Elamukompleks asub Peterburis Primorsky linnaosas kahe suurema puiestee Komendantskogo ja Shuvalovski ristumiskohas. Vaatamata küllaltki suurele hoonestustihedusele on elamukompleksi ümber säilinud suured pargialad.

Elamukompleks asub Peterburis Primorsky linnaosas kahe suurema puiestee Komendantskogo ja Shuvalovski ristumiskohas. Vaatamata küllaltki suurele hoonestustihedusele on elamukompleksi ümber säilinud suured pargialad. Läänes Yuntolovski kaitseala, idas Novoorlovski metsapark ja rohelised istandused.

Kompositsioon ja paigutus

Elamukompleksi esindavad hooned, mille kõrgus varieerub 16-25 korruseni. Nende välimus on midagi, mille üle arhitektid ja ehitajad võivad uhkust tunda. Kaasaegsed hooned ei meenuta kuidagi eelmise sajandi konstruktsioone – see on metalli, klaasi ja tehiskivist kuningriik. Mugavuse küsimus ei jäänud projekteerimisel tähelepanuta: ventileeritavad fassaadid ei loo mitte ainult hoonete ainulaadset välimust, vaid pakuvad ka täiendavat soojusisolatsiooni. Talvel on soojakaod oluliselt väiksemad ja suvel kuumus elanikke ei häiri. Eluruumide planeering on tehtud, võttes arvesse traditsioonilist vaba ruumipuudust vannitubades ja köökides. Uus eluase on soodsalt võrreldav korteritega, kus pärast mööbli ja kodumasinate korrastamist pole "kuhugi pöörata". Paljusid elanikke rõõmustavad suured lodžad, millele leiab sobiva kasutuse iga omanik. Projekteerimise käigus mõeldi põhjalikult läbi ka eluaseme käitamise küsimused: pakutakse lapsevankrite hoiuruumi, töötab uksehoidja teenus. Uutesse hoonetesse paigaldati ka uued liftid: kiirsüsteemid võimaldavad elanikel kiiresti ronida isegi 25. korrusele.

Piirkonna infrastruktuur

Uus kvartal on ehitatud “linn linnas” põhimõttel, seega on olemas kõik mugavaks eluks vajalik: pangad, spordikeskused, parklad, kohvikud, restoranid. Lastekool asub elamukompleksist vaid 300 meetri kaugusel ja lasteaed 400 meetri kaugusel. Neile, kes soovivad oma lapsi tervena kasvatada, avab uksed Gazpromi spordikompleks, kus tunnid toimuvad tasuta. Elamukompleksist vaid kiviviske kaugusel asub ehitussupermarket, mis on remondivajaduse korral hädavajalik. Toidupoed ja apteegid asuvad majade esimestel korrustel ning 500 m kaugusel on suur kaubanduskeskus, tänu kahe suure transpordiarteri olemasolule on kaugus kesklinnast peaaegu märkamatu: 10 minutit kõrgel-. kvaliteetne pind on aeg, mis kulub selleni jõudmiseks. Sügavalt usklikud inimesed avastavad uue templi, mis asub Novoorlovski metsapargis. Kaasaegsed tehnoloogiad pole mööda läinud ka juubelikvartali elamukompleksist: täna tegutsevad siin pakkujad (side, TV, Internet) Electron Telecom ja Avangard.

Võtame selle kokku

Yubileiny kvartali elamukompleksi elanikel pole vaja puhast õhku nautima kuhugi minna, sest paljude korterite akendest avaneb kaunis vaade pargialadele. Elamukompleksi asukoht on hoolikalt läbimõeldud: lähim park asub 400 meetri kaugusel ning kogu ümbrus on haljastatud. Suurem osa vabast ruumist on muudetud jalakäijate puiesteeks, mida mööda on mõnus soojal suveõhtul jalutada. “Juubelikvartalisse” kolijatel tasub unustada probleemid erinevate kommunikatsioonide remondiga: elamukompleksi enda teenindusosakond tagab elektrivarustuse, kütte- ja veevarustussüsteemide katkematu töö. Probleemide korral taastavad kvalifitseeritud tehnikud kõik kiiresti. Kaasaegsed signalisatsiooni- ja läbipääsusüsteemid muudavad siinse elu mitte ainult meeldivaks, vaid ka turvaliseks. Lisaks on territooriumil turvavalve, mis vähendab oluliselt kurjategijate ohvriks langemise ohtu.

