Kuidas kiirteel oma kontot täiendada. Lihtsad samm-sammult juhised Avtodori transpondri eest Sberbank Online'i ja mobiilirakenduse kaudu tasumiseks

T-Passi transpondri omanikud saavad Sberbanki teenuseid kasutades täiendada oma isiklikku kontot, et tasuda maanteede M-3 “Ukraina”, M-4 “Don” ja M-11 “Moskva – Peterburi” tasulistel lõikudel reisimise eest. võrgus.

Transponderi isikliku konto täiendamiseks peate märkima isikliku kontonumbri, seadme enda PAN-i või mobiiltelefoni numbri, millega transponder on seotud. Täiendamist saab teha info- ja makseterminalides ning sularahaautomaatides kas sularahas või pangakaardiga. Sberbanki pangakaartide omanikud saavad Sberbank Online'i kaugjuurdepääsusüsteemi kaudu oma seadme kontot täiendada.

Kõige mugavamad viisid konto täiendamiseks on Interneti-teenus Sberbank Online ja mobiilirakendus Sberbank Online: sel juhul saab tasuda arvutist, tahvelarvutist või nutitelefonist ööpäevaringselt.

Regulaarselt reisijatele on suunatud teenus “Automaatne makse”. Selle teenuse aktiveerimisel tehakse maksed automaatselt.

Ettevõttele Avtodor - Toll Roads raha ülekandmise tasu võetakse kasutajalt pangatariifide alusel. Teavet raha krediteerimise kohta saate täpsustada telefonil 8-800-707-23-23, samuti riigiettevõtte Avtodor isiklikul kontol ja mobiilirakenduses.

Juhised Avtodori teenuste eest tasumiseks Sberbank PJSC veebiteenuste kaudu:

Internetipank “Sberbank Online”*

  1. Minge veebisaidile www.sberbank.ru
  2. Logi sisse.
  3. Isiklikul kontol järgige linki "Ülekanded ja maksed", sisestage otsinguribale maksumaksja identifitseerimisnumber: "7710965662" või "Avtodor-Toll Roads", klõpsake otsingutulemusele "Avtodor-Toll Roads".
    Valige deebetkaart, valige makse ID > Sisestage makse ID number > Sisestage maksesumma >

Mobiilirakendus "Sberbank Online"*

  1. Avage rakendus Sberbank Online Mobile
  2. Logi sisse.
  3. Minge jaotisse "Maksed", seejärel vahekaardile "Puhked", sisestage otsinguribale maksumaksja identifitseerimisnumber: "7710965662" või "Avtodor-Toll Roads", klõpsake otsingutulemusel "Avtodor-Toll Roads".
  4. Valige deebetkaart.
  5. Valige Makse ID > Sisesta makse ID number > Sisesta maksesumma > Kinnita makse.

"Automaatne makse" teenus**

  1. Minge veebisaidile www.sberbank.ru ja klõpsake nuppu "Sberbank Online".
  2. Logi sisse.
  3. Valige oma isiklikul kontol vahekaardid: Minu automaatsed maksed > Ühendage automaatmakse > Transport > Avtodor-Toll Roads või sisestage otsinguribale maksumaksja identifitseerimisnumber: "7710965662" või "Avtodor-Toll Roads" > valige mahakandmiskaart, vali makse ID > Sisesta makse ID number > Sisesta maksesumma > Kinnita makse SMS-parooliga.

Maksmine Sberbanki deebetpangakaardiga Sberbanki iseteenindusseadmete abil

Valige vahekaart "Maksed ja ülekanded" > valige vahekaart "Kaubad ja teenused" > Transport > Avtodor-Toll Roads või sisestage otsinguribale maksumaksja identifitseerimisnumber: "7710965662" või "Avtodor-Toll Roads" > valige makse ID > Sisesta makse ID number > Sisesta makse summa > Kontrolli üksikasju ja summat > Kinnita makse

Maksmine sularahas Sberbanki iseteenindusseadmetega

Valige üksus "Makse sularahas" > valige vahekaart "Muud kategooriad" > valige vahekaart "Kaubad, teenused, meelelahutus" > Transport > Avtodor-Toll Roads või sisestage otsinguribale maksumaksja identifitseerimisnumber: "7710965662" või " Avtodor-Toll Roads” > valige makse ID > Sisestage makse ID number > Sisestage maksesumma > Seejärel järgige süsteemi viipasid.

*Internetipank ja mobiilirakendus "Sberbank Online" saadaval mobiilipanga SMS-teenusega ühendatud Sberbanki rahvusvaheliste pangakaartide (välja arvatud ettevõttekaardid) omanikele. Internetipanga ja Sberbank Online mobiilirakenduse kasutamiseks peab teil olema juurdepääs Internetile. Teabetoodetel vanusepiirangut ei ole. T-pass transponderi konto täiendamise vahendustasu on Sberbanki kaardiomanikele 1%.

**Teenus "Automaatne makse". saadaval mobiilipanga SMS-teenusega ühendatud Sberbanki rahvusvaheliste pangakaartide (v.a ettevõtete kaardid) omanikele. “Automaatne makse” sooritatakse, kui pangakaardil, millega teenus on ühendatud, on raha. AutoPay abil arvete tasumisel võib kehtida tasu.

Nimekirja ettevõtetest, kelle kasuks saab automaatse makseteenuse osana makseid teha, teenuse ühendamise korra, vahendustasu suuruse, üksikasjaliku teabe Interneti-panganduse ja Sberbank Online Mobile'i rakenduse kohta leiate veebisaidilt www.sberbank. ru või helistage numbril 8 800 555 55 50 või Sberbanki kontorites.


1. septembril 2017 hakkasid Avtodori ja SZKK transponderid lõpuks tööle kõikidel tasulistel lõikudel maanteedel M4-Don, M11 Moskva-Peterburi ja M3-Ukraina. Alates 1. novembrist liitub ka WHSD programmiga "Unified Transponder". Kuid kas kõigil on samad tingimused ja tariifid? Kelle transponder on tulusam? Kas transponderid muutuvad tõesti "universaalseteks" kõigil Venemaa tasulistel teedel? Proovime selle välja mõelda.

2017. aasta augusti lõpus olid Avtodori (kõigi tasuliste lõikude M4-Don ja M3-Ukraina operaator, samuti Vyshny Volochyokist mööduva lõigu M11 operaator) ja Loode kontsessioonifirma (SZKK, lõigu 18- operaator) esindajad. 58 km Moskvast Solnetšnogorskisse maanteel M11 ) teatas, et alates septembrist töötavad mõlema ettevõtte transponderid ülalnimetatud liinide kõigil tasulistel lõikudel. Ja oktoobris ilmus uudis, et Western High-Speed ​​​​Diameter JSC ühines selle programmiga ka WHSD transpodneritega.

Näib, et unistused “universaalsest transponderist” hakkavad täituma. Aga kas see on tõesti nii? Kas iga ettevõtte transpondriomanikud saavad samad hinnaeelistused? Kas tulevad "teiste inimeste" lojaalsusprogrammid ("pääsmed" lõigul M11 Solnetšnogorsk-Moskva ja täiendav allahindlus "boonustele" maanteel M4)?

Kas transponderid on nüüd tõesti universaalsed?

Kui lugeda tähelepanelikult ettevõtete pressiteateid (seda saab ka teha, samuti värskeid uudiseid WHSD programmiga liitumise kohta), siis optimism hääbub veidi... Jah, puht "tehniliselt" mõlema ettevõtte pidevad reisitransponderid, nagu, tuleb tagada kõikidel maanteede M4, M11 ja M3 lõikudel. Põhimõtteliselt on see juba midagi, kuid:

  • Avtodori, SZKK ja WHSD transponderite tööst pealOdintsovo tasuline ümbersõit M1-Valgevene maanteel firmad seda ei maini. Kui lugeda ajakirjandusest selleteemalisi uudiseid, saab selgeks, et samas kui "universaalsed" transponderid ei tööta Odintsovost möödasõidul. Läbirääkimised tunduvad käimas ja 2017. aasta lõpuks lubatakse see küsimus isegi lahendada, kuid seni on need vaid sõnad.

Samuti pange tähele, et SZKK ja WHSD transponderi töötamiseks M3 ja M4 puhul ei ole vaja täiendavaid toiminguid teha, kuid selleks, et Avtodori transponder töötaks M11-l Moskva piirkonnas ja WHSD-s, peate aktiveerima teenuse "Koostalitlusvõime" teie isiklik konto Avtodori veebisaidil või mobiilirakenduses.

Aga tariifid?

Mis puudutab tariifid, allahindlused ja lojaalsusprogrammid, siis on siin asjad veel hullemad. Niisiis, SZKK lubab "oma" transponderite omanikele, tsiteerin:

Transpondritega M-11 Moskva – Solnetšnogorsk kasutajatele tasulistel teedel M-3, M-4 ja M-11 (Võšni Volotšek) on soodustus 20% sularahas reisimise hinnast.

Reisimiseks mööda läänepoolset kiirläbimõõtu (WHSD) Peterburis, Avtodori ja SZKK transpondritega hakkab kehtima 01.11.2017 15% allahindlust.

Lihtsalt vaadake tariife Avtodori ametlikel veebisaitidel (link) ja WHSD (link) saab kohe selgeks, et praegu on palju tulusam sõita M4-l ja WHSD-l "natiivse" transponderiga - Avtodor annab 30% kuni 50% allahindlust "natiivsele" transpondrile mõnel M4 lõigul, võrreldes ainult 20% SZKK ja WHSD transpondriga ning natiivse transponderiga WHSD allahindlusega 46% versus 15%. "võõraste" transpondritega.

Kuidas kulgeb Avtodori ja WHSD transpondritega maantee M11 15-58 km lõigul reisimine? SZKK veebilehe andmetel on olukord veelgi hullem:

Kolmandate osapoolte transpondritele allahindlusi ei tehta. ()”

See tähendab, et mööda M11 lõiku Moskvast Solnetšnogorskisse Avtodori ja WHSD transponderiga reisimisel allahindlusi ei tehta - hind on sama, mis sularahas... Suurepärane, eks? Nii kinnitas Loode kontsessioonikompanii järjekordselt oma närusust, teisiti ei saagi seda nimetada.

Allpool esitan võrdleva tabeli erinevatel teedel transpondrite allahindluste kohta (WHSD lisatakse uudiste ilmumisel):

Transponderite allahindluste võrdlus
Tasuline teePäevatariif ilma transponderitaSäästud Avtodor transponderigaSäästud SZKK transponderigaSäästud WHSD transponderiga
M4 (kõik sektsioonid)840 hõõruda.243 hõõruda. (29%)168 hõõruda. (20%)168 hõõruda. (20%)
M11 (Moskva-Solnetšnogorsk)450-500 rubla.Ei90-100 hõõruda (20%)Ei
M11 (Võšni Volochoki ümbersõit)220 hõõruda.110 hõõruda. (50%)44 RUR (20%)44 RUR (20%)
M3 (Kaluga piirkonnas)90 hõõruda.18 hõõruda. (20%)18 hõõruda. (20%)18 hõõruda. (20%)
WHSD (kõik jaotised)500 hõõruda.75 RUR (15%)75 RUR (15%)230 rubla (46%)*

/* Siin saate lisada praegusele tabelile kohandatud CSS-i */ /* Lisateavet CSS-i kohta: https://en.wikipedia.org/wiki/Cascading_Style_Sheets */ /* Et vältida stiilide kasutamist teistes tabelites, kasutage "# supsystic-table-5" baasvalijana näiteks: #supsystic-table-5 ( ... ) #supsystic-table-5 tbody ( ... ) #supsystic-table-5 tbody tr ( ... ) * /

Kas püsikliendiprogrammid töötavad kellegi teise transponderiga?

Arvestades eeltoodut tariifide ja allahindluste osas, on vähemalt naiivne loota, et mingid lojaalsusprogrammid "välismaa" teedel praeguses etapis tööle hakkavad.

See tähendab, et Avtodori transpondri M11 Moskva-Solnetšnogorski lõigu "tellimus" ega "boonuste" kasutamine täiendava allahindluse jaoks (eriti kuna sel juhul pole allahindlust) pole võimalik.

Niisiis, kelle transponder on tulusam?

Ilmselt ei ole võimalik nimetada "välismaiste" transponderite tingimusi samaväärseteks ega määrata ühegi marsruudi jaoks üht "kasumlikumat" transponderit. Kõik oleneb suuresti sellest, milliseid tasuliste teede lõike te kõige sagedamini kasutate või millist reisimarsruuti lähitulevikus läbite. siin on mõned näidised:

  1. Kui sel hetkel töötasid väljakuulutatud tingimuste kohaselt juba “välismaised” transponderid, siis säästaksime kiirtee M4-Doni tasuliste lõikude puhul(päevasel ajal me öösel ei reisi): 393 rubla üks suund või 786 rubla edasi-tagasi reis “natiivse” Avtodori transponderiga(peaaegu 40% sularahamäärast) , A SZKK transponderiga– ainult 20% kokkuhoid või 198 rubla üks suund / 396 rubla edasi-tagasi.
  2. Neile, kes reisivad lõunasse Peterburist ja katab mõlemad M11 tasulised lõigud + kõik M4 tasulised platsid, kokkuhoid Avtodor transponderiga suureneb 110 rubla üks ots / 220 rubla mõlemas suunas (ainult Võšnõi Volotšokist möödasõitva lõigu M11 puhul Moskva oblastis M11 pealt kokkuhoidu ei lisandu), see tähendab, et see on 503 ja 1006 rubla vastavalt. Aga koos Transponder SZKK-st selle ühesuunalise marsruudi puhul on kokkuhoid 198 rubla (M4) + 90–110 rubla (olenevalt päevast ja kellaajast, kui reisite M11 Moskvast Solnetšnogorskisse) + 44 rubla (M11, mööda Võšni Volotšokist): kokku maksimum 352 rubla üks suund või 702 rubla edasi-tagasi.
  3. Igapäevastel reisidel mööda M11 lõiku Moskva ja Solnetšnogorski vahel (näiteks tööle või suvilasse) on ilmne, et Avtodori transponder pole valik, kuna see ei anna sellel lõigul allahindlusi (vähemalt mitte veel).

Samuti tasub läbi mõelda transpondri enda soetamise tingimused. Seega saate Avtodorist transpondri osta 1000 rubla eest (kontole tuleb kanda +500 rubla) või rentida 100 rubla eest kuus (alates 11. liisingu kuust saab transponder teie omandiks ja rentimiseks maksed peatuvad). SZKK-ga ei tundu transponder ise midagi maksvat, kuid iga reiside tegemise kuu eest tuleb tasuda 50 rubla "tellimustasu" ja see liitumistasu on piiramatu. Lisaks, kui kaotate/katkete SZKK transpondri, peate selle uuega asendamiseks maksma 1000 rubla.

Eelnevat arvesse võttes viitab järeldus iseenesest: tõepoolest universaalset või Venemaa jaoks kõige kasumlikumat transponderit ei eksisteeri endiselt. Transpondri valik sõltub teie marsruudist või konkreetsete teelõikude kasutamise sagedusest. Ainus, mida saab öelda, on see, et M4-l lõunasse sõites annab kõige rohkem kokkuhoidu Avtodori transponder, isegi kui peate sõitma mööda M11 lõiku Moskvast Solnetšnogorskisse (15-58 km).

Praeguseks arvan, et jätkan erinevate transpondrite kasutamist erinevates valdkondades. Kuna väljakuulutatud tingimused on võltsitud ja mitte ühtegi transpondrit ...

Kas peaksime tulevikus lootma edusammudele?

Põhimõtteliselt areneb Venemaa kõigi tasuliste teede ühtse transponderi teema, ehkki mitte nii kiiresti, kui me tahaksime. Jääb üle Odintsovot mööda minnes M1 lõik "ühendada" universaalse transponderi programmiga, nii et puhttehniliselt võib öelda, et mis tahes transponder töötab nüüd igal tasulisel lõigul.

Tariifide ja allahindluste osas on ausalt öeldes ootused väga vaoshoitud. Tahaks loota, et vähemalt “tavaline” allahindlus mis tahes transponderiga reisimisel on kunagi kõigile sama. Kuigi arvestades M11 Moskva-Solnetšnogorski lõigu (15-58 km) operaatori ülisuurt isu, on Loode kontsessioonifirma (SZKK) ettevõte, mis on minu arvates Avtodori tariifidega võrreldes märkimisväärselt paisutatud (koos tasulise lõigu halvem kvaliteet - sõiduradade arv , valgustus, kiiruspiirang jne) ja on üldiselt ebapiisavad võrreldes teiste riikide tasutsoonidega (ja ma reisin palju ja saan võrrelda!), sellega seoses on lootused on väga ebamäärased...

Muide, kui reisite sageli linnade vahel, siis miks mitte? Seda teenust kasutades säästate reisidelt palju rohkem kui transponderi pealt!

Kokkuvõtteks tahaksin teada teie arvamust Avtodori ja SZKK tasuliste lõikude tariifide piisavuse kohta - soovitan teil hääletada allpool:

Kas peate Avtodora ja SZKK teede tasuliste lõikude tariife piisavaks?

Transponderid (T-pass) on muutunud autojuhtide elu lahutamatuks osaks. Sõidukitele paigaldatud seadmed võimaldavad siseneda tasulistele teedele teemaksu tasumiseks peatumata. Vajalik summa kantakse automaatselt sisse. Viivitus on võimalik ainult siis, kui unustasite transponderi laadida. Üks mugavamaid viise M4 transponderi täiendamiseks on Sberbank Online'i kaudu. Pangateenust kasutades saate tasulistel teedel sõitmise loa eest maksmise protsessi automatiseerida.

Kuidas laadida M4 transponderit Sberbank Online'i süsteemi kaudu? Juhised

Venemaal on üha rohkem tasulisi teid. Nendega takistusteta sõitmiseks tuleb hankida M4 transponder ja tagada õigeaegne tasumine Avtodori teenuse teenuste eest.

Kui olete registreeritud oma Sberbank Online'i isiklikul kontol, ei ole isikliku T-passi konto täiendamine keeruline. Selleks otstarbeks sobib ka Mobiilipanga teenus.

Isikliku konto (PA) registreerimine Sberbank Online'is

Sberbank Online'is registreerumiseks ja igasuguste teenuste eest maksete tegemiseks peate saama finantsasutuse plastkaardi omanikuks.

Võtke ühendust SB-ga ja tellige kaardi valmistamine ning seejärel läbige isikliku konto registreerimise protsess finantsasutuse veebisaidil. Pärast autoriseerimist võite alustada M4, WHSD või M11 transpondri täiendamist. Esmalt kontrolli, kas SB-kaardi saldo võimaldab sooritada makseid vajalikus summas.

Kuidas veebis raha täiendada

Pangakaardiga maksete tegemiseks toimige järgmiselt.

  1. Logige oma kontole sisse SB platvormil.
  2. Minge vahekaardile "Maksed ja ülekanded".
  3. Sisestage otsingumootorisse päring "Kiirtee tasulised teed".
  4. Otsustage, millistelt teie kaartidelt võetakse tasu. Asetage kursor sellele ja minge plastikule.
  5. Sisestage vajalik summa.
  6. Kinnitage oma toiminguid SMS-i teel teie telefoni saadetud koodi abil.

Makse sooritamisel näete lehel summat, mille pank teie kontolt osutatud teenuse eest debiteerib.

Teenus "Automaatne makse".

Selleks, et tehingule aega mitte raisata, saate kasutada automaatset makset, mis suunab tasuliste teede kasutamise maksed automaatrežiimi. Seda tehakse järgmiselt:

  1. Avage Internetis Sberbanki ametlik ressurss.
  2. Logige oma kontole sisse.
  3. Minge vahekaardile Minu automaatsed maksed.
  4. Klõpsake käsul "Ühenda automaatne makse".
  5. Otsige otsingumootorist üles "Avtodor-tasulised teed".
  6. Täitke hüpikakna vormi väljad.

Peate märkima, milliselt Sberi kaardilt tasutakse, mis kuupäevadel ja millise summa eest.

Avtodori transpondri eest Sberbank Online'i kaudu tasumise vahendustasu

Kirjeldatud tehingute puhul tuleb tasuda vahendustasu. Protsent sõltub teie kasutatud deebetmeetodist ja saadetud summast.

Kui maksmiseks kasutati teenust Sberbank Online, nõuab finantsasutus kasutajalt 3,9% saadetud summast. Teave selle kohta kuvatakse tehingu lehel.

Järeldus

Tasulistel teedel sõitmine võib nõuda lisaaega, kui te ei paigalda teemaksude automaatseks kogumiseks transponderit. Nii saab kiiremini. Protsess kiireneb veelgi, kui ühendate automaatse makse Sberbank Online'iga. Sel juhul peab kasutaja vaid tagama, et kontol oleks alati teenuste eest tasumiseks vajalik summa.

Alates 4. detsembrist muudetakse sihipäraselt Peterburi läänepoolse kiirläbimõõduga reiside hindu ning transponderiomanikele võetakse kasutusele uus süsteem Flow+.

Flow+ võimaldab transpondri omanikel maksta konkreetse marsruudi eest, mille nad läbivad, mitte vaikehinnatsooni eest. Selle süsteemi maksed on ligikaudu 15% madalamad. Uue süsteemi alusel liitumistasuga transpondritele lisandub 10% allahindlust transpondri baastariifist.

Flow+ režiimi kasutamisel peab juht jälgima, et transponder oleks tuuleklaasile kinnitatud, samuti kontrollima, kas sõiduki numbrimärgid on loetavad. Iga WHSD sisse- ja väljapääsu juurde on paigaldatud antennid ja videokaamerad, mis salvestavad transponderite numbreid ja signaale. See võimaldab võimalikult täpselt määrata auto marsruudi. Kui transponder asub kindalaekas või armatuurlaual, ei pruugi antenn signaali vastu võtta ja peate maksma kogu tariifitsooni sõidutasu.

Flow+ süsteemi tariifid töötatakse välja kõikidele võimalikele WHSD marsruutidele. Marsruudi maksumuse saate ise arvutada, kasutades Northern Capital Highway veebisaidil olevat kalkulaatorit. Süsteemist Flow+ peaks saama üleminekuetapp tõkkevabale Free Flow süsteemile.

Lisaks muutuvad alates 4. detsembrist tariifid sihipäraselt sularahas, BSK või pangakaardiga reiside eest tasumisel järgmistes punktides:

  • sissepääsu juures Bogatõrski prospektilt Primorski prospekti suunas;
  • Primorski prospektilt (tariifitsoon 3-a) sõites Bogatõrski prospektile väljumisel;
  • sissepääsu juures Blagodatnaja tänavalt Jekateringofka jõe muldkeha suunas;
  • Blagodatnaja tänava väljapääsu juures. sõites Jekateringofka jõe muldkehast (tariifitsoon 2).

Kehtestatakse järgmised tariifid:

  1. autodele ja mootorratastele:
    • tariifitsoon 1 “KAD (lõuna) – Blagodatnaja”: päeval – 45 rubla, öösel – 20 rubla;
    • tariifitsoon 2 “Blagodatnaja - Ekateringofka”: päev – 50 rubla, öö – 20 rubla;
    • tariifitsoon 1 + tariifitsoon 2 “KAD (Lõuna) - Ekateringofka”: päev – 80 rubla, öö – 30 rubla.
  2. Suurtele maasturitele, matkaautodele, bussidele ja kaheteljelistele veoautodele:
    • tariifitsoon 1 “KAD (lõuna) – Blagodatnaja”: päeval – 80 rubla, öösel – 30 rubla;
    • tariifitsoon 2 “Blagodatnaja – Ekateringofka”: päev – 80 rubla, öö – 30 rubla;
    • tariifitsoon 1 + tariifitsoon 2 “KAD (Lõuna) - Ekateringofka”: päev – 135 rubla, öö – 50 rubla.
  3. Üheteljeliste haagistega sõidukite, raskeveokite ja suurte kolmeteljeliste bussidega:
    • tariifitsoon 1 “KAD (lõuna) – Blagodatnaja”: päeval – 100 rubla, öösel – 40 rubla;
    • tariifitsoon 2 "Blagodatnaya - Ekateringofka": päev - 100 rubla, öö - 40 rubla;
    • tariifitsoon 1 + tariifitsoon 2 “KAD (Lõuna) - Ekateringofka”: päev – 180 rubla, öö – 70 rubla.
  4. Kaheteljeliste haagistega sõidukitele, autorongidele:
    • tariifitsoon 1 “KAD (lõuna) – Blagodatnaja”: päeval – 150 rubla, öösel – 60 rubla;
    • tariifitsoon 2 “Blagodatnaja – Ekateringofka”: päev – 150 rubla, öö – 60 rubla;
    • tariifitsoon 1 + tariifitsoon 2 “KAD (Lõuna) - Ekateringofka”: päev – 270 rubla, öö – 110 rubla.

Neid tsoone läbides jääb piletihind samaks. Hindade tõstmine peaks julgustama juhte kasutama transpondreid. See mitte ainult ei aita säästa raha, vaid suurendab ka WHSD võimsust.

Samuti tühistatakse alates 4. detsembrist soodustused isikustatud kontaktivaba kaartidega reisi eest tasumisel. Autojuhid saavad BSK tasuta transpondri vastu vahetada, säilitades samal ajal oma isikliku kontojäägi.

Uuendused on seotud WHSD keskse osaga. Esialgsete prognooside kohaselt võib selle tagajärjel maanteede koormus neljakordistuda.