Mis võimaldab teil saada laenuga auto ostmisel allahindlus. 2017. aastal seda programmi laiendati ja riik hakkas tegema ostudele täiendavat allahindlust.

Selles artiklis käsitletakse viimaseid muudatusi, mis on tehtud Vene Föderatsiooni valitsuse määruses "Föderaaleelarvest Venemaa krediidiasutustele toetuste andmise kohta Venemaa krediidiorganisatsioonide poolt 2015. aastal välja antud laenudelt saamata jäänud tulu hüvitamiseks - 2017 eraisikutele autode ostmiseks ja eraisikutele aastatel 2018-2020 autode ostmiseks väljastatud laenude osakulude hüvitamine" alates 7. augustist 2018.

Sooduslaenuprogrammi pikendamine 2020. aastani

1. Käesolevad eeskirjad kehtestavad Venemaa krediidiasutustele föderaaleelarvest toetuste andmise korra ja tingimused, et hüvitada Vene krediidiorganisatsioonide poolt aastatel 2015–2017 eraisikutele autode ostmiseks (edaspidi krediidiorganisatsioonid) väljastatud laenudelt saamata jäänud tulu. , laenud, subsiidiumid, vastavalt).

1. Käesolevad eeskirjad kehtestavad Venemaa krediidiasutustele föderaaleelarvest toetuste andmise eesmärgid, tingimused ja korra, et hüvitada Vene krediidiasutuste poolt aastatel 2015–2017 eraisikutele autode ostmiseks antud laenudest saamata jäänud tulu ja hüvitada osa sellest. aastal välja antud laenude kuludest 2018–2020 eraisikutele autode ostmiseks (edaspidi laenud, krediidiasutused, toetused).

Esimene oluline uuendus on programmi pikendatakse 3 aasta võrra(2018, 2019, 2020). Kui aga plaanid saada sooduslaenu, siis soovitan seda mitte viimasele minutile lükata, sest... Osalejate rohkuse tõttu võivad toetused lõppeda palju varem. Varasematel aastatel müüdi autod läbi 3-4 kuuga.

Autode arv 2018. aastal

Ja selleks, et 2017. aastal müüa 408,35 tuhat autot, sealhulgas laenulepingute alusel 58,35 tuhat autot...

2018. aastal 2018 - 2020 väljastatud laenude raames müüa 45,1 tuhat autot....

Pange tähele, et saadaolev autode arv on teada ainult 2018. aasta kohta. See moodustab 45 100 tükki. Eelmisel aastal müüdi sarnastel tingimustel 58 350 autot. Kui tänavu on nõudlus sama suur kui eelmisel aastal, saavad autod suure tõenäosusega sügise poole otsa.

Mis puudutab 2019. ja 2020. aasta piirmäärasid, siis need pole veel paika pandud. Tõenäoliselt järgmisel aastal uuendatakse resolutsiooni uuesti ja lisatakse puuduv info.

Kuidas saada toetust 25% auto maksumusest?

Sissemakse tasumise kulude hüvitamine 10 protsendi ulatuses auto maksumusest (25 protsenti Kaug-Ida föderaalringkonnast ostetud auto maksumusest) ...

Niisiis, 2018. aastal on neid 2 toetusvõimalust:

• 25% - auto ostmisel Kaug-Ida föderaalringkonnas;
• 10% - ostes teistes föderaalpiirkondades.

Need. maksimaalne allahindlus Kaug-Ida föderaalringkonnas on 1 450 000 * 0,25 = 362 500 rubla.

Teistes piirkondades - 1 450 000 * 0,10 = 145 000 rubla.

Kaug-Ida föderaalringkonda kuuluvad järgmised Vene Föderatsiooni üksused:

Kui elate ühes neist piirkondadest, siis on teil õnne ja võite saada 25-protsendilist toetust.

Kui elate föderatsiooni teistes piirkondades ja plaanite laenuga autot osta, on mõttekas mõelda Kaug-Itta minekule. Siiski on vahe rohkem kui 200 000 rubla ja mõnel juhul võib reis olla kasumlik. Eriti naaberpiirkondade elanikele (Siberi föderaalringkond).

Ma ei välista, et allahindluse nimel sõidab keegi Kaug-Itta ja Venemaa Euroopa osast. Sellised ostjad peaksid aga kõike hoolikalt arvutama, et teada saada, kas reis toob kasu.