Komendantski prospektist langevarjutänavani - sellise ulatusega on juubelikvartali elamukompleks, mille ehitas ettevõte LenSpetsSmu paljutõotavasse mikrorajooni Yuntolovski metsapargi ja Shuvalovski karjääri vahele.

Elamukompleks "Yubileiny Kvartal" on oma ainulaadse välimusega. Sellel saidil on 13 telliskivist monoliitset elamuosa kuni 25 korruse kõrgused. Iga maja on paigutatud ühekorruselise poodium-stilobaadi peale, sissepääs on sisehoovist, kolmanda korruse tasandil. Kogu plokk on samas värvilahenduses – helebeeži ja pruuni kombinatsioon.

Arendaja tarnis 6764 mugavusklassi korterit ilma viimistluseta. Juubelikvartali territooriumil asub lasteaed ja polikliinik. Pangakontorid, restoranid, kohvikud ja kaubanduskeskused asuvad elamurajoonide esimestel korrustel.

Ökoloogiline olukord selles piirkonnas on vastuoluline. Lähedal on Yuntolovski metsapark ja tohutu tööstusala, mis ulatub Langevarjutänavast Kolomyagani (1,5 km).

Transpordiga ligipääsetavus uuele hoonele on hea. Korolevi ja Komendantski avenüü on liiklusvoogudega seni edukalt toime tulnud. Komendantski prospekti metroojaam asub Yubileiny kvartalist kahe kilomeetri kaugusel.

Sellel lehel olevat teavet uuendati 10. märtsil 2018. Allikas - arendaja veebisait, juubelikvartali elamukompleksi ametlik veebisait, andmed on salvestatud müügiosakonna juhi sõnadest.

IN Elamukompleks "Yubileiny Kvartal" Müüki jäävad kaks viimast korterit arendajalt. Majad on juba ammu kasutusele võetud. Täielikult ümberehitatuks kompleksi aga nimetada ei saa. Arendaja poolt lubatud "linn linnas" "Juubeli kvartal" See ei pea veel vastu. Põhjuseks on sotsiaalse infrastruktuuri terav nappus.

Elamutes avati mitu eralasteaeda, kuid munitsipaallasteaedade ehitamist ei alustatudki. Alates 2012. aastast on kahe kooli ehitamine, mis pidi kerkima Šuvalovski prospektile, jäänud lubaduste tasemele. Neist ühe ehitamine lülitati Peterburi ehituskomitee 2015. aasta investeeringute sihtprogrammi, kuid objekt arvati 2016. aasta uuest AIP-st välja.

Põhja poole hakati ehitama kooli ja kahte lasteaeda "Juubeli kvartal", ehituse raames, kuid projekti arendajal on praegu rasked ajad ja seetõttu pole loota nende rajatiste kiiret kasutuselevõttu. Kool ja lasteaed tegutsevad Šuvalovski ja Komendantski pst ristmiku lähedal, kuid elanike arvustuste põhjal otsustades "Juubeli kvartal" Nendes rajatistes on kohta väga raske saada – konkurents on liiga suur. Enamik inimesi peab oma lapsed teistesse linnaosadesse viima auto või ühistranspordiga.

Bussipeatused asuvad Koroljovi p. ja tn. Langevari. Busside ja väikebussidega pääsete mitte ainult lähimasse metroojaama "Kommendantski prospekt", vaid ka "Pionerskaya", "Staraya Derevnya", "Chernaya Rechka", "Petrogradskaya" ja "Sportivnaya". Kuid ootuspäraselt pole Kamenkal niipea oma metrood. Šuvalovski prospekti metroojaam on plaanis ehitada alles 2022. aastaks (kui tähtaegu uuesti ei nihutata), Magistrali nr 31 ja Kamenka jaam - veelgi hiljem.

Kuid asukoha keskkonnaseisundi osas on oodata mõningaid paranemisi. Kuid need saadi ka kohalike elanike endi jõupingutustega. Kolomyagi ja seda ümbritsevate mikrorajoonide elanikud, sealhulgas "Juubeli kvartal", 2015. aasta sügisel saavutasid nad pärast mitmeid proteste kohalikus tööstustsoonis tegutsenud asfaltbetoonitehaste “ABZ-1” ja “VAD” sulgemise. Linlaste sõnul saastasid just need ettevõtted piirkonna õhku.

Müük sisse Elamukompleks "Yubileiny Kvartal" on lõpule lähedal. Need, kes otsivad selles piirkonnas säästu- ja mugavusklassi eluasemeid, peaksid pöörama tähelepanu ka elamukompleksidele “Ultra city”, “Legenda on Komendantsky, 58” ja.

Värskendatud 09. septembril 2014

"Juubeli kvartal" ehitatud, kasutusele võetud ja praktiliselt asustatud. 2011. aastal uuele hoonele keskendunud skandaal vaibus ja unustati. Siis, paar aastat tagasi, kurtsid aktsionärid aktiivselt ebameeldiva ammoniaagi lõhna üle, mis tekkis liivtsementmördile spetsiaalse komponendi lisamisel. Selles mõttes objekt GC "Etalon" ei olnud ainus elamuehitusprojekt, kus sellist tehnoloogiat kasutati. Nüüd elanikke ebameeldiv lõhn ei häiri ja üldiselt pole ehituskvaliteedi osas erilisi kaebusi, kuigi rahulolematute elanike arvustusi on.

Kui rääkida selle elamukompleksi eelistest, siis võib mainida häid kortereid. Need on kaasaegsed, avarad, mitmesuguse paigutusega. Majast leiab korteri nii suurele perele kui ka üksi elavale inimesele. Plussiks on ka kolme pargiala lähedus. Ja muidugi ei saa jätta märkimata metroojaama olemasolu. "Komendantski prospekt" on umbes 2,5 kilomeetri kaugusel. See ei ole lähedal, kuid soovi korral võite seal jalutada, mis on elurajoonides suur asi.

Meie arvates sellega eelised lõppevad. Räägime miinustest. Transporditeemat jätkates märgime, et olukord maismaatranspordiga piirkonnas "Juubeli kvartal" väga keeruline. Mikrorajoonis endas on pidevad ummikud, mis on põhjustatud autode rohkusest ja kvartalisiseste läbipääsude kitsasusest. Samuti on terav puudus parkimiskohtadest, mis sunnib inimesi parkima oma autosid teede äärde, mis kitsendab niigi kitsast sõiduteed. Komendantski avenüü ja Korolevi pst on tipptundidel ülekoormatud ja siin tekivad ummikud. Elamukompleksi läheduses puuduvad normaalsed väljapääsud suurtele maanteedele (Parachute Street ja WHSD). Muidugi pääseb Parashutnajasse hoovide kaudu läbi kitsa Gluhharskaja tänava, kuid see pole see tee, mis suurde elamurajooni sobiks. Maanteedele täieliku juurdepääsu puudumine muudab ringteele viiva tee keeruliseks. Ühesõnaga siinsel mikrorajoonil on arenguruumi.

Teine puudus on see, et ümbritsevad alad "Juubeli kvartal" veel hooldamata. Tegemist on uusarenduse piirkonnaga, siin on ülekaalus vabad krundid ja kulub aastaid, enne kui kõik ümberringi naaseb normaalse elamupärase ilme juurde.

Samal põhjusel ei ole meie enda infrastruktuur veel väga arenenud. Naaberkvartalites on koolid ja lasteaiad, aga tegelikult "Juubeli kvartal" See pole mul veel õnnestunud. Samuti tuleks meeles pidada, et selles osas Kamenki Elamuehitus edeneb kiirendatud tempos. Üha enam ehitatakse uusi elamukomplekse ning sellest tulenevalt suureneb ka koormus infrastruktuurile ja transpordivõrgule. Pole kahtlust, et enamiku arendajate plaanid on sisse ehitatud Kamenka uued linnaosad, oma koolide ja lasteaedade ehitamine, kuid nagu praktika näitab, tehakse seda sageli viimase abinõuna ja inimesed on sunnitud pikka aega elama, oodates juurdepääsetava infrastruktuuri olemasolu. Ja kui koolide ja lasteaedadega on olukord veel kuidagi lahenemas, siis uute haiglate ja kliinikutega on olukord palju keerulisem.

Ja loomulikult puudutab keskkonnaolukorda teema, millest ei saa mööda vaadata. Ida poole "Juubeli kvartal" Langevarjutänava taga on suur tööstustsoon. Aga see pole nii hull. Veelgi hullem on see, et see kvartal, nagu kogu linn, on sunnitud eksisteerima kuulsast "põhjapoolsest prügilast" pärit "aroomi" jäljel. Ei kaugus ega puhvermetsaala ei saa teid lõhna eest kaitsta. Siinsetel elanikel on ainult üks vaatenurk. Linnavõimud kavatsevad rajada ringteest väljapoole jäätmekäitlustehase ning olemasoleva prügila sulgeda ja taaskasutada. Seega tulevikus probleem lahendatakse. Nüüd on nad haisu vähendamiseks asunud prügila ala degaseerima. Ekspertide sõnul on sellel positiivne mõju.

Lõhnaprobleem igatahes ühe aastaga ei lahene. Selle, kas elada siin või mitte, valib igaüks ise. Piirkond Kamenki on tulevikus tihedalt asustatud ja arendatav. Siia on planeeritud koguni viis metroojaama. Lähiajal on lootust vaid Šuvalovski prospekti jaamale. See pidi valmima 2015. aastal, kuid nüüd on tähtaeg edasi lükatud aastatesse 2016-2020. Sellegipoolest töö käib, mis tähendab, et jaam ilmub varem või hiljem.
Võistlejad "Juubeli kvartal" selles osas Primorsky piirkond piisav. Praegu müügil olevate toodete hulgas on: "Maja Nižne-Kamenskaja tänaval", , "Kamenka" ja hulk teisi. Võrreldes teiste pakkumistega on korterite hind in "Juubeli kvartal" on keskmisel tasemel.

Vaid juba müügis olevates majades 1-5 on muid ruume arvestamata umbes 3000 korterit.
Lisaks kõik teised juubelihooned. Lisaks on ümberringi planeeritud suur ehitusprojekt. Kas võib eeldada, et meile ehitatakse eraldi alajaam? Kui jah, siis kus see asub ja millises ettevalmistusetapis? Kes saab Lenenergo kohta teavet?
Kas lugu kordub Yuiti kompanii komandöriga? Ametliku versiooni järgi Yuit, majade üleandmise viibimine (pea aasta!!) on tingitud uue alajaama kasutuselevõtu hilinemisest.
Ma ei suuda uskuda, et kogu seda massiivi saab toita diiselgeneraatoriga!?

Tere päevast
Ostsin 1. korteri majas nr 4, sektsioon nr 3 (8. korrus), saame abikaasaga 4. kvartalis toetust (nagu ootel olijad). Helistasin 20.oktoobril tel 380-05-26, kuid korter on endiselt registreerimata. Ja vastavalt 19.12.2009 sõlmitud eellepingule nr 107-75A-6 on makse suurus määratud ja kogu summa loodame tagasi maksta sel aastal, mitte 2011. aastal. suurema summaga.
Palun registreeruda esimesel võimalusel minu korter.
Ehituskomitee andis selle rajatise kohta aruande (ruutmeetri kohta) juba 2009. aasta detsembris. ja milleks kohe kolimisega kiirustada, komisjon võttis maja vastu, oodake kodanikke veel aasta.

Haldusfirma on kohutav, 60,2 ruutmeetri suuruse 2-toalise korteri eest küsitakse palju raha - 5500 rubla kuus, parkimine hoovis on keelatud, nii et parkimine ostetakse kokku 800 000 rubla eest, teenindus on kohutav Juhtimishoones töötab ebaviisakas inimene, mida on võimatu teada saada, kes pole veel ostnud, mõelge 100 korda, kas tasub osta sellist korterit mitte liiga suure raha eest.

Tere õhtust! Elame siin Lõuna-Kaukaasias juba aasta aega, nagu teiegi, olime aasta tagasi pabistamas, kui saime kviitungid 5500. Selgus, et meie arvestite näidud kuidagi kas ei jõudnud kohale või esitasime need kl. valel ajal, üldiselt helistati lõputult, et teada saada. Käisime märjukes ja selle tulemusel tehti meile ümberarvestus, nüüd on peaasi, et enne 25. kuupäeva uksehoidjale õigel ajal oma näidud anda ja nüüd maksame kolme eest umbes 4100 kuus.

LSSmu ei ole lõhnas süüdi. Minu pere elab Eliitmajas Komendantsky prospekti metroojaama lähedal, erinevast ettevõttest ja talub ka lõhnu. Muide, need ei ole pidevad, 1-2 korda kuus, mitu tundi, justkui mitte prügihunnikust, vaid mingi äraviskamine. Võib-olla Nissani tehasest. Arvasin, et läheduses on karjafarm.

Asukoht ja transport: väga hea asukoht nii transpordi ligipääsetavuse kui ka puhtalt olmemugavuste poolest. Metroo on 5-minutilise jalutuskäigu kaugusel ning lähedal on suured supermarketid Okey ja Rauta. Samas on koht üsna vaikne ja rahulik.
Kontseptsioon ja arhitektuur: arendaja pakub huvitavaid korteriplaneeringuid koos avarate köökide ja vannitubadega. Samas on arvestatud ümberehituse võimalusega, mis muudab selle elamukompleksi silmapaistvaks. Palju laste mänguväljakud. Olemas on maa-alune parkla.
Ökoloogia: elamukompleks on ehitatud haljasalale, mis räägib enda eest. Läheduses pole suuri tehaseid, mis õhku saastaksid.
Maksumus: üsna hea mugavusklassi pakkumine pakub noortele peredele huvi. Õnneks korterite maksumus lubab.

5 minutit kõndimine tähendab, et sul on midagi valesti. See on kõik, siin on metrooga midagi valesti. Sinna on väga pikk sõit, autoga ei jõua isegi 5 minutiga ja ühistranspordiga veelgi kauem. See muidugi ei muuda selle atraktiivsust olematuks, sest ümberringi on peaaegu laitmatu infrastruktuur, mis ulatub haridus- ja spordiasutustest erinevate kaubanduse ja teenusteni. Primorsky linnaosa selles osas ehitatakse üles väga kiires tempos, kompleksid kasvada igal aastal. Kardan, et 5 aasta pärast on siit raske lahkuda, juba on ummikud. Tahaks väga metroo avamise plaane ellu viia

Parkimine majade Shuvalovsky 41 ja Koroleva 61 sisehoovis. JSC "Service-Real Estate" juhtorganisatsiooni jurist Peterburi Bogatyrsky Avenue, 2 kontor nr 16 Khotolev Sergei Mihhailovitš selgitas isiklikul vastuvõtul linna elanikele. need majad, mis vastavalt Vene Föderatsiooni Ülemkohtu 14. novembri 2017. a omanike üldkoosoleku selgitustele piirati elanikel hooviala kasutamist sõidukite parkimiseks. raha ei ole kehtiv, tühine ja ei kuulu Teenuse-Kinnisvara Haldusorganisatsiooni poolt täitmisele.