

Juhised standardite rakendamiseks

Töö ulatus

1. Kraana teisaldamine ja tööasendisse paigaldamine. 2. Lasti haakimine. 3. Kauba peale- või mahalaadimine tõstmise või langetamisega kuni 4 m ja kraana noole pööramisega. 4. Vooderdiste paigaldamine konstruktsioonide ja osade alla. 5. Koorma lahtihaakimine. 6. Vajadusel koorma kinnitamine või lahtivõtmine. 7. Signaalide andmine kraanajuhile.

Tabel 1

Meeskonna koosseis	Noolkraanade kandevõime, t
	autotööstus			roomik-, pneumaatilised rattad
	kuni 6,3 t eranditult	6,3 t kuni 10 t eranditult	10 tonni või rohkem
Masinamees 6 klassi


Paigaldusriggerid 2 klassi.

Tabel 2

Ajanormid ja hinnad 100 tonni kohta

EHITUS-, PAIGALDUS- JA REMONDITÖÖDE ÜHTNE STANDARDID JA HINNAD

Kollektsioon E1

HOONESISESED TRANSPORTTÖÖD

SISSEJUHATAVA OSA

2. Laotööd, aga ka raudteevagunite peale- ja mahalaadimine, on standarditud vastavalt riikliku töö- ja sotsiaalküsimuste komitee poolt heaks kiidetud „Autode, autotranspordi ja lao peale- ja mahalaadimistööde väljundi ja aja ühtsetele standarditele“. NSVL ja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaat.

4. Kogumikus “Kraanaoperaator (kraanaoperaator)”, “Autokraanaoperaator” toodud linkide koostist nimetatakse lõigetes lühiduse mõttes “juhiks”.

5. Ehitusmaterjalide ja koormuste hinnanguline kaal, mida tuleks kasutada juhtudel, kui N.v. ja Rasc. antud 1 tonni kohta, toodud lisades 1, 2, 3.

Peatükk 1. MEHHAANISEERITUD TRANSPORDITÖÖD

Tehniline osa

3. Ajanormid ja hinnad § E1-4 kuni § E1-10, § E1-14 kuni § E1-17 näevad ette koormate haakimise valmistroppidega aasade, konksude, klambrite jms külge.

§ E1-1. Materjalide laadimine roomik- ja pneumaatiliste rataslaaduritega

Materjalide laadimine roomik- ja pneumaatiliste rataslaaduritega

Tehnilised omadused

Multi-ämber

Töö ulatus

Ühekopplaaduritele

1. Ämbri täitmine. 2. Laaditud kopa tõstmine. 3. Laaduri teisaldamine materjalidega kuni 10 m kaugusele 4. Materjalide mahalaadimine. 5. Tühja ämbri langetamine. 6. Tõstuki tagastamine.

Mitme kopaga pidevlaaduritele

1. Laaduri paigaldamine tööasendisse. 2. Materjalide laadimine laaduri liikumisega töö edenedes.

Tõstukijuht 4 töökohta.

§ E1-2. Materjalide (lasti) peale-, mahalaadimine ja virnastamine veoautolaaduritega

Tehnilised omadused

Koorma tõstekiirus kahvlil, konksul ja kopal, m/min

Juhised standardite rakendamiseks

Tõstukijuht 4 töökohta.

Ajanormid ja hinnad 100 m3 kohta

Multi-ämber

Puistematerjalide laadimisel

1. Ämbri täitmine. 2. Koormatud kopa tõstmine (kuni 2 m). 3. Tõstuki teisaldamine koormaga. 4. Kopa mahalaadimine. 5. Tühja ämbri langetamine. 6. Tõstuki tagastamine.

Materjalide (lasti) peale-, mahalaadimisel või virnastamisel konteineritesse ja kottidesse

1. Paki või laaditud konteineri haakimine või ülesvõtmine kahvliga. 2. Tõstuki teisaldamine koormaga. 3. Koorma paigaldamine kuni 2 m tõstukiga 4. Laaduri tagastamine.

Puistematerjalide laadimine

4-klassi autolaaduri juht.

Materjalide laadimine, mahalaadimine või virnastamine konteineritesse ja kottidesse

Tabel 3

Ajanormid ja hinnad 100 tonni kohta

Märkus. Materjalide (koormate) tõstmisel St. 2 m lisa: autolaaduri juhile N.v. 1,2 töötundi, Arv. 0-94,8 (PR-1), riggeri jaoks paigaldamise ajal N.V. 1,2 töötundi, Arv. 0-76,8 (PR-2).

§ E1-3. Puistematerjalide (liiv, killustik, kruusasegu, räbu) laadimine sõidukitesse, kasutades esi- ja tagalabidaga varustatud ühe kopaga ekskavaatoreid

Töö ulatus

Tehnilised omadused

§ E1-4. Raudbetoontoodete laadimine sõidukitele, kasutades tõstukeid tõstevõimega kuni 2 tonni üksikute toodetena

Töö ulatus

1. Lastikonks. 2. Toodete teisaldamine kuni 15 m kaugusele 3. Laadimine sõidukile. 4. Koorma lahtitropimine (lahtihaakimine). 5. Tõstuki tagastamine.

Meeskonna koosseis

Masinamees 3 klassi - 1

Paigaldusriggerid 2 klassi. - 2

Ajanormid ja hinnad 1 tonni kohta

§ E1-5. Materjalide (lasti) peale- või mahalaadimine noolega iseliikuvate kraanade abil tõstevõimega kuni 25 tonni

Koorma tõstekiirus kahvlil, konksul ja kopal, m/min

Töö ulatus