Laenuintressi allahindluse tühistamine

Veel üks oluline muudatus. 2017. aastal kompenseeris riik lisaks sissemakse soodustusele (10 protsenti) ka osa laenu intressi maksmise kuludest:

h) laenulepingus sätestatud laenuintress määratakse laenu väljastamise kuupäeval kehtinud krediidiasutuse intressimäära ja:

kaks kolmandikku Vene Föderatsiooni Keskpanga baasintressimäärast, mis kehtis laenu väljastamise kuupäeval – 2015. või 2016. aastal sõlmitud laenulepingute puhul;
allahindlust mitte rohkem kui 6,7 protsendipunkti - 2017. aastal sõlmitud laenulepingutele.

Seda lõiku ei täiendatud 2018. aasta infoga, s.o. laenu intressid peate täielikult tasuma.

Programmis osalemise tingimused

Osalemise põhitingimused jäävad samaks:

• Vene Föderatsiooni kodakondsus;
• juhiloa omamine;
• auto peab olema esimene (programm First Car) või laenusaajal peab olema 2 või enam last (programm Pereauto).

Muudatused puudutasid muu autolaenu võtmise keelamist:

ei sõlminud 2017. aastal auto ostmiseks muid laenulepinguid, mida kinnitab krediidiajaloo büroo esitatud krediidiaruanne vastavalt föderaalseaduse “Krediidilugude kohta” artiklile 6, ning kohustub samuti mitte sõlmima. muudesse laenulepingutesse auto ostmiseks 2017. aastal, mida kinnitavad krediidiasutusele esitatud laenuvõtjate kirjalikud avaldused;

ei sõlminud 2017. aastal laenulepinguid auto ostmiseks, mida kinnitab krediidiajaloo büroo esitatud krediidiaruanne vastavalt föderaalseaduse "Krediidiajalugude kohta" artiklile 6, ning kohustub ka mitte sõlmima muud laenulepingud auto ostmiseks 2018. aastal, mida kinnitavad krediidiasutusele esitatavad laenuvõtjate kirjalikud avaldused.

Pange tähele, et 2017. aastal oli tingimus rangem. Aasta jooksul poleks laenuvõtja tohtinud laenu võtta autolaenud puuduvad, välja arvatud sooduspakkumine.

Uuendatud programm ütleb, et autoostja ei peaks võtma autolaenu 2017. aastal, samuti 2018. aastal pärast toetuse saamist.

Vaatame näidet. Jaanuaris 2018 ostis Ivan laenuga auto. Hüvitist antud juhul ei antud, kuna toetusi väljastatakse alles alates 7. augustist 2018. a.

2018. aasta augustis saab Ivan teada uutest soodusprogrammidest ja otsustab osta (oma naisele) teise auto 25% allahindlusega.

Selles olukorras ei tohiks pank Ivanist keelduda, sest See vastab täielikult programmi tingimustele.

Maksimaalne auto maksumus

...
mitte rohkem kui 1450 tuhat rubla - 2017. aastal ostetud autodele;

b) ostetud sõiduki kogumass ei ületa 3,5 tonni ja selle maksumus:
...
mitte rohkem kui 1450 tuhat rubla - 2017. ja 2018. aastal ostetud autodele;

2018. aastal on sõidukite maksimaalne maksumus säilinud ja on 1 450 000 rubla. Tuletan meelde, et eelmistel aastatel kulu tasapisi kasvas.

Sõiduki aasta

d) ostetud auto on valmistatud:
...

• 2016. või 2017. aastal - 2017. aastal ostetud autodele;
• 2017. või 2018. aastal - 2018. aastal ostetud autodele. Sel juhul tuleb väljastada 2017. aastal toodetud autole sõiduki pass mitte varem kui 01.12.2017;

Sel juhul on tingimused muutunud karmimaks. 2017. aastal oli võimalik osta 2016. aasta jooksul toodetud auto, s.o. eelmise aasta

2018. aastal saab osta ka eelmise aasta (2017) auto, kuid sellisele autole tuleb väljastada tiitel pärast 1. detsembrit 2017.

Näiteks kui auto on toodetud 2017. aasta septembris ja selle pealkiri saadi 15. oktoobril 2017, siis seda allahindlusega osta ei saa.

Laenulepingu tähtaja pikendamine

g) laenulepingu kehtivusaeg ei ületa 36 kuud - enne 31. detsembrit 2017 sõlmitud laenulepingutel (kaasa arvatud);

Varem oli auto sooduslaenu maksimaalne tähtaeg 36 kuud, s.o. 3 aastat. Ja see tingimus ei võimaldanud osadel ostjatel, kes plaanivad laenu võtta pikemaks perioodiks (näiteks 5 aastaks), programmis osaleda.

Seda tingimust ei ole kantud 2018. aastasse, s.o. Hetkel maksimaalne laenutähtaeg on ei ole piiratud.

Kokkuvõtteks tahaksin märkida, et eelmiste aastate soodusautolaenuprogrammid võimaldasid paljudel Vene Föderatsiooni kodanikel osta autosid hea kasumiga. Seega kui plaanite auto ostmiseks laenu võtta, siis soovitan teil nende programmidega lähemalt tutvuda.

Edu teedel!

Autolaenu soodusprogramm on pikendatud 2020. aastani. Kogu programmi kestuseks on 2018. aastal eraldatud 15 miljardit rubla, selle mehhanismi abil müüakse eeldatavasti 45 tuhat autot. Samuti on Kaug-Ida elanikele tõstetud laenu esimese osamakse tasumise soodustust 25%-ni. Lisaks on 2018. aasta autolaenu pealt pankadele saamata jäänud tulu hüvitamiseks eelarvest toetuste andmise reeglid alles formaalselt välja tulnud. Varem kaebas Venemaa Pankade Liit (ARB) selle mehhanismi puudumise ja sellest tulenevalt suutmatuse üle saada riigilt toetusi.

Valitsus kiitis heaks autolaenu soodusprogrammi pikendamise 2020. aastani. 30. juulil avaldatud valitsuse määruse kohaselt võimaldab see 2018. aastal soodusmehhanismi kaudu müüa umbes 45 tuhat autot, sealhulgas Kaug-Idas 5,8 tuhat. Programmi rahastamise kogumaht on 15 miljardit rubla. Samuti tõuseb Kaug-Ida elanike jaoks "Venemaal toodetud autode kättesaadavuse suurendamiseks" laenu sissemakse allahindlus 10% -lt 25% -ni.

Autolaenuprogrammid “Esimene auto” ja “Pereauto” on Venemaal toiminud alates 2015. aastast. Nende sõnul annavad krediidiasutused laenu sissemakselt allahindlust 10% ulatuses auto maksumusest. Seega võisid kahe- ja enamalapselised pered, aga ka esimest korda autot ostvad kodanikud arvestada auto maksumuse soodustusega. Pankade saamata jäänud tulu hüvitatakse föderaaleelarvest.

Varem pikendas valitsus samal ajavahemikul kuni 2020. aastani maismaasõidukite soodusliisingu programmi. Liisingulepingute ettemaksete subsideerimiseks eraldatakse aastas vähemalt 2 miljardit rubla. See peaks suurendama müüki 4–5 tuhande ühiku võrra aastas. Samas on riigi liisingutoetuse maht endiselt väiksem kui 2017. aastal ning 2018. aastal programmile eraldatud vahendid on juba ammendunud.

Samuti peatatakse 2018. aasta autolaenu soodusprogramm. Tööstus- ja kaubandusministeerium teatas 14. mail, et nelja tegutsemiskuu jooksul müüdi soodustingimustel ligi 86 tuhat autot eesmärgiga 80,6 tuhat autot. Samal ajal pöördus ARB Tööstus- ja Kaubandusministeeriumi poole, kuna selles programmis osalevad pangad ei ole juba mitu kuud saanud Tööstus- ja Kaubandusministeeriumilt hüvitist saamata jäänud tulu eest. Osakond kavatseb nendega arveldada mitte varem kui sügisel.

Venemaa valitsus pikendas autoostu sooduslaenuprogrammi kuni 2020. aastani ja kehtestas Kaug-Ida elanikele autolaenudele lisasoodustused. Vastavale määrusele kirjutas 26. juulil alla Venemaa peaminister Dmitri Medvedev.

“Autolaenu soodusprogramm on pikendatud aastateks 2018-2020,” seisab esmaspäeval, 30. juulil valitsuskabineti kodulehel avaldatud dokumendi seletuskirjas. Samal ajal suurendas valitsus sotsiaalprogrammide First Car ja Family Car raames Kaug-Ida föderaalringkonna elanikele pakutavat allahindlust 25%-ni ostetud auto maksumusest.

Selle meetme eesmärk on saavutada ligikaudne kulupariteet uute Venemaal toodetud autode ja kasutatud autode vahel.

Programmi rahastamise kavandatav summa on 15 miljardit rubla. See võimaldab juba 2018. aastal auto sooduslaenu kaudu müüa 45 100 autot. Neist 5800 sõidukit müüakse Kaug-Ida föderaalringkonnas.

Autolaenu soodusprogramm käivitati Venemaal 2009. aastal. Programmi raames subsideeris riik panku kaks kolmandikku keskpanga baasintressimäärast. Algselt oli programm kavandatud kaheks aastaks ja kehtis 2011. aasta alguseni. Programmi uuendati 2013. aastal aastaks.

Peaminister Medvedev andis 2014. aasta detsembris tööstus- ja kaubandusministeeriumile, rahandusministeeriumile ja majandusarengu ministeeriumile ülesandeks töötada kuni 2015. aasta veebruari alguseni auto sooduslaenu programmi taasalustamise otstarbekuse kallal. Uus programm 2015. aasta aprillis. Selle peamine erinevus eelmistest programmidest seisnes selles, et lõplike laenuvõtjate maksimaalsed intressimäärad olid piiratud. Laenu tagatiseks oli ostetud auto pant. Minimaalne sissemakse programmi raames auto ostmisel on vähemalt 20% selle maksumusest.

Laenulepingus sätestatud laenuintress määrati panga intressi ja kahe kolmandiku keskpanga baasintressimäära vahena. Samas ei tohiks laenu tähtaeg ületada kolme aastat ning panga intressimäär ei tohi ületada keskpanga baasintressi rohkem kui 10 protsendipunkti võrra. Seega ei ületanud määr lõpptarbijale, võttes arvesse toetust (2/3 põhimäärast) 15%.

Tööstus- ja kaubandusministeeriumi arvutuste kohaselt oleks uue programmi raames 2015. aasta aprillist detsembrini müüdud autosid pidanud olema 200 000 ühikut.

2017. aasta mais kirjutas Medvedev alla määrusele, millega pikendati soodusautolaenu programmi 2017. aastaks. Programmi raames annavad krediidiasutused auto ostmisel sissemaksele 10% allahindlust auto maksumuselt. Hiljem hüvitatakse kulud pankadele föderaaleelarvest.

2017. aastal muudeti Venemaa krediidiorganisatsioonidele föderaaleelarvest toetuste andmise reegleid, et hüvitada üksikisikutele autode ostmiseks antud laenudelt saamata jäänud tulu. Programmi raames müüdava auto maksimaalne maksumus tõsteti 1,15 miljonilt 1,45 miljonile rublale. Selle meetmega sooviti kompenseerida 2016. aastal toimunud autode hinnatõusu ning laiendada toetust saavate automarkide ja -mudelite nimekirja. Valitsus lootis, et programmi pikendamine stabiliseerib autode tootmist ja müüki, säilitab töökohad autotööstuses ja sellega seotud tööstusharudes ning loob soodsad tingimused autode laenuga ostmiseks.

Eelmisel aastal valitsuse otsuse koostanud tööstus- ja kaubandusministeerium eeldas, et auto sooduslaenu programmi raames müüakse 350 000 autot.

Krediidiajaloo büroole (NBKI) teavet esitava 4100 laenuandja andmetel kasvas 2017. aastal väljastatud autolaenud 2016. aastaga võrreldes 29%. 2018. aasta esimeses kvartalis väljastati üle 164 000 autolaenu, mis on 28% rohkem kui 2017. aasta samal perioodil.

Kogu 2017. aastaks said venelased laenu umbes 520 miljardi rubla väärtuses. Seda on peaaegu kaks korda rohkem kui 2015. aastal, mil laenude maht ulatus 270 miljardi rublani. Riigi krediidiajaloo büroo (NBKI) peadirektori Aleksandr Vikulini sõnul on selle taga suuresti autolaenu keskmise suuruse kasv: kui 2015. aastal oli keskmine laenu suurus auto ostmiseks 559 000 rubla. , siis 2017. aastal tõusis see 692 000 rublani. 2018. aasta esimeses kvartalis ületas see näitaja 700 000 rubla piiri.

Valitsus on pikendanud auto sooduslaenu programmi. Kui varem kehtis see vaid 2017. aasta lõpuni, siis nüüd aastani 2020. Kuid programmi tingimused on muutunud. Intressi allahindlusi enam ei tehta. Kuid eelarves on sissemakseks rohkem raha. 2018. aastal on selle programmi raames võimalik osta 45 tuhat autot.

Siit saate teada, kuidas saate nüüd valitsuse toetusega auto osta.

Jekaterina Miroškina

majandusteadlane

Põhitingimused

1. Programmi kuuluvad esimese auto ostjad ja lastega pered (vajalik on kaks alaealist).
2. Juhiloa olemasolu on kohustuslik.
3. Riik lisab sissemaksele 10% auto maksumusest.
4. Soodusmäära enam ei ole.
5. Laenu saab võtta maksimaalselt kolmeks aastaks. Auto pannakse pandisse.
6. Sõiduk peab olema Venemaal toodetud ja kaaluma kuni 3,5 tonni.
7. Tootmisaasta: detsember 2017 või 2018. Nimetus ei tohi olla varasem kui 1. detsember 2017.
8. Hind - kuni 1,45 miljonit rubla.

Mis see programm on?

Alates 2015. aastast töötab Venemaal soodusautolaenu programm. Selle programmi raames kompenseerib riik osa auto ostmise kuludest, kuid ainult siis, kui see võetakse laenuga. Kunagi nad ainult hüvitasid, siis hakati raha andma Nüüd on kõik jälle muutunud.

Kes saavad soodustingimustel autot osta?

Programmis osalejatele kehtivad üldised nõuded:

1. Auto võetakse laenuks. See peaks olema autolaen, mitte tarbimislaen. Autolaenuga on auto kuni laenu tagasimaksmiseni pangas panditud, seega võib intressimäär olla veidi madalam.
2. Autolaenu võtjal peab olema juhiluba ja Venemaa kodakondsus.
3. 2017. aastal osalejal autolaene ei olnud ja 2018. aastal enam ei ole. See tähendab, et saate soodustingimustel võtta ainult ühe autolaenu.

Ja veel kaks nõuet, mille vahel valida. Vähemalt üks neist peab ühtima:

1. Pere auto. Peres kasvab vähemalt kaks alaealist last.
2. Esimene auto. Laenajal pole kunagi varem autot olnud.

See tähendab, et kahe koolilapsega pere saab riigi toel võtta autolaenu ja osta auto. Ning ilma lasteta ja naiseta ülikoolilõpetaja võib soodustingimustel osta oma elu esimese auto. Isegi kui tal on juba pere ja laps, aga auto on esimene, kuulub riigi toetus.

Millisele autole antakse riigi toetust?

Auto peab samaaegselt vastama järgmistele nõuetele:

1. See on uus ja kokku pandud Venemaal. Peate selle ostma autoesindusest, see peab tulema koosteliinilt, mitte vahetuskaubana. Lada Grantat ei pea ostma (kuigi saab), saab osta ka Vene kokkupandud välismaise auto. Sobivad ka näiteks Ford, Kia, Renault ja Hyundai.
2. Auto kaal ei ületa 3,5 tonni.
3. Hind - kuni 1,45 miljonit rubla. Summa pole eelmisest aastast muutunud, kuigi mõnes meedias võib näha teateid, et väärtuspiir on tõstetud 1,5 miljonini – see pole nii. Nad kavatsesid, kuid nad ei kasvatanud meid üles.
4. Valmistamisaasta - 2017 või 2018. Kui auto on 2017, siis tiitel tuleb väljastada peale 1. detsembrit. Varem ei olnud seda tingimust PTS-i kuupäev oluline.
5. Auto on panditud. Pangale jääb algne omandiõigus, enne kui laen on tagasi makstud, ei saa te autot müüa.

Sissemaks

Alates 2017. aastast ei kehti autolaenu sissemakse nõuded. Selle otsustab pank, võttes arvesse oma programme ja nõudeid konkreetsele laenuvõtjale.

Laenu tähtaeg

Autolaenu saab võtta ainult rublades. 2017. aastal oli tähtajaks kolm aastat. Nüüd otsustab selle pank, kuid ka tema reeglites võib selline tingimus olla.

Riigi toetus - sissemaksele lisandub 10% hinnast

Riik annab igale laenuvõtjale 10% auto maksumusest. Need lisatakse sissemaksele. Näiteks kui auto maksab 800 tuhat rubla, lisab riik sissemaksele 80 tuhat rubla. Ja kui võtate auto 1,4 miljoni rubla eest, on riigi toetus 140 tuhat.

Seda raha pole vaja riigile tagastada.

Kaug-Ida jaoks - eritingimused

Kui ostate auto Kaug-Ida föderaalringkonnas, ei maksa riik mitte 10% auto maksumusest, vaid 25% sissemakseks. Ülejäänud tingimused on samad. See tähendab, et Kaug-Ida riigi toetuse maksimaalne summa on 362 tuhat rubla.

Programm ütleb, et peate ostma auto Kaug-Ida föderaalringkonnast ja teil pole seal elamisluba, kinnisvara ega töötamist. Teoreetiliselt saate osta auto Blagoveštšenskist, Habarovskist või Birobidžanis ja saada riigilt 200 tuhat rubla rohkem. Kuid siin tekib pangal küsimusi: kas ta on nõus teises piirkonnas registreeritud laenuvõtjale autolaenu väljastama.

Kuidas on lood soodusmääraga?

Nende kahe programmi puhul ei kehti enam soodushind. Kui võtad 2018. aastal riigi toel autolaenu, saad lisaks sissemaksele vaid 10% auto maksumusest.

Varem subsideeris riik ka määra - seda sai alandada 6,7 ​​protsendipunkti võrra. Kuid keskpanga intressimäär on langenud, autolaenud on muutunud odavamaks – valitsus ei näe nendel toetustel enam mõtet.

Autolaenu määra määrab pank. Selle programmi järgi 2018. aastal riik seda ei mõjuta.

Kas soodusautolaenu saamiseks peate olema abielus?

Ei, ametlikku abielu pole vaja sõlmida. Peate ostma oma esimese auto või saama vähemalt kaks last. See tähendab, et laenuvõtja peab esitama oma sünnitunnistused, milles ta on märgitud vanemana.

Kui peres on kaks last, kas on vaja osta esimene auto?

Ei, esimese auto seisukord on alternatiiv lastesaamisele. Esimese auto ja pereauto programmid asendavad üksteist. Kui teil on kaks alla 18-aastast last, saate valitsuse toetusel laenuga osta oma elus vähemalt viienda auto. Peaasi, et samal laenuvõtjal poleks kaheks aastaks muid autolaene.

Kuidas pank teab, et oli veel üks autolaen?

Iga pank selle eest vastutab programmi raames muude autolaenude kättesaadavuse kontrollimise eest.

Laenuvõtja peab kirjutama ka avalduse, et tal ei ole kuni 2018. aasta lõpuni teist autolaenu. Kui seda kohustust rikutakse, tuleb toetus tagastada. Siin on kõik range.

Kas ma saan valitsuse toetust sularahas?

Kuidas saada valitsuse toetusel autolaenu?

Võtke ühendust edasimüüjaga, kes müüb vastavat marki uusi sõidukeid. Uurige, milliste pankadega ta töötab auto sooduslaenu programmi raames.

Või vastupidi – uuri, milliste edasimüüjatega pank teeb koostööd, kes sulle kindlasti soodsatel tingimustel laenu annavad.

Kõik pangad ei osale riiklikus toetusprogrammis, mistõttu võib autoesinduse valik määrata, millise auto ostad ja kas seda üldse ostad. Aga programmi on kindlasti pikendatud ja see hakkab tööle lähipäevil. Selle jaoks on raha eraldatud, tingimused kinnitatud.

Aga maksud? Riigi toetus on hüvitis, kas sellest tuleb 13% maksta?

Riigi toetus auto ostmiseks on soodustus, kuid selle pealt ei pea te makse maksma. Eelmisel aastal tehti selles osas maksuseadustikus muudatusi. Esimese auto ja pereauto programmide toetussummast ei pea te eelarvesse midagi maksma. Samuti pole vaja deklaratsiooni esitada